Hola compañeros... tras bajarme una foto de internes de esta preciosidad, una T5 Panamericana de las nuevas, me cuestiono las complicaciones que me pueden surgir si quiero dejar mi T5 "furgotica" con el mismo calzado que la de la foto...(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Furgotico/T5-Panamericana-Restyling.jpg)llevo las mismas llantas, pero la mía al ser "united" lleva -20mm de amortiguación... no se
No se si arriesgarme a decir que los neumáticos de la t5 panam. son unos 235/65/17 y tal vez una suspensión +30+40...
Debería entonces cambiar neumáticos y amortiguadores.... y homologar .malabares
Quizá algún problema de otro tipo.....???
GRACIAS por anticipado...viva 4motion .baba
Mira en la seccion Syncro y Habla con ves, que el tiene una T5 preparada, llevan rueda mas grande, pero nose cuanto..
El que más sabe, sin duda ninguna es Vara. Pero vamos, que te podemos ir contando algo...
La Panamericana (desconozco la versión2010, pero si conozco algo la "antigua") lleva kit Seikel, osea, +35mm, pero sobre todo, de galletas, y muelles y amortiguador más duro, pero de la misma medida.
Las ruedas... mala medida esa 17'' aunque si de verdad lleva 235/65, me atrevería a decir que debe llevar el grupo corto, porque se me hace mucha rueda... Otro tema es que en 17'' hay muy pocas gomas de tipo "taco", por eso Vara se volvió a 16'' y te puedo asegurar que ha hecho varios "experimentos" .meparto Y si, si metes esas gomas, deberías homologar, pero eso tu mismo.
Por cierto, las "protecciones" que lleva, son de pega, plastico, malo y caro... si quieres protecciones, pues dilo y hablamos... si quieres kit seikel, pues dilo y hablamos... ;)
A mi me parece, y es una opinion personal, que por la tonteria de que sea la "Panamericana" te sablean... Eso si, bonita, un rato...
Si me imagino...pero vamos es algo parecido a pagar 30 000 euros extra por la preparacion de seikel...que si que te dejan un bicharraco pero ostia que con 30 000 compras otra transporter...
Hey buenas, la verdad que ya me gustaria tenerla preparada jejejejejeje Aqui el que mas mano le ha metido es como dice sirvillo Vara, que si no me echan tambien le voy a meter yo tenlo por seguro ;D
Pero bueno el tema las protecciones de la panamerica si mas no la version anterior tenian un cubrecarter de plancha metalica no se el grosor ni material pero por los golpecitos que le di no parecia muy grueso, respecto a los plastiquitos son muy guapos i de haverlo savido huviera hecho un patin similar al que tiene esta, pero bueno que da mas disimuladito como lo tengo y de momento no se me ha enganchado el parachoques en ningun citio jejejejeje solo se doblo el protector de carter .loco2
no se porque el tema altura con la version nueva me lleva un poco loco resulta que un colega se compra la beach nueva y atentos es como 30mm mas alta que la mia, desconozco si son los muelles reforzados, si son mas duros o blandos pero que es mas alta de morro eso si que lo se grgrgrgrgrgr .lengua2 eso si sin 4motion jejeje
PD: segun la pagina oficial la panamerica nueva hace
Llantas de aleación 7 J x 17 "THUNDER"
Llantas de aleación de 17´´, 235/55 R17 "THUNDER". Son de serie en el Multivan Comfortline en combinación con motor de 180 CV, y en el Multivan
Comfortline con 4MOTION.
si quieres kit seikel, pues dilo y hablamos... ;)
[/quote]
Si no he entendido mal hay un kit seikel para la T5, que cuesta......¿?¿?¿
De todas formas creo que mi presupuesto no da mas que para un juego de neumaticos, y otro de amortiguadores...
Y creo que hasta que no me mude a Asturies me voy a conformar con unos neumaticos de invierno.
Tengo entendido que los de tacos reducen bastante las prestaciones en asfalto... aunque tampco tengo musha prisa... .panico
Saludos... :roll:
La Panamericana solo lleva cubre motor-caja de cambios en el pack off-road, que incluyen asiste de arrancada en pendiente y creo que grupo corto y que como siempre no se comercializa en España, el de Seikel es de 6mm o de 8mm pero vale unos 800 pavos. Las taloneras y el spoiler frontal son de plastico pintados color alumunio y valen una pasta y no sirven para nada.
Las gomas podran ser 215/65 17 o 235 /55 17. Las nuevas pueden montar 235/65 17. Mi experiencia me hace preferir las de 16" mayor oferta, por lo tanto menor precio.
Además, 50.000 € y no montan una puñetera rueda de repuesto? Alegan que no cabe en el alojamiento original, pues yo llevo alli una 225/75 16 en llanta de 7".
Cita de: Gaizka27 en Septiembre 13, 2010, 23:28:19 pm
A mi me parece, y es una opinion personal, que por la tonteria de que sea la "Panamericana" te sablean... Eso si, bonita, un rato...
Estoy contigo. ;)
Cita de: Furgotico en Septiembre 19, 2010, 01:04:02 am
Y creo que hasta que no me mude a Asturies me voy a conformar con unos neumaticos de invierno.
Cuando lo hagas llamame que estoy en Lugones.
disculpar que me desvie un poquitin del tema ruedas i neumaticos pero mirando lasprestaciones de la panamerica en la pagina oficial he leido que el bloqueo de diferencial es MECANICO, cuando siempre se dice que es electronico, es posible que lo hayan modificado o simplemente se han metio un farol.
