Bueno, el jueves que viene y estrenando la Semana Santa 2011, he decidido que pintaré mi furgo por dentro que es donde más lo necesita. Como he comentado en otro hilo donde presentaba "el tanque", quiero pintarlo de un color beige. El exterior está bastante aceptable con un color que aunque no me convence demasiado he de reconocer que al coche le va bien por su condicón y pasado militar..... algún día será del mismo color que el interior. Pero vamos por pasos.
Para esto contaré con un pintor profesional y un taller que nos dejan durante los dias de fiesta para hacer nuestro cometido. Yo nunca he hecho esto pero confio en la profesinalidad de este buen hombre que a su vez está dispuesto a enseñarme sobre la marcha este arte.
Tenemos que reparar un agujero que está en los pies del conductor, esto lo hará un chapista, y lo que más miedo me dá; revisar el óxido bajo el tablero de intrumentos que esta cubierto como con un tapizado muy fino y en el que se encuentra todo el cableado. Esto lo atacaremos lo último para avanzar primero el pintado de la parte trasera y terminar con la parte de la cabina después.
Hoy hemos comprado la pintura, que es para camiones, muy resistente y hemos escogido dentro de la muestra de colores el que más se parecía al color que tiene ahora. También hemos comprado disolvente, catalizador, lija y una cabeza de alambre para quitar el óxido.
Además quiero pintar la estructura metálica de los asientos en negro mate y cambiar las gomas de todas las puertas ya que están bastante deterioradas.
Seguro que aparece alguna sorpresa oculta que nos estropea la planificación del trabajo pero ahí está lo emocionante no??
Os paso unas fotos del interior actual que ya he mostrado anteriormente.
1.-VISTA DEL INTERIOR DESDE LA PARTE TRASERA.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img840.imageshack.us/i/3abril112.jpg/)
2.-VISTA DEL INTERIOR DESDE LA PARTE TRASERA (detalle)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img860.imageshack.us/i/3abril119.jpg/)
3.- VISTA DEL INTERIOR DESDE LA CABINA
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5.- DETALLE DE LA PARTE TRASERA (calefacción trasera)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img576.imageshack.us/i/3abril113.jpg/)
6.- DETALLE SUELO CONDUCTOR (agujero por óxido)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img821.imageshack.us/i/3abril115.jpg/)
7.- DETALLE PARABRISAS DELANTERO BASCULANTE (óxido en la junta)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img593.imageshack.us/i/3abril117.jpg/)
sigo el hilo !!!
.yupiii
vaya bicho :o
...y parece que se puede hacer descapotable... .palmas*imagen borrada por el servidor remoto
tiene buena pinta, habrá que estar al loro de la evolución, aprovecha ya para pintar el jarry-can (la garrafa de combustible) de negro que parece que le hace falta un poco de mantenimiento ;D
...como me gustan estos cacharros militares...
Me encanta tu tanque, es la furgo que de pequeño me hubiera gustado tener. Parece el cruze de mis dos deseos infantiles, un land rover y una furgo. Al final lo que es madurar, me decanté por algo más practico. ¡Perra vida! :'(
Que Preciosidad .baba .
Necesitaras tambien imprimación, aunque siendo por dentro puedes echar minio que te saldra más barato (con 1litro creo que sobraría). Esto es para asilar la chapa y que no coja oxido. Despues de lijar las dos capas de minio que le des, ya puedes echar encima lo que quieras (masilla, aparejo o pintura). Entre capa y capa desengrasar con disolvente.
Te va a quedar genial.
Salu2.
.sorpresa .sorpresa .bien
Cita de: pottoka en Abril 16, 2011, 11:31:57 am
Me encanta tu tanque, es la furgo que de pequeño me hubiera gustado tener. Parece el cruze de mis dos deseos infantiles, un land rover y una furgo. Al final lo que es madurar, me decanté por algo más practico. ¡Perra vida! :'(
potokka, y cual es tu furgo?
Cita de: Superman en Abril 16, 2011, 16:37:50 pm
Que Preciosidad .baba .
