sin comentarios. Bueno, solo uno. Cuanto fascista disfrazado de democrata
http://www.lavanguardia.es/motor/20110322/54131292380/barcelona-estudia-prohibir-la-circulacion-de-los-coches-de-mas-de-diez-anos.html
Barcelona (Efe).- El Ayuntamiento de Barcelona se plantea llegar a prohibir la circulación de los vehículos con más de diez años, los mayores generadores de NO2 y de partículas PM10 (menos de 10 micras), y como paso previo pedirá al Gobierno que la ITV incluya el control de estos contaminantes perjudiciales para la salud.
Dentro de las iniciativas de su Plan de energía, cambio climático, y calidad del aire 2011-2020, el consistorio quiere fomentar el transporte publico y sacar de las calles los coches más contaminantes, en concreto un 3% del total circulante (especialmente los destinados a la distribución de mercancías) y que según unos estudios generan casi el 12% de los óxidos de nitrógeno (NOx).
Según ha avanzado hoy la quinta teniente de alcalde Barcelona, Imma Mayol, este plan para incorporar en la ITV el control de este tipo de contaminantes, deberá ir acompañado por una plan de renovación de vehículos (E-Renove) que facilite una sustitución del parque menos sostenible, causante de que en ciudades como Barcelona y Madrid se superen los niveles de NO2 permitidos por la UE.
Este proyecto, que no tiene calendario y ha de contar con el apoyo del resto de administraciones, se plantea en dos fases. Una primera de sensibilización, con un control de las emisiones de los tubos de escape (para lo que se pondrán en marcha sensores móviles que asociarán el nivel de emisiones a las matrículas) a la que seguiría otra en la que -tras la aprobación de la nueva ITV- se llegará a prohibir su circulación si no toman acciones correctoras o no alcanzan a ser eficientes en sus emisiones.
Según datos del consistorio, la medida de antigüedad del parque de Barcelona es de cinco años, diez en el caso de las llamadas flotas cautivas (las dedicadas al transporte de mercancías y pasajeros).
Este Plan de energía, cambio climático, y calidad del aire 2011-2020 -que no se ha de votar en pleno ya que es una medida de gobierno- incluye 108 proyectos y tiene cuatro objetivos globales: reducir con respecto a 2008 un 9% el consumo energético de la ciudad, un 16% de los gases de efecto invernadero, un 25% del NO2 y un 41% de las partículas PM10.
Mayol ha insistido en que el plan busca un equilibrio entre los diferentes objetivos dirigidos al control de los gases de efecto invernadero y de efecto local, pero que hará especial hincapié en los que son más perjudiciales sobre la salud (NO2 y PM10), que han hecho saltar la alarma por sus elevados índices, a pesar de que se ha logrado ir reduciendo las partículas.
.sorpresa :o :o .sorpresa
Está la cosa como para que cada 10 años, plas.... un vehículo nuevo, porque si lo compras de segunda mano... a lo mejor cada 3,2 ó 1.... Ahora que si la Mayol me lo paga con parte de su portentoso sueldo (imagino), entonces acepto la propuesta. Menudos políticos de bombo y platillo que nos envuelven.
Al final como en Europa.... y con el plan renove te podrás comprar un todo terreno 4000 cc TD con ruedacas...
Hala, una medida más para que cada vez sea más jodido ser un buen ciudadano.... vamos a tener que pasarnos todos a la vez al bando de los malos
Asi hablando por encima, a los que tengamos un vehiculo de mas de 10 años, incluso tendrian los cojones de no dejarnos circular?? Espero que en un futuro no nos prohiban tener un coche "antiguo" como utilitario aunque lo veo dificil. No nos pueden prohibir nuestros coches.. hasta donde vamos a llegar? madre mia...
Hola! con el tiempo los veo capaces de hacerlo .lengua2
no creo...talleres mecanicos, compraventas, etc... se les echarian encima
No se os olvide que dentro de dos meses hay elecciones municipales.
De todas maneras, iniciativas como las de Berlin a mi me parecen bién. Aunque lógicamente habría potenciar un buen tansporte publico efectivo y práctico de verdad como alternativa al coche.
jorl... ahora mismo iba a colgar yo tambien la noticia...
puro electoralismo, no?
flipante ,hay que tener cara ,ale los curritos a pie.......
Dicen que los coches viejos poluen mucho, mas no hablan de la polución que se hace al construir uno nuevo, la energía gasta en la producción, transporte, etc
.vomito no hace falta decir nada mas.
