Hola a tod@s
Una mas que se quiere unir al mundo furgo. A ver si me podeis orientar un poco:
Busco una furgo sencilla, para utilizar por la ciudad alguna vez, pero basicamente para viajar los fines de semana, puentes, vacaciones... Y me planteo algun viaje largo.
Pensaba en una T4, con asiento cama, aislada ( aunque viendo vuestros bricos me animaria a hacerlo yo con algun amig@) me encantaria con techo elevable pero me temo que el presupuesto no me va a dar para ello.
La cocina de momento no me preocupa, ya me apañaré un hornillo. Lo que quiero es ir por ahi y poder dormir comoda, no pasar frio y que la furgo no se me rompa pasado mañana. Y despues de probar un poco seguro que me animo a una que tenga de todo! pero de momento... Prefiero menos equipamiento que encarece un poco y tener una buena primera furgo de motor y demás.
Mis dudas son:
Como va la calefaccion para dormir calentita, y lo de tener luz. Para esto es la 2ª batería. Jajaja estoy en 1º de furgos como veis.
Las furgos con menos cv son una opción??? He visto muchas de 68, 70 cv. Me dicen que no me la compre, pero no sé, es lo que mas veo, y es evidente que la gente las tiene. Se rompen antes por esto de que sufren? Te dejan tirada a 60 en los puertos? Prisa no llevo, la verdad.
Hay algún motor que si y otros que no recomendais?
Estoy mirando en e-bay, en segunda mano y por ahi, y cosillas se ven, luego está que no te timen, pero esa será mi segunda batalla. De momento necesito saber qué buscar.
Mi presupuesto son 5000 euros. Como lo veis?
T4, asiento cama, motor?, cv? aislada o me la aislo no problem, 200000 km máximo.
Supongo que andais cansadill@s de los novat@s, que siempre preguntamos lo mismo, pero anda! tiraros el rollo y orientadme. :roll:
Mil gracias por adelantado. Saludos!
Los motores 1.9 D atmosfericos son la ostia y consumen muy poco.
Con el cuidado que merecen (filtros,cambios de aceite y sus revisiones periodicas) y sin prisas es lo que os hace falta.
Pero esa es mi opinion...
Empiezo a tomar nota...
Creo que buscaré por mi ciudad, por eso del mecanico de confianza, porque de mecanica no sé practicamente nada.
El problema es que muchas de las que veas por esos precios, seran con mas de 10 años y mas que probable que los kilometros no sean todo lo reales que marque el cuentakm.
Lo mejor es que te la miren en un taller de confianza, aunque te cobren un poco.
Lo de la prisa mejor que no lleves, jejeje
Los motores 2.4D todo el mundo dice que son indestructibles, pero el problema que les veo es que casi ninguna lleva aire acondicionado.
Luego tienes la opcion de intentar pillar una menos equipada y mas nueva e ir preparandola tu misma. Si haces esto, no te cierres a las vw que las opel , renault y demas tb estan bien
Suerte con la busqueda
Si quieres una con "solo" cama, e instalación de segunda batería puedes comprarte una transporter o carabelle, que suelen ser mas económicas que las equipadas de serie, lease multivan y california. De ahí en adelante, el aislado es bien importante como tu dices, eso sí, es igual de recomendable que te compres unos aislantes para las ventanas, pues sino el trabajo que hayas realizado en aislar la chapa se irá por los cristales. Lo de la calefacción, yo lo veo imprescindible la verdad. Para ello es necesario tener una segunda batería con su instalación. No se si sabes de electricidad o no, en el foro hay infinidad de instalaciones y explicaciones a este respecto. Por lo demás, depende mucho de las "oportunidades" que veas, quiero decir, que no te cierres a un modelo concreto, sino que veas el presupuesto que tienes, y si alguna furgo que no esperabas se ajusta a lo que buscas, pues adelante.
De motores, yo tengo el 2.4D, 78cv. Si no tienes prisa va bien, a 100 por hora, y consume 10 litrillos, en la mía que es california y de techo alto. Si te lo puedes permitir pillate la 2.5 TDi de 102 cv, yo lo considero una buena inversión.
Suerte en la búsqueda.
Yo buscaría algo que esté bien de chapa, con un motor normalito y sin ningún extra para que el precio sea más económico, luego le iría montando los extras que vayas necesitando poco a poco. Igual te das cuenta de que nunca duermes en la furgo en invierno, o duermes muy pocas veces y la calefacción no te hace falta y te arreglas co un buen edredón, o vete tua saber.....las necesidades se ven mientras van surgiendo, y surgen cuando se viaja
Yo creo que esta es la opción más económica.
Suerte con la búsqueda
que os parece algo así??
Estuve hablando con él y es un tipo muy majo. Me la deja en 4000€ si es que todavia la tiene. Creo que son 68 cv o 78cv no recuerdo bien..