Necesitaras tambien imprimación, aunque siendo por dentro puedes echar minio que te saldra más barato (con 1litro creo que sobraría). Esto es para asilar la chapa y que no coja oxido. Despues de lijar las dos capas de minio que le des, ya puedes echar encima lo que quieras (masilla, aparejo o pintura). Entre capa y capa desengrasar con disolvente.
Te va a quedar genial.
Salu2.
Si, mi amigo el pintor utilizará imprimación de Glasurit y aparejo y me ha dicho que aparejo sólo en las zonas donde utilicemos masilla. Le he dicho que lo quiero hacer una vez pero bien. Tengo ganas de que llegue el jueves para empezar!!! .baba
Gracias por vuestro ánimo y consejos.
Colgaré un informe después de cada jornada de trabajo que serán de sol a sol (ahora tenemos casi 18 horas de luz jeje).
Mi furgo es una vivaro, antes tenia una tienda y claro, tocaba repartir y como coche. ¿Ya se que no está mal, pero mi sueño de pequeño era cruzar Africa de lado norte a sur. Uno que a esas edades no sabe nada de pólitica ni peligros.
estoy namorao de este camionceteeee!!!!!!
que es exactamente el aparejo? Imprimación o masilla fina de acabado???? .malabares
Cita de: beep-beep en Abril 19, 2011, 12:31:14 pm
que es exactamente el aparejo? Imprimación o masilla fina de acabado???? .malabares
Hola beep-beep, por lo que tengo entendido el aparejo es esa "pintura" que se pulveriza en aquellas zonas donde se ha utilizado masilla para que el acabado con la pintura final quede homogeneizada..... he entendido bien? :)
gracias, lo pillo. 8)
fiu!!! peazo de hierro tienes ahí!!!
El aparejo es una pintura de fondo para aislar las capas y promover la adherencia del color, a la vez que rellena pequeñitas irregularidades en el enmasillado. Se usa sobre la masila de poliéster siempre, ya que provoca rechupados al contener talco.
Las imprimaciones se usan cuando se debe proteger zonas sensibles a la corrosión, la de Glasurit es probablemente un aparejo con muy alto contenido en pigmento anticorrosivo, hace la función de aparejo y de paso protege contra la corrosión mejor que otros aparejos. También te tocará lijarlo...
Mucha suerte con la restauración!!!!
:)
Gracias Elbis por la aclaración técnica. Ha sido muy, muy útil.
Mañana a estas horas estaré dándole duro y vosotro ireis viendo los resultados.
Un saludo.
Bueno queridos foreros, tengo un monton de material audiovisual del pintado interior.
Me levanto a las 8 y me acuesto a las 23 por lo que me resulta imposible pararme frente al pc más de 5 minutos. Cuando acabe la Semana Santa colgaré un exhaustivo reportaje con videos inéditos!
Adelantaros que está suponiendo más tiempo del que esperábamos pero una vez metidos en faena mejor hacerlo requetebién.
Estoy muy cansado pero esta mereciendo la pena. :)
Un saludo.
.baba
Ahí voy con las fotos y videos que prometí.
Primero de todo iré colgando estos archivos para no impacientaros más y poco a poco iré añadiendo más e iré explicando un poco el proceso que hemos seguido hasta llegar a este punto.
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Ahí voy con las fotos y videos que prometí.
Primero de todo iré colgando estos archivos para no impacientaros más y poco a poco iré añadiendo más e iré explicando un poco el proceso que hemos seguido hasta llegar a este punto.
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1.VIDEO
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2.-VIDEO
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3.-VIDEO
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4.-VIDEO
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9.-VIDEO
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10.-VIDEO
http://img651.imageshack.us/i/hnc.mp4/
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Espero que lo hayais sufrido mucho menos que yo y que lo hayais disfrutado tanto como yo ;D
Iré colgando más archivos del montaje y resultado. Me voy para el sobre que llevo aquí más de tres orejassssss!
El poliespan ese como absorbe oxido!!! no me quiero imaginar lana de roca que tienen muchas furgos.... Te ha quedado muy bien!!
anda que no es fotogénico ni naaaaaaaaaaaa!
*imagen borrada por el servidor remoto
Madre mía!!!!!
