Hola que tal gente!
Pues eso, que ando buscando hace ya dias una T3 que este guai y he encontrado esta que tienes bastante buena pinta!
Me gustaria que los mas entendido me dieras vuestra opinion y si creeis que vale la pena!
http://www.autoscout24.es/details.aspx?smid=Co-SM-TL-S&id=191123130
Gracias, majos!
Salut! :D
me parece un buen precio si la furgo esta bien...en las .fotografo se ve muy guapa,aora habra q hacerle una itv pre-compra ;) en carne y hueso no?
si esta todo correcto y es lo q kieres adelante y suerte!!
pos si,habra ke subir a verla un dia de estos!
ya contare!
merci
bueno, la furgo es una joker, eso seguro, ademas de por las pegatas,tiene el deposito de sucias, tiene por lo menos las tomas del deposito de glp (gas licuado de petroleo),habria q ver si tiene el deposito, q es una bombona blanca en los bajos de la furgo, esto es lo q te da el gas para la cocina, y para la nevera. q sera la trivalente, esto es, funciona a gas, a 12 voltios y 220w. en el mueble de abajo a la izq en la foto donde se ve la cocina, veras q hay unas tomas, es una toma de enchufe como las de casa, y el tester y el interrupor para conectar el equipo camper a 220 cuanto utilizas la toma externa, q tb tiene en el latreral externo izq. q esta la toma de corriente, la toma de agua, la redodnda, y la respiracion de la nevera para la condensacion.
de chapa, parece estar mas o menos bien, las fotos no es q sean muy buenas, las aletas parecen estar enteras, y tiene un raspon atras a la derecha. el frontal es evidente que tiene un golpe.
tiene pinta de tener pintura oginal, osea q no esta restaurada de chapa, eso casi asegura algunas picadas de oxido, algunas superficiales, y otras q pueden estar escondidas mas profundas y preocupantes, PERO NO TE ACOJONES AUN!!!. q todo es solucionable. esto asi a priori sin tener la mas p idea de como esta realmente.
esto q quiere decir??
q lo mejor es q si te interesa es q vayas a verla, la pruebes a ver q sensacion te da en movimiento, como suena, humos, etc, si pierde aceite, etc etc,
respecto al camper q todo este en su sitio cuidado y funcioando
y de chapa y chasis q n o este podrida, mirr como estan las bigas de los bajos, los brazos de las amortiguaciones, las tuercas, la caja, los pasos de rueda.
sin cortarse en mirarlo todo. si alguien q sepa q te pueda acompañar, mejor q mejor.
y si algo falla y te sigue interesando empezar a bajar el precio, hasta q te cuadre a ti.
lo del precio es muy relativo. ahora mismo no se que decirte.
si alguien me puede corregir algo q lo haga x favor!!
ei gracias tio!
ojala pudieras venir tu conmigo a verla! jajaja k veo k controlas bastante mas ke yo! jaja xD
Gracias otra vez!
Cita de: XavivaX en Marzo 24, 2011, 00:29:07 am
ei gracias tio!
ojala pudieras venir tu conmigo a verla! jajaja k veo k controlas bastante mas ke yo! jaja xD
Gracias otra vez!
no, q va, lo q si te digo es q mires bien, compares, vuelvas a mirar, etc. tb te digo q una joker es una joker, y eso significa q es una t3 equipada de serie, no una camperizacion de una t3 x otra casa camper. hay equipaciones tipo reimo y demas q sion una pasada, en serio, a mi reimo me flipa, no solo en t3. pero esta, hasta donde me alcanza a mi es una joker, y eso es un valor, pero tampoco hay q dejarse cegar x eso. 6500 son unos cuantos euros para una t3 q no este restaurada , o muy bien cuidada. mas caras tb se han vendido tb es cierto.
empapate, y no te embajones si se te escapa alguna q te guste, xq sera q no es tu furgo y vendran otras mejores, peores, iguales, y mientras vas siendo mas selectivo.
si estas convencido ve a verla, sin verla no la compres, q te manden fotos de todo. sobre todo del estado de los bajos.
