Buenas, os voy a contar lo que me pasa desde hace varios dias. La furgo habitualmente duerme en la calle y resulta que cuando intento abrila no funciona el mando, pues abro con el espadin y meto la llave en el bombin y ni detecta la llave ni arrancar ni nada de nada. Pero segun avanza la mañana y sube la temperatura en el ambiente la furgona abre y cierra con el mando, meto la llave en el bonbin y la detecta perfectamente y arranca. El miercoles hice la prueba dejandola dormir en el garaje y alli si que me funciona perfectamente desde primera hora de la mañana, pero cuando duerme en la calle no. La bateria esta descartada porque el marte paso le pusimos la bateria de otra de furgona y tampoco hacia nada de nada. Quisiera que me ayudarais a encontrar el problema. Un saludo a todos
Si no detecta la llave, lleva la a mercedes y que te la reprogramen de nuevo, no pierdas el tiempo, también puedes eliminar la llave, yo lo he hecho en la mía
Cita de: TIMOMERCE en Octubre 22, 2010, 12:00:15 pm
Si no detecta la llave, lleva la a mercedes y que te la reprogramen de nuevo, no pierdas el tiempo, también puedes eliminar la llave, yo lo he hecho en la mía
A partir de cierta hora cuando ha subido la temperatura ambiente ha subido la llave la detecta perfectamente y todo funciona ok, hoy empezo a funcionar a partir de las 13:30. Desde las 8:00 de la mañana hasta las 13:30 no funcionaba.
Esta avería es distinta de la que tuve yo, a mi me ha pasado 3 veces, pero de distinta forma, te la describo para ver si te puede ayudar
Descripción de la avería:
Cuando haces un viaje y paras un rato (10 minutos mas o menos), al volver intentar arrancar se te enciende la luz de los calentadores, si intentas arrancar la centralita envía una señal a la válvula de corte de combustible y te para el motor ya que no entra gasoil.
Si tienes paciencia e intentas varias veces con la llave (sin arrancar el coche ya que sino te quedas sin batería) al final se te apaga el testigo del calentador y entonces arrancas normalmente.
Esto suele suceder primero esporádicamente (1 vez al mes) y luego ya cada día.
Cita de: TIMOMERCE en Octubre 23, 2010, 09:38:28 am
Esta avería es distinta de la que tuve yo, a mi me ha pasado 3 veces, pero de distinta forma, te la describo para ver si te puede ayudar
Descripción de la avería:
Cuando haces un viaje y paras un rato (10 minutos mas o menos), al volver intentar arrancar se te enciende la luz de los calentadores, si intentas arrancar la centralita envía una señal a la válvula de corte de combustible y te para el motor ya que no entra gasoil.
Si tienes paciencia e intentas varias veces con la llave (sin arrancar el coche ya que sino te quedas sin batería) al final se te apaga el testigo del calentador y entonces arrancas normalmente.
Esto suele suceder primero esporádicamente (1 vez al mes) y luego ya cada día.
Ante todo agradeceros vuestra ayuda a todos. Como ya he comentado es muy raro lo que pasa porque cuando funciona, todo funciona a las mil maravillas. Lo unico que hemos notado es eso que el problema sale cuando la furgo coge una temperatura muy baja. Ayer la volvi a meter en el garaje y cuando la recogi esta mañana a las 7:45 todo funcionada perfectamente, si la hubiera aparcado en la calle no me hubiera arrancado y habria tenido que esperar a que llegara la 13:00 o 13:30 para poder empezar a usarla.
puede ser por la humedad de la mañana, o por el frio q algun rele se quede pegado, o incluso alguna conexion. yo miraria los reles de la caja principal, cuando t este fallando, y darle pequeños toquecitos a los reles pa q despierten...
Yo lo primero que haría es desconectar la apertura del mando a distancia y si hay alarma quitarla, si sigue fallando entonces el transponder la llave eliminarlo también
no tiene nada q ver con eso, es un problema de temperatura q afecta a algun dispositivo electrico- electronico. no desconectes nada.
