Hola a todos!!!
Después de leerme varios POSTs sobre las averías y la poca fiabilidad de las T5... se me ha caído el alma al suelo, y ya empiezo a pensar que comprar una California T5 me va a suponer una segunda hipoteca con tantas averias repetitivas, que si palier, que si caudalimetro, que si centralita...
Sin ir mas allá, tengo 2 buenos amigos con Cali T5, uno ya le cambio el caudalimetro y el otro la tiene parada en estos momentos por una centralita defectuosa(entre 1.000 y 2.000 pavos) :o :o :o
Será mejor que me compre una Cali T4??? Son mas duras???
Hay unas pocas a la venta con 10 años y 150.000 por unos 17.000 euros. Merece la pena???
Mi planteo era pillarme una T5 de segunda zarpa con un presupuesto de 25.000 euros... Algún consejo???
Gracias a todos !!!
Pillate la exclusive que esta en venta en el foro ;D
comprate la t5 hombre, han salido malas algunas, pero como todo en esta vida, tambien muchas han salido muy buenas
compra la T5, yo creo que a la larga será mejor inversión y no creo que sean tan malas cuando hay taxistas que las eligen.
Saludos.
Referente a lo que comentas sobre las T5, te pego aquí mi opinión que ya di en el hilo sobre defectos de las T5:
Cita de: Trencalòs en Abril 26, 2011, 23:26:25 pm
Aun sigo alucinando de que siga habiendo gente que se heche atrás de comprar una vw por el simple hecho de leer este hilo específico sobre averías de T5. Si hubiera un hilo sobre averias en Mercedes también estaría repleto de entradas, o que os creeis ...... ¿que sólo las vw tienen problemas? ... Iluso quien lo piense.
Todas las furgos van igual de bien, o mal segun se mire ... y la opinión social (poco objetiva) que se tenga de ellas dependerá, en gran parte, de que exista, o no, un foro específico de esa marca donde la gente exponga sus dudas o handicaps con dichos modelos. O sea que, sed un poco críticos antes de tomar decisiones, que es gratis! :P
;)
Cita de: Trencalòs en Abril 27, 2011, 17:09:41 pm
... ¿cuanta gente se ha comprado una Cali T5 y solo visita esporádicamente el foro? ¿o nunca lo ha visitado ni sabe de él? ... Algunos de los usuarios nuevos de un foro llegan a él en busca a la respuesta a un problema, ya que de no ser así, ya no buscarían por internet (a no ser que seas furgoaddictos de sangre, como algunos de nosotros). :roll:
Pienso que tener un hilo de "Defectos y averías" tiene que servirnos para estar al loro de todo lo "posible" que les pueda pasar a nuestras furgos, e incluso para tomar medidas preventivas en lo posible. Yo lo sigo "post a post" para estar lo máximo informado, pero no para acojonarme y estar pensando en todo momento en lo que le pasa a la otra gente y que me puede pasar a mi .... ¡en otras cosas invierto mi mente!
Cómprate la que quieras, una T4 o una T5, todas te irán igual de bien, o igual de mal. Piensa en un futuro próximo si te quedarás corto con una T4 o simplemente amarás a los "clásicos" .... ;D
;)
Cita de: Alkimista en Mayo 01, 2011, 23:31:10 pm
Hola a todos!!!
Después de leerme varios POSTs sobre las averías y la poca fiabilidad de las T5... se me ha caído el alma al suelo, y ya empiezo a pensar que comprar una California T5 me va a suponer una segunda hipoteca con tantas averias repetitivas, que si palier, que si caudalimetro, que si centralita...
Sin ir mas allá, tengo 2 buenos amigos con Cali T5, uno ya le cambio el caudalimetro y el otro la tiene parada en estos momentos por una centralita defectuosa(entre 1.000 y 2.000 pavos) :o :o :o
Será mejor que me compre una Cali T4??? Son mas duras???
Hay unas pocas a la venta con 10 años y 150.000 por unos 17.000 euros. Merece la pena???
Mi planteo era pillarme una T5 de segunda zarpa con un presupuesto de 25.000 euros... Algún consejo???
