Aquí os presento la Knaus BoxStar Solution que se parece mucho a la Adria Maxivan que se dejó de fabricar. La mejora en este modelo es que la cama abatible no se baja tanto que en la Maxivan y así todavía se puede sentarse debajo de ella. En los asientos giratorios cualquier persona y en los de atrás los bajitos entre nosotros.... Los asientos de atrás se pueden separarse unos 15cm entre ellos deslizando el de fuera hacía el pasillo. Y ahora lo mejor: Knaus ha desarollado la "Variobank" que al final es un asiento-cama cómo en las Multivan/Californias. Se puede pedir aparte en vez de la cama fija atrás y así tiene 6 plazas en marcha homologadas!!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Cantabriavanas/Knaus-BoxStar-Solution2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Cantabriavanas/Knaus-BoxStar-Solution0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Cantabriavanas/Knaus-BoxStar-Solution3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Cantabriavanas/Knaus-BoxStar-Solution4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Cantabriavanas/Knaus-BoxStar-Solution5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Cantabriavanas/Knaus-BoxStar-Solution9.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Cantabriavanas/Knaus-BoxStar-Solution10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Cantabriavanas/Knaus-BoxStar-Solution11.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Cantabriavanas/Knaus-BoxStar-Solution6.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Cantabriavanas/Knaus-BoxStar-Solution7.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Cantabriavanas/Knaus-BoxStar-Solution8.jpg)
ufffff........... .baba
Casualmente el otro día estuve curioseando en la web de Knaus y vi este modelo.
Tambien vi una puerta trasera de fibra que sustituye a las puertas de serie muy curiosa, al estilo de las California Exclusive.
¿Dimensiones?
¿Medidas de las camas? ¿Peso que aguanta la cama de arriba?, ¿La hay con literas atrás?
¿Precio aproximado?
Más datos, más datos...
Yo hay una cosa que no entiendo... o bien los ingenieros diseñadores de las Campers son tontos, pero tontos del culo y ademas no prueban las furgos nada de nada o bien ademas de lo anterior, andan bicherando los foros de furgos y van copiando las ideas de la gente para luego años despues ponerlas en marcha en sus furgos.
¿que por que digo esto? Pues porque las campers que tienen cama en el techo y se bajan matando del todo el salon, son una autentica chapuza y una de las cosas que he hecho yo personalemente en la mia y he visto a unos cuantos foreros hacer es intentar cambiar o bricolear las camas para que no bajasen tanto matando el salon.
Yo he visto la Adria Maxivan nueva bricoleada para que la cama no bajase tanto y poder usar el salon, la tiene uno del foro y otros modelos igual.
¿Pero sera posible que esta gente diseñe furgos y luego no las prueben? porque si sales con una de esas 4 personas vuelves echando pestes y diciendo que quien coño ha diseñado esa cama. Y luego años despues de que la gente se lo haya currado para mejorarlas, van y lo sacan de serie.. ¿nos espian? ¿Prueban las furgos antes de venderlas?.. yo creo que no.
Lo mismo que esta cama me ha venido a la mente con la ducha cuando he visto el mensaje de Michael sobre la nueva Possl.. he visto su ducha en el pasillo y la manpara plegable que sale del baño y he dicho.. coño como el diseño que hice yo, pero en vez de cortina, mampara plegable tipo persiana, pero de diseño similar.. me ha recordado un monton al cambio que tuve que hacer en la furgo para poder usar cómodamente la ducha.. y ahora los de Possl la sacan en un nuevo modelo..
Seguro que el retrasado mental que diseño la ducha de mi Possl no la probo en la vida.. porque una vez que se hubiese duchado, le habria pegado fuego a la furgo al instante...
Bicharraco!!!!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=7&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=13300&makeModelVariant1.modelDescription=box%2Bstar&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=es&id=133781701&pageNumber=5
........menudo link mas largo........ahi vereis mas fotos del modelo en cuestion
Por cierto si en alemania el bicharraco sale por 39.980 euros .....(con el iva del 19% incluido) por cuanto puede estar por aqui?¿
Me da a mi que con el impuesto de matriculacion se nos ira hasta .....( 14,75% del precio franco fabrica (33.597))= 4955+39.980=44.935 eurorillos de na....
- por cierto; como dice Furgokike por fin han hecho caso a nuestras peticiones.....la cama en el techo que no destraza salones y los asientos traseros que no
sean como dos colchones dejados caer ahi enmedio...y encima se pueden separar para dar mas sensacion de espacio entre los pasajeros....