últimas noticias frescas!!!! ahora la desautorizan...
http://www.elperiodico.com/es/noticias/barcelona/ayuntamiento-barcelona-desautoriza-mayol-niega-que-planee-vetar-circulacion-coches-mas-anos/950116.shtml
Si lo hacen como en Alemania, en principio no tiene que ver que el vehículo tenga 10 años, sino que debes pasar unas medidas más exhaustivas para el control de emisiones de gases. Es decir más pasta para los talleres y para la ITV.
.nono .nono .nono .lengua2
No saben ni lo que quieren.. ni de donde nos pueden sacar mas dinero.. seran cabrones..
Si el transporte público fuera de Barcelona fuera correcto i no ir como sardinas o con retrasos, sin inundaciones, con información de que es lo que pasa. Se podría llegar a entender, Pero no se si mis abuelos la entenderían ya que no podría verlos porque viven en Barcelona y mi furgo este año se hace mayor de edad.
Pues a mí el Ayuntamiento de Barcelona me acaba de mandar el aviso del impuesto sobre vehículos 2011 sobre mi querida T3 con más de 20 tacos en sus chapas ¿Qué hago, lo pago? ;D
Ah, y curiosamente me pone en el mismo recibo en mayúsculas (o sea, gritándome) "PARA CEDER EL VEHÍCULO PARA SU DESTRUCCIÓN INFORMESE: 010 O WWW.BCN.CAT/GUARDIAURBANA." .meparto .meparto
Hombre, que se puede esperar de una comunista ecosocialista, pues lo de siempre: recorte de libertades.
yo no se donde escuche algo de poner las carreteras en bcn a dias pares e impares, no se que tipo de vehiculos los dias impares y otros los dias pares.. sabeis algo de esto? Se ve que en america muchos sitios funcionan asi.. corregidme si voy mal encaminado
Si, a mi también me suena lo se los días pares e impares, pero ya de hace tiempo, creo que quedo en nada.
Y me van a pagar la compra de ese coche nuevecito y estupendo. Se les va la olla.
Si, habría que proponérselo, 10 años de furgo por una nueva. .meparto
Tal y como dice Alvarogares; cuanto fascista disfrazado de democrata. Estos señores, mindundis que se hacer llamar politicos con ese cerebro lleno de fluido fálico y que cada vez que se frotan la cabeza......................zas zas zas................. a ponerlo todo perdido y a joder todo lo que podamos a estos señores que son los que nos pagan.....el usuario. Pero en que mi.....................eeeeeeeeeer...................da están pensando.
yo ya lo apunté en este hilo del mes de febrero:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=213607.msg2031464#msg2031464
Llevan unos meses pensándoselo... es cuestión de tiempo que implanten las medidas.
Y, SI! cuanto demócrata disfrazado....
Cita de: UndaYJettDicen que los coches viejos poluen mucho, mas no hablan de la polución que se hace al construir uno nuevo, la energía gasta en la producción, transporte, etc
Esa es la gran verdad ... 8)
Apurar un coche hasta el final es lo más ecológico, visto de manera global. Muchaws leyes se sacan para potenciar le mercado de vehículos nuevos, que anda de capa caída. ya se habló hace poco por el foro de la obsolescencia programada. Esto se podría llamar obsolescencia obligada o inducida ...
Sigo utilizando casi a diario el 205D de 22 años que lleva toda la vida en la familia ... :)
voy a cambiar mi antigua T3 por un hummer nuevo. A ver que contamina mas.
No te jode
vamonos todos a vivir a andorra y que los jodan. cuando sea el momento de cobrar los impuestos de circulacion , ya lloraran.
a nueva zelanda. Y eso que no hay ningun pais mas lejano
a veces yo lo pienso. Cuanto mas lejos, mejor
es que es para planteárselo , eso de la calidad de vida en España , es un reclamo para los guiris. los políticos se han empeñado en borrar del mapa a la clase media y para ser pobre aquí , prefiero serlo en Noruega o en Austria que las ayudas son mucho mejores.
Eso a mi me supondría no poder ver a mi madre y a mi hermano que viven en Barcelona porque soy pobre? En coche me supone una hora de viaje, en transporte público dos y media-tres según el día...
