Pues eso..., llevo la rueda derecha delantera con un defecto de caida que da miedo. La parte del neumatico que posa en el suelo esta hacia afuera con un angulo muy pronunciado. Creo que fue a consecuencia de esto que se rompio el rodamiento y sonaba como un avion. La lleve al mecanico y me ha cambiado el rodamiento pero la rueda sigue inclinada. Me dice que se soluciona cambiando los silent blocks del brazo superior (dos por cada lado). Y a mi me parece que tanta caida debe ser de algo mas. Alguien a tenido el mismo problema que se solucionara con el cambio de dichos silent blocks? Alguna idea que alguien me pueda aportar? Gracias
pues yo tengo el mismo problema pero en la delantera izquierda la rueda se ve que tiene mas caida que la derecha y no se porque es pero tengo que solucionarlo
Pues estamos listos!!!!. A ti te chirria cada vez que cojes un bache? Porque a mi me suena con mirarla. He vistolos supuestos silen tblocks en Serial Kombi y dice que si te suena es que estan desgastados y habria que cambiarlos (14 euros cada uno y van dos por cada brazo, por dos brazos 56 euros mas gastos de envio). Mi mecanico dice que se dejaron de fabricar en 2010 y que tendria que comprarlos fuera, asi que no me quedara mas remedio que hacer un pedido. Si quieres espero a ver que dice tu mecanico y si los necesitas hacemos una compra para abaratar gastos de envio. Saludos
Ostras yachi, que guapa tu furgo!!!! Me he entretenido un poco en echar un vistazo a esa maravilla y me ha encantado. En blanco esta super chula, sobre todo con la franja de las ventanas en negro, buena eleccion. Felicidades por la compra y enhorabuena por el cambio de aspecto.
A ver si puedo hacer unas fotillos a mi rueda para que la veas. La verdad es que voy acojonado por si parte algo. :-\ espero dar con la solucion en breve.
si la mia tambien chirria a veces me da hasta verguenza ;D ;D y donde dices que van los silent blocks? es facil cambiarlos? con respecto a la .vwt3 .volksw la verdad es que me la he currado yo casi todo muchas gracias y la tuya que no la consigo ver?
Los silent bolck van en el brazo o triangulo superior, como digo son dos de cada lado
[ftp]http://es.serial-kombi.com/index.php?Menu=Produit&Action=2&Idn1=7&Idn2=110&page=4&mod=0[/ftp
Megustaria poner fotos de la rueda pero no se como. Una ayudita por favor!!!!
Kekopenko, para subir las fotos primero los vuelcas en el ordenador.y asignas un archivo, despues te vas a galeria de fotos ( arriva a la derecha), despues pinchas en subir fotos y debajo te aparece examinar hay buscas las fotos (el archivo) tienes que ir de foto en foto, cada examinar es una foto, max 10. y despues debajo pinchas para que te los meta en tu galeria. Despues al escribir un post cuando quieras meter una foto, te apareceran debajo a la izquierda, primero buscas la foto que quieras, y cuando te aparezca la foto que quieres la picas y te aparece un chorizo donde as dejado el cursor a escribir. entendido ;D
Muchas gracias aintziarbe, no era tan dificil ;D
He aqui a La Chata, mi querida furgoneta. La adquiri en Barcelona a un tio muy majo que me la dejo a buen precio.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kekopenko/la-chata.jpg)
El defecto de caida ya lo llevaba pero hasta que no empezo a sonar el rodamiento no le di mucha importancia.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kekopenko/la-chata0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kekopenko/la-chata1.jpg)
Mi duda es si tanta caida puede ser culpa de los silent blocks del brazo superior como me dijo el mecanico o si sera de algo mas.
Alguien ha corregido este defecto alguna vez?
veo que no tenemos a nadie con el mismo problema yo creo que voy a comprar los silen blocs a ver si se endereza la cosa
El tornillo que hace de eje del trapecio, el de la parte superior, es excéntrico, aflojando la tuerca y con una llave hallen de las gordas (creo que del 14 o por ahí) se hace girar el tornillo y se varía el ángulo de caida, cuando esté en su valor adecuado se fija su posición apretando la tuerca y listo, pero esto hay que hacerlo en un banco de alineado, nada de cambiar silen bloks para ello
Cita de: alcasa en Marzo 29, 2011, 17:25:57 pm
El tornillo que hace de eje del trapecio, el de la parte superior, es excéntrico, aflojando la tuerca y con una llave hallen de las gordas (creo que del 14 o por ahí) se hace girar el tornillo y se varía el ángulo de caida, cuando esté en su valor adecuado se fija su posición apretando la tuerca y listo, pero esto hay que hacerlo en un banco de alineado, nada de cambiar silen bloks para ello
Lo que te dice Alcasa es totalmente cierto y correcto.