Anda que ya se podrian haber estrujado el coco antes ya que estas furgonetas no son precisamente baratas para que ahora, por el mismo precio de siempre
empiecen a tener soluciones logicas.......como le explicas a la persona que tiene el modelo del 2010 que sus asientos no han sido mejorados por no esperarse
al 2011???????
Pregunta de un ignorante.....
¿Cuantas plazas tiene de viaje? Me parece que cuatro . ¿Para que quieres 6 plazas para dormir , si solo viajan 4?
Cita de: elmoscón en Septiembre 27, 2010, 21:50:21 pm
¿Dimensiones?
¿Medidas de las camas? ¿Peso que aguanta la cama de arriba?, ¿La hay con literas atrás?
¿Precio aproximado?
Más datos, más datos...
Pues, el precio del enlace de Viccamper no puede estar bien porque en Alemania EMPIEZAN por 42990 según catálogo, significa que sin ningún extra pero con algún descuento se podría conseguirla por debajo de los 47.000 Euro.
La furgo es la L3H3 de 6m x 3m y la motorización empieza con 120 c.v.
La cama de atrás mide 140 x 194, la abatible 132 X 190 cm pero no séo decirte lo que aguanta....
No la hay con literas atrás aunque pidiendola a medida, también te montarían una segunda cama encima de la otra quitando los armarios (cómo en la Family)...
Cita de: GAMBITO en Septiembre 28, 2010, 08:19:36 am
Pregunta de un ignorante.....
¿Cuantas plazas tiene de viaje? Me parece que cuatro . ¿Para que quieres 6 plazas para dormir , si solo viajan 4?
Así lo veo yo, si quieres 6 plazas de viaje, necesitas la "Variobank" atrás y no puedes poner la cama de arriba....
Cita de: furgokike en Septiembre 27, 2010, 23:47:46 pm
¿Pero sera posible que esta gente diseñe furgos y luego no las prueben?
Pues sinceramente no creo que se tiren de vacaciones con ellas!!! E.g. tu modelo dejarón de fabricar bastante rápidamente y me imagino justo por el tema de la cama y de la ducha.... Pero claro, según reacciones de los clientes y el mercado alemán porque aquí en España la gente siguió pidiendomela...
Cita de: Cantabriavanas en Septiembre 28, 2010, 08:29:43 am
Pues sinceramente no creo que se tiren de vacaciones con ellas!!! E.g. tu modelo dejarón de fabricar bastante rápidamente y me imagino justo por el tema de la cama y de la ducha.... Pero claro, según reacciones de los clientes y el mercado alemán porque aquí en España la gente siguió pidiendomela...
Yo creo que no fue ese el motivo, sino la alianza con la empresa francesa Concorde que vende furgos con 4 plazas y joroba con 5,2m de largo o algo asi. Y claro iban a vender el mismo tipo y tamaño y plazas los dos, aunque el diseño sea absolutamente diferente.
Por otra parte el modelo largo que en vez de literas tenia cama de matrimonio atras se siguio vendiendo (Y no si globecar lo sigue vendiendo al menos hasta este año) y menos la parte de atras de las camas, la furgo es identica con la misma chapuza de la ducha y con la misma chapuza de la cama.
Tambien es verdad que despues de cambiar la cama del techo por una que no baje tanto y sea mucho más practica (Se queda hecha siempre y se sube y baja en 3 sg, ademas de otros detalles) la furgo queda limitada a personas de menos 1.75-1.8m, ya que la cama del techo no es muy larga. Pero eso lo podrian haber solucionado con poner literas 10cm más estrechas y retrasar el baño 10cm, poniendo un lavabo plegable o cualquier otra solución. Y si me apuras y pones una calefa+agua caliente Webasto de gasoil como la de Hymer de Eneko en los bajos, ya ganas tanto maletero y sitio atras que puedes hacer muchas cosas. Las literas de niños pueden ser de 65 o 70cm, no hace falta que sean de 82cm como ahora.. que mis hijos llevan años que me los encuentro durmiendo a lo ancho la mayoria de los dias.. XXDD
Por fin una furgo que parece que la han creado partiendo de las experiencias y peticiones de la gente y no de un diseñador de despacho que no ha montado ni viajado en una camper en su puta vida..
Confirmado con las fotos que la cama baja y no se carga el salon.. chapo.. por la furgo, Una elección cojonuda para padres con hijos a para quien quiera salir 2 y muchas veces llevar amigos.