Que máquina más bonita!!!!
Irás poniendo fotos de su camperización, no?? porque será una pasada
Cita de: salko en Abril 28, 2011, 05:36:49 am
El poliespan ese como absorbe oxido!!! no me quiero imaginar lana de roca que tienen muchas furgos.... Te ha quedado muy bien!!
Gracias salko, en realidad el óxido no está dentro del polispan sino por encima, lo lijaré un poco para quitarlo y lo volveré a colocar. Creo que la lana de roca sí que es realmente porosa y retiene más humedad que este otro material.
Cita de: Drakkooll en Abril 28, 2011, 10:50:15 am
Madre mía!!!!!
Que máquina más bonita!!!!
Irás poniendo fotos de su camperización, no?? porque será una pasada
Hola Drakkoll, muchas gracias también. De momento no voy a camperizarlo porque quiero utilizar las 9 plazas para excursionear. Pero hace tiempo que le pedí al famoso forero Eli sugerencias para una camperización futura.
Cita de: fitipon en Abril 28, 2011, 13:01:25 pm
De momento no voy a camperizarlo porque quiero utilizar las 9 plazas para excursionear. Pero hace tiempo que le pedí al famoso forero Eli sugerencias para una camperización futura.
puedes intentar camperizarla de modo que sea desmontable y segun convenga las 9 plazas ó camper para alguna esacapada.Esas formas rectas del interior creo que dan muchas posibilidades, y en le FORO4X4 seguro que sacas muchas ides de los "anibal defender", o similares
menudo bicho y lo bien que pinta para hacer escursiones offroad... .baba
Te felicito por el trabajo bien hecho, (se ve que que los Islandeses son finos trabajando) aunque el Volvo se merece eso y mas.....y aunque supongo que ya es demasiado tarde, yo te sugiero que le des al menos al suelo (volviendo a quitar las maderas) una capa de POLIUREA, pues para el uso de ese coche, el clima de ahí y demás se lo merece. Y otra sugerencia, dado lo fácil que parece separar la capota, yo, la quitaría para pintar esas uniones y de paso poner gomas nuevas.
Ya sé que es demasiado tarde,pero aún así planteate lo que el BICHO se lo merece.
Saludos.
El consejo de maragato sobre uniones y gomas es perfecto al ser zonas supceptibles de retener humedades que aflorarán en forma de roña y oxido. Buen curro que os estais pegando, personalmente retiraria de inmediato los polespanes para sustituirlos por extrusionados de mayor densidad y de dejarlo así sin tapar tal vez los forraria con skay o polipiel, o una tapita en placa de PVC, algo en plastico facil de lavar, y hacer, pero ya digo que es solo mi opinión.
Maragato y beep-beep, gracias por vuestros consejos.
En cuanto a quiatar la capota lo había pensado, pero al haberlo lijado tan bien por dentro y aplicar anticorrosivo antes de pintar pues creo que desde dentro está solucionado.
Lo que estaba pensando al respecto es quitar la silicona que hay en la unión del cuerpo y la capota por la parte exterior, limpiar la unión desde fuera, aplicar un aticorrosivo y volver a poner silicona negra.
Lo que me he dado cuenta es que empiezas empiezas y si no paras acabas desmontando el coche entero y lo que en principio era una pintada para lavar la cara se convierte en una restauración en toda regla :) Y en tienpos de crisis hay que medir muy mucho el gasto.
Lo que voy a hacer la semana que viene es comprar todas las gomas nuevas para las puertas que he pintado.
En cuanto al polispan lo que haré será lijarlo porque la verdad es que os restos de óxido son superficiales. Si acaso veo que alguno esta fatal lo tiraré y lo substituiré.
Tengo dos dudas respecto a las ideas que me dais:
- qué significa extrusionado? el mismo material? Las piezas que estan de color rojo por el aticorrosivo en las ultimas fotos van cubriendo todo el polispán así que no sería necesario cubrirlas
- La POLIUREA es transparente? se atomiza con pistola? Las maderas sólo estan presentadas para la foto ya que las estoy areglando y barnizando asi que sería fácil dar ese producto que me dices.