Gracias a todos !!!
yo creo que estas exagerando un poko, todo vehiculo sea la marca que sea o el modelo que sea tienen fallos, tambien depende en ellos el trato dado y el mantenimiento, yo tengo una t5 y no he tenido ningun fallo solo le he hecho sus pertinentes revisiones y cambios de piezas necesarias en ellas y ya tiene 100.000 km, no quiero decir que la t5 es mejor que otras pero yo creo que es um motor muy fiable, luego depende que alguna gente a tenido mala suerte por que le habra salido mal alguna pieza o un fallo mecanico no dejan de ser maquinas, asi que no cambies de opinion por eso ,porque a lo mejor compras una t4 y te falla en otra cosa..... un saludo ;)
Gracias por los animos chicos!!!
Entiendo que pueda que algunos se indignen por mi alarmismo y mi falta de fe en la Factory VW.
Pero Pirate Van de exagerar nada de nada, que este POST, es para mear y no echar gota:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=11223.1260 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=11223.1260)
Son 85 paginas de desgracias y sumando, y eso acojona, y tengo que luchar entre el tremendo calentón por pillarme la furgo y este jarro de agua fría.
Tengo varios amigos con furgos California, y han pasado por algunas de estas averías...
Trencalos me he leido entero, y tus aportaciones me tranquilizan, pero me siento como si me jugara mi presupuesto en una rifa, y si me sale rana, me la juego con averias que se cuentan de 1.000 en 1.000 euros...
He buscado y no he encontrado un POST con averias de la T4 con 85 paginas, por eso la pregunta.
No quiero levantar polemica, ya he visto que hay algunas susceptibilidades con el tema T4 vs T5, solo intento gastarme mi presupuesto y no arrepentirme de ello, porque llevo años soñando con una Cali, y no me puedo equivocar !!!
Gracias a todos !!! .palmas .palmas .palmas
el tiempo pondra las furgos en su sitio, de momento las t5 a rasgos generales han dado problemas que no deberian dar. Mal comienzo y ya han pasado 7 - 8 años desde la primera. Veremos con los años......
Si pues entra en http://www.mbfaq.com/ las mercedes tampoco se quedan cortas...
Todas fallan, y no les ponen remedio ni las mejoran "demasiado".. sino no venderian ni darian trabajo a los talleres, ni venderian recambios.
Recuerda que si te montas la furgo a piezas no te cuesta 40.000 sino 80, o 90.000..
Las marcas no sobreviven de las ventas, sinó del servicio de postventa, ... de ahí que no sean máquinas irrompibles. :P
Cita de: viajerosvalencia en Mayo 02, 2011, 13:35:33 pm
Si pues entra en http://www.mbfaq.com/ las mercedes tampoco se quedan cortas...
Todas fallan, y no les ponen remedio ni las mejoran "demasiado".. sino no venderian ni darian trabajo a los talleres, ni venderian recambios.
Recuerda que si te montas la furgo a piezas no te cuesta 40.000 sino 80, o 90.000..
Eso es una leyenda urbana... yo te puedo asegurar que los coches no valen ni la mitad de lo que nos cuestan, ojo, digo coches, no una cali, porque la producción tiene una tirada muy inferior a un Ford Focus, los coches han bajado un 35% sus precios durante la crisis...
También te digo, que la fabrica VW, no comparte el mismo bolsillo que los concesionarios locales, lo que quiere la fabrica es dar imagen de coche fiable, que es por lo que compramos un VW y no un Tatay...
No veo la fabrica introduciendo repuestos con obsolescencia programada, ya bastante tiene con intentar no cagarla diseñando furgos nuevas... :roll:
es que es leer las 80 hojas de los problemas de la t5 y te asustas.........
Claro que todas fallan las MB tambien claro, pero el tema es "Fallan mas las T5 que las T4 ???"
y yo creo que si, claro que tienen mas tecnoclogia y demas pero que fallan mas es seguro solo vasta con mirar
todos los problemas esos......
Yo tengo una T4 con 18 años y contentisimo y me la quiero cambiar por una gran volumen y camperirzzarla poco a poco, eso mucho mejor que comprarse una t5 dejarse la pasta y luego.............
.loco2
Cita de: adrix en Mayo 02, 2011, 14:57:22 pm
es que es leer las 80 hojas de los problemas de la t5 y te asustas.........
Claro que todas fallan las MB tambien claro, pero el tema es "Fallan mas las T5 que las T4 ???"
y yo creo que si, claro que tienen mas tecnoclogia y demas pero que fallan mas es seguro solo vasta con mirar
todos los problemas esos......