(http://i.ebayimg.com/11/!!si4FbwBm0~$(KGrHqMOKm4Ew980kid2BMSrEv8hZw~~_19.JPG)
Por cierto tambien chapo por este detalle.. Los mandos de la calefa, enchufes, agua, nevera.. etc.. Todos en alto. Que mis hijos me enciencen la calefa en verano y me apagan la nevera cada 2 por 3.
(http://i.ebayimg.com/18/!!si4Cyg!m0~$(KGrHqR,!iYEw5G!V2)IBMSrD4cVG!~~_19.JPG)
Otros detalles tambien son la ostia, como que los asientos de viaje cuando no se hace cama en ellos, sean realmente asientos de viaje y no dos colchonetas. Si ademas se usaran los nuevos sistemas de calefa+agua caliente a gasoil de webasto o similares que van en los bajos en vez de ocupar medio maletero junto con 2 bombonas de 11kg. etc.. hacen de esas nuevas campers un nuevo hito a tener en cuenta. Si ademas hablamos de techos de fibra que suben un poquito más y dan más habitabilidad, el resultado es soberbio.. pero como todo tiene un pero... los €€€€€. Las empresas que hacen cosas asi ya no venden campers a 40000€.. ya que todo sube mucho y estas campers se ponen por encima de los 50000-60000€ como las cs-reisemobile, westaflia (Sprinter) o HZR
A ver por cuanto sale esta furgo, pero me gusta mucho, mucho.
Cita de: furgokike en Septiembre 28, 2010, 09:55:21 am
A ver por cuanto sale esta furgo, pero me gusta mucho, mucho.
Cita de: Cantabriavanas en Septiembre 28, 2010, 08:25:46 am
Pues, el precio del enlace de Viccamper no puede estar bien porque en Alemania EMPIEZAN por 42990 según catálogo, significa que sin ningún extra pero con algún descuento se podría conseguirla por debajo de los 47.000 Euro.
Y con el paquete Fiat hablamos de 48.500 o así.... De todas formas, estoy esperando a otra oferta....
¿Sabes si viene con el Boiler Truma o ya lleva la Webasto Dual como la de Eneko? La nevera ya veo que es trivalente. Creo que estas furgos ganarian mucho con un sistema solo a gasoil y la nevera de compresión. Menos trastos, más armarios y maletero y más polivalentes..
Cita de: furgokike en Septiembre 28, 2010, 11:05:39 am
¿Sabes si viene con el Boiler Truma o ya lleva la Webasto Dual como la de Eneko? La nevera ya veo que es trivalente. Creo que estas furgos ganarian mucho con un sistema solo a gasoil y la nevera de compresión. Menos trastos, más armarios y maletero y más polivalentes..
Yo personalmente no creo que sea así, a mi me gusta más la calefacción a gas pero para gustos colores... Estos modelos tienen la Truma Combi debajo del banquillo de atrás y se puede pedir opcional (pagando) la Truma Combi D(iesel) pero se queda en el mismo sitio....
La nevera de serie es la de compresor, la trivalente es una opción y hay que pagar algo más.....
Cita de: Cantabriavanas en Septiembre 28, 2010, 11:17:57 am
Yo personalmente no creo que sea así, a mi me gusta más la calefacción a gas pero para gustos colores... Estos modelos tienen la Truma Combi debajo del banquillo de atrás y se puede pedir opcional (pagando) la Truma Combi D(iesel) pero se queda en el mismo sitio....
La nevera de serie es la de compresor, la trivalente es una opción y hay que pagar algo más.....
Pues yo discrepo. ¿Sabes lo que ocupan las 2 bombonas de gas y el boiler truma en una furgo? La ostia, en mi caso 3/4 partes del maletero. Si luego es comodo y barato el gas, pero es que el espacio es primordial.
En la furgo de Eneko la Dual de Webasto va en los bajos y no ocupa sitio y si no tuviese nevera de gas, con una bateria más tendria el problema de la nevera apañado.
¿La nevera trivalente es más cara que la de compresor? Pero si siempre han sido más caras las de compresión. Hoy en día al precio que andan las placas solares y las baterias AGM tener la nevera operativa muchos dias es muy sencillo, antes con los precios de las placas y las baterias de gel, era como prohibitivo, pero ahora no creo.
De todas formas yo pienso que lo mejor es unificar fuentes de energia. Lo que veo una tonteria es llevar la calefa a gasoil, el agua a gas, la nevera a compresión, etc... Por ejemplo Eneko lleva dos bombonas de 11kg en su hymer solo para la nevera y cocinar.. y la calefa y el agua caliente a gasoil. Pues eso no lo veo practico. O todo a gas o todo a gasoil (incluido la cocina) y la nevera a compresión.