Y TODO LO Q TENGAS DUDA PREGUNTALO AKI Q PARA ESO ESTA EL FORO Y ESTAMOS LOS FOREROS. animo.
paño de la nevera: podrido, eso parece aunque la foto es mala
Bocana del deposito por su parte izda tambien
Las uniones de las dos piezas donde asientan las punteras del paragolpes trasero tambien , mal, rozón en puerta lateral y aletin derecho
Y algo mas tiene que tener por ahi
Las fotos hechas con el movil, de mala calidad, si quieres vender algo y ocultar cosas , la mejor manera
Simples suposiciones claro, hay que ir a verla y no dejarte llevar por la ilusión
Saludos
una primera serie... y eso que la lona no se ve... mira a ver el estad de la lona... asientos sin reposabrazos... ;)
bueno haz caso a nachomon q este si sabe lo q dice, en serio. lo del paño ma dejao loco!! estoy ahi con la lupa!! .bravo
si si, la lona se me habia olvidado, levantada, mirar q no este rajada.
Lo de la lona es lo de menos que la puedes cambiar en un rato
Lo del paño de la nevera digo la union con la pieza alargada que hay debajo , el 90% lo tienen mal y esta parece por lo difuminado que esta en la foto
La misma zona de la bocana del deposito pero en el lado del conductor se adivina chunga tambien
Ve a verla , haz un buen reportaje y lo pones por aqui y nos sacas de dudas
Cita de: Nachomon en Marzo 24, 2011, 00:50:37 am
Lo de la lona es lo de menos que la puedes cambiar en un rato
Lo del paño de la nevera digo la union con la pieza alargada que hay debajo , el 90% lo tienen mal y esta parece por lo difuminado que esta en la foto
La misma zona de la bocana del deposito pero en el lado del conductor se adivina chunga tambien
Ve a verla , haz un buen reportaje y lo pones por aqui y nos sacas de dudas
si me temia q te referias a eso. hmbre las fotos son una mierda la verdad sea dicha, pero las de la mia cuando me enamore de ella tampoco eran de pullitzer la verdad, jajjaja!!!
q te mande fotos buenas y lo q sea pregunta.
ya tio, pero la lona vale un dinero...y despues montla
La lona es casi lo de menos, aunque es un dato , claro, pero es algo que no es mas que dinero y lo puede hacer uno mismo
El problema numero uno de estas furgos es la chapa, sin duda, por que el motor o elementos mecanicos siempre es mas barato que restaurar de chapa un vehículo asi
Asi que para mi es lo primero a valorar
gente, pongo todas las fotos ke me an mandado!
(//)
problemas?
eso parece? voy a probarlo otra vez, aver si me aclaro!
juer que intriga jijij
nacho la putada es q al no ser suya la furgo me da cosa q me mande al mail y subirlas yo a mi galeria!!!!
ieeep! jejeje ya va ya va! k no recordaba como iva esto de subir fotos
estas son las fotos ke me paso el otro dia la dueña:
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img135.imageshack.us/i/img0028tl.jpg/)
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*imagen borrada por el servidor remoto (http://img835.imageshack.us/i/img0036s.jpg/)
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*imagen borrada por el servidor remoto (http://img848.imageshack.us/i/img0042t.jpg/)
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*imagen borrada por el servidor remoto (http://img713.imageshack.us/i/img0048ib.jpg/)
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*imagen borrada por el servidor remoto (http://img34.imageshack.us/i/img0050bv.jpg/)
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*imagen borrada por el servidor remoto (http://img713.imageshack.us/i/img0052dg.jpg/)
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*imagen borrada por el servidor remoto (http://img717.imageshack.us/i/img0054wn.jpg/)
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*imagen borrada por el servidor remoto (http://img716.imageshack.us/i/img0058v.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img844.imageshack.us/i/img0060wk.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
y aki estan!
yo no entiendo mucho del tema, pero lo k le veo es ke le faltan los protectores de las eskinas traseras i algun rallajo y tal, nose
estoy a la espera de las fotos de los bajos y de algun fallito mas ke tengo x ahi!
pero bueno, los k tienen k opinar soys vosotros, los cracks del tema!