Buen fin de semana!
Hola fitipon. La poliurea se puede dar con color (desconozco la carta de colores existente), pero deduzco que por vídeos que hay en youtube sobre las aplicaciones en las cajas de las pikup que la carta debe de ser amplia. La aplicación es a pistola pero el equipo es especial, pues son dos componentes que los mezcla la propia pistola.
Te recomiendo, si el Volvo te da un respiro de tiempo, que le eches un ojo. En youtube hay cantidad de vídeos sobre el tema, (tambien polyurea) incluidas las ultimas aplicaciones que por lo visto, te blindan el coche frente a los impactos.
Y que sepas que te envidio profundamente, por vivir en el segundo país que a mi más me gusta, de los que conozco.
Buen fin de...
Gracias maragato, le echaré un vistazo. Creo que hablas de esa material rugoso negro que está cubriendo la superficie de carga de los pick-up. Si es así lo miré como opción pero a parte de ser muy caro no me gustaba el acabado rugoso.... lo miro y comento algo por aqui :)
Parace que no pero la madera protege de pisadas y golpes a la superficie.
Gracias por lo de Islandia, yo despues de 7 anyos sigo enamorado de esta isla aunque a veces el clima sea poco favorable.
La primera vez que veo un cacharrote así!! Me encanta!!! Sigo el hilo .palmas .palmas
Gracias por las fotos. Vaya cacharro más curioso. Seguiré el hilo para ver las evoluciones de la reparación. .fotografo
pedazo VOLVeitor!!
Muchas gracias por compartir con nosotros todo este curro! es un muy buen trabajo
Enhorabuena por ese curro !!! ...y por lo que vas a disfrutarlo!!!
Nos encantaría subir la syncro , con nosotros dentro.. .loco1., alguna vez hasta ahí arriba... syncronetear la isla en la medida de lo posible y .... surfear??? .loco2 tambien en la medida de lo posible....
En plan brico... te recomendaría, por lo barato y lo que cunde, forrar el interior con algún tipo de panel , tablex o marino, forrado de moqueta o sky, ( o sin panel, directos a chapa). Por aqui abajo, yo en la mía lo tengo de sky ( paneles y chapa) para limpiar y por el polvo, ( ademas la moqueta la odio...me da grima...). Pero en los sitios frios agradecen mucho la moqueta.
Los dos materiales son super baratos y fáciles de colocar. Aislar Aislar Aislar. El porexpan esta bien, aprovecha lo que puedas, pero para sitios donde no quepa, mirate los rollos de materiales que se usan bajo los suelos de madera o imitación, y detrás de los frisos en paredes. Algunos son caros, pero aíslan muy bien para lo delgados que son.
Tambien, no se si será factible o te merecerá la pena usar tela asfáltica, ( la de los techos) para el suelo de cabina , o el recubrimiento del motor ( hostia!!! a ver si se derrite !!!) ya que , al pesar un güebo, quita muchas vibraciones.
Saludos desde Andalucía !!!
Cita de: fitipon en Abril 27, 2011, 23:41:32 pm
Ahí voy con las fotos y videos que prometí.
Primero de todo iré colgando estos archivos para no impacientaros más y poco a poco iré añadiendo más e iré explicando un poco el proceso que hemos seguido hasta llegar a este punto.
Hola y felicidades por el volvo, es un pasote!!!!
una pregunta y perdona por el análisis de las fotos, vives en islandia????
un saludo
xavi
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Cita de: fitipon en Abril 29, 2011, 14:38:04 pm
- qué significa extrusionado? el mismo material? Las piezas que estan de color rojo por el aticorrosivo en las ultimas fotos van cubriendo todo el polispán así que no sería necesario cubrirlas
Buen fin de semana!
Las placas de estrusionado son un material que en vez de las bolitas blancas pegadas entre ellas del polexpan común o blanco, llamado también moco de ballena, las hacen por otro proceso consiguiendo mayor dureza y rigidez junto a mayor capacidad de aislamiento y la misma facilidad de pegado y cortado que con el blanco. El más conocido es de la marca BASF, y lo encontraras en diferentes grosores. Ten ciudado con la cola que apliques para pegarlo, la gente emplea sikaflex y no le afecta, es barato y facil de trabajar, ademas te puedes aprovechar de los moldes anteriores, lo encontraras en almacenes de construcción. Hay mucho brico de aislamiento con este material en el foro.