Abrahano en primer lugar decirte que tu problema con la llave no tiene nada que ver con el de Timomerce, pues son dos furgos distintas con dos sistemas de arranque completamente distinto.
Ya he avisado en otras ocasiones que no mezclemos modelos 639 con 638, pues son distintos en muchas cosas.
Si tu problema te lo hace con las dos llaves, no veo otra solución que llevarlo al conce y que te revisen en sistema de reconocimiento de llave pues parece fallo de EZS o de comunicación CAN.
Un saludo.
Cita de: 8A en Octubre 23, 2010, 19:11:51 pm
Abrahano en primer lugar decirte que tu problema con la llave no tiene nada que ver con el de Timomerce, pues son dos furgos distintas con dos sistemas de arranque completamente distinto.
Ya he avisado en otras ocasiones que no mezclemos modelos 639 con 638, pues son distintos en muchas cosas.
Si tu problema te lo hace con las dos llaves, no veo otra solución que llevarlo al conce y que te revisen en sistema de reconocimiento de llave pues parece fallo de EZS o de comunicación CAN.
Un saludo.
segun le he entendido el problema es q cuando hace frio por la mañana no le funciona ni el mando ni el reconocimiento. pero segun sube la temperatura ambiental se arregla. eso m hace descartar esto ultimo q has dicho no? pq en ese caso no tendria nada q ver con la temp ambiental... creo yo...q tambien m puedo equivocar
Cita de: 8A en Octubre 23, 2010, 19:11:51 pm
Abrahano en primer lugar decirte que tu problema con la llave no tiene nada que ver con el de Timomerce, pues son dos furgos distintas con dos sistemas de arranque completamente distinto.
Ya he avisado en otras ocasiones que no mezclemos modelos 639 con 638, pues son distintos en muchas cosas.
Si tu problema te lo hace con las dos llaves, no veo otra solución que llevarlo al conce y que te revisen en sistema de reconocimiento de llave pues parece fallo de EZS o de comunicación CAN.
Un saludo.
Esta avería viene siempre provocada por culpa de la batería, a mi las dos veces que me paso lo de la llave siempre tuve que cambiar la batería, yo creo que es un problema del ordenador, cuando la batería esta próxima a agotarse siempre se produce esta avería del transponder que esta integrado en la llave.
La única opción que tiene es ir al concesionario y que le programen las llaves o el sistema de apertura.
Debe ser problema de la humedad, te está entrando en la centralita o en algún rele, prueba a taparlos y a ver si funciona
si localizas el rele mejor, probablemente este en la caja principal. prueba a taparla con algun aislante para evitar el frio humedo... no tiene nada q ver con programar nada...
Cita de: kabensotz!! en Octubre 24, 2010, 04:35:52 am
si localizas el rele mejor, probablemente este en la caja principal. prueba a taparla con algun aislante para evitar el frio humedo... no tiene nada q ver con programar nada...
Yo creo que es la mejor solución, a ver si lo prueba y nos cuenta .confuso2
d todas formas yo soltaria todos los reles uno por uno y miraria todas las conexiones. limpiaria bien con contac cleaner y despues las secaria. luego como dice monoloro aislaria la caja tapandola con algo...
mucha suerte!
Si tuviese el cable de conexión al ordenador de la furgo el problema estaría resuelto, ahora tiene que perder el tiempo mirando cosas que no tienen nada que ver, encima no puede salir con la furgo por miedo a quedarse tirado por ahí, veis como es necesario el cable de conexión, ahora no le quedara mas remedio que llevarlo a la mercedes y le pegaran un clavo que le dejaran temblando, otro timo mercedes, muchas gracias por convertir una furgo en un rosario de averías, al final acabas odiando a los timadores de mercedes y te da lo mismo que sea otra marca de coches, todas tienen los mismo fallos, habrá que volver a la antigüedad, cuando un coche lo empujabas y siempre arrancaba.