No sé que motor tiene
Podría aislarla y comenzar... Lo de la bateria para la calefacción cuanto creeis que me costaría? Lo de la luz ya me apañaría.
http://anuncios.ebay.es/motor/volkswagen-transporter/8091356
Veo que realmente no veis que haya mucho problema en lo de los caballos.
Mil graciassss
Lo de los caballos... depende. Para mi, la mía, anda muy muy poco. Pero hay gente que con una t3 de 50cv va contenta... depende. Hoy es el día en el que hubiera preferido comprarme una TDI a mi 2.4D, pero es algo que debes valorar tu mismo.
Cita de: Cleta en Mayo 04, 2011, 12:26:57 pm
que os parece algo así??
Estuve hablando con él y es un tipo muy majo. Me la deja en 4000€ si es que todavia la tiene. Creo que son 68 cv o 78cv no recuerdo bien..
No sé que motor tiene
Podría aislarla y comenzar... Lo de la bateria para la calefacción cuanto creeis que me costaría? Lo de la luz ya me apañaría.
http://anuncios.ebay.es/motor/volkswagen-transporter/8091356
Veo que realmente no veis que haya mucho problema en lo de los caballos.
Mil graciassss
La verdad es que no tiene mala pinta, eso si, habría que verla
esta ya se que se te va de presupuesto, pero a mi me parece interesante
http://www.furgovw.org/index.php?topic=219445.0
Yo no puedo explicarte mucho, pero puedo darte mi opinión sobre la que tengo.
La mia es una 1.9 DCI de 100CV. Realmente consume como un mechero (con 70 litros de depósito pudo hacer 1000 y paco km, com máx. 1200km).
En estas vacaciones de semana santa, hemos estado por fráncia y de potencia no hemos hecho cortos en ningún momento.
Yo veo que con 5000 leuros vas ha ir justo. Ponte como tope mejor 8000 o 9000 leuros. Que ya puedes mirarte algo mejor. Eso si, después te tocaría camperizarla tú mismo. Visita el apartado de bricos del foro que está de coña y hay muchas ideas!!!
Lo de que voy un poco justa con los 5000 es cierto, sobretodo sin tener demasiada de idea de mecánica, que a lo mejor podría ver algun chollito por ahí si tuviera ojo... Por eso solo quiero asiento cama, segunda bateria para calefaccion y si pudiera ser luz ya estupendo, poquito de camper, lo sé, pero igual así encuentro un motor mejor y algun que otro caballo mas. Para ir empezando.
Estaba pensando estirarme un poco, no sé si hasta 8000 ( la furgo que me enlazan esta genial, esa naranja, ya la habia mirado con ojos golositos pero se me escapa) pero igual si 6000 o 6500 a ver que veo por ahí.
De todas maneras os diré que cuando veo vuestras furgoooosss: Woooooowww!! No sabía ni lo que era una LT swen swedin de esas y ahora siento que necesito una!!!! Pensaba que una t3 era una chatarrilla y ahora me planteo pillar una!!! jajaja buenisimo... No sé que será de mí si sigo leyendo este foro.
Tengo mas dudas eh?? no os vayais a creer. Pero poco a poco. Saludos!!!
pues dispara con esos dedos...
Cita de: OTO en Mayo 05, 2011, 11:49:18 am
La verdad es que no tiene mala pinta, eso si, habría que verla
esta ya se que se te va de presupuesto, pero a mi me parece interesante
http://www.furgovw.org/index.php?topic=219445.0
Yo creo que esta es una furgo interesante. Se sube un poco de presupuesto pero cuenta que ya tiene calefaccion, y toda la instalación de la batería auxiliar, ademas de otras muchas cosas. Si te compras una furgo por 5000 o 6000 euros, calcula el precio que te supondría colocar todo eso y yo creo que no hay tanta diferencia. Que conste que no me llevo comisión! ;D Pero también decir que comprar la furgo a alguien del foro siempre da mas seguridad que mirar por ahí. Luego el resultado que dé es tema del destino... Por cierto, pone que es 1.9TD y que tiene 68 CV. Eso es asi??
Cita de: arabo en Mayo 06, 2011, 09:19:27 am
Por cierto, pone que es 1.9TD y que tiene 68 CV. Eso es asi??
Creo que es uno de los primeros td que sacaron. No se que tal andan, pero me imagino que el turbo algo se notara respecto al 2.4d
Esta me tienta! Pero es gasolina. Que opinais de diesel versus gasolina?? Consume mas y es mas cara no?
http://www.furgovw.org/index.php?topic=217226.0
sALUDOS
La gasolina da menos problemas que los gasoil, y este motor de VW había escuchado que es muy bueno, de hecho nosotros cuando compramos la nuestra estuvimos a punto de adquirir una T4 con ese motor, eso sí, la mitad de kilómetros. Yo te aconsejo, que si te da igual la marca, busques de otras casas, pues abrirás el abanico de posibilidades.