Gracias a todos por vuestros comentarios.
Hola santablocona, sí vivo en Islandia hace casi 7 años y este Volvo es un sueño desde un poco después de llegar aquí.
Gracias beep-beep por la exhaustiva explicación sobre este material de aislamiento, de momento limpiare perfectamente de óxido este material y cuando finalmente lo camperice utilizaré alguno de los que me recomiendas para tener un buen aislamiento ya que en estas latitudes lo agradeceré bastante.
El trabajo sigue adelante pero menos rápido que antes ya que ahora no tengo tanto tiempo.
Estoy barnizando las piezas de madera del suelo con barniz naútico y pintando las piezas que me faltan que van de color negro. Asimismo estoy aplicando un producto limpiador de metales a todas las piezas de alumino que van sujetando el techo y ya he comprado unas nuevas láminas de madera para forrar el techo (tengo que recortarlas a medida y fresarlas para que encajen a la perfección). También he localizado unas nuevas gomas para las puertas que espero colocar la semana que viene.
Mientras más trabajo en el tanque más cosas veo que hay que reparar, cambiar, restaurar...... esto es un no parar. Pero iré con calma ya que el tiempo y el dinero de momento son recursos limitados para mí.
Este el el segundo vehículo que restauro en m vida y la verdad es que para mí es un disfrute auténtico. Aunque espero disfrutar y vivir experiencias inolvidables a lomos de la tanqueta, el mero hecho de ir viéndo cómo retoma una nueva vida me llena de satisfacción y alegría.
El siguiente paso será retocar ciertos aspectos mecánicos para que vaya de lo más fino y después y si fuera posible antes de que termine el año, pintar el interior de la cabina (la zona del conductor y acompañante).
Animo Fitipon ¡ Te esta quedando como nueva!
Alguno sería tan manitas de "poner" los focos de largo alcance debajo con photoshop? Me refiero en la misma linea horizontal que los de abajo pero "amarrados" en el parachoques?
Estoy pensando en hacer el cambio pero no me lo termino de imaginar......
Personalmente en el lugar donde estan ahora me parece un pelín cutre..... .nono
Muy bueno tu trabajo. Lo sigo para ver como acaba esto ...
Un saludo
que focos son y donde los quieres poner y lo intento? Saludos
Aquí con la normativa y la ITV empiezan a ser bastante pelmazos con los temas de focos, antinieblas etc. Como son esas cosas por Islandia?
Lo digo por ser un pais con mucha bruma, niebla, nevadas, poca visibilidad y noches e inviernos largos.
Cita de: megapopier en Mayo 05, 2011, 12:21:32 pm
que focos son y donde los quieres poner y lo intento? Saludos
Hola aqui te paso una foto http://imageshack.us/photo/my-images/101/cimg1108o.jpg/
Los querria poner abajo, en la parrilla amarrados en el mataburras. En la misma linea horizontal que los del coche.
Muchas gracias de antemano.
Cita de: beep-beep en Mayo 05, 2011, 13:02:21 pm
Aquí con la normativa y la ITV empiezan a ser bastante pelmazos con los temas de focos, antinieblas etc. Como son esas cosas por Islandia?
Lo digo por ser un pais con mucha bruma, niebla, nevadas, poca visibilidad y noches e inviernos largos.
Aqui de momento no son tan exigentes pero tiempo al tiempo...
Bueno alguna foto más del avance.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/689/cimg1150w.jpg/)
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joder q bicho mas wapo, sigo los avances .loco2 .loco2 .malabares
Fitipon imaginate si le quitas la carrocerias y le adaptas una t4 encima mira esa altura de ruedas de 4x4 que tiene seria el vehiculo ideal para dar la vuelta al mundo, con vehiculos como ese y transformado en un VOLVObisVW, seria el ideal, felicidades y a disfrutar, saludos campers
WOW
que pasada de bicho!!! .palmas
Bukk que maravilla! gracias por poner las fotos de la restauracion, son muy instructivas
Joder que cacharro mas guapo,"tanque" mejor nombre no le has podido poner, me encanta la forma que tiene.Esperando mas fotitos! .baba
Te está quedando guapisima...