Yo he intentado ayudarte como he podido y con lo poco que se, pero estamos completamente vendidos si no tenemos el cable conexión al ordenador, solo cabe esperar a que te timen gracias a mercedes y sus secuaces.
con el cable de conexion en este tipo t averias no harias nada. de todas formas busca en internet y lo encontraras.
o mejor, comprate una vw y deja de dar la kk, q eres muy cansino...
A las vw les pasa lo mismo, tienen la misma porquería de transponder y también fallan
Gracias a todos por vuestra ayuda. Por lo pronto voy a comenzar como me habeis dicho por cambiar la bateria, mañana os cuento.
Si tienes posibilidad de guardar la furgo en el garaje,¿porque la dejas en la calle?.
Cita de: ABRAHANO en Octubre 25, 2010, 17:19:34 pm
Gracias a todos por vuestra ayuda. Por lo pronto voy a comenzar como me habeis dicho por cambiar la bateria, mañana os cuento.
A ver si lo solucionas, yo tengo la misma furgo, y vemos que es ;)
Hola buenas despues de cambiar la bateria y dormir en la calle la cosa sigue igual. Agradeceria que alguien me pudiera indicar donde se encuentra la centralita y los reles para observarlos a ver si doy con el que no funciona correctamente. Nuevamente gracias a todos por vuestra ayuda.
Cita de: piddu en Octubre 25, 2010, 18:31:20 pm
Si tienes posibilidad de guardar la furgo en el garaje,¿porque la dejas en la calle?.
Solo comentarte que esta furgona a dormido toda su vida en la calle. La metimos en el garaje para ver si era problema de la bajada de temperatura durante la noche y ahora que le hemos cambiado la bateria ya podemos confirmar que es algo que con el frio no funciona y cuando entra en calor si.
segun abres el capo a la izda. es una caja negra grande. ahi tienes la mayoria de fusibles, reles y centralitas. aisla esa caja en condiciones. si quieres echale un vistazo antes a todos los contactos de los reles, no tengas alguno un poco tocado o con humedad...
Cita de: ABRAHANO en Octubre 23, 2010, 10:15:20 am
Ante todo agradeceros vuestra ayuda a todos. Como ya he comentado es muy raro lo que pasa porque cuando funciona, todo funciona a las mil maravillas. Lo unico que hemos notado es eso que el problema sale cuando la furgo coge una temperatura muy baja. Ayer la volvi a meter en el garaje y cuando la recogi esta mañana a las 7:45 todo funcionada perfectamente, si la hubiera aparcado en la calle no me hubiera arrancado y habria tenido que esperar a que llegara la 13:00 o 13:30 para poder empezar a usarla.
Coge un secador de pelo y calienta el claxon, pero sin pasarte y de paso el relé correspondiente, que no se cual es.
Cita de: ABRAHANO en Octubre 26, 2010, 08:35:46 am
Hola buenas despues de cambiar la bateria y dormir en la calle la cosa sigue igual. Agradeceria que alguien me pudiera indicar donde se encuentra la centralita y los reles para observarlos a ver si doy con el que no funciona correctamente. Nuevamente gracias a todos por vuestra ayuda.
El sistema de bloqueo cuando falla hay que reprogramar la centralita, siempre falla cuando la batería esta a punto de agotarse, este sistema antirrobo es una porquería, a mi me ha pasado 3 veces, pasa en todas las marcas y modelos mas o menos de distinta forma, yo harto lo eliminado completamente, el sistema antibloqueo o antirrobo, lo que hace cuando metes la llave es que el ordenador tiene que leer el transponder que esta integrado en la llave, esto lo hace a través de una bobina que esta en el claxon, si la señal es incorrecta la centralita de la furgo envía una señal a la válvula de corte de combustible y te deja entrar combustible, con lo cual te para la furgo.
