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Viajes - Excursiones - Lugares furgoperfectos => Información práctica y consultas para viajes => Mensaje iniciado por: en Enero 01, 1970, 01:00:00 am

Encuesta
Pregunta: ¿Cuales son los detalles a tener en cuenta para mudar una T4 a Inglaterra?
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Título: MUDAR FURGONETA AL REINO UNIDO
Publicado por: hidrofido en Enero 31, 2011, 09:36:43 am
Hola, nos mudamos a Londres desde Barcelona, Y nos queremos llevar nuestra T4.
Quisieramos saber los aspectos importantes a tener en cuenta, cualquier consejo es importante!
-Cambio de papeles, donde, cuanto y si es necesario hacerlo al llegar o me esperaría?
-Aparcamiento, donde sería bueno hacerlo, zona de residentes o algo así?
-Impuestos?
-etc?
Muchas gracias adelantadas por los consejos y datos.
Un saludo
Título: Re:MUDAR FURGONETA AL REINO UNIDO
Publicado por: belenek en Febrero 05, 2011, 16:35:46 pm
pues creo que en principio tienes que hacer bastantes cositas para legalizarla (cambiar luces de posicion y velocimetro...) ademas de pagar los impuestos correspondientes.
Aparte en Londres si quieres conducir tienes que pagar 8 libras por dia y quieres ampliar las zonas, por lo que si el uso va a ser solamente vacacional no se si te va a valer la pena, porque encontrar una casa con garaje es una autentica suerte.

Otra opcion que tienes en con la carta verde y pregunta a tu seguro con que validez o cuanto tiempo puedes conducir por alli, luego venderla alli y comprar directamente una furgo inglesa. Hablan de una pagina inglesa que pagan muy bien los coches (supongo que luego los revenden a los ingleses que bajan a vivir por Europa)

http://www.lhdplace.co.uk/

Título: Re:MUDAR FURGONETA AL REINO UNIDO
Publicado por: jewslow en Enero 13, 2023, 19:15:35 pm
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/kirikino/20210630130833.png)



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Título: Re:MUDAR FURGONETA AL REINO UNIDO
Publicado por: TBlanco en Noviembre 01, 2023, 00:08:45 am
Cambiar el velocímetro? Nunca he llevado un coche a países que usen las millas, pero un conocido traía coches clásicos de estados unidos a España, los legalizaba aquí y no tenía que cambiar los relojes.
Vamos, que si vende un clásico, no lo va a vender con un reloj moderno en km/h.