Un saludo,
las 2.4D de 78Cv son motores eternos si se los cuida con sus revisiones, y te seran mas baratas que las tdi 2.5 de 102cv, aunque que menos velocidad.
Yo te recomendaria una t4 ya preparada de serie, la multivan,,,,,,,,,,,,,,,, sera porque tengo una en venta? jajajaja En serio una t4 para comenzar seria una muy buena opcion.
lo primero que debes estudiar es el uso que va a tener, donde vives y a donde vas a ir los fines de semana...
no es lo mismo vivir en córdoba, como yo; que tengo 300kms a cualquier parte, el aire es obligatorio, algo de motor, fiabilidad, etc.. que ser de bilbao y usarla para ir a coger olas a sopelana que está a 17kms
por eso te digo que antes de nada, decide la motorización que vas a necesitar porque por ejemplo si yo tuviera que ir con una de 78cv sin aire me pegaría un tiro...
por otro lado... frente a una t4 multivan con 4 propietarios, kms desconocidos y un cerro de años, puedes valorar la opción de comprar una trafic/vivaro/primastar que esté en condiciones.....Es cierto que una T4 Multivan el año que viene o el otro, la vas a vender por lo que te cueste ahora..... eso sí... un 2.4D será duro y lo que quieras... un mulo también es duro .meparto pero tirarte 400 ó 500kms con ese motor....
`pues yo eneko me tiro 6000 km con un mulo con ese motor y tan campante .meparto claro que tu llegaras antes a los sitios con un flamante y potente tdi pero una vez reunidos mi mulo y tu flamante tdi nos gratificaran exactamente lo mismo, ahi solo valdra el equipamiento camper ni mas y menos.
EN serio cleta compra la que tu presupuesto te de y teniendo en cuenta condicionantes como lo km que tienes pensado hacerle, si la quieres muy camperizada o poco. Aunque por 5000 euros como dices no puedes optar a una tdi tienes que irte a algo mas antiguo. Tambien puedes ponerle A.A a algo antiguo que no lo tenga pero ya es liarte un poco. Todo depende de tus necesidades.
ánimos! un consejo que te puedo dar es que no compres algo muy barato..... yo lo hice .... y sale caro .meparto y sino mira mi post la surte es que soy mecánico... porke sino ufff....
la chapa tiene que estar muy bien que el oxido siempre es un problema grave!!! la mecánica siempre se arregla!!!!
la mecánica creo que un 1.9d es buen motor ya que mi cuñao en una t4 se la saco con 650.000kms y aun anda por mi ciudad...
el 2.400 es lento pero dicen que fiable...
el 1.9 tdi es buen motor...
el motor yo ...creo... Diesel no esta la cosa para gastar mucho cada vez que se sale no?
consejo de amigo! una cosa a valorar es la ITV vigila que todo este en regla numero de plazas los cristales... y ya seria la hostia itv al año porque 6 meses pasan muy rápido y es pasta cada vez!
creo ke con 5mil euros puedes encontrar algo bueno busca bien!!! ;)
salut i kms
Qukika!
Hola de nuevo!!!
Perdonad mi poca participación, pero paré la búsqueda por varios motivos. Miles de gracias por las orientaciones varias, aunque os parezca de coña estoy tomando notas en un cuadernillo jajaj.
Despues de estas laaargas semanas vengo con una nueva propuesta a ver que me contais. No tengais piedad.
Me han recomendado una MB100 de 1995, parece que esta bastante cuidada de chapa y de motor. No la he visto aún. Está barata y como tiene techo alto quepo de pie ( la verdad es que soy super bajita pero bueno, si sobra que sobre jaja)
No tiene nada de nada, ni asientos traseros tiene, lo bueno es que no tiene separación entre cabina y cajón ( o como se diga) tiene sus ventanitas como está mandao y... no sé, eso basicamente.
Que decis?
La furgo me flipa, la verdad, Puedo pagarla, me da igual ir mas despacio, dicen que son buenas buenas, quepo de pie, la voy a aislar gracias a vuestros bricos que son la pera, y tambien le pondré luz y segunda bateria para calecc en invierno. Y ya me apañaré una cama o si no colchón al suelo... Con eso me apaño de sobra. Es mi primera furgo y estoy deseandoooo!
Lo que me frena: Que no tiene asientos atrás para poder llevar a nadie, y eso no sé .nono. Como veis lo de ponerle unos?? Bien? Chungo??
POR CIERTO ADRIX: no ví tu mensaje de que vendías una T4 cual es??
Otra cosa, estais creando un monstruo, ya lo dije, he estado dos semanas pensando nada mas en la LT Florida esa que hay por ahi en venta y además ahora está en madrid!!! Y sueño con T3s jajajja, la verdad es que las furgos mas viejunis me encantaan
Huy, vaya chapa que os dado! jaja Miles de gracias espero ser pronto una mas con furgoooo!!!!