Yo no lo tengo tan claro como tú. En todo caso me quedo en que desconozco parte de ambas furgos (T4 y T5), pero no me atrevo a afirmar rotúndamente que unas sean mejores que otras, en todo caso distintas. Seguro que hay muchas T4 que no fallan (como es tu caso) y muchas que fallan, y al igual pasará con las T5. Que haya más entradas (o más páginas) en el post de defectos de las T5 no quiere decir que sean peores que las T4 ...... igual haya más usuarios de T5 que de T4 que estén enganchados al foro o .... vete a saber ..... en todo caso se trata de una visión poco objetiva.
A las T4 no se les estropeará el clima pq no llevan, ni el ABS pq algunas tampoco llevan, ni el chivato de los airbags pq no tienen, ni ..... ¿quiere decir con eso que sean mejores? ... Desde mi punto de vista, y eso es opinión personal, es "mejor" (si así se le puede decir) una furgo con Clima, que lleve ABS, ESP y airbags, Isofixs, y un largo etcétera de iniciales que significan tecnologia puntera ...... aunque eso suponga que haya más cosas que se puedan romper (que no necesariamente pasará).
Pero vaya, ... como ya digo es una opinión personal. Y con eso no digo que las T4 sean "peores" furgos pq ... como buen furgoadicto, también me gustan las T4, las T3 me chiflan, y las T2 y T1 me hacen perder la cabeza, aunque estas, quizá desconozcan completamente de iniciales ..... Todas son buenas furgos, pero ..... en lo suyo.
;)
lo que esta claro es que si no quieres llevar tu furgo al taller por averias, no te cogas una t5. conozco un viejete con 35 años en furgos camper vw y en fiabilidad la peor dice la t5 ( claro que tienen mas cosas que las demas pero estas cosas no estan a la altura de las circustancias, caudalimetro, paliers, centralitas,bombas,direccion, fugas, etc etc. Para mi la mejor camper de vw es la cali t4 2.5 tdi 102cv, fiabilidad y equipamiento. camper.
la t5 le pega veitemil patadas a la t4.... a igualdad de precio cual comprarías? no hay duda....
lo demás es bastante demagógico
Cita de: adrix en Mayo 02, 2011, 17:53:23 pm
Para mi la mejor camper de vw es la cali t4 2.5 tdi 102cv, fiabilidad y equipamiento. camper.
¿Puede ser que la tuya sea una cali t4 2.5 tdi 102cv? ... Ainssss .... jeje :P ;D
Cita de: eneko en Mayo 02, 2011, 18:01:28 pm
la t5 le pega veitemil patadas a la t4.... a igualdad de precio cual comprarías? no hay duda....
lo demás es bastante demagógico
Cual comprar es lo que me gustaría concluir. Y demagogico es decir: "A igualdad de precio cual comprarias?"
Mira, la demagogia la dejamos para otros foros.
He leído, preguntado, hablado, vuelto a leer, incluso las 85 paginas de problemas en la T5, entonces antes de meterme en un berenjenal de esta magnitud, es normal que pregunte... o sino para que queremos los foros??? ;D ;D ;D
trencalos, te equivocas tengo una multivan 2.4d del 93, para mi la mejor es la que te he dicho, la cali t4 tdi de 102cv, las hay con mas potencia (150) con mas tecnologia (t5) pero con un compendio general de precio-fiabilidad-mantenimiento-consumo-equipamiento, la mejor para mi esa.
ea pues ya está... es mejor... para ti la perra gorda
85 páginas de problemas sí... y 85mil de viajes, salidas de fin de semana, furgos presentadas ... sin ningún problema...
`pero vamos que este debate sobre lo malas que son las t5 ya lo hemos vivido
Cita de: eneko en Mayo 03, 2011, 13:33:27 pm
`pero vamos que este debate sobre lo malas que son las t5 ya lo hemos vivido
Ni que lo digas ....... me cuesta entender como es que asiduamente aun vayan saliendon estas reflexiones poco objetivas, jajaja .loco2
Para mi, la mejor furgo
es la mía por muy mal que vaya .. jajaja ... con el cariño que le tengo a la pobre :-*
;)
yo no he dicho en ningun momento que sean malas las t5, estamos hablando de cual es mejor si una u otra, no estamos diciendo si una es muy buena y la otra muy mala....... pero en fin................ es dificil o complicado ser objetivo cuando se tiene una t5 o una t4. Yo doy mi opinion y vuala .palmas
Gracias por vuestras opiniones chicos.