gracies i salut! :-*
como te decia nachomon en la junta q esta pegada a la toma de gasolina hay oxido. bueno, eso in situ se ve facil, si esta podrida ahi al golpear un poco se cae la chapa o se hace un bujero. super importante que te mande una foto de la junta del lado de la cocina, lo q nacho decia el paño de la cocina, la pieza de chapa alargada. a ver esos bajos. ya veras en cuanto nachomon vea te dicce un monton de cosas.
compara furgos, q siempre ayuda un monton
http://www.furgovw.org/index.php?topic=215926.msg2071067#msg2071067
Igual me da que me da lo mismo, vamos que las fotos no nos sirven
Dile lo siguiente
Que se arrodille para que te saque la foto a la altura que nos interesa de:
peldaños de la puerta, abriendo la puerta
aletines, todos, sobretodo las zonas de unión
Lateral de la nevera, la unión con el paño estrecho de abajo
esquineras traseras donde van las punteras de los paragolpes
Frontal , parte baja de la rejilla de abajo, marcos de las ventanas, aunque parece que estan sanas, de todas mas la luneta trasera y la luna delantera
Y de los bajos sobretodo
De interior parece cuidada
o sea, ke tal como la veis, cuanto pagariais por ella?
y todo lo ke decis que puede estar mal, estuviera mal, cuanto costaria repararlo todo?
mas o menos para hacerme una idea de ambas cosas!
gracias gente!
A ver lo que pagaria por ella, pues sin verla no te puedo decir nada, estas furgos si pagas por años y matricula no valen ni 500 euros, de ahi para delante
Yo no digo que todo lo que cito esté mal, ojo digo que te mande fotos de todo eso que es donde palman las furgos estas, si es asi NO la compres, pero no creo que esta esté tan podrida. Lo que te pueda costar en ese caso es tan relativo como quien te lo QUIERA hacer
uf , ahi ya se complica la cosa. hacer una restauracion total de una t3, eliminando oxidos, pintando. pues es un dinero. q se yo. pongamos asi de salida 2000-3000 euros.solo pintura y chapa.
y una t3 si no tiene eso hecho, de la q te empiezen a preocupar los oxidas acabas pasando por caja. otra cosa es q te de igual y seas felix con oxido, q tb puede ser. eso si piensa q tiene q tener unos requisitos minimos de seguridad, y eso yo creo va en como se encuentren los bajos.
cuanto pagaria yo?? es dificil de decir. si a esa furgo la bajas 1000 euros empezaria a estar bien. OJO con lo visto hasta ahora, q mirando los bajos igual vae lo q se pide, o directamente hay q descartarla. q se yo!!
aki el master es nachomon, en serio!!
ei gracias!
pues no se, a lo mejor subo a verla esta semana y a ver si le puedo sacar mas fotillos y la veo en riguroso directo!
salut!
Juer render que me va a sacá ló colore!!, a ver que no se mucho mas que vosotros eh?? solo que me llevo pegando con mis t3 desde hace mas de un lustro y me las conozco bien
Léete esto http://www.furgovw.org/index.php?topic=163499.0 que no es por que lo haya escrito yo , hay varias aportaciones valiosas
Como digo tienes que tener presente que lo mas difícil de solucionar en estas furgos y lo mas caro es el óxido y la pintura, así que es lo primero a valorar, si es poco pues merece la pena por que lo puedes apañar por poco dinero pero como tengas pliegues completos comidos, lo que hay detrás es el triple
Como dice jrender es una valoración personal el tema del oxido , tienes desde el rayao que a la mínima esta con el trapo y el polish al que aun estando sana la furgo le da el rollo rat look y la oxida a posta .loco2
Pero evidentemente dentro de unos mínimos de seguridad, la gente se fija poco o nada en los anclajes de los cinturones delanteros, están justo en el paso de rueda delantero y eso si no esta bien cubierto de antigrabilla zas se pudre y ahí tienes un punto de seguridad debilitado, trapecios podridos que te pueden llevar a andar a tres patitas por la carretera y eso da mucho yuyu. Por eso hay que mirarlas con lupa
Del motor no te preocupes mucho, pues con 2000 te ponen un 1,9td y a volar..