En el salpicadero se tiene que encender el testigo de los calentadores u otro (en la mía se me encendía el testigo de los calentadores) y luego apagarse, si no se apaga no intentes arrancarla, lo único que conseguirás es agotar la batería y tu paciencia
1+ ;D con kabensotz!!
saca todos reles, rocia bien todo con espray ( yo uso el CRC , se encuentra facil ) si puedes sopla con aire y mete -saca .follando unas cuantas veces cada rele para que haga buen contacto
Ves marauder como hace falta el cable de conexión al ordenador
KABENSOTZ!!
q cojones tiene q ver el cable de conexion con este problema??
y t repito q si lo quieres lo tienes en ebay. compralo y deja de torturarnos con lo mismo.
sin acritud, pero es q ya huele un poquito...
Si tienes el soft y el cable te diría que relé esta fallando y no tendría que desmontar todos los relés de la furgo, a ver si lo entiendes
si tienes razon. y si m dieran el manual de taller mejor no?
yo tambien prefiero el manual del taller.
aún no lo has solucionado, yo estuve todo el mes julio como tu.
Buenos días a todos, seguir agradeciendo vuestra ayuda y comentar que sigo con el problemas. Lo de los relés lo intente, lo fui desmontando uno por uno y dandoles un meneo a ver si lo solucionaba y nada. Sigo sin llevarla a mercedes porque me van a cobrar gusto y ganas, además debido a la mala experiencia con varios servicios oficiales, mientras pueda ir aguantando, aguantare, como os comento si la meto en el garaje al día siguiente funciona a la mil maravillas, así que lo que hago es dejar en la calle otro coche para que este pueda dormir dentro. También os puedo comentar que un amigo que trabajo en un confe mercedes hablo con compañeros suyos mecánicos y ellos tampoco saben concretar cual puede ser el fallo y conociendo la falta de profesionalidad de algunos talleres seguro que van cambiando piezas hasata encontrar el problema. Seguiré informando cuando lo tenga solucionado.
Cita de: kabensotz!! en Octubre 24, 2010, 12:22:40 pm
d todas formas yo soltaria todos los reles uno por uno y miraria todas las conexiones. limpiaria bien con contac cleaner y despues las secaria. luego como dice monoloro aislaria la caja tapandola con algo...
mucha suerte!
Yo también haría eso. ¿Cuál es tu modelo, el 638 ó el 639?
La caja de fusibles de mi furgo está algo deformada, no sé porqué, y no cierra bien. Un día de estos la soplaré bien con el compresor.
Cita de: PavlitoSG en Noviembre 03, 2010, 09:29:16 am
Yo también haría eso. ¿Cuál es tu modelo, el 638 ó el 639?
La caja de fusibles de mi furgo está algo deformada, no sé porqué, y no cierra bien. Un día de estos la soplaré bien con el compresor.
El modelo es la 639, hice lo siguiente desmonte uno por uno los reles y les pegue un meneo por si habia alguno pegado, pero ese dia lo mismo de siempre hasta que no hizo mas calor no arranco. Ayer durmio en el garaje y hoy funciona a las mil maravillas, asi que debe haber algun lugar donde entre humedad y genere la averia. Probare lo de claxon.
Esta avería es de las buenas, comprate un spray de esos que sirven para enfriar y que congelan, pones la furgo en marcha la dejas un rato para que se caliente bien y luego ves enfriando componentes uno a uno.
Cita de: TIMOMERCE en Noviembre 03, 2010, 10:03:51 am
Esta avería es de las buenas, comprate un spray de esos que sirven para enfriar y que congelan, pones la furgo en marcha la dejas un rato para que se caliente bien y luego ves enfriando componentes uno a uno.
Gracias TIMOMERCE, hoy sin ir mas lejos la cogí esta mañana del garaje y sin problemas, hemos ido hace un momento a arrancarla para usarla y no daba señales de vida. En cuanto se enfrió, adiós.
