Debo tener una fuga en el radiador de la calefaccion, ya que al funcionar esta entra al habitaculo olor a anticongelante. la fuga sera minima, y el problema es el olor, sin mas, el nivel no baja practicamente. a ver si alguien a cambiado este radiador y sabe como y me etxa un cable, a ver si tengo que desmontar salpicadero o lo que sea. gracias de antemano.
salu2 de mis partes.
Ese olor tiene que ser del motor, el aire caliente lo toma del motor, el evaporador del a.a. es el que va debajo del salpicadero, se saca desmontando la guantera y detras está el motor y el conducto del aire
estoy igual que tu desde hace ya tiempo. En mi caso probé con un tapaporos y parece que funcionó.. así sigo de momento...
no tng a/a, el radiador d calefaccion sta tras salpicadero. el tapaporos lo malo es q crea capo en TODO el circuito, y no es buena idea, el aire lo toma sobre el capo d la calle. probare a lokalizarlo y sustituir o en su defecto apretar abrazaderas. tocara desguace. gracias.
salu2 de mis partes
a mí en un viaje, de repente se me empañó el parabrisas por fuga del radiador de la calefacción, tuve que quitar el salpicadero para cambiarlo, el radiador en el conce 230€ :o a sí que lo compre en ebay.de por 50€, yo no probé lo del tapaporos
Cita de: vigaru2 en Febrero 19, 2011, 16:33:49 pm
a mí en un viaje, de repente se me empañó el parabrisas por fuga del radiador de la calefacción, tuve que quitar el salpicadero para cambiarlo, el radiador en el conce 230€ :o a sí que lo compre en ebay.de por 50€, yo no probé lo del tapaporos
a mi me toca esta semana desmontar y cambiarlo, asi que me vienes de perlas. Tiene mucha historia??? hay que desmontarlo entero, algun punto en concreto con el que tubiste mas problemas ?. supongo que es cuestion de paciencia, cuidado y tiempo, no???
salu2 de mis partes?
No estoy seguro del todo pero el radiador al que haceis referencia que esta debajo del salpicadero se accede quitando la guantera y desmontando la carcasa de plastico que hace de conducto para el aire que lleva el motor del aire tambien, pero desmontar todo el salpicadero para sacar el radiador me parece demasiado para sacar un simple radiador no creeis ? a ver que dicen los mecanicos
Lo tuve que desmontar para probar si tenía alguna fuga y por eso sé que se desmonta por ahí, a lo mejor me equivoco de radiador pero asegurate primero antes de desmontar todo el salpicadero pues es un curro
Cita de: Txankete en Febrero 20, 2011, 04:54:47 am
a mi me toca esta semana desmontar y cambiarlo, asi que me vienes de perlas. Tiene mucha historia??? hay que desmontarlo entero, algun punto en concreto con el que tubiste mas problemas ?. supongo que es cuestion de paciencia, cuidado y tiempo, no???
salu2 de mis partes?
si, es lavorioso, pero asequible, yo el problema mas gordo es que desmontando todo desde el interior el salpicadero no salia y es porque lleva un tornillo allen del 5 en el vano motor, estare atento por si necesitas ayuda