Vigila que lo que lleva de empacón interior funcione bien, calefa , nevera , fogones , todo
Aparentemente de interior esta bastante bien , pero habrá que ver lo que te digo
Si pagas 6500 por ella, ten otros 3000 en el bolsillo para ir haciéndole cosillas, esto es como un niño tonto o una casa , que nunca terminas de hacerle cosas
Jodo que chaaaaappaaaaa
amen.
joooooe! pues como k tanto dinerito no hay ahora mismo!
joeeer! k dileeeema!
Ojo que no todo lo que digo le puede pasar a esa furgo , pero que sepas bien lo que estas comprando, a menudo nos pierde la ilusión y esto puede ser fuente de muchos disgustos
Hay quienes han tenido suerte y no han tenido que echarle tanta pasta para disfrutar de ella, pero es una posibilidad
PD: el corrector me ha puesto empacón en vez de equipación jijijij
el dlema solo se resuleve de una manera, viendola in pertson!! al final muchas veces tb es el filing q te dan las cosas. yo cuando compre la mia estaba cegao como un murcielago, habia cosas q funcionaban mejor, otras no funcionaban, estaba bien conservada. tuve relativa suerte. tb es cierto q fue traerla a casa y el mar empezo a desojonarla. superficialmente xq estaba muy bien, eso me decian en todos los lados, un problema de motor y me decidi a hacerlo todo de una vez. como me dijo un chapista, esta furgo esta en el momento de hacerle la chapa y q no sea una ruina. asi q... todo es muy relativo.
lo importante es q tengas dilema. q sepas donde mirar, y el q hay q mirar. igual no tienes la menor idea de lo q estas mirando, pero la sensacion de mirar a veces es crucial.
si vas a verla, echate al suelo, aunq te parezca q estas haciendo el tonto. tirate al suelo y mira debajo de la gurgo. xq oxido ya sabes lo q es, y si hay se ve.
mira, no tengas prisa, compara, q se yo!!!! animo.
okok! creo k todo lo k me estais diciendo me ira de puta madre!
no tengo ni idea de coches, pero creo k tienes razon: para ver oxido no hace falta saber de coches, el oxido es oxido, para un mecanico o para un cocinero (como en mi caso jajaja)!
te hare caso, me hechare al suelo! y es mas, si estan dispuesto a dejarme la furgo para k la lleva a mi mecanico de confianza, pues de lujo!
gracias otra vez, majos!
na hombre. nos cuentas como va la cosa!! animo.
gracies ;)
si vas a verla, dile que te enseñe el informe de la ITV.
la mía acaba de pasar la ITV hace una semana, y me han salido 2 fallos leves: uno es una chuminada, el otro es una fuga de aceite (del retén del cigüeñal, confirmado por un mecánico de confianza) lo digo porque tener la ITV pasada, no garantiza que esté en óptimas condiciones, y que no tenga alguna cosilla que deberás de reparar tarde o temprano. (con el consiguiente gasto económico)
y por supuesto, intenta llevarla a algún mecánico de confianza (yo iría a alguno especializado, utiliza el buscador del foro...) que le eche un vistazo rápido, si te pone pegas, la envias al carajo, y a por otra!!!
venga tío, ánimo y suerte!!!!
pues le de dicho ke me deje la furgo para llevarla a mi mecanico para k se la mira, y yo le dejava algun tipo de deposito y tal, pero dice ke vaya yo con el mecanico que prefiere ke sea alli y tal y cual... nose...
Cita de: MICKYFUERTEVENTURA en Marzo 24, 2011, 00:43:10 am
una primera serie... y eso que la lona no se ve... mira a ver el estad de la lona... asientos sin reposabrazos... ;)
Segunda serie, Micky, primera serie es la mia.. ;D , la de los muebles con la veta de madera...
Cita de: XavivaX en Marzo 25, 2011, 09:15:45 am
pues le de dicho ke me deje la furgo para llevarla a mi mecanico para k se la mira, y yo le dejava algun tipo de deposito y tal, pero dice ke vaya yo con el mecanico que prefiere ke sea alli y tal y cual... nose...
Normal, no todo el mundo va a dejar que se lleve su furgo un desconocido, teneis que ir los dos a tu mecanico...