Creo que es la avería del transponder de la llave, en ese tiempo de estar parados no le da tiempo a la furgoneta de enfriarse, eso mismo me pasaba a mi, luego te lo hará mas a menudo, hasta que un día ni en frió ni en caliente arranque, si no quieres ir a mercedes buscate alguno que programe centralitas y estos saben tocarlas, dile que quieres eliminar el sistema de bloqueo (antirrobo y llave) y que te de precio
sigo pensando q no tiene nada q ver con el clausor ni con el modulo...
por cierto mi peugeout expert tambien lleva ese sistema y no m ha falldo nunca en 10 años. las pilas del mando son las de casa... en la vfr lo mismo, y la gsxr tambien... es de los mejores antirobos q puede haber...
Cita de: kabensotz!! en Noviembre 03, 2010, 16:55:30 pm
sigo pensando q no tiene nada q ver con el clausor ni con el modulo...
por cierto mi peugeout expert tambien lleva ese sistema y no m ha falldo nunca en 10 años. las pilas del mando son las de casa... en la vfr lo mismo, y la gsxr tambien... es de los mejores antirobos q puede haber...
Las llaves y el transponder no fallan nunca, lo que falla es el sistema de lectura por parte del ordenador del coche, a mi las 2 veces que me ha pasado, siempre he cambiado la batería, pero aunque la cambies luego tienes que sincronizar todas las llaves con el ordenador. Es un fallo que estos KARTOFEN no lo han corregido en 14 años, ya que veo que en las nuevas también pasa, es increíble que esta gente no nos escuche. Siempre pueden haber fallos de programación, pero que estén 14 años y no los corrijan eso es del genero imbécil.
Buenas a todos, soy nuevo en el foro y estoy pegandole un repaso, me he encontrado este post que quizas te sirva de "ayuda"
http://www.furgovw.org/index.php?topic=175223.0
un saludo a todos
Cita de: peludo00 en Noviembre 03, 2010, 23:47:37 pm
Buenas a todos, soy nuevo en el foro y estoy pegandole un repaso, me he encontrado este post que quizas te sirva de "ayuda"
http://www.furgovw.org/index.php?topic=175223.0
un saludo a todos
Gracias peludo00
A mi lo que me pasa es que abrir con el mando de la llave abre perfectamente una vez, pero cuando meto la llave en el arranque y no la detecta, desde ese momento ya no funciona ni el arranque ni el mando. Cambiamos la bateria por si era ese el problema, pero no, no era es el problema. Como cuando subia la temperatura ambiente durante el dia si que funcionaba provamos metiendo un calefactor dentro de la furgo a ver que pasaba y es de lo mas extraño, cuando entra un poco en calor funciona a la primera, pero cuando se enfria deja de hacerlo. En frio dejamos la llave puesta y transcurrido dos o tres minutos la detecta, la sacamos y la volvemos a meter y otra vez toca esperar unos minutillos. Asi que creo que me va a tocar gastarme tambien la pasta.
Una pregunta que me ha surjido cuando cambias el dichoso EZS tambien te tienen que cambiar las llaves.
Saludos a todos
no pierdas el tiempo y llebala a la mercedes, que la metan el cable y sino sale nada que te reprogramen la centralita, unos 100€ y pruebas a ver que pasa.
Hay un compañero en lanzarote que tambien tenia problemas con el arranque y por ahora se soluciono asi
Estoy igual, como lo solucionaste? Gracias
Otro por aqui con el mismo problema, alguien sabe como lo soluciono ? Gracias
La avería viene del módulo EZS, tienes dos opciones, repararlo o anularlo, repararlo unos 300 euros y anularlo un poco más barato. Lo puedes llevar a Mercedes o busca por internet reparar EZS y te salen talleres que lo hacen.
Supongo que ya has comprobado las llaves y te funcionan correctamente...