.palmas
acojonante ,como mola animo tio
The front part was started thae last week of August and still not finished
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Aquí podeis ver un video de uno de los momentos de la soldadura.
VIDEO: "http://img717.imageshack.us/flvplayer.swf?f=M1oa"
Más fotos del avance en el pintado. La semana que viene empezaré a montar todo el manojo de cables y demás.
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.ereselmejor .ereselmejor animo
Gracias a todos por vuestros comentarios. Me ayudan a seguir adelante en momentos donde todo parece que no acaba. Cada vez queda menos y será un placer compartirlo con vosotros. ;D
Cita de: fitipon en Octubre 19, 2011, 14:37:14 pm
Gracias a todos por vuestros comentarios. Me ayudan a seguir adelante en momentos donde todo parece que no acaba. Cada vez queda menos y será un placer compartirlo con vosotros. ;D
Eso eso comparte comparte.....
Brutal, creo que despues de ti yo soy el segundo que mas enamorado esta de este tanqueto, sinceramente me encanta y el trabajo que estas haciendo es genial!
Me parece brutal,el buen trabajo que estas llevando a cabo y la furgo preciosa como esta quedando
holaaa
esta quedando preciosa, eso si, menuda curradaaaa
v'sss
Precioso, el tanke!!
Fitipon, una preguntilla. En una de las fotos donde se ve el volante y el cuadro de mandos sin desmontar, (menuda cantidad de botones que lleva¡¡¡) he visto unos botones situados a la izquierda del volante con un marquito anaranjado que por lo que intuyo en el dibujo impreso del boton me tienen intrigado. Para que son? Me ha dado por pensar que te sirvan para distribuir tracciones de forma electrica, algo muy adelantado para la epoca de diseño de ese vehiculo. Tal vez me confunda y sean simples antinieblas jeje.
Vaya cacharro, como me mola tio mitad furgo mitad 4x4.. y con esas llantas se parece al hame .palmasr, te esta quedando muy bien.
Dios mío, me encanta este aparato. Tiene un aspecto espeluznante, desde luego, de lo más sorprendente que he visto. Es como bien dices una mezcla perfecta entre Land Rover y furgo. Una Van Rover en toda regla.
Enhorabuena y gracias por compartirlo.
TanKaZo !! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
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Asi en negro parece un hammer.Muy chulo. .palmas .palmas
Oleeeeeeeeeeeeeeeeee q crack te esta quedando :o animo y no dejes de enseñarnos los avances .palmas .palmas .palmas
Que pasada,esta quedando de lujo,animo!!!!
alucinante. :o :o
Que valientes soy algunos con este tipo de cacharros. El tiempo y la pasta que hay que meter.
Gracias por compartirlo .palmas
vaya makinooooon!! :o si señor, a disfrutarlo ;)
i esas llantas tan guapas :o
Muy wapo el tanque
sigo el tanque muy guapa tio ;)
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Citar
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Hola foreros, estos son los últimos avances del tanque. El mes de Diciembre no he podido hacer demasiado pero ahora tengo dos fines de semana que pienso exprimir al máximo.
Os seguiré informando religiosamente. De momento...... hasta aquí puedo leer :)
Cita de: El niño camper en Octubre 21, 2011, 19:39:25 pm
i esas llantas tan guapas :o
Esa llanta que he superpuesto, es de un FOrd F-150 pick-up que estaba en el taller en el mismo momento que estaba trabajando en el tanque. EN un descanso, por enredar cogí la ruda y saqué esa foto:
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.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .baba .baba
vas de hammer con esas llantas... ;)
buen trabajo .ereselmejor esta tremendo
¡ Valla peazo bestia ! .baba
te esta quedando brutal!! .baba
pon mas fotos .fotografo
v'sss
Pedazo de bicharraco, ¡¡BRUTAL!!. Buen curro que te estas pegando .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Gracias por lo comments! :)
Hoy he decidido reciclar un tablero de encimera de cocina de Ikea que mi vecina iba a tirar y me he hecho una mesita para el tanque :)
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bua esta brutal el tanque!! ya tengo ganas de verlo acabado! salu2
Le vas a poner un sistema para que se quede fijado? cuando salgas offroad no se movera?