Todo lo que dicen aqui los expertos es verdad, pero tambien tener en cuenta que alguien con una Joker asi, completamente restaurada de chapa, con el motor recien montado, Td, con absolutamente todo funcionando correctamente, lona nueva, termicos, calefa.... etc...no la vende por 6500...precisamente porque ha invertido mucho en ella y esta perfecta...recuerdo haber visto mas de una en este foro, perfectas o "supuestamente" perfectas y pedian en torno a los 9.000...
Otra cosa es que se conserve perfectamente de fabrica, que con 25 años no esté podrida, por lo que sea, por ser nacional, o el dueño un "adicto al polish" o lo que sea, y entonces el precio sea menor...no se si me explico.
Mi consejo, compra solo este modelo si te gusta, NO por lo que cueste, T3 y Westfy es lo mas caro de adquirir, y no todo en el mundo camper es eso... y si es un vehiculo clasico, no gastes todo tu dinero en su compra, reserva, no se, 1.000-1.500€ "porsiacá", asi evitas futuros problemillas, y si no te hacen falta, pues mejor..
Suerte
Yo opino lo mismo que Fragobike, es normal que no te la quiera dejar, pero puedes proponerle de ir juntos a un, hay uno en Vallirana en el que la puedes llevar un Sábado por la mañana y te hacen un informe de lo que ven, salen en el Listado de talleres (http://www.furgovw.org/index.php?topic=132955.0)
venga ánimo y suerte!
P.D.: edito el mensaje, en principio en Sábado no abren, pero todo es hablarlo con ellos
Ya que estamos dándote algunas ideas con el óxido , vamos con el motor
Tomo prestada una foto de Tirin
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nachomon/motor1.jpg)
Llava un 1,6 td, lo que quiere decir que tiene turbo, lo tienes al lado izdo debajo de la caja negra cilindrica con la pegatina amarilla que se ve en la foto. Esa es la caja del filtro de aire. Bien , pues observa como esta de manchado de aceite el turbo, debe estar seco, aunque los manguitos de aire que le llegan pueden rezumar un poco y es normal
A: alternador, solo puedes ver como esta la correa, que por norma se la cambiaria nada mas comprarla ademas de la de la distribución, debajo de la tapa negra marcada con la letra E
B: bomba de inyección , vigila que no tiene pérdidas de gasoil, al tacto amarillento y algo viscoso
C: zona de inyectores y calentadores, lo mismo fugas de gasoil, rezumados etccc
D: tapa de valancines, puede fugar aceite por el lado de la caja del filtro(cilindro negro)
F: esta zona puede estar manchada de aceite por el portafiltros del filtro de aceite, cilindro negro que se aprecia debajo de los manguitos de agua, observa esta zona tambien
G: justo donde esta la letra puesta esta el motor de arranque, cilindro o bien negro si esta en buenas condiciones o color café del oxido y mierdecilla, pero no quiere decir nada su aspecto, por dentro puede estar bien. Debajo de éste esta la caja de cambios, que debererás ver si entran bien las marchas , en marcha
A cada lado se ven los fuelles de las homocinéticas, vigila que estén en buenas condiciones que no rezumen grasa
Y lo mismo toda la caja que la veas limpia. Esto lo verás tirándote debajo de la furgo
Si entre la caja y el motor ves fuga de aceite , puede ser valvulina o aceite, si es lo primero de la caja si es lo segundo del reten del cigüeñal
mas, arf arf.....
siguiendo el vistazo por debajo del motor, fijate en el carter, lado derecho plano y forma trapezoidal
la vertical de la tapa de la distribucion , si hay fuga de aceite , reten del cigüeñal
En finn no se me ocurre mucho mas,,,, o si jiji
nachomon tio, como no voy a decir lo grande que eres. es lo q es!
Cita de: jrender en Marzo 25, 2011, 12:09:46 pm
nachomon tio, como no voy a decir lo grande que eres. es lo q es!
+1
Cita de: budialen en Marzo 25, 2011, 10:10:34 am
Yo opino lo mismo que Fragobike, es normal que no te la quiera dejar, pero puedes proponerle de ir juntos a un, hay uno en Vallirana en el que la puedes llevar un Sábado por la mañana y te hacen un informe de lo que ven, salen en el Listado de talleres (http://www.furgovw.org/index.php?topic=132955.0)
venga ánimo y suerte!