Llevo años .baba por una Cali, no me gustaría equivocarme, os juro que me he leído varios hilos, y si no fuera porque realmente sigo sin saber que pensar al respecto, no entraría a hacer estas preguntas...
He visto algunas Marco Polo, aunque ellas también tienen sus trapos sucios, aunque desgraciadamente hay menos informacion al respecto.
Supongo que al final, todo es una cuestión de suerte...
Gracias!!! .palmas .palmas .palmas
Cita de: eneko en Mayo 03, 2011, 13:33:27 pm
ea pues ya está... es mejor... para ti la perra gorda
85 páginas de problemas sí... y 85mil de viajes, salidas de fin de semana, furgos presentadas ... sin ningún problema...
`pero vamos que este debate sobre lo malas que son las t5 ya lo hemos vivido
Lo siento, es lo que tenemos los nuevos...
Cita de: Alkimista en Mayo 02, 2011, 21:27:47 pm
Cual comprar es lo que me gustaría concluir. Y demagogico es decir: "A igualdad de precio cual comprarias?"
Mira, la demagogia la dejamos para otros foros.
He leído, preguntado, hablado, vuelto a leer, incluso las 85 paginas de problemas en la T5, entonces antes de meterme en un berenjenal de esta magnitud, es normal que pregunte... o sino para que queremos los foros??? ;D ;D ;D
hola, es normal que preguntes, depende del presupuesto tambien, yo si pudiera me compraba una cali, pero como no puedo me compre una t5 transporter y a hacerle cosas de a poco porque queria algo mas nuevo y equiparlo de a poco que algo con 200.000 kilometros...
lo de dudar tanto por un hilo de 85 paginas no lo tengo tan claro porque la gente habla y se queja de los fallos, tambien habia un hilo por ahi que hablaba de t5 sin problemas y eramos muchisimos mas que en el de averias, pasa que lo normal no es crear un hilo y decir: tengo una t5 con 150.000 kilometros sin problemas!! quien mas? porque compras una furgo con la idea que no te de fallos.... lo normal es crear hilos con averias para intentar solucionarlas entre todos.... con esto quiero decir que hay por internet hilos de casi todos los coches y furgos que se han fabricado por lo que si te guias de los hilos no te comprarias ninguno.... no se si me entiendes lo que te quiero decir.... tanto en t4 como t5 hay buenas y malas furgos, pero muchas mas buenas que malas...
sino no te compres una cali porque hay un hilo que habla de averias de neveras con 215 paginas.... .meparto
yo con mi T5 estoy contentisimo......... y con la T4 que tuve tambien
Cita de: juanyoli en Mayo 03, 2011, 16:37:23 pm
yo con mi T5 estoy contentisimo......... y con la T4 que tuve tambien
Oooole tú!!
;D
Cita de: gustavo111 en Mayo 03, 2011, 16:05:42 pm
hola, es normal que preguntes, depende del presupuesto tambien, yo si pudiera me compraba una cali, pero como no puedo me compre una t5 transporter y a hacerle cosas de a poco porque queria algo mas nuevo y equiparlo de a poco que algo con 200.000 kilometros...
lo de dudar tanto por un hilo de 85 paginas no lo tengo tan claro porque la gente habla y se queja de los fallos, tambien habia un hilo por ahi que hablaba de t5 sin problemas y eramos muchisimos mas que en el de averias, pasa que lo normal no es crear un hilo y decir: tengo una t5 con 150.000 kilometros sin problemas!! quien mas? porque compras una furgo con la idea que no te de fallos.... lo normal es crear hilos con averias para intentar solucionarlas entre todos.... con esto quiero decir que hay por internet hilos de casi todos los coches y furgos que se han fabricado por lo que si te guias de los hilos no te comprarias ninguno.... no se si me entiendes lo que te quiero decir.... tanto en t4 como t5 hay buenas y malas furgos, pero muchas mas buenas que malas...