Cita de: salko en Enero 15, 2012, 11:32:05 am
Le vas a poner un sistema para que se quede fijado? cuando salgas offroad no se movera?
Tiene un sencillo sistema para quitarla cuando sea necesario. Sólo habria que deslizarla como se hace en las puertas de toda la vida en España :)
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*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/825/volvol.jpg/)
Brutal, si señor muy buenos avances! esto engancha asi que ya sabes, a quitarnos el mono con mas progresos jejeje, que sistema tienes pensado de cama?
vaya pasada de bicharraco y te va a quedar chulisimo...sigo el hilo
La primera vez que veo un volvo así, que fuerte, está quedando muy bien.
Cita de: B-A-M en Enero 17, 2012, 16:13:20 pm
Brutal, si señor muy buenos avances! esto engancha asi que ya sabes, a quitarnos el mono con mas progresos jejeje, que sistema tienes pensado de cama?
En principio no habia pensado en cama. Pero he pensado que si necesito tengo tres ideas de más barato a más caro...
- Tienda de campaña (aquí se puede acampar hasta 3 noches en casi cualquier lugar)
- Hacer un sistema de bisagras al asiento central para de algún modo empalmarlo con los asientos de atrás y hacer una cama maja.
- Una cama de esas que se pone en la baca y se abre.
Un saludo
La leche, no hay nada como tener un lugar donde currar.
La verdad es que tengo suerte al poder disponer de un espacio y herramienta en el taller de un buen amigo :)
Cita de: fitipon en Enero 18, 2012, 23:20:15 pm
En principio no habia pensado en cama. Pero he pensado que si necesito tengo tres ideas de más barato a más caro...
- Tienda de campaña (aquí se puede acampar hasta 3 noches en casi cualquier lugar)
- Hacer un sistema de bisagras al asiento central para de algún modo empalmarlo con los asientos de atrás y hacer una cama maja.
- Una cama de esas que se pone en la baca y se abre.
Un saludo
Otra sería el típico techo blanco westfalia como en las t3. Lo de la tienda de campaña teniendo eso bischo... y lo de la "tienda" en el techo lo malo es que en invierno te hielas.
Io me haría o el sofa cama que comentas o un techo que se pueda elevar para dormir (o las dos cosas) asi en invierno pones la calefa i ale. El más xulo de la montaña.
Enhorabuena Fitipon, es uno de los cacharracos mas impresionantes que he visto en mi vida .sorpresa
Me muero de ganas por verlo acabado .fotografo .fotografo .fotografo
Eso esta quedando de lujo,animo y a terminarlo pronto.
Aaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!
No puedo ver estas cosas !!
Me vuelvo loco .loco1 .loco2, la envidia me mata .hacha !!
Quiero un tanque .director
.sorpresa .sorpresa .sorpresa Alucinante y pon mas fotos que pones pocas, vale. ;)
joder tio! que pasada como te está quedando!! animo que te keda poco ya!!
Gracias. ;D
Gundisalbus un abrazo grande. Nos vemos en la isla.
Estoy enamorada de este trasto .palmas
Hola acabo de hablar contigo por el chat del face y que sepas que me encanta tu tanque. A ver como me va de curro el verano y si eso nos hacemos algo por el interior de la isla. Cuenta con ello.
Saludosss
montarnos una kdda syncro por allí! ;)
Cita de: gundi en Febrero 10, 2012, 00:14:55 am
Hola acabo de hablar contigo por el chat del face y que sepas que me encanta tu tanque. A ver como me va de curro el verano y si eso nos hacemos algo por el interior de la isla. Cuenta con ello.