Las neveras trivalentes van bien, siempre y cuando no la uses en sitios con 35º-40º y que no te de el sol directamente en la furgo en la zona de la nevera, sino no enfrian demasiado. Suelen bajar la temperarura unos 25º por debajo de la de ambiente y claro si hay 30º cojonudas las cervezas a 5º, pero si hay 40º ya no estan bien a 15º. Y si les da el sol en ese lateral.. puff
Si vives en el norte o en zonas poco calurosas (Europa de los Pirineros para arriba) pues muy bien, pero la gente que vive en el sur o baja mucho por alli en verano no creo que sea la mejor elección.
Menos mal que alguna marca se mueve, no les sale de los cojo...nes de hacer cosas nuevas a ninguna, una pena.....
Este es mi proyecto desde hace 3 años, a punto de realizarse, espero que en la primavera, mas tarde o más temprano alguna marca tenia que hacerlo, me alegro que sea Knaus, me parecen de buena calidad respecto a otras, la Maxivan era algo parecido, pero la cama me parecia un poco rara (bajo mi punto de vista).
Un aplauso para Knaus
guapisima
y para 6 plazas, genial, lo que igual seria mejor una litera trasera de matrimonio, no se para mi gusto
sldos
.nono .nono kike... yo llevo solamente una bombona eh? tengo espacio teórico para 2 (no tiene que ser fácil meter 2 bombonas de aquí si es que se puede que no lo creo) pero con una de propano que llevo ya ves si me tiene que durar...el resto de espacio que me queda lo tengo con herramienta, una manguera, etc etc... De todas maneras en mi furgo, ese arcón izquierdo es todo "equipamiento".. porque va el compartimento de las bombonas, el de la batería con toda la movida del elektroblock y además llevo el inversor, el regulador, los chalecos, triangulos, el kit de pinchazos y luego el resto es el depósito de agua limpia.
Yo con la nevera tenía ciertas reticencias después de oir a mucha gente que no le rendían bien.... pues yo no sé si es que la mía al ser diferente a las demás (la mía es de thedford) o porque motivo pero me enfría de maravilla... y como bien has dicho, el calor aquí aprieta de kojones. Además que no tengo ni ventiladores, ni quito las rejillas ni nada... La de compresor de la california enfriaba sí.. pero gastaba lo que no está escrito.... en pleno verano era un no-parar y se chupaba toda la energía... la placa justo me cubría ese gasto.. además si se me terminaba la bebida fría y metía nueva; esa bebida ya costaba enfriar.. te hablo en pleno verano por aquí claro..
Lo que sí es cierto es lo del precio.. creo que la mía ronda los 2mil euros o más y me parece que las de compresor se pueden conseguir más baratas.. creo eh?
Lo de la dualtop pues sí que chuta de maravilla.. eso sí... las de gas que yo sepa también andan guay. Lo bueno que tengo yo es que la llevo colgando del eje trasero... todo el mundo se queda flipao cuando ve ahí el cajón de la dual top y la verdad es que lo ves y piensas: joder!! eso no dura 3 baches... y luego lo piensas y claro, está en el mismo eje amarrada y pegar en ese eje tiene que ser complicado de narices a no ser que pases por encima de un piedrón dando marcha atrás o algo así de accidental. En mi caso todo el asiento doble del "salón" es arcón, mientras que en las knaus lo llevan con el boiler y les quita espacio.. pero por otro lado lo ganarán supongo..
Cita de: eneko en Octubre 10, 2010, 20:02:10 pm
.nono .nono kike... yo llevo solamente una bombona eh? tengo espacio teórico para 2 (no tiene que ser fácil meter 2 bombonas de aquí si es que se puede que no lo creo) pero con una de propano que llevo ya ves si me tiene que durar...el resto de espacio que me queda lo tengo con herramienta, una manguera, etc etc...
La bombona de propano de alemania de 11kg es igual a la nuestra en tamaño. Otra cosa es que alli tambien hay otros tamaños de 6kg o algo asi de propano y aqui lo unico que hay es la de repsol de 6kg de butano. Pero si viene preparada para 2 bombonas de propano de 11kg alemanas, cabran las españolas. La mia tambien venia con una bombona alemana de las grandes y era similar.