Eso de irnos a otro país llevo tiempo planteandomelo... en gran parte por estas tonterías que plantean una panda de "snobs" que no ven más allá de sus círculos familiares y de amigos...
joder, y si yo no tengo pelas para comprarme un coche nuevo o de segunda mano?, o simple y llanamente, y si no me sale de la parte media de mi cuerpo gastarme un pastizal ahora en eso y prefiero hacerme un viaje o la cocina de casa, que?, pq a estos señoritingos con sueldazos les sale que todos vamos a ser más felices con una t5 ? .lengua2
Como siempre los politicos (esa raza de otro planeta) pensando en estupideces en vez de cosas que puedan ser de bien comun.
Y como siempre pensando en el beneficio de los grandes.
esto no es mas que una vergüenza, una estupidez de lo mas grande que pueda haber... .lengua2 vamos a llegar a un punto en el que va ser imposible sobrevivir; impuestos cada dia mas, gasolina subiendo cada vez mas y ahora encima no poder llevar el coche que te salga de los cojones? .confuso2 venga ya hombre.... es una vergüenza
si se llegara a producir de verdad, aparcamos todos en la plaça Sant Jaume... y la llenamos! deposito lleno y acelerones hasta que se ahoguen de tanta contaminación...
Por cierto que emisiones tienen las gruas del ayuntamiento? Y los coches oficiales... seguro que mas que mi vespita del 79...
Lo siento pero creo que estáis un poco paranoicos... Nadie ha dicho nada de prohibir coches antiguos ni nada parecido, dentro de 2 meses hay elecciones, los politicos lanzan globos sonda, y los diarios publican lo que les sale de los huevos y como les sale de los huevos. Por otra parte, los que soys barceloneses ya sabeis como son el Hereu y la Mayol, así que sin comentarios.
De todas maneras algo habrá que hacer con tanta contaminación no?
Tanto que nos gusta Europa para ciertas cosas, Alguien puede explicar que hacen en ciudades de la talla de Londres o Berlin....
claro, mas igual poderíam era controlar a entrada por ejemplo de coches con tropecientos caballos, que contaminan mucho mas, ahora poner solo la edad me parece simplificar mucho, esos todoterreno que entran cada día con 300 o mas caballos, solo con una persona... o eses estimulan en consumo de coches nuevos?
Cita de: Sixto en Marzo 22, 2011, 20:42:23 pm
Si lo hacen como en Alemania, en principio no tiene que ver que el vehículo tenga 10 años, sino que debes pasar unas medidas más exhaustivas para el control de emisiones de gases. Es decir más pasta para los talleres y para la ITV.
Según nos dijeron este verano pasado en Alemania, la pegatina para entrar en ciertas zonas urbanas, cada vez más, te la dan en función del vehículo y su antigüedad. De echo a nosotros no nos la daban por tener demasiada edad. Se puede solicitar desde aquí vía web simplemente mandando los papeles, no hace falta prueba de emisiones.
Por otro lado en las ciudades donde opera esta norma hay unos aparcamientos enormes en las cabeceras de las líneas de transporte urbano que por 1€ el primer día y 0,5 a partir del segundo te permiten aparcar tu vehículo y disfrutar de u transporte urbano moderno, rápido y bien planificado.
Eso debieran implantar en nuestro país, buen transporte público, asequible y con aparcamientos públicos suficientemente dimensionados y económicos para que saliera rentable su uso.
Veniros a Madrid y tratad de hacer esto.
Un abrazo, Jákar.
P.s. Yo estoy de acuerdo con restringir la circulación pero con lógica, no por votos.
proibir,proibir ya mismo a los pobres nos proibiran respirar. .nono
Como no pongas la H te van a proHibir escribir en el foro ;D ;)
Ya no hay libetad para nada .lengua2tratamos de ser legales,pero como esto siga así...van guapos!jajajaja que sigan enfadando a la clase media y baja y en breves temerán por su vida ya verás sus cochen nuevos como arden por las calles
A más, lo que jode es pensar en la devaluación exponencial que sufrirán los vehículos de segundamano ya con sus añitos Empezando por nuestras furgos, porqué cuando empiezan a tocar los co.... es que si 10 años, que si la ITV, etc... .loco2 .loco2. Saludos
Cita de: Ninu en Marzo 25, 2011, 23:10:01 pm
A más, lo que jode es pensar en la devaluación exponencial que sufrirán los vehículos de segundamano ya con sus añitos Empezando por nuestras furgos, porqué cuando empiezan a tocar los co.... es que si 10 años, que si la ITV, etc... .loco2 .loco2. Saludos
pues por ahí van los tiros.......que pensabais?, que era por el rollo de la contaminacion?.
