hola a todos, antes de nada no se si esto ira aquí o no, si no va aquí pido disculpas y que algún administrador lo cambie,
veréis, me ronda una idea por la cabeza y es que como la trafic no trae sensor de puertas para saber si se te queda alguna abierta he pensado que con el cable que hace de sensor de cinturón se podría quitar de hay y llevarlo astas los interruptores de las puertas y así tendríamos un avisador visual y acústico cuando se nos quede alguna puerta abierta con la ventaja de que al arrancar el motor solo seria un aviso luminoso y al empezar a andar también seria con señal acústica,
las dudas que tengo son que no se si lo del cinturón funciona igual que lo de las puertas o va al contrario, me refiero a que si funcionan serrando el circuito o abriéndolo, si van al contrario uno del otro abría que ponerle un segundo interruptor en cada puerta,
¿que opinas de todo esto? ¿se podría hacer o daría algún problema eléctrico?.
¿Tu crees necesario todo eso por unas puertas?
¿cuantas veces se te quedan mal cerradas?
Mi opinion: uffff mucho royo para poco. ;)
ya se que tiene su trabajo pero como de todas formas le voy a anular el sensor del cinturón había pensado si es posible aprovecharlo para las puertas ya que no trae, cosa que por cierto debería darles vergüenza a los de la renault miraese en tan poco como puede valerles el habérselo puesto,
yo lo voy a intentar hacer pero si cuento con la opinión de algún entendido mejor que mejor así que sigo a la espera de mas opiniones. .ereselmejor
pues en la opel vivaro si los trae y siendo la misma poco les costa va en la renault .latigo
por eso digo yo que son unos RATAS, y para colmo también le han quitado el reloj de temperatura con lo cual asta que no este pa explotar no te avisa, estoy esperando como agua de mayo a que me llamen los de la central de renault como cada vez que he comprado algún coche (y con este ya van 5 renault) los voy a poner a caer de un burro por no decir aquí otra burrada.
buenas,la mia es una vivaro tour cosmo,supuestamente la tope de gama y no trae ni sensor de puertas ni de cintos,cosa que en modelos mas sencillos por ejemplo si que lo e visto traer,saludos
Cita de: gti en Octubre 29, 2010, 17:40:02 pm
pues en la opel vivaro si los trae y siendo la misma poco les costa va en la renault .latigo
bueno ¿no hay por ahi algún chispas que me pueda aconsejar?¿ le meto mano o creéis que saldrá ardiendo?
Cita de: benaliso en Octubre 29, 2010, 13:06:30 pm
hola a todos, antes de nada no se si esto ira aquí o no, si no va aquí pido disculpas y que algún administrador lo cambie,
veréis, me ronda una idea por la cabeza y es que como la trafic no trae sensor de puertas para saber si se te queda alguna abierta he pensado que con el cable que hace de sensor de cinturón se podría quitar de hay y llevarlo astas los interruptores de las puertas y así tendríamos un avisador visual y acústico cuando se nos quede alguna puerta abierta con la ventaja de que al arrancar el motor solo seria un aviso luminoso y al empezar a andar también seria con señal acústica,
las dudas que tengo son que no se si lo del cinturón funciona igual que lo de las puertas o va al contrario, me refiero a que si funcionan serrando el circuito o abriéndolo, si van al contrario uno del otro abría que ponerle un segundo interruptor en cada puerta,
¿que opinas de todo esto? ¿se podría hacer o daría algún problema eléctrico?.
La mia tampoco trae sensor de puertas pero lo que si trae es la luz interior que si la pones en la posición de encenderse cuando abres una puerta cuando comienzas a circular y si hay alguna puerta mal cerrada esta luz no se apaga.
Seguro que es una tonteria de software pero como para renault no tenemos vagcom o similar pues ajo y agua.
merlindun en la mía también se quedan encendidas al no serrar bien la puerta pero yo soy mas despistado y el otro día recién sacada del concesionario fui a enseñársela a mi hermano y arranque a andar con una puerta mal encajada :o y se me abrió y no veas el susto que me lleve, menosmal que no paso nada,
ya mas que nada es por cabezonada de tener ese sensor para las puertas.
venga hombre que cosas mas difíciles hay hechas por el foro, decidme alguno si se puede o es peligroso.
Yo lo que haría:
Conseguiría un cacharro a 12 voltios que pite (el típico avisador de marcha atrás, por ejemplo, es fácil de encontrar).
Negativo del cacharro al negativo de la luz del techo (tendrá dos negativos, uno siempre está conectado, y otro que solo cierra el circuito cuando hay una puerta abierta, cogemos este último)
Positivo al cable que se suele utilizar para excitar el relé para la segunda batería, que se puede sacar del cuadro de mandos ya que es el que hace que se apague una luz cuando ponemos en marcha el motor.
Así ese cacharro pitará siempre que el motor esté en marcha, y una puerta esté abierta.