Ahora lo que tienes es que buscar un taller de confianza y si te ponen alguna traba vete a otro.
Yo estoy esperando a terminar unos temas para llevar a alinear la mia por que tengo el mismo problema con las caidas, incluso con las traseras y ambas tienen correcion.
Animo y suerte..
Muy guapa la furgo.
y las traseras como se hace? un saludo
esa si que es fácil de responder ;D , el tornillazo que se ve desde el lateral es un tapón de plástico, se saca y hay una tuerca, se afloja mientras se fija el tornillo en el interior, por los bajos, y si no está muy oxidado, al aflojarlo, el agujero del chasis no es redondo, si no alargado verticalmente, subiendo o bajando el trapecio, se corrige la caída
Ostras Alcasa, menos mal que no los he pedido aun, el mecanico me dijo que tenia que cambiar no solo los del lado defectuoso sino los dos. Menuda metida me iban a pegar. Ahora solo resta encontrar un taller que me lo haga porque a éste no vuelvo ni en pintura.
Muchisimas gracias por vuestra ayuda Alcasa y Yayuco. .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: kekopenko en Marzo 29, 2011, 21:10:09 pm
Ostras Alcasa, menos mal que no los he pedido aun, el mecanico me dijo que tenia que cambiar no solo los del lado defectuoso sino los dos. Menuda metida me iban a pegar. Ahora solo resta encontrar un taller que me lo haga porque a éste no vuelvo ni en pintura.
Muchisimas gracias por vuestra ayuda Alcasa y Yayuco. .ereselmejor .ereselmejor
no hay de que, para esto está el foro, y así evitar estas tomaduras de pelo y pasta ;)
joder , fácil y para todos los públicos....... muchas gracias por la aportación.
gracias alcasa responder a mi llamada ;D de urgencia
Cita de: yachi en Marzo 29, 2011, 21:47:00 pm
gracias alcasa responder a mi llamada ;D de urgencia
de nada, mientras lo sepa, vuestra es la información
Cita de: alcasa en Marzo 29, 2011, 17:25:57 pm
El tornillo que hace de eje del trapecio, el de la parte superior, es excéntrico, aflojando la tuerca y con una llave hallen de las gordas (creo que del 14 o por ahí) se hace girar el tornillo y se varía el ángulo de caida, cuando esté en su valor adecuado se fija su posición apretando la tuerca y listo, pero esto hay que hacerlo en un banco de alineado, nada de cambiar silen bloks para ello
Tema solucionado gracias a ALCASA. Lo dicho, despues de mucho preguntar y recorrerme taller tras taller oyendo barbaridades, por fin Alcasa me dio la solucion. Es tan sencillo como indica en la cita. A quedado de cine y por tan solo una hora de mano de obra.
GRACIAS COMPI .ereselmejor .ereselmejor .palmas .palmas .palmas .palmas
Cita de: kekopenko en Abril 10, 2011, 23:23:53 pm
Tema solucionado gracias a ALCASA. Lo dicho, despues de mucho preguntar y recorrerme taller tras taller oyendo barbaridades, por fin Alcasa me dio la solucion. Es tan sencillo como indica en la cita. A quedado de cine y por tan solo una hora de mano de obra.
GRACIAS COMPI .ereselmejor .ereselmejor .palmas .palmas .palmas .palmas
al igual que con Yachi, te digo, "de nada" mientras lo sepa, la información es vuestra, me alegro de que no te tomaran el pelo esos mecánicos de pacotilla, usureros, y que no saben ni entienden, que fácil es ir cambiando piezas a ciegas mientra sea otro quien las pague, y encima cobrando el trabajo innecesario
joder .... muchas gracias ....esta misma semana he visto que tengo el mismo problema y ya me estaba preocupando , en la rueda derecha delantera también . ( la mia es t2 pero supongo que será igual )
pues nada yo tambien solucionado ,no sin la ayuda de nuevo de alcasa.......... .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor que me aclaro un poco el tema esta vez telefonicamente ,y que me alegre mucho de poder saludar ,para luego yo indicarle al mecanico que al final lo dejo todo en su sitio , la verdad es que le hacia mucha falta a la furgo a mejorado mucho la conduccion
me alegra haberos ayudado a salvar esas tomaduras de pelo de esos ""mecánicos tan listillos"" que se dan por enterados sin tener ni idea
la semana pasada estuve a alinear la rueda , la delantera derecha , aproveché para cambiarle las dos gomas(neumáticos ) delanteras y he notado que la dirección ya no se va a la derecha como antes , el tio del taller me dijo lo mismo que "alcasa" , pero ojo con aflojar la tuerca esa que si está muy oxidada se puede partir algo , el mecánico tenía un miedo ...jejejejje ,por lo tanto ...que los sinenbloks no necesitabas cambiarlos , pero el mecánico quería sacarte algo ......