Es solo para que pasemos por los BANCOS a pedir pasta para luego ir a COMPRAR algo nuevo.
SEÑORES que es solo para el tema del C O N S U M O.
Yo siempre lo dire, somos esclavos de nuestros politicos y las grandes empresas (los ricos).
Ahhh, y que no os quepa duda de que:
Ricos................ hacendados
politicos.............capataces
nosotros..........................ESCLAVOS.
Cita de: Lart en Marzo 26, 2011, 11:27:12 am
pues por ahí van los tiros.......que pensabais?, que era por el rollo de la contaminacion?.
Es solo para que pasemos por los BANCOS a pedir pasta para luego ir a COMPRAR algo nuevo.
SEÑORES que es solo para el tema del C O N S U M O.
Yo siempre lo dire, somos esclavos de nuestros politicos y las grandes empresas (los ricos).
Ahhh, y que no os quepa duda de que:
Ricos................ hacendados
politicos.............capataces
nosotros..........................ESCLAVOS.
No destapes el secreto que vas a dejar a los políticos sin su comisión por parte de los fabricantes de coches y a los concesionarios sin su aunento de ventas de coches nuevos recién fabricados mucho mas seguros que los del año anterior.
Alguien de Bcn sabe si esta politica tiene familiares o amigos que saquen beneficios de la venta de coches si se aprueba una norma como esa??
La industria automóvil manda mas que los ministros, como ejemplo mira lo que dice el director de la DGT al ser entrevistado por el follonero 11:05 min
http://www.youtube.com/watch?v=cJ2r4MUHmNY&feature=player_detailpage#t=665s
Simplemente una barbaridad y si me apuras un tanto absurda tambien. .lengua2
ya veis.....asi es nuestro mundo.
¿a quien votareis en las proximas elecciones?
yo nun pienso votar a nadie!que se jodan!
Cudadin!! Esta prohibido hablar de politicucha .nono
ah si??está prohibido de verdad???¿¿¿
No, solo lo sugirieron unos políticos snobs, dudo que se aplique...
Van a acabar por hacerlo que no quepa duda. Esto se está poniendo muy feo y los platos rotos los va a pagar Juan Pueblo, o sea los currantes. Va a haber que organizarse y empezar a dar un poco de su propia medicina CAÑA Y MUCHA CAÑA.
En Francia se están poniendo las pilas con este tema, dejando el criterio de prohibición, a cada ciudad:
http://www.lavanguardia.es/motor/20110406/54137700134/francia-prohibira-los-vehiculos-mas-contaminantes-en-ocho-grandes-ciudades.html
esperemos que tarde en llegar por estos lares... aún que no tengo mucha confianza.
A nivel europeo también, y se espera que en 2050, no circulen los coches más contaminantes en ninguna ciudad europea:
http://www.elpais.com/articulo/sociedad/Bruselas/declara/guerra/coche/centro/ciudades/elpepusoc/20110329elpepisoc_3/Tes
Esto es una gran putada!
Me apunto al hilo porque soy un nuevo propietario de una mitsubishi l300 y tiene la friolera de 23 años... .loco2
Y para mas inri....soy de Barna...que cabrones !!!!
Como pueden hacer una propuesta de este tipo,en estos tiempos??
Señores !!! que la cosa no esta para ir comprando vehiculos como xurros joer !!!
Esto no va a pasar, solo fue que la tal imma mayol se tomo dos carajillos de mas y ya esta. Que pase seguro que pasara, pero por ahora fue un farol
jajajajajajajajajaja..............
Que dices pollo??????
que estoy duro de oido ....... :o
Esto no va a pasar, solo fue que la tal imma mayol se tomo dos carajillos de mas y ya esta. Que pase seguro que pasara, pero por ahora fue un farol .meparto .meparto .meparto .meparto
Bueno, puede ser. Puede que tarde más o menos tiempo en llegar, pero llegará... y si no, al tiempo...
La noticia sobre Francia que he posteado es del día de hoy, y el debate a nivel europeo se ha abierto en algún momento, por lo tanto el tema se ha valorado.
