hola gente.
llevo ya varios meses leyendoos y me entusiasma este mundillo y la gran independencia que tienes con una furgo.
tengo una oferta de una vw Transit vacia (furgoneta de carga) y queria saber mas o menos cuantos euros serian necesarios para montarme algo asi:
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pues depende de si te lo haces tu o te lo hacen, pero vamos que de 3000 euros si lo quieres en condiciones no baja
bruff 3000 pavos. bueno, pero el que algo quiere, algo le cuesta.
pongo otro esquema un poco mas currado.
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ajusta los materiales: baterias, inversor, herrajes, maderas, aislamiento, tomas 12v, cableado, instalacion de gas, instalacion de agua, material para las dos instalaciones, nevera, fogones, medidor de baterias, depositos, potti, ducha, etc, etc, etc,ve sumando precios y lo mismo con los 3000 me quedo corto y eso montandolo tu, pero hazme caso que merece la pena, yo lo que llevo gastado lo tengo ya mas que amortizado....
idem de lo que te dice juanyoli, .palmas
pero te puedo decir yo aún no estoy tan metido en modificaciones pero si poco a poco se le van haciendo cosillas y te puedo decir que gracias ha este foro y al personal que lo comparte te puedes ahorrar muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiissssssssssssiiiiiiiiiiiiimo
y por lo de la amortización yo creo que en un par de año de vacaciones lo tienes amortizado,
de verdad,
un saludo y suerte y luego .fotografo
la furgo o sera vw o será Traffic. jeje suerte
Cita de: yeremay en Mayo 14, 2011, 18:39:13 pm
la furgo o sera vw o será Traffic. jeje suerte
vw transit
vw transporter
ford transit
bueno, lo mismo da. tu hazte una lista con tooodos los materiales que quieras meter, al lado de esos materiales, el precio, lo sumas y eso es lo que da si te lo haces tu, no olvides la homologación que es una passssta gansa.
yo hice esa lista, materiales ni caros ni baratos y sin lujos (los lujos eran la 2ª batería, baño con plato ducha y la cocina con fregadero) furgo a parte, mis cuentas eran como 6000-6500€ (para una furgo de 12 metros cubicos).
echa un ojo a la abejota, mi furgo, ese era mi planteamiento en mis bocetos y en los multiples planos en el "kepchup", la vi por madrid y... me llamó tanto la atención por que era practicamente lo que quería que no me importó que tubiera partes de chapa oxidadas. ahora estamos lavandola la cara en casa de mis padres, ya que están jubilados, tienen mucho tiempo y como se han ofrecido..... .meparto .meparto .meparto
es una transporter.. perdón.
lo bueno es que estoy vaciando un piso, y hay cantidad de muebles que van a ir a la basura...algo se podrá aprovechar para la furgo, espero
muebles muy pequeños y cortinas necesitarás, las transporter son pequeñas por dentro, tu hazte un croquis con las medidas y así te harás una idea.
he cambiado completamente el primer diseño.
mucho mas minimista, que mi economía no esta para muchos trotes...luego ya la iré mejorando.
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Yo estoy de reforma con la mia y nada mas que en tableros (si los muebles los haces tu) se te va un piquito. Si no tienes dinero (como la mayoría) lo mejor es hacerlo poco a poco, además asi te darás cuenta cuando vayas de viaje que es lo que sobra y que es lo que mas aprovechas. Yo empezaría por la bateria y la cama, con eso y una nevera, la de cosas que se hacen!!! .panico Luego como la gran mayoria te vas enganchando a los bricos y al final cuando te das cuenta flipas con la furgo que tienes!
Espero haberte ayudado.
lekim 11, eres un hacha con los dibujos,je, je je ;D ;D
Yo creo que por menos de 3000 se podria hacer algo
Pues yo estoy metido en algo parecido aunque parto de la base de una vanagon california, ya equipada de serie, peor quieor cambiar los muebles.
