Despues de sustituir la banqueta doble del copiloto por un asiento de conductor del modelo anterior de Jumper, me encontre con el problema de los sensores (¿pirotecnicos?) de los cinturones y la luz roja permanente en el cuadro. Despues de pensarlo detenidamente y dado que hasta dentro de 2 años no me toca otra ITV decidi intentar aprovechar los que traen los asientos y sin modificar nada, (por si tengo que volver a montar los asientos originales) aprovecharlos y ponerlos en el asiento individual.
La ñapa, chapuza, apaño, brico o como querais llamarlo es la siguiente... y lo anterior esta en: http://www.furgovw.org/index.php?topic=217819.msg2112681#msg2112681
Luz testigo en el cuadro, el de la izquierda es el de la bancada de los asientos, el de la derecha es el del conductor.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/Sensores-Asientos.jpg)
El conjunto del cinturon es asi:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/Pirotecnico.jpg)
Y en el asiento doble original el de la izquierda va aqui:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/Sensores-Asientos0.jpg)
y el que sale en medio de los asientos va aqui (Debajo del asiento).... A partir de ahora las fotos se entiende que el asiento esta tumbado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/Sensores-Asientos1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/Sensores-Asientos2.jpg)
Quitar el izquierdo no tiene mayor problema, es sacar el protector de plastico y ya queda todo a la vista.
El otro tampoco es que sea dificil, pero el tornillo que lo sujeta, sujeta tambien la otra punta del cinturon y una pieza que sirve para sujetar la otra punta del cinturon y la rosca contra la que el tornillo aprieta.
!!!ATENCION¡¡¡ Si al desmontarlo se os escapa la punta del cinturon, se enrollara algo o mucho por el pretensor, si tirais del cinturon con el asiento tumbado no se desenrollara, el asiento ha de estar en posicion normal para que el pretensor funcione correctamente.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/Sensores-Asientos3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/Sensores-Asientos5.jpg)
Una vez sacados de sus emplazamientos vereis que los cables de ambos se unen en un "enchufe" tirando de la parte malva se sueltan las dos partes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/Conexion.jpg)
Bueno pues el cinturon de la izquierda lo puse aqui:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/Sensores-Asientos7.jpg)
y el otro en el sitio donde venia el cinturon del asiento (recordad que es el de conductor)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/Sensores-Asientos8.jpg)
Este lo tengo que esconder o disimular con alguna funda de asiento... o alguna otra cosa que se me ocurra.
Los cables y el "enchufe" ya cada uno los esconde donde y como quiera...jejeje
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/SensoresAsientos.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/SensoresAsientos0.jpg)
Se enciende la furgo y se prueba.... y testigo apagado despues de un momento... y si no se apaga despues de un momento en cuanto le enchufes un cinturon seguro que se apaga. En la foto esta encendido el del conductor.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/SensoresAsientos1.jpg)
Para dejar el asiento doble listo, yo le dejo todas las piezas y tornillos en su sitio. La pieza que sujeta la punta del cinturon y donde aprieta el tornillo tiene su anclaje en unos agujeros donde entran los salientes de la pieza (se ve mal... el sitio es muy malo para sacar las fotos... y yo tambien soy muy malo... jejeje)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/Sensores-Asientos6.jpg)
y la pieza del cinturon va encajada asi:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wiespejo/Sensores-Asientos4.jpg)
Pues esto es todo. Una solucion ... ¿provisional?... a la espera de acontecimientos en la proxima ITV. De todas formas intentare conseguir en un desguace otro juego de pirotecnicos y los montare en la banqueta doble, asi solo sera desenchufar... quitar un asiento y poner otro... enchufar y listo.
Se aditen sugerencias y criticas de todo tipo... hasta buenas... jejeje. Tambien limosnas y donativos... jejeje
Saludos y felices Rutas.
tengo una Renault Trafic y tuve el mismo problema
La solución fue, poner una resistencia de 1,5 ohmios de 1/8 w (de las pequeñas) en lugar del pirotécnico que falta.
Luego en la Renault me quitaron la alarma y ya está
saludos