Que asco pensar que vamos a terminar teniendo coches que no podremos conducir porque son antiguos, menuda baasura (tengo 3 vehiculos y ninguno tiene menos de 10 años :-[ :-\ .confuso2
En fin que venga lo que tenga que venir, como siempre nos tocará tragar .lengua2
Todo pasara si nos dejamos,somos unas madres....tambien me apunto a lo de caña,que ya vale.ahora mismo no me viene muy bien comprarme otra furgo 24000€ +10000 coche,vivo a 10 Km de ZGZ y no hay autobus...ya podian empezar por ahi,
ehem ehem
estoy a punto de comprar una de casi 30 años.... mm,,,mmm
me retracto?
uf :o
Pues no... yo lo que menos piso con la furgo son ciudades, también es verdad que solo la uso para viajar... el resto, bici y moto
Yo tampoco pienso deshacerme de ella, tampoco vamos por ciudad con la furgo.
Al final se arreglará pagando más, como siempre. Los que tenemos vehículos con esa edad ya lo tendríamos que saber.
Yo tampoco me retractaría.
Al final, como todo, es una cuestión meramente de interés económico.
Barcelona, el cosmopolismo, snobismo, "delicatesen", modernismo, modernidad, lujo, hoteles, aceras anchas; pero ¿dónde van estos perroflatuas con sus furgonetas piojosas? ¡Això es Barcelona! >:(
que digan lo que kieran estos q hacen y deshacen leyes a su antojo....
.malabares
vamos a circular por donde nuestras ruedas y la inspiración nos lleve!!!!!
No sé cuanta gente que está en este post vive en Barcelona, yo sí, bueno no, voy a trabajar cada día pero vivir me tuve que ir a un pueblo (que por cierto también me equivoqué) porque estaba hasta las narices de vivir en una ciudad que no mira por sus ciudadanos. .joder
Cita de: maya en Abril 12, 2011, 19:39:34 pm
porque estaba hasta las narices de vivir en una ciudad que no mira por sus ciudadanos. .joder
Te entiendo porque siento lo mismo. Pero creo que exceptuando los pueblecitos muy pequeños, esto es más bien general. Incluso los pueblos grandes (ahora llamadas pequeñas ciudades: Vilanova, Sabadell, Terrassa, etc ) tienen el mismo común denominador que las grandes urbes.
siento disentir otra vez ;D por qué os cabreáis tanto, no váis a la raíz del problema dejaros de tanto contubernio ¿recordáis cuando los coches iban con carburador? ¿se puede mantener un vehículo que consuma lo que consumía ese tipo de coches a carburación14-16 litros a los 100km? ¿sabíais que los gases que emiten los coches a carburación son letales, matan?¿que eran los responsables de la lluvia ácida que quemaba los bosques? ¿fueron unos fascistas cuando pusieron trabas a su construcción y venta? o los constructores querían renovar los coches?¿entonces por qué seguían vendiendo coches a carburación donde no estaba prohibido? ¿os imagináis todos los cientos de millones de vehículos europeos a carburación y sin ningún tipo de restricción? ¿sabéis la cantidad de contaminantes cancerígenos que expulsa un motor diesel que no le prestamos ninguna atención?... pego este comentario que encontré por ahí
Los efectos del uso de un vehículo no afectan únicamente al conductor, a los pasajeros, o al resto de usuarios de la vía.
En los entornos de alta densidad de población, los efectos los soportan principalmente los habitantes de dichos núcleos de población.
Aproximadamente el 80% de la contaminación de las ciudades es provocada por los coches. Esa contaminación, que muchos usuarios dicen "a mí me da igual porque me importa un huevo la ecología", no afecta a la extinción de una especie de mariposas con cara de pez, ni nada por el estilo.
Afecta a la salud, especialmente la relacionada con el sistema respiratorio, de las personas que vivimos en zonas muy pobladas.
Lo que se ha ganado en los últimos años, principalmente, ha sido seguridad, y menos emisiones contaminantes. En realidad, es esto último lo más importante.