Saludosss
Eso está hecho, sólo hay que ver nustra disponibilidad y lanzarse al polvo volcánico! :)
Cita de: ooznak en Febrero 10, 2012, 08:15:06 am
montarnos una kdda syncro por allí! ;)
Yo la organizo, no problemo!
Queridos foreros. Tengo más material gráfico que espero ir descargando para nuesto deleite. En Semana Santa espero terminar la segunda fase de este proyecto que empezó hace ya casi un año. :)
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Que pasadaaaaa .palmas .palmas .panico .panico .baba .baba
Yo También me apunto, menudo currazo, la verdad que tenéis valor para meteros en estos berenjenales, yo creo que no me atrevería, aunque quien sabe, con un bicho de estos igual le pongo un par de ellos. ;D
:o :o :o :o trinco palomitas y me siento. ;D
Alucinante el tanque, la currada , y lo bien documentado .ereselmejor .ereselmejor, te seguire la pista por aqui saludos.
+ 1, vaya chulada.
Me tienes intrigado, créeme que tienes uno de los trastos de mis sueños junto a los C303, yo tengo un Volvo pero solo es un 245 Polar ;D
holaaa
como estamos?
como esta el tanque??
alguna foto???
v'sss
Por cierto, hace unos dias con eso de tantas reposiciones volvi a verte por la tele en lo de Españoles por el mundo. NO quiero ser mal pensado pero me da la impresión de que los repongan para demostrarte lo bien que os va a los que os habeis ido y así a los que estamos aqui nos de el puntazo de pirarnos y así bajar el paro.
Yo no me piro de aqui ni loco, Nada como españa, para bien y para mal ;) ;)
Joooooder vaya bicho. Al cualquiera que se te cruce le pasas por encima. Muy buen trabajo, está quedando impresionante!
SALUDOS A TODOS LOS QUE PARTICIPAN EN ESTE FORO. SOY NUEVO EN EL MISMO- INGRESE SIGUIENDO LOS TEMAS DEL VOLVO C 202 DE FITIPON. ES EMOCIONANTE VER LOS AVANCES Y LA DEDICACIÓN DE ESTE SEÑOR. HORAS Y HORAS PUESTAS EN SU PROYECTO. LO ADMIRO.
LO ADMIRO AL PUNTO QUE HACE CINCO DIAS HE COMPRADO MI PROPIO VOLVO C 202, PERO ACLARO DESDE YA QUE NO TENGO POSIBILIDADES POR LO MENOS A CORTO PLAZO, DE HACER LO QUE HACE ESTE AMIGO. TENGO UN JEEP WILLYS 1946 Y TAMBIÉN LO ESTOY LEVANTANDO PERO LA SITUACIÓN ECONÓMICA, NO ME PERMITE AVANZAR A ESTE NIVEL.
A MI ME INTERESA PARTICULARMENTE, LOGRAR CONSEGUIR UN MANUAL DE DESPIECE O DEL USUARIO DE ESTE BICHO. Y AL AMIGO FITIPON LE PIDO ESPECIALMENTE INFORMACION SOBRE LOS CIRCUITOS DE LA DOBLE TRACCIÓN , ALTA Y BAJA, PORQUE EMN EL MIO ESTAS DOS ÚLTIMAS ESTAN DESCONECTADAS.
SALUDOS DESDE LA CIUDAD DE POSADAS, PROVINCIA DE MISIONES, REPUBLICA ARGENTINA.-
HASTA PRONTO Y GRACIAS POR ACEPTARME
Bienvenido al foro, Carlos Soares.
¿ Por qué no una presentación en condiciones en el hilo de presentaciones, y unas fotos de tu Volvo ?,
http://www.furgovw.org/index.php?board=70.0 (http://www.furgovw.org/index.php?board=70.0)
Un saludo.
Nos alegramos de tu llegada al foro, pero escribe en minusculas por favor todo mayusculas significa gritar .panico
Yo también quiero ver los progresos si los hay de la volvo pliiiis!
Hola administradores,
Sabeis por qué no se pueden ver las fotos que puse hace tiempo?
Hay alguna forma de recuperaras?
Un saludo,
si no tenias cuenta en la rana las fotos son ahora de ellos . y como tal las quitan de la vista