P.D.: edito el mensaje, en principio en Sábado no abren, pero todo es hablarlo con ellos
esto es lo mejor que puedes hacer para saber como esta de mecanica en el momento...
la chapa se puede restaurar con el tiempo , cuando pilles pasta, muy mal tendria que estar y por las fotos no parece, fijate bien en los bajos eso si pero desde luego es una buena base joker original y los interiores se ven de puta madre.
Cita de: neodanir en Marzo 25, 2011, 13:08:26 pm
la chapa se puede restaurar con el tiempo , cuando pilles pasta, muy mal tendria que estar y por las fotos no parece, fijate bien en los bajos eso si pero desde luego es una buena base joker original y los interiores se ven de puta madre.
Negativooooo, esto es lo primero si es que el motor va bien, cuanto mas lo dejes peorrrrr, es cáncer par acualqueir vehículo y estas furgos más, sobretodo cuando el 90% han venido de alemania
A vosotros jrender y budialen no sigais que no es para tanto jejejej
Cita de: Nachomon en Marzo 25, 2011, 13:17:17 pm
A vosotros dos no sigais que no es para tanto jejejej
es que tío, yo he flipado con el croquis-explicación!!
es como una mini-guía para compradores inexpertos
por que la mía es de gasofa, que si no, me lo imprimía y me lo llevaba conmigo
saludos!! .brinda
no, ya lo dejo q te vas a emocionar.
Cita de: budialen en Marzo 25, 2011, 13:23:05 pm
es que tío, yo he flipado con el croquis-explicación!!
es como una mini-guía para compradores inexpertos
por que la mía es de gasofa, que si no, me lo imprimía y me lo llevaba conmigo
saludos!! .brinda
como,no, es el santo grial. y es solo una parte
http://www.furgovw.org/index.php?topic=27968.msg376944#msg376944
Cita de: budialen en Marzo 25, 2011, 13:23:05 pm
es que tío, yo he flipado con el croquis-explicación!!
es como una mini-guía para compradores inexpertos
por que la mía es de gasofa, que si no, me lo imprimía y me lo llevaba conmigo
saludos!! .brinda
Ya haré una un poco más detallada,,,, un dias de estos que tenga un poco más de tiempo
gracias a todos!
pero sigo = de indeciso! ojo, no porke no me ayudeis, todo lo contrario eh, si no por eso, por son muchas cosas a tener en cuenta...en fin.!
no se yo, no se...
Cita de: FRAGOBIKE en Marzo 25, 2011, 10:05:28 am
Todo lo que dicen aqui los expertos es verdad, pero tambien tener en cuenta que alguien con una Joker asi, completamente restaurada de chapa, con el motor recien montado, Td, con absolutamente todo funcionando correctamente, lona nueva, termicos, calefa.... etc...no la vende por 6500...precisamente porque ha invertido mucho en ella y esta perfecta...recuerdo haber visto mas de una en este foro, perfectas o "supuestamente" perfectas y pedian en torno a los 9.000...
Suerte
ke kieres decir? ke es sospechosamente barata? que se la kieren kitar de encima? que a lo mejor no vale la pena?
Cita de: XavivaX en Marzo 25, 2011, 21:32:46 pm
ke kieres decir? ke es sospechosamente barata? que se la kieren kitar de encima? que a lo mejor no vale la pena?
no, la reves, no creo q quiera decir eso. lo q creo q quiere decir, es q una joker con equipamiento wesfalia es un valor, es decir q tiene un "teorico" plus respecto a otras T3 camperizadas, y es q es una T3 camper de serie, con unos muebles buenoas, y un equpamiento bueno. y q si estuviera perfecta no valdria 6500. esto quiere decir q con ese precio la furgo va a tener puntos negativos, bien de chapa, bien de camper, bien de motor.
y para mi tampoco es que este barata.no creo q se la esten queriendo quitar de encima, a priori.
las T3 han sufrido una revaorizacion en los ultimos años.
o sea, a ver:
entonces si la furgo no tuviera nada oxidado a saco ni podrido debajo de la nevera y en las juntas y tal y estuviera
bastante bien a parte de algun golpecillo exterior, x 6500€, seria buena cosa?
o al reves,si estuviera todo bien, seria caro, 6500€?