Pues algo especial sera tu nevera, o bien llevara ventiladores propios para disipar más el calor, o bien sera un modelo más optimo. La mia enfria muy bien, pero en dias de muchisimo calor, le cuesta coger frio. Claro que hablo de los dias que hay 35-40º y encima con sol..
hOLA SOY BASTANTE NUEVO AUQN ME REGISTRE HACE UN TIEMPO
eSTA FURGO ES LA CAÑA, LA VI EN DIRECTO Y LO DEL SALON ES UN PUTNO. eL PROBLEMA ES
LA ALTURA, CUANTO CONSUME MAS Y Q PROBLEMAS PUEDE DAR PARA CIRCULAR O IR POR LOS SITIOS?
pOR CIERTO APARTE DEESTO LO Q MAS ME GUSTO FUE LA ADRIA 4 TWIN SOBRE TODO POR EL SALON Y EL BAÑO ATRAS
LA KNAUS DE DOBLE LITERA AUNQUE NO ES MUY AMPLIA LA SUPERIOR Y LO DEL GAS NO ME QUEDA MUY CLARO SI CABEN BIEN LAS BONBONAS O NO
Y CREO Q EN GLOBELCAR LA VARIO SE VA DE PRECIO , ESA NO LA PUDE VER BIEN
UN SALUDO Y GRACIAS POR LA AYUDA
Haber si me podéis ayudar.
En este modelo han tenido que quitar el armario que hay encima del conductor y del copiloto para poder hacer esa cama estilo la furgo de kike o las de sintermóvil.
De este modo puedes bajar menos la cama ya que hay mucha más altura. ¿es asi verdad??
EN su momento pregunté por el foro para poder hacer eso a la mia y alguién dijo, que hay estan unos hierros por si se vuelca o algo así, que esos hierros no se pueden cortar.
Cómo lo véis. No sé si me he explicado....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Cantabriavanas/Knaus-BoxStar-Solution9.jpg)
Esta es el hierro que han debido cortar.....
*imagen borrada por el servidor remoto
Foto de otro forero. (gracias)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ivancillo/013742_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ivancillo/013751_big.jpg)
QUe opináis, se puede cortar o no... (si lo corta una casa como knauss...... será por que se puede no?????
La knaus no lleva nada de hierro, otra cosa es si te la transformas, hay no te puedo ayudar, pero se podrá modificar seguro.
Cita de: Cantabriavanas en Septiembre 28, 2010, 10:53:56 am
Y con el paquete Fiat hablamos de 48.500 o así.... De todas formas, estoy esperando a otra oferta....
Paso un enalce de italia con todo http://www.fustinonisport.it/blog/?page_id=1240&category=4&product_id=51
por si puede ayudar, en alemania hay enlaces bastante mas baratos, a ver lo q puedes conseguir q seguro sera bueno
Pues esta es para los largos (1,91) una gran opción por la cama de arriba ya que, al menos,
podemos sacar los pies .meparto porque, entre pared y pared, estamos más agobiados. Aunque la globe se va a 1,94 ¿no?
Eso sí, sólo 2 plazas.
Pero Cantabriavanas ¿cabría la posibilidad de que de fábrica esa cama alta fuera unos 10 cm más alta? Lo digo por
lo de aprovechar el salón.
De todas formas, ahora mismo una de las mejores opciones para 4 plazas durmiendo. .baba
Cita de: pirigrin en Noviembre 21, 2010, 13:56:46 pm
Pues esta es para los largos (1,91) una gran opción por la cama de arriba ya que, al menos,
podemos sacar los pies .meparto porque, entre pared y pared, estamos más agobiados. Aunque la globe se va a 1,94 ¿no?
Eso sí, sólo 2 plazas.
Pero Cantabriavanas ¿cabría la posibilidad de que de fábrica esa cama alta fuera unos 10 cm más alta? Lo digo por
lo de aprovechar el salón.
De todas formas, ahora mismo una de las mejores opciones para 4 plazas durmiendo. .baba
Yo diría que no, por cómo está sujeta la cama en la parte de delante. Gente alta tendrá que sentarse en los asientos delanteros...
Como me gusta, ¿cuanto vale?
Seguro que un buen susto.
Muy guapa, y con muy buenas soluciones. .ereselmejor
Cita de: mengue en Diciembre 14, 2010, 20:10:19 pm
Como me gusta, ¿cuanto vale?
Seguro que un buen susto.
Con paquete Fiat se podría conseguirla por unos 47.500 de km0 traida de Alemania..
joder eso es lo k necesito yo...................
.baba .baba .baba
Y yo... madre mia que pasada!! Unos 48.500 no? habrá que ir haciendo hucha !!
Yo igual se la pido a los reyes, a ver si se estiran... .baba