sino no te compres una cali porque hay un hilo que habla de averias de neveras con 215 paginas.... .meparto
;D ;D ;D Me ha llegado al alma... !!! ;D ;D ;D
Cita de: juanyoli en Mayo 03, 2011, 16:37:23 pm
yo con mi T5 estoy contentisimo......... y con la T4 que tuve tambien
Eso si es un comentario constructivo!!! .palmas .palmas .palmas
Cita de: juanyoli en Mayo 03, 2011, 16:37:23 pm
yo con mi T5 estoy contentisimo......... y con la T4 que tuve tambien
ahora te toca la t6 .meparto .meparto .palmas
al final compres lo que compres siempre tendras dudas al principio.... ;D
pues si....al principio todo son dudas q se van disipando con el uso y disfrutede nuestras keridas camper ;)
Cita de: pelo en Mayo 04, 2011, 01:29:15 am
ahora te toca la t6 .meparto .meparto .palmas
Ire ahorrando para cuando salga la T6 jeje, pero me quedan muchos años con la T5.......
hola Alkimista,
Te doy mi opinión que también soy de Tenerife y tengo una cali T5 con 105Cv.
Para que te hagas una idea con la furgo cargada, la subida por la autopista de Santa Cruz a la Laguna que es la cuesta más grande que tenemos aquí en autopista sube a 115Km/h.
Yo no suelo pisarle, pero una vez que me dormí y me iba de viaje a la Gomera en barco. Salí de Santa Cruz a los Cristianos y de 160km/h no baje en todo el trayecto con bicicletas en el porta bicicletas y todo. jajaja.
Para el resto de carreteras de Tenerife va bien por mucha pendiente que tenga. Para mi la prestaciones que tiene se pueden comparar con las que te dan aquí un utilitario de 1.4 de 80Cv. El consumo que me da el ordenador es de 8,2L.
También te digo elegí el motor 1.9 por que para mi es un motor indestructible, en mi empresa los coches de empresa (16) tenían ese motor y nos fue perfecto con ellos y precisamente bien no los tratábamos.
De todas formas la economía es la que manda suma una media de 4000€ que pedirán por una de 135 y 4000 más por una de 174. Que seguro que estas irán mejor en cuanto a prestaciones.
Cualquier cosa que te pueda aclarar me lo dices.
Saludos.
Hola a todos! Mi opinión es la siguiente:
Los coches antiguos dan menos problemas en principio que los modernos al contar con menos elementos de confort, seguridad, inyección... Pero eso no quiere decir que todos los coches antiguos sean mejores que los modernos. Un familiar tiene una T5 al que en aproximadamente 4 años le ha echo 200.000km sin nigun problema y también conozco gente con T4 que no le ha dado ningun problema. Mi conclusión: cualquiera de los dos te puede salir rana. A favor del T5, al ser mas reciente, estará menos trotado(en principio) que una T4, lo que da a suponer que durará más. A favor del T4, que al constar de menos elementos, tiene menos probabilidades de dar problemas. En contra del T4, la supuesta poca fiabilidad de los motores 2.4d(discutible).
En cualquier caso, mi consejo es que no pienses en los fallos que puedan dar, ya que las dos furgos han demostrado ser de sobra fiables, aunque eso no quiera decir que no te vayan a fallar, ya que si te toca te tocó. Entiendo tu preocupación con el tema pero créeme que así te puedes tirar un año entero sin decidirte por ninguna.
La T5 supone comodidad en lo que a la conducción se refiere(va como un turismo), y por seguridad y consumo. En cambio, pagarás mas por seguro, si tiene alguna avería será más cara, etc... La elección es por tema de prioridades. Para cada persona existe una furgo, que se adecua a sus necesidades y a la importancia que le dé cada uno a sus características.
Cita de: danytonyes en Mayo 04, 2011, 01:49:39 am
hola Alkimista,
Te doy mi opinión que también soy de Tenerife y tengo una cali T5 con 105Cv.
Para que te hagas una idea con la furgo cargada, la subida por la autopista de Santa Cruz a la Laguna que es la cuesta más grande que tenemos aquí en autopista sube a 115Km/h.
Yo no suelo pisarle, pero una vez que me dormí y me iba de viaje a la Gomera en barco. Salí de Santa Cruz a los Cristianos y de 160km/h no baje en todo el trayecto con bicicletas en el porta bicicletas y todo. jajaja.
Para el resto de carreteras de Tenerife va bien por mucha pendiente que tenga. Para mi la prestaciones que tiene se pueden comparar con las que te dan aquí un utilitario de 1.4 de 80Cv. El consumo que me da el ordenador es de 8,2L.