Algunos estudios indican que en España mueren aproximadamente 5 veces más personas por las emisiones contaminantes de los coches, que por los accidentes.
este es un estudio pediátrico sobre enfermedades asociadas a la polución por combustibles fósiles http://www.pehsu.org/az/pdf/fosiles.pdf quizá dentro de 50 años la gente se asombre de cómo podíamos permitir que los coches circularan al lado de los niños pero en fin sarna con gusto no pica o eso dicen espero haceros pensar y no seáis tan viscerales
Los
efectos en las personas se manifiestan a corto, medio y
largo plazo potenciando los producidos por los
contaminantes preexistentes. Afectan
principalmente a la población pediátrica, mujeres
embarazadas, personas mayores y a las que padecen
enfermedades respiratorias y cardiovasculares. 4ª. La
población pediátrica es especialmente vulnerable por
su mayor tasa metabólica, inmadurez anatomofisiológica
y por su actividad diaria al aire libre. 5ª. Las
enfermedades asociadas oscilan desde banales
(conjuntivitis, rinitis, faringitis...) hasta graves y
potencialmente mortales (bronquitis asmática,
enfermedad pulmonar obstructiva crónica, insuficiencia
cardíaca e incremento del riesgo de cáncer
¿cuántos de vosotros sufren estos síntomas? ;D
Tabla II. Principales contaminantes químicos generados por la combustión
del petróleo (9).
Gases y partículas SO2, CO2, NOx, CO, Partículas.
Inorgánicos Arsénico, Berilio, Cloruro de Hidrógeno, Fluoruro
de Hidrógeno, Cadmio, Cromo, Cobalto, Plomo,
Manganeso, Mercurio, Níquel, Fósforo, Selenio.
Orgánicos Acetaldehído, Benceno, Etilbenceno, Metilcloroformo,
Formaldehído, Naftaleno, Fenol, Tolueno,
Tetracloroetileno, Acetato de vinilo, Xileno.
uummmm qué rico .meparto
a) Smog o niebla tóxica (31-35).
Se forma cuando los NOx y diversos componentes
orgánicos volátiles reaccionan en presencia de calor y
de la luz solar, generando el denominado ozono a nivel
del suelo y causa los siguientes problemas respiratorios:
- Irritación del aparato respiratorio, produciendo irritación
nasal, faríngea con tos seca y molestias inspiratorias
en el tórax. Después de una o dos horas de exposición
las molestias son dolorosas y finalmente aparecen
mucosidades con tos productiva y expectoración.
- Reducción de la función pulmonar que puede convertirse
en un grave problema para las personas que trabajan
o realizan ejercicios físicos al aire libre.
- Agravamiento de las alergias respiratorias, especialmente
de las bronquitis asmáticas, al producir una mayor
sensibilidad a los alergenos ambientales entre la población
alérgica. Los enfermos necesitan más medicamentos
y una mayor atención ambulatoria y hospitalaria.
- Lesiones de mucosa respiratoria, siendo más vulnerable
la broncopulmonar de una forma similar al efecto
biológico de las radiaciones ultravioleta en las células
cutáneas. Esta acción ocasionada conjuntamente por el
ozono y las partículas menores de 2,5 μ, favorece el desarrollo
de bronquitis y bronconeumonías bacterianas y
víricas.
- Empeoramiento de las enfermedades respiratorias
crónicas como el enfisema pulmonar y la enfermedad
pulmonar obstructiva crónica. Además, es posible que el
ozono a nivel del suelo reduzca la capacidad del sistema
inmunológico del aparato respiratorio.
sigo? :roll: sé que a veces soy pesauuuu
venga dale que dale ...a los contructores no le sale a cuento las innovaciones tecnológicas que tienen que currarse para poder vender sus vehículos en el mercado europeo les cuesta dinero.... la gente lo que quiere son caballos, potencia y que el petróleo se lo dejen bien baratito para poder ir de aquí p'allá ...que se me irritan las fosas? es igual me pongo una máscara antigas...que al abuelo le cuesta respirar ¡para qué están las bombonas de oxígeno! que el niño tiene asma pues un chute de ventolín que eso expande el pulmón y acelera que no veas...lo del cáncer es estadística y mientras sea de ese 80% de la población que no lo va a padecer ... eso sí hago uso de mi ilimitado derecho a la libertad de hacer lo que me plazca... los deberes para los borregos
aparte que todos esos problemas respiratorios son por culpa del polen ... a mi no me engañan ... el polen si que es chungo
Cita de: maya en Abril 12, 2011, 18:33:35 pm
Barcelona, el cosmopolismo, snobismo, "delicatesen", modernismo, modernidad, lujo, hoteles, aceras anchas; pero ¿dónde van estos perroflatuas con sus furgonetas piojosas? ¡Això es Barcelona! >:(
Totalmente de acuerdo maya....y porcierto por lo que ponias en otro hilo somos del mismo pueblo :P
Eso es Barcelona, es la doble cara y la hipocresia...y el mejor ejemplo algunos de los politicos que van de "ecologistas", me gustaria verlos en casa...