no , si la furgo esta bien, de chapa, sin podridos gordos, funcionando de motor, q no chorree aceite por el motor, y con el camper funcionando,X6500 seria buena cosa. pero mejor si puedes negociar y quedarte algo de dinero para los primeros imprevistos q vas a tener, casi seguro.
hasta q le coges el truco, y el gusto y empiezas a mimarla y esas cosas puede q tengas q cambiar algo de aqui, algo de alla, y tener unos duros extra siempre esta bien!!
una vez le coges el punto... son una gozada!
okokok! voy pillaaando!
o sea k si le sako 5000 eureles, me kedo el resto para cosas k vayan saliendo...pues seria lo suyo,la verdad!
bueno...seguremos dandole vueltas...
ah, y una cosilla k me acabo de acordar?
se le pueden poner reposabrazos en asientos k no los tengan? si se puede, es muy caro o ke?
graciasssss .palmas
si le bajas 1500 es q eres negociador profesional, jajjajjaa!!, estaria muy bien! aunq no ceo q le bajes tanto.
lo de los reposabrazos ni idea, seguro q queda una chapu de importancia, casi seria mejor buscar unos con reposabrazos. pero de todas maneras no te ralles con eso, q es muy poco importante.
al menos en la t4 si que se pueden poner los reposabrazos si no los tienes y quedan igual que de fabrica.
Cita de: jrender en Marzo 26, 2011, 00:10:04 am
si le bajas 1500 es q eres negociador profesional, jajjajjaa!!, estaria muy bien! aunq no ceo q le bajes tanto.
bueno vale, alo mejor me he flipao un poco! jeje pero 500 eureles o un pokillo mas, se podria probar! xD jejeje
graciasss!
Cita de: jrender en Marzo 25, 2011, 23:45:23 pm
no, la reves, no creo q quiera decir eso. lo q creo q quiere decir, es q una joker con equipamiento wesfalia es un valor, es decir q tiene un "teorico" plus respecto a otras T3 camperizadas, y es q es una T3 camper de serie, con unos muebles buenoas, y un equpamiento bueno. y q si estuviera perfecta no valdria 6500. esto quiere decir q con ese precio la furgo va a tener puntos negativos, bien de chapa, bien de camper, bien de motor.
y para mi tampoco es que este barata.no creo q se la esten queriendo quitar de encima, a priori.
las T3 han sufrido una revaorizacion en los ultimos años.
Eso es lo que queria decir. No quiero entrar a juzgar si es cara o barata sin verla, pero parece, que esta en precio. Pero otra cosa es cierta, por 6500 puedes comprar otro vehiculo, mucho mas nuevo, de otra marca, con equipamiento casero, con el que vas a ir exactamente a los mismos sitios, te va a servir para lo mismo, no será wv, no será una T3...porque repito, hay muchas más cosas en el mundo camper, yo tengo una T3 porque me gusta, no por lo que me costó, y, lo más importante es que te guste,
¿ me permites una idea?,
¿ te gusta otra que cuesta, no se, 15.000€...pues financialá, averigua cuanto te sale al mes y el tiempo que vas a tardar en devolver al banco los 6500€ que tienes, la vida da muchas vueltas y si al cabo del tiempo, la vendes, terminas de pagar la deuda y recuperas la inversión...no se, es por darle la vuelta a las cosas, como te veo con dudas pues eso...
Suponemos que te gusta el modelo, pues a por él entonces:
Cita de: XavivaX en Marzo 26, 2011, 00:00:34 am
o sea, a ver:
entonces si la furgo no tuviera nada oxidado a saco ni podrido debajo de la nevera y en las juntas y tal y estuviera
bastante bien a parte de algun golpecillo exterior, x 6500€, seria buena cosa?
o al reves,si estuviera todo bien, seria caro, 6500€?
Si la furgo no tubiera na oxidao, como dices puede ser por 2 cosas:
1º La han restaurado, y si todo lo demas esta bien, el dueño, como licito que es, va a subir su precio, para intentar recuperar toda o parte de la inversión. Ya valorará el comprador si le gusta, y esta dispuesto a soltar x pelas por ella...
