Hi everyone!! :)
Bueno, primero decir que soy reciente en la comunidad furgovw y espero haber escrito el tema en el lugar adecuado (sino, pido disculpas y espero que el moderador no me corte la cabeza, aun estoy aprendiendo .malabares)
La cuestión es que tengo una vw lt28 (que espero presentar con .fotografo cuando salga del taller) y ahora mismo estoy viviendo en Alemania. El caso es que quiero instalarle al motor el sistema de gas (GLP) y aquí parece ser que la normativa no es tan estricta como en España (por ejemplo creo que la normativa R-115 solo la piden en España y también en Alemania se puede instalar a cualquier coche de gasolina y en España he oído que solo se puede instalar a ciertos modelos de coches).
Mi duda es, si instalo en motor de gas aquí en Alemania totalmente legal y luego lo llevo a España para registrarlo ahí, tendré problemas??? sería fácil la adaptación a la normativa española o tendría muchos problemas con la ITV???? No me haría mucha gracia gastarme 1500 € en Alemania para tener que deshacerme de él.
Vielen vielen danke (muchas muchas gracias!!!!!) y un saludo a tós!!!!
... jºder!! ... esa si que es una pregunta difícil!!! .panico
... la última información que tengo es que el listado de vehículos a los que se le puede hacer la transformación esta muy tasado ... pero eso sería aquí ... si lo traes de fuera como residente fuuuuuuf :roll: .... eso es una pregunta trampa :-[
... en este hilo hemos recogido alguna información:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=195887.msg1900639#msg1900639
... suerte ;)
Gracias gael160963 por el link, ahí venia la lista de coches en los que se puede homologar y lamentablemente las LT´s no vienen en la lista.
Pero, gracias Ignacioborr por la idea de la gestoría (no lo había pensado en ningún momento y tengo a mi hermana trabajando en una 8)). Entonces preguntaré si instalando un motor de gas en Alemania en un coche que en España no está permitido, sería posible legalizarlo luego en España.
Os mantendré informados de la respuesta en la gestoría por si fuera posible y alguno estuviera interesado en hacer la modificación en Alemania o Francia.
Saludos!!!!
Cita de: biglt28 en Febrero 08, 2011, 04:05:43 am
Gracias gael160963 por el link, ahí venia la lista de coches en los que se puede homologar y lamentablemente las LT´s no vienen en la lista.
Pero, gracias Ignacioborr por la idea de la gestoría (no lo había pensado en ningún momento y tengo a mi hermana trabajando en una 8)). Entonces preguntaré si instalando un motor de gas en Alemania en un coche que en España no está permitido, sería posible legalizarlo luego en España.
Os mantendré informados de la respuesta en la gestoría por si fuera posible y alguno estuviera interesado en hacer la modificación en Alemania o Francia.
Saludos!!!!
... eso eso... informa .palmas
... .ereselmejor
Teoricamente si tu resides en alemania y te homologan algo, al venir a españa con ese vehículo, te lo aceptan todo, de hecho hay gente que se empadrona 1 día en alemania para traer cosas raras.
Lo del cambio de residencia es posible, habría que confirmar a ver si no tendrías problemas o no. Ahora bien, traer un vehículo reformado a España, el procedimiento habitual sería una homologación unitaria, y ahí comprobarían que lo que llevas instalado lo podrías llevar aquí en España. Desgraciadamente el tema del GLP para vehículos particulares es algo que anda aún muy poco desarrollado, y que lamentablemente, todo lo que se salga de esa "lista", pues dará problemas.
Yo tuve este problema en la ITV donde trabajaba y la única manera es la unitaria (opción cara) o el cambio de residecia (opcion costosa), para la unitaria hay que llevar la furgo al laboratorio para que certifique que se cumplen todas las directivas españolas en vigor, y para el cambio de residencia habría que ponerla a tu nombre en alemania y presentar un padrón reciente de la localidad en la que vives al inportar en la ITV, que es el método mas barato y más frecuente.
Como te han comentado otros foreros lo mejor es hacerlo por cambio de residencia.
Tu vehículo alemán (a gas o como sea) debe estar puesto a tu nombre en Alemania. (No estoy seguro del tiempo mínimo de tenerlo a tu nombre allí, no recuerdo si son 6 meses o 1 año.
Tú debes ser residente alemán (empadronado allí en el ayuntamiento y dado de alta en el registro de residentes en la embajada o consulado).
Cuando te vienes a España, te das de baja en la embajada y te traes la baja de la embajada que es un documento muy importante.
Te empadronas en España.
Te hacen una ficha reducida en una empresa (Tüv) por ejemplo).
Pasas la ITV para nueva matriculación por cambio de residencia.
Vas a hacienda y justificas que has estado viviendo allí (no se si 6 meses o 1 año) para conseguir la exención del impuesto de matriculación.
Te vas a tráfico y la matriculas...
Decididamente yo lo instalaría allí...
Saludos
hola! as preguntado a alguna empresa en españa que se dedique a ponerlo?? quizas ellos te pueden resolver dudas.
Aqui donde yo vivo en fuenlabra, madrid, ai una empresa que instala el gas en los coches, si te interesa mandame un privado y te paso su direccion o les pregunto, no me pilla lejos.
Un saludo!
Aqui tienes la respuesta http://autoconsultorio.com/consultas-legales/matricular-un-coche-de-la-union-europea-por-cambio-de-residencia/