" El moro nos quita el trabajo y ensucia...y el guiri ingles es cojonudo...podemos verlos por las ramblas en todo su esplendor " ....y como esto muchas cosas
haizkolari...
Tienes toda la razon del mundo,te entiendo...y se que a la larga es irremediable...
Pero joer, no seria normal que endureciesen las leyes/impuestos para quien tiene mas de 2 coches...en muchos casos unos enormes 4x4...pero eso si...todos nuevos .meparto
Esque de esto esta lleno....y nostros que tenemos una furgonetilla y vieja por que no nos llegan las pelas ....zaska!!! .nono
estoy de acuerdo en que muchas de las enfermedades respiratorias y de otra clase son producidas por la contaminación, pero eso no quiere decir que los coches que contaminen sean los que tienen mas de diez años porque si, porque mira, porque como son viejos pos ale. .malabares
De hecho ese pretexto y el del medio ambiente es lo que utiliza el que dicta la ley para meterse en el bolsillo a todos los organismos de los cuales dependa esa decisión.
Sinceramente por que un coche moderno lleve 3 catalizadores y filtro de partículas a pesar de ser un 4,0 TDI y gastando 15L a los 100km contamina menos porque tiene menos de diez años?? Venga ya... YO NO ME LO TRAGO .lengua2
o nos ponemos de acuerdo o que le den a todo y que cada uno haga lo que le venga en gana...pero tened en cuenta que somos miles de millones de personas sobre este puñetero planeta, ¿qué capacidad tienen las ciudades? ¿cuántos coches entran? donde vivo no hay mas sitio :-\ ¿cuánta contaminación mas podemos soportar sin que nos mate al instante o lo haga lentamente sin que nos demos cuenta? si nosotros, el primer mundo, no nos cortamos un poquito ¿cómo le vas a decir a esos 1.000 millones de chinos que no pueden tener dos o tres coches cada uno? que es insostenible y el que contamine que se le encarezca tanto y sea tan coñazo que se lo pienso tres o cuatro veces antes de hacerlo.... yo paso dias y dias sin pillar la furgo sólo cuando es estrictamente necesario, por lo demás uso la bici, el transporte público o voy andando y llego mas o menos igual que usando mi vehículo por que no hay donde aparcarlo en el centro donde trabajo(eso si, si pagas 200€ mes puedes conseguir plaza de garaje si es que la consigues) la opción ecológica me resulta mucho mas barata no pago seguros ni combustibles ni contamino(a no ser que pille el bus)... también es cierto que cada cual tiene sus circunstancias y varían las necesidades
en Londres, Paris etc etc ya existían impedimentos para entrar al centro de las ciudades ahora en Alemania, los principales construtores de automóviles de Europa, están prohibiendo el acceso a determinadas zonas a coches que sobrepasan cierto límite de contaminantes...¿pero si ellos que son los que mas se benefician de la venta de coches y no los quieren en sus ciudades? ??? habéis estado por allí? en mi vida había visto tanto camión y coche junto, autopistas de cinco y seis carriles colapsadas con el tráfico ¿qué ponemos 10 carriles? ...compraventas con cientos de coches aparcados a la espera de ser vendidos!!! ....allí han llegado al límite
yo me compraré uno nuevo el día que los vehículos eléctricos tengan precio razonable, me lo pueda permitir y las vías interurbanas y urbanas estén preparadas para esta clase de vehículos, hasta entonces apuro lo q tengo... Tengo en mente una moto eléctrica, pero son feas de narices, cara de coj....nes y no sabría donde cargarla.
No entiendo como nos quieren apretar tanto con esto y luego lo q sería la gran solución apenas la ves.
prohibir por prohibir valiente cachondeo
si rebajaran los precios del transporte urbano todavia , pero seguro que prohiben el paso de coches y suben el metro y el bus. y ni te digo los taxis.
Cita de: las tres eses en Abril 13, 2011, 16:49:05 pm
si rebajaran los precios del transporte urbano todavia , pero seguro que prohiben el paso de coches y suben el metro y el bus. y ni te digo los taxis.
ese es el kit de la cuestión...pero como todo, si la demanda aumentara se supone que los costes del transporte pública caerían y se abarataría el billete al poner mas vehículos públicos de pasajeros y la industria se volcaría en la construcción de ese tipo de vehículos y de bicicletas ;D...¿cuánto cuesta un coche con su seguro, impuestos, combustible, mantenimiento, el coste ambiental y sanitario? ya veis que no hablo del supuesto "placer de conducir" .meparto
haizkolari, creo que ese es el quid de la cuestión.