Hola a todos la Renault trafic generation si los trae los sensores de puertas nose la verdad que sirve muchas veces de ayuda si tu crees que te va a valer la pena pegarte el curro pues al ataque jejeje, solo tienes que tener en cuenta que si los vas ha hacer deberías tenerlos tambien para la puerta lateral trasera que es la que mas se suele quedar a medio cerrar. Me supongo que con puentear el cable hasta todas las puertas no tendrías ningun problema. Un saludo
el vag-com es para los vehiculos de grupo vag(vw,audi,skoda,seat...),para nuestras furgos si hay y es por canbus,bajo el volante te lleva la tapa que esconde el conector canbus y si dispones del cable y el programa puedes activar el sensor de puertas y hacer mil cosas mas,hoy en dia a todos los vehiculos se accede por medios de estos,por donde crees que el taller te la conecta a la maquina de diagnosis?,saludos
Cita de: Merlindur en Octubre 29, 2010, 21:40:40 pm
La mia tampoco trae sensor de puertas pero lo que si trae es la luz interior que si la pones en la posición de encenderse cuando abres una puerta cuando comienzas a circular y si hay alguna puerta mal cerrada esta luz no se apaga.
Seguro que es una tonteria de software pero como para renault no tenemos vagcom o similar pues ajo y agua.
gracias a todos por vuestras respuestas ;D
lo primero que voy a hacer es ir a la renault y preguntarles lo de la conexión canbus esa y si me dicen que no puede ser pues ya intentare o bien pasarle el cable del cinturón asta las puertas o ponerle el chivatillo ese que me comentáis.
Yo les comente a la Renault el mismo problema y no supieron darme una solución, sin embargo, la Trafic anterior si que se encendía este testigo.
A mi también me interesa que funcione porque a veces se queda la puerta lateral mal cerrada y no te das cuenta. El plafon de luz interior se queda encendido pero de día no te enteras. En la antigua al encenderse el testigo te dabas cuenta enseguida.
Cita de: OKER en Octubre 30, 2010, 17:59:52 pm
el vag-com es para los vehiculos de grupo vag(vw,audi,skoda,seat...),para nuestras furgos si hay y es por canbus,bajo el volante te lleva la tapa que esconde el conector canbus y si dispones del cable y el programa puedes activar el sensor de puertas y hacer mil cosas mas,hoy en dia a todos los vehiculos se accede por medios de estos,por donde crees que el taller te la conecta a la maquina de diagnosis?,saludos
Ya se que mediante canbus con el programa se pueden hacer cosillas. Me refería q que no es tan accesible como el vag-com, por menos de 40 € tienes el cable y el programa está bastante abirto por ahi. En cuanto a Renault no hay muchas alternativas digamos "piratas" si consigues el Clip piratam necesutas el interface, es decir que o es que tienes algun colega en servicio oficial que se quera liar la manta a la cabeza...
yo tengo el tis de opel pero no el cable lo ke pasa ke no me a dao por comprarmelo por ahora pero bueno cualkier dia se me cruza el cable y lo compro,con el programa de opel puedes hacer y acceder a mil historias en la furgo o en diferentes modelos opel,no es exclusivo para la vivaro pero si original de opel y yo creo ke en una renault tambien se podrian hacer cosillas cn este programa sin problema dado ke yo por ejemplo llevo mi opel a la renault a las revisiones y ellos cn su programa sacan a las opel los fallos y demas,no e pensao ke no supieras pero como decias ke para la renault no hay vag-com o similar pues por eso te e contestao,sin mas,saludos
hola benaliso,ya te e contestao por privi pero bueno sin mas comentar en general ke raramente en un conce oficial os van a activar una funcion ke la furgo traiga sin activar o preinstalada,lo digo pq yo lo e echo en la opel y en la renault y pasan de todo,te dicen ke no tiene tal cosa y punto,no meten mano ni kieren complicarse,logica no le veo ninguna pero bueno son asi y no hay nada ke hacer,para muchas cosas pasan y para otras sinceramente no tienen ni p... idea pero bueno,si alguien prueba y tiene suerte pues de lujo pero yo no creo ke metan mano en ello,solo van a lo ke saben ke trae y punto,saludos
Hola a todxs, me a cabo de comprar una renault trafic 2008 y todavia estoy pillando como van algunas cosas como por ejemplo...
Las luces de interior cuando estan en posicion de encendido con la puerta abierta, se supone que se apagan solas al rato de estar con la puerta cerrada pues bien... solo sucede esto en la luz delantera, las 2 traseras no sucede esto.! :'(
Y cuando cierro la furgo para irme y pulso el boton de cerrar, las luces tampoco se apagan solas...se quedan encendidas!!!
No entiendo muy bien porque puede pasar esto, no se si es un fallo o que no estoy haciendo algo bien, pero lo dudo porque no tiene mas ciencia que eso; posicion central de la luz es que se debe apagar solas...cierto?
un saludo