Bueno , pues sigo con el mismo problema después de reparar la pieza y gastarme 250€. El mes de enero funciono muy bien , sin problemas , pero en febrero que ha hecho un poco mas de frio me ha vuelto a pasar , la furgo no me abre ni me arranca sobretodo a 1era hora de la mañana... Cuando llevo 15 min insistiendo, abriendo y cerrando la puerta del conductor para que la pantalla del marcador se encienda y aparte dándole todo el rato al abrir y cerrar de la llave , acaba funcionando... Para mas cachondeo , ahora tampoco me funcionan las ventanas , es decir que los pulsadores ni suben ni bajan las ventanas... Me tiene frito ! Menos mal que cuando la furgo esta en marcha , quitando el problema de las ventanillas va perfecta, porque si no ...
Bueno , alguien me arroja un poco de luz ? He pensado que podría ser centralita, pero vamos no soy ningún experto en esto...
La llevo a la Mercedes para que me reprogramen centralita y llaves ?
Gracias !
Cita de: chullas en Febrero 16, 2015, 19:12:45 pm
Bueno , pues sigo con el mismo problema después de reparar la pieza y gastarme 250€. El mes de enero funciono muy bien , sin problemas , pero en febrero que ha hecho un poco mas de frio me ha vuelto a pasar , la furgo no me abre ni me arranca sobretodo a 1era hora de la mañana... Cuando llevo 15 min insistiendo, abriendo y cerrando la puerta del conductor para que la pantalla del marcador se encienda y aparte dándole todo el rato al abrir y cerrar de la llave , acaba funcionando... Para mas cachondeo , ahora tampoco me funcionan las ventanas , es decir que los pulsadores ni suben ni bajan las ventanas... Me tiene frito ! Menos mal que cuando la furgo esta en marcha , quitando el problema de las ventanillas va perfecta, porque si no ...
Bueno , alguien me arroja un poco de luz ? He pensado que podría ser centralita, pero vamos no soy ningún experto en esto...
La llevo a la Mercedes para que me reprogramen centralita y llaves ?
Gracias !
con problemas raros electricos o electronicos lo mejor es llevarlo a la mercedes, sino es dar palos de ciego
Bueno avería arreglada... Al final ha tocado cambiar EZS y llave nueva ... Total 1080€ !
1080!! la virgen
https://www.youtube.com/watch?v=8JTbSrgwbWg
Aquí se vee que es un fallo típico que el ezs falle con el frío....es un modelo más antiguo y se solucionó cambiando el microprocesador que se puede encontrar de repuesto.
hola! me nutro de lo que vais poniendo, gracias a todos! a mi me pasa exactamente lo mismo con esta misma furgoneta, ya he cambiado batería y motor de arranque! y seguimos igual pero con 450 euros menos en mi bolsillo, con frio no arranca ni hace mención de nada, y en garaje pasados 3 minutos con la llave puesta hace cosas raras en panel informativo ( se enciende todo, se apaga.. se enciende parte .. ) y finalmente arranca, estoy desesperada porque mi taller me manda a la Merche! Y LA BROMA DEL " BOMBIN, ezs " SON 600 EUROS y me niego, no puedo mas! como lo solucionasteis al final todos los afectados, ( me falta probar lo del rele ) y si sabéis de alguien que haga lo del bombin sin ser mercedes ... por favor!!
Cita de: ejulza en Febrero 02, 2017, 12:50:09 pm
hola! me nutro de lo que vais poniendo, gracias a todos! a mi me pasa exactamente lo mismo con esta misma furgoneta, ya he cambiado batería y motor de arranque! y seguimos igual pero con 450 euros menos en mi bolsillo, con frio no arranca ni hace mención de nada, y en garaje pasados 3 minutos con la llave puesta hace cosas raras en panel informativo ( se enciende todo, se apaga.. se enciende parte .. ) y finalmente arranca, estoy desesperada porque mi taller me manda a la Merche! Y LA BROMA DEL " BOMBIN, ezs " SON 600 EUROS y me niego, no puedo mas! como lo solucionasteis al final todos los afectados, ( me falta probar lo del rele ) y si sabéis de alguien que haga lo del bombin sin ser mercedes ... por favor!!
Pon en Google " reparacion de ezs" a ver si tienes algún taller cerca! Pero ya ves los resultados
Si te va bien, comentalo