2º El dueño es un profesional del polish, no la han pintado ni restaurado porque ha estado bien cuidada, sin oxido, pintura y pegatinas originales.... y eso es muuuy dificil de encontrar...el dueño al no haber invertido en ella, pues podra, en justa medida, ajustar más el precio.
Tu caso es otro, esta pintada de fabrica, con sus pegatinas, no la han restaurado pero tampoco está mantenida 100%, no suelo, nunca, juzgar sin ver las cosas en directo, pero esta vez me voy a arriesgar, no parece que esté mal, (hablo de chapa solo, eh), no creo que se te caiga a cachos, tiene los oxidos que se ven, eso es mejor que una pintada con los oxidos ocultos, mal arreglados, o que parezca lo que no es, en esta, por lo menos lo tienes facil, lo que ves es lo que hay, y parece, y digo parece, que no hay demasiado...pero hay.
Puedes estar con ellos un tiempo, y los puedes arreglar mas adelante, pero
como bien te dice Nacho, cuanto mas los dejes peor, un puntito se convierte en una rallita, luego en un agujerito, luego quitas la chapa entera porque no se puede salvar...en pelas 100€, 200€, 500€....1500€ restaurarla entera mas o menos ehh, que eso ya es otro tema...
Ahora que si los problemillas que te pueda dar el motor, turbo,alternador, manguitos, arranque, bomba, juntas...
Ahora los que te puede dar la mecanica, dirección, homocineticas, palieres, amortiguadores, frenos, caja...
Ahora los del sistema electrico, luces que han dejado de funcionar, cuadro de instrumentos que el led de turno no enciende, el tipico relé...
Ahora los que te puede dar el equipamiento camper, la nevera no funciona, la calefa a dejado de calentar, la bomba del agua que no se que la pasa, las luces que se funden y no se porque, las baterias que se descargan....que si ahora quiero reposabrazos... ;D
Y todo esto ultimo te (nos) puede pasar en esta furgo y en todas....es la "loteria" del vehiculo de segunda mano... ;D ( por eso aconsejo no gastarse todo en la compra y guardar pelas "porsiacá"...)
....jo con el ladrilloooo...lo siento si te he liao más... .loco2
nono, tranki! agradezco el tiempo ke gastais aconsejando, de veras!
entonces, parece ke voy pillando el rollo!
si me kedara esta, x ejemplo, seria lo suyo bajar el precio a 5500€ x decir algo, y guardarme 1000 o 1000 y algo, y poco a poco ir arreglando cosillas?
contando k no tenga podridos!
y otra cosa, creo k yo, ke siempre o casi siempre k alguien se pilla una T3, alguna cosa u otra, sea mucho o sea poco, algo tendra k reparar o arreglar,no?
gracies!
Cita de: XavivaX en Marzo 26, 2011, 22:15:33 pm
nono, tranki! agradezco el tiempo ke gastais aconsejando, de veras!
entonces, parece ke voy pillando el rollo!
si me kedara esta, x ejemplo, seria lo suyo bajar el precio a 5500€ x decir algo, y guardarme 1000 o 1000 y algo, y poco a poco ir arreglando cosillas?
contando k no tenga podridos!
y otra cosa, creo k yo, ke siempre o casi siempre k alguien se pilla una T3, alguna cosa u otra, sea mucho o sea poco, algo tendra k reparar o arreglar,no?
gracies!
ahi lo vas pillando .palmas
si le bajas mil llamame q quiero que hables con mis jefes!!!
Cita de: jrender en Marzo 26, 2011, 22:33:45 pm
si le bajas mil llamame q quiero que hables con mis jefes!!!
jajaja! y eso? por?
jode , pa q me suban el sueldo, si eres tan buen negociador, digo!!!
aaaaah!
jajaja no no, creo k me he vuelto a flipar jejeje
500 eureles, x eso, tampoco estaria mal
x redondear a 6000 y esas cosas xD
se acabó lo ke se daba!
VENDIDA!
a por otra!
eso es q no era para ti. ya encontraras la tuya, no te desanimes.
jjeje si si, kiero pensar eso, otra llegara!
incluso me estoy planteando mirarme alguna x 3000 o 4000 eureles con solo los asientos e ir aciendole cosas (nevera, cocina, muebles, etc....)
estoy ahi ahi ke no se!
merci!