No quiero entrar en política porque todos sabemos que este no es el lugar para hacerlo.
PERO, realmente piensas que van a invertir en el transporte público?
ahora mismo hay millares de coches sin vender, industrias cerrando, recortando sanidad, educación... etc...
¿De veras piensas que eso es así? Yo lo dudo. Lo que hacen es callar bocas rebajando un 5% los billetes. Y poco más. Lo que tu propones no da dinero, y ahora mismo el estado necesita liquidez, venga de donde venga.
Y no sigo que no se puede. Disculpas si me paso de la ralla.
Para los que entendáis el catalán os aconsejo que busquéis en el www.tv3alacarta.cat el programa del "medi ambient" creo que de ayer miercoles. En resumen, eran unos cientificos que iban por distintas partes de Barna a diferentes horas del día, y medían el grado de contaminación y lo compraban con lo que recomineda la OMS.
Los numeros hablaban por si solos.
No creo que prohibir a secas sea la solución, y muchos menos si el requisito es simplemente una cierta edad del vehiculo, pero está claro que nos estamos matando poco a poco y no hacemos nada.
Está aqui >> http://www.tv3.cat/3alacarta/#/videos/3465371
..la utilización del baremo de la edad no es justo pero dá la casualidad que los vehículos de hace 20-30-40 años atrás en la mayoría de los casos contaminan 10 veces o mas que uno comprado a dia de hoy, lo lógico es fijarse cuánto contamina el vehículo y algún otro parámetro, no es lo mismo un furgón que un coche o un autobus evidentemente, hay alguna capital europea no recuerdo bien que al parecer para evitar la entrada de miles de coches cada dia sólo pueden circular los que en su matricula empiecen por una determinada letra o en otras paguen una tasa(elevadísima) creo que es Londres
en cuanto a prohibiciones si tienen su lógica como prohibir cosas que perjudican seriamente la salud del ser humano y el ambiente, no sé, se me ocurren unas cuantas, contruir con amianto, usar mercurio para fabricar sombreros, plomo para la pintura o la gasolina, meterle cocaina a la cocacola( :roll: ).... la gente(empresas también) es muy incívica y por desgracia hay que prohibir muchas cosas por ese motivo aparte que no se habla de prohibir si no de restringir su paso por determinados sitios donde la contaminación por smog supere los límites tolerables
bienvenidos a la sociedad del consumismo!
Vaya tela, me parece que al final no podremos ni salir de casa.
Barcelona cada dia da mas asco...
Vaya broma de noticia...
Cita de: CorT3s en Mayo 27, 2011, 16:09:10 pm
Barcelona cada dia da mas asco...
si...esta lleno de catalanes .meparto .meparto .meparto ;) que tal marc, cuanto tiempo sin leerte... ;D .ereselmejor ¿q tal por los paisos catalanes?
:-* :-* jajaja bien, pues aqui estamos, no me quejo de como me van las cosas ahora la verdad.. aunq estoy cabreao,decepcionao,indginao y un largo etc. de la maldita politica catalana y sus payasos.. tu q? tdo bien x ahi??
Pues por lo que he leido en una revista de esas de investigación, los coches de gasoil modernos son mucho más peligrosos para la salud que los antiguos, porque las partículas que lanzan al exterior son tan minúsculas despues de los filtrados, que entran mucho más interiormente en los bronquios, llegandose a enquistar, produciendo tumores, infecciones y demás, asi que .... a ver quien va a tener razón. .loco2
Habrá que sacarse el carné de burrero y sacar las caravanas como antaño.
¡¡¡¡¡¡¡Ayyyyy, que no se pué acampar, mi papa....... !!!!!!!!! Politicos de MIERDA .vomito
.meparto
Imma mayol .meparto
no era esta la mujer del saura de inciativa-verds?
la que dijo un dia que era "antisistema"?? .meparto
lo dos dobrando 4.000 euros por coco de la administración y viviendo de putísima madre
diciendo polladas a los medios
con 8.000 euros de sueldo al mes y la pensión máxima asegurada de por vida
yo tb soy antisistema y tb me cambio el coche, no cada 10 años, sino cada 5
pico y pala le hace falta a más de uno/a
hay que joderse.. y que sigamos empeñados en mantener políticos que se ríen de nosotros...