También te digo elegí el motor 1.9 por que para mi es un motor indestructible, en mi empresa los coches de empresa (16) tenían ese motor y nos fue perfecto con ellos y precisamente bien no los tratábamos.
De todas formas la economía es la que manda suma una media de 4000€ que pedirán por una de 135 y 4000 más por una de 174. Que seguro que estas irán mejor en cuanto a prestaciones.
Cualquier cosa que te pueda aclarar me lo dices.
Saludos.
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Que bien me sabe esa clase de información!!!
Pues mira tu que era una de las preguntas que me rondaban la mente... !!!
1.000 gracias por tanta positividad !!! .palmas .palmas .palmas
Cita de: arabo en Mayo 04, 2011, 12:43:20 pm
Hola a todos! Mi opinión es la siguiente:
Los coches antiguos dan menos problemas en principio que los modernos al contar con menos elementos de confort, seguridad, inyección... Pero eso no quiere decir que todos los coches antiguos sean mejores que los modernos. Un familiar tiene una T5 al que en aproximadamente 4 años le ha echo 200.000km sin nigun problema y también conozco gente con T4 que no le ha dado ningun problema. Mi conclusión: cualquiera de los dos te puede salir rana. A favor del T5, al ser mas reciente, estará menos trotado(en principio) que una T4, lo que da a suponer que durará más. A favor del T4, que al constar de menos elementos, tiene menos probabilidades de dar problemas. En contra del T4, la supuesta poca fiabilidad de los motores 2.4d(discutible).
En cualquier caso, mi consejo es que no pienses en los fallos que puedan dar, ya que las dos furgos han demostrado ser de sobra fiables, aunque eso no quiera decir que no te vayan a fallar, ya que si te toca te tocó. Entiendo tu preocupación con el tema pero créeme que así te puedes tirar un año entero sin decidirte por ninguna.
La T5 supone comodidad en lo que a la conducción se refiere(va como un turismo), y por seguridad y consumo. En cambio, pagarás mas por seguro, si tiene alguna avería será más cara, etc... La elección es por tema de prioridades. Para cada persona existe una furgo, que se adecua a sus necesidades y a la importancia que le dé cada uno a sus características.
Gracias por las aclaraciones!!! .palmas
Los seguros son mucho mas caros que un turismo??? Es pura curiosidad, pagaré lo que tenga que pagar... .baba
Gracias!!! .palmas .palmas .palmas
poca fiabilidad de los 2.4D upsss que le me faltava por leer jajajaja .meparto
sobrabran comentarios.
Cita de: adrix en Mayo 04, 2011, 14:59:51 pm
poca fiabilidad de los 2.4D upsss que le me faltava por leer jajajaja .meparto
sobrabran comentarios.
lo siento si le he tocado la fibra a alguien, pero "se oye" que son muy delicados con los calentones. Yo no lo se ya que nunca he tenido ninguno. Ya sabes Adrix, nos hacemos ideas de lo que oímos y leemos, y no siempre es así. ;)
Pero una pregunta, y no va con ironía e! ¿Porque mogollón de T4 2.4d que he visto en venta tienen la culata reparada?
pues:
1- muchos kilometros
2- falta mantenimiento en el tema de refrigeracion
3- no ser consciente de que se conduce una furgo de 78 cv y se la conduce por encima de sus rpm optimas y con unas tª pesimas.....
UN atmosferico, de 5 cilindros, con tanto cubicaje y tan poca potencia, es un motor eterno si sabes lo que conduces. Lo que pasa que la gente quiere que circule como una tdi y al final se le exije demasiado y falla junta culata (110ºC).
Total ... y respondiendo a las preguntas del hilo ....
Paranoias?? ....... pues como que no. :roll: ¿Pa qué? Hay muchos otros motivos por los cuales uno debe estar paranoiado en esta vida, pero pa este .nono
Fallan más las T5 que las T4? ....... todas fallan igual, una en unas cosas y otras en otras :P
Qué me compro? ....... la que te guste más con el presupuesto que tengas, y ...... una vez la tengas, a correr millas y disfrutarla a tope tocando madera para que no tengas que pasar por el taller.
;)
Cita de: adrix en Mayo 05, 2011, 00:38:49 am
pues:
1- muchos kilometros
2- falta mantenimiento en el tema de refrigeracion
3- no ser consciente de que se conduce una furgo de 78 cv y se la conduce por encima de sus rpm optimas y con unas tª pesimas.....