Supongo que ese precio de 3000 euros, incluya cosas como inversor ( uno bueno 400 euros ), calentador boiler ( 160 aprox ) un par de baterias, voltimetro,rele y cableado ( 500 y algo aprox )instalacion de agua y gas ( ni idea pero andara por 100 o 200 segun ) luego sumale la madera de los muebles y acabados, aislamiento, herrajes, potti, ducha, suelo, cama y demas pues quizas se acerque a los 3000, pero si lo haces poco a poco, ni te daras cuenta, porque es mucho dinero, invertido en muchas cosas, asi que se puede hacer poco a poco. y si empiezas con los muebles, aislamiento y suelo por ejemplo, tendras la furgo preparada para viajar, y luego ya es añadirle los extras caros como inversores y demas
Otra cosa a tener en cuenta son las homologaciones, peor en eso no te puedo echar una mano
sisi...primero voy a empezar por aislarla decentemente y hacer el soporte de la cama. tema de gas y agua lo dejo para mas adelante (ire tirando con el hornillo)
Lo de pasar la ITV tanto royo es??
porque sino lo mas facil es la tarde anterior desmontarlo todo...
Si quieres homologar sí que te puede costar una pasta.
Yo estoy haciendo algo parecido con una T4 kombi (distinto diseño pero misma esencia) y lo estoy poniendo todo de forma que sea fácil desmontar. Todo cortado a medida para que se ajuste a los lados de la furgo y luego sujeto con cinchas. Si tienes la furgo como vehículo mixto y los muebles no van atornillados se considera carga (a ver si dice lo mismo la Guardia Civil el día que me paren). Ayer tuve que desmontar para limpiar y en tres minutos lo tienes todo fuera.
Sobre las medidas, son aproximadamente 2,40 de largo por 1,60 de ancho (1,20 en el paso de rueda).
Como te han dicho, lo mejor es ir haciéndolo poco a poco, primero lo imprescindible: óxido, mecánica, pintura, una cama y una mesa. Para el agua te puedes apañar con un par de garrafas y un barreño con desagüe a forma de pila, hay muchas fotos con este brico, usa el buscador.
Cuando lleves unos cuantos kilómetros y veas que la furgo te ha salido buena puedes seguir metiendo pasta y esfuerzo (aislamiento, tintado de lunas, muebles para almacenar cosas, instalación de agua...).
Yo me he puesto un presupuesto al mes que puedo dedicar a la furgo y con eso tengo entretenimiento de sobra. Para este mes por ejemplo he comprado un colchón nuevo a medida que es una pasta, y luego voy a hacer un par de cosas pequeñas: cambiar la madera del techo por unos 16€ y para no pasarme del presupuesto pues ya iré retocando detalles en los muebles (una bisagra que no va del todo bien, limar unas cosillas, un tornillo de refuerzo por aquí...). Por mucho dinero que te gastes siempre hay algo que hacer así que no vayas a lo loco.
Buenas,
Mira, yo me he equipado la mía para ir tirando. Me he puesto la segunda batería con inversor, nevera waeco cdf 45, un armario frontal, detrás del asiento conductor, mesa interior (por terminar), cama desplegable desde la tercera fila de asientos (tengo la transporter 9 pl) le he quitado la fila del medio. He puesto también un tambucho en la parte del maletero hasta media altura y arriba de este, pongo los cojines de la cama cuando el asiento de atrás está en modo asiento. Tengo una camper que en 2 minutos tengo las 9 plazas. :)
Y pienso que tenéis razón poco a poco vas haciendo tus cositas y vas retocandolas también. Y si me pongo a mira lo que me he gastado... 450 la nevera + 200 la segunda batería + material + 100 espumas + 200 maderas + 50 luces interiores, enchufes12 y 220, interruptores etc. + 50 conversor 150 wat. + 20 ducha + 20 deposito Mas o menos es esto 1100 euros, con lo que me olvido y material vario ponle 1200 €.
Y ES UNA FURGO SENCILLA EHH imagínate la gente que se lo curra con placas solares, conversores pepinos, gas, agua y donde llegué tu imaginación.
No se, espero haberte ayudado.
Sabes a que conclusión he llegado yo? -Necesito un mega armario con un mega cajón con una mega cocina con un mega grifo? yo no y no desmerezco a nadie eh que esta gente va de lujo.
Ah una cosa más: tema de homologar (yo quería retrasar la segunda fila de asientos), pienso que vale una pasta pasta pasturrón y si no lo homologas... en la ITV ciertamente lo puedes sacar todo, pero lo que realmente me hechó para atrás es si "dios quiera que no" tenga un accidente, que pasa entonces con la policía, seguros etc? ese es mi criterio, esté en lo cierto o no.
Ahora si, espero haberte hechado una mano.