UN atmosferico, de 5 cilindros, con tanto cubicaje y tan poca potencia, es un motor eterno si sabes lo que conduces. Lo que pasa que la gente quiere que circule como una tdi y al final se le exije demasiado y falla junta culata (110ºC).
Bueno, sin seguir poniendo en duda la fiabilidad del 2.4d(ya que nunca he poseido uno, y quizas he hablado de la ignorancia), si que quiero aclarar ciertas cosas.
Los muchos kilometros no son una causa de que se joda la junta de culata o la misma culata. Los muchos kilometros lo único que provocan es el desgaste de las piezas de fricción, tales como guías de valvula, cojinetes, o segmentos de pistón. La falta de mantenimiento si puede ser una causa, ya que el líquido refrigerante va perdiendo sus cualidades, pero la verdad que a muchos otros vehículos que conozco tampoco se le hace mucho caso en este sentido y aguantan como fieras! Y lo de darle cera, lo mismo, está claro que no es bueno pero si es una macánica robusta lo aguanta y punto. Pongo por ejemplo el motor sofim 2.5D de la Fiat o Iveco, o el 2.5D de la Ford Transit, los dos robustísimos.
Por ello, y acepto el desacuerdo de alguno, puedo tachar si no de poco fiable, si de delicado el 2.4d. ¿No creeis que tengo algo de razón? Subjetividades aparte.
contra mas km mas mantenimientos del circuito de refrigeracion y la robustez de un motor es una cosa y la refrigeracion otra,. Por muy robusto que sea si no esta bien refrigerado........
Pero bueno cada uno sabe de lo que habla o habla con la ignorancia. Cuando alguien le haga 6.000 km en 20 dias a un motor de 18 años en pleno agosto en solo 20 dias, ( cada agosto )y este motor tenga en un circuito de refrigerancion en optimo estado hablamos.
Sigo dicendo lo mismo de antes.
combustion + atmosferico + 5 cilindros + mucho cubicaje + poca potencia = Motor eterno.
Aun asi y siguiendo el hilo del tema, comprate la quemas te guste Alkimista, la mejor para mi T4 tdi 102cv california.
Zanjad ese tema que ya quedaron claras las conclusiones sobre si T4 o T5 .... ;D
Cita de: Trencalòs en Mayo 05, 2011, 18:24:47 pm
Zanjad ese tema que ya quedaron claras las conclusiones sobre si T4 o T5 .... ;D
y sino q nos dejen una d cada y hacemos unes pruebes como les q salen en el video q pusiste en el otro hilo ;) .meparto .meparto
Cita de: pelo en Mayo 05, 2011, 20:18:56 pm
y sino q nos dejen una d cada y hacemos unes pruebes como les q salen en el video q pusiste en el otro hilo ;) .meparto .meparto
¿En el hilo de los test de durabilidad de los vw? .... jajaja ;D Eso, eso ..... a pasar los tests y a ver cual aprueba. ;D
;)
Mi opinión:
Yo tengo una T5 2.5 y estoy muy contento, en el foro hay varias que superan los 300.000 y 400.000 km...
Para mi el motor Tdi 105cv de la T4 es muy bueno, dudé también mucho entre las dos...
A favor de la T4: Mas baratas las reparaciones y el mantenimiento.
En contra: Pagar 20.000 euros o mas (en buen estado y nacionales hasta 24.000) por furgos con más de 150.000km y con mas de 10 años.
Suerte con la compra.
Cita de: adrix en Mayo 05, 2011, 14:57:30 pm
contra mas km mas mantenimientos del circuito de refrigeracion y la robustez de un motor es una cosa y la refrigeracion otra,. Por muy robusto que sea si no esta bien refrigerado........
Pero bueno cada uno sabe de lo que habla o habla con la ignorancia. Cuando alguien le haga 6.000 km en 20 dias a un motor de 18 años en pleno agosto en solo 20 dias, ( cada agosto )y este motor tenga en un circuito de refrigerancion en optimo estado hablamos.
Sigo dicendo lo mismo de antes.
combustion + atmosferico + 5 cilindros + mucho cubicaje + poca potencia = Motor eterno.
Aun asi y siguiendo el hilo del tema, comprate la quemas te guste Alkimista, la mejor para mi T4 tdi 102cv california.
Yo solo digo que se ven muchas Transit, Iveco y Ducato(y otras muchas) con los mismos años, mismos kilometros, y el mismo caso de mantenimiento, y no se quejan de problemas de culata. Y lo digo por experiencia, que tambien tengo hechos miles de kilometros en un mes a todo trapo con una Transit. Y no voy a seguir, que esto no tiene fin, y nos vamos del hilo. Saludos.
Cita de: Trencalòs en Mayo 05, 2011, 07:14:05 am
Total ... y respondiendo a las preguntas del hilo ....
Paranoias?? ....... pues como que no. :roll: ¿Pa qué? Hay muchos otros motivos por los cuales uno debe estar paranoiado en esta vida, pero pa este .nono
Fallan más las T5 que las T4? ....... todas fallan igual, una en unas cosas y otras en otras :P
Qué me compro? ....... la que te guste más con el presupuesto que tengas, y ...... una vez la tengas, a correr millas y disfrutarla a tope tocando madera para que no tengas que pasar por el taller.
;)
Gracias !!! .palmas .palmas .palmas
No suelo tardar tanto en decidirme...
La T5 de segunda con 50.000km, 2007 ronda los 28.000, aunque hay que negociar...
La T4 de segunda con 125.000km, 2.001 ronda los 18.000, también hay que negociar....
El uso que le voy a dar en las islas, es de fin de semana ocasional, y subir la furgo al ferry una vez al año para ir a rular por Europa durante 1 mes.
No soy de los que le gusta pagar prestamos, y cuanto menos le pida al banco, mejor me porto, pero siento que voy a infra-utilizar la T5, y por contrapartida la T4 me da un poco yuyu tener que invertir en averías... .malabares
A ver si me decido que me canso a mi mismo... .sombrero
Cita de: Alkimista en Mayo 05, 2011, 23:04:52 pm
No suelo tardar tanto en decidirme...
La T5 de segunda con 50.000km, 2007 ronda los 28.000, aunque hay que negociar...
La T4 de segunda con 125.000km, 2.001 ronda los 18.000, también hay que negociar....
El uso que le voy a dar en las islas, es de fin de semana ocasional, y subir la furgo al ferry una vez al año para ir a rular por Europa durante 1 mes.
No soy de los que le gusta pagar prestamos, y cuanto menos le pida al banco, mejor me porto, pero siento que voy a infra-utilizar la T5, y por contrapartida la T4 me da un poco yuyu tener que invertir en averías... .malabares
A ver si me decido que me canso a mi mismo... .sombrero
Je je, es lo que pasa cuando hay que soltar pasta! Tranquilo, tomes la decision que tomes será acertada!
comprate alkimista la que mas te guste en precios semilares, y ten encuenta tambien lo que dice la gente, eso si no te compres una 2.4D que cuando gires la manzana se te ira a tomar por culo la culata jajajajaja ole tu .palmas ole tu .meparto.
:o
Aqui hablan de la T5 transporter y Multivan
http://www.supermotor.com/revista/pruebas/274722/volkswagen-transporter-y-multivan:-dos-caras-t5.html (http://www.supermotor.com/revista/pruebas/274722/volkswagen-transporter-y-multivan:-dos-caras-t5.html)
http://www.supermotortv.com/detail.do?idVideoDetail=19545&idSection=3 (http://www.supermotortv.com/detail.do?idVideoDetail=19545&idSection=3)
Y aqui ponen a parir a las T5 del 2004 al 2006
http://www.furgovw.org/index.php?topic=221557.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=221557.0)
pillate una sprinter, otro mundo.......
buenas, no se si abras comprado ya alguna, yo se q los passat de esa epoca tambien daban muchos problemas de todo lo q abras visto de estas furgos pero eran de una serie, sobre todo luego se soluciono, mas o menos, informate de las q daban problemas y te decides,
Buenas.
Compra te la que mejor te pille, seguro que sera una buena compra ya que la disfrutaras un montón. Yo tengo una T5 y de momento sin problemas.
Saludos.
yo me compraria una que no falle nunca, mi t5 no me ha fallado (toco madera)
yo tengo un t4 y te aseguro que es dura de narices
pero ya estamos .. no se puede generalizar
de todas formas que falle un caudalimetro o un relé es una cosa
el motor... no creo que en ninguna
de todas formas eran unos motores en especial las q davan problemas, yo se q en los passat creo q son los de 135 cv, pero no lo puedo asegurar, indagar en los foros de volwagen