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
http://www.4wheelfun.de/supertest/vw-multivan-2-5-tdi-panamericana-im-supertest-1602900.html?fotoshow_tab=bild&fotoshowitem=7#article_detail
peterperfect en foro 4x4 (http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=25049.msg333245#msg333245) a raiz de la T5 Rockton (http://www.furgovw.org/index.php?topic=203443.0)
Cita de: peterperfect en Septiembre 24, 2010, 14:30:14 pm
despues de echar la mañana con el pc dando muchas vueltas.. pero que pasada la t5 seikel con ejes porticos!supongo que todos sepas de su existencia.. :)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/montaes/2mo1a1t_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/montaes/261ge8j_big.jpg)
Vieja conocida esa T5 de Seikel que es poco más que un mito... existe, pero no se puede homologar en España (ni en Europa).
Es una pasada, en todos los sentidos, ejes portico, +12cms, ruedas y llantas brutales, etc. y claro... a precio de pasada tambien... creo recordar que la transformación salía 15.000lereles
jejejeje esta era la q quería mi cuñao q nos pilláramos...
Que medidas de ruedas llevas Vara?
jejejejej ya respondo yo con tu permiso Vara en caso que las hubieras cambiado dilo
unas ruedas BF Goodrich AT en medida 225/75 16 y unos separadores de rueda de 25mm.
Cita de: sirvillo en Septiembre 24, 2010, 16:26:00 pm
... creo recordar que la transformación salía 15.000lereles
Si solo fueran 15.000€ ya lo habrían hecho varios... jejeje. 33.915€ sin grupo corto y otros 3.000 adicionales sin quieres que te toquen la caja.
Ahí queda eso.
Un saludo,
Mikel
Cita de: Mikel_24 en Septiembre 26, 2010, 18:01:26 pm
Si solo fueran 15.000€ ya lo habrían hecho varios... jejeje. 33.915€ sin grupo corto y otros 3.000 adicionales sin quieres que te toquen la caja.
Ahí queda eso.
Un saludo,
Mikel
Puta soria, 40000 napos solo la preparacion eh?Pero ya puestos hay que meterle el grupo corto, osea que 7 kilos de las antiguas pesetas en solo preparacion, mas lo que valga de serie una 4motion... jur jur jur, me voy a atracar un banco! .sombrero
Cita de: Ves en Septiembre 24, 2010, 21:42:22 pm
jejejejej ya respondo yo con tu permiso Vara en caso que las hubieras cambiado dilo
unas ruedas BF Goodrich AT en medida 225/75 16 y unos separadores de rueda de 25mm.
Y ahora unas 245/75 16, y para muestra...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vara/T5-4M.jpg)
Vaya tractor jajajajajajaja
Vara no pierde fuerza?? o es insignificante, y para una de 130cv se notaria mucho? en caso de modificar el cuentakilometros te ha costado mucho?
Ahy lo dejo jajajajaja, .baba
Cita de: Ves en Septiembre 27, 2010, 10:02:56 am
Vaya tractor jajajajajajaja
Vara no pierde fuerza?? o es insignificante, y para una de 130cv se notaria mucho?
No es que pierda ALGO de fuerza... es que la pierde TODA. No hay que emocionarse con los incrementos salvajes de desarrollo... O tendrás un tractor que solo podrás sacar en primera... cuesta abajo.
Vara está empezando a valorar seriamente vender su cuerpo para costearse el grupo corto... XD XD...
Un saludo,
Mikel
3000 euors cuesta el grupo corto de seikel, no? Y no abrá alguna otra opcion, que haga grupos cortos a medida o asi? No tengo ni puta idea eh, pero por preguntar que no quede! .sombrero
"Richi, bombero, de nuevo en el foro, ofrece sus sevicios para pagarse un grupo corto...." .meparto
Cita de: vara en Septiembre 27, 2010, 16:23:59 pm
"Richi el bombero, tamaño compacto pero sobrado de "manguera". De nuevo en el foro, ofrece sus sevicios para pagarse un grupo corto. ¿Tienes un fuego interior que necesitas apagar? Llámame." .meparto
Arreglado....
.sombrero .sombrero
Mucho mejor así... .meparto
Por cierto ¿que tal se duerme en Madrid?
Cita de: sirvillo en Septiembre 27, 2010, 16:53:43 pm
Mucho mejor así... .meparto
Por cierto ¿que tal se duerme en Madrid?
Uh? Me he perdido... ¿me lo preguntas a mi o se lo preguntas al bombero bien dotado?
Gracias por los arreglos del anuncio, todo sea que el moderador me lo ponga en ventas .meparto
Bueno, algun finde fué mejor que el otro. .meparto
Cita de: Mikel_24 en Septiembre 27, 2010, 16:59:45 pm
Uh? Me he perdido... ¿me lo preguntas a mi o se lo preguntas al bombero bien dotado?
Yo sólo me muevo entre buenas dotaciones .meparto más bien diria que ellas vienen a mi :-* El Richi que estuvo de visita hace poco... se ve que no le gusta su Oviedo natal y anda buscando mejores lugares donde afincarse...
Cita de: sirvillo en Septiembre 27, 2010, 17:11:32 pm
Yo sólo me muevo entre buenas dotaciones más bien diria que ellas vienen a mi :-* El Richi que estuvo de visita hace poco... se ve que no le gusta su Oviedo natal y anda buscando mejores lugares donde afincarse...
.nono .nono de eso nada. No cambio Asturias por Madrid ni de coña. .lengua2
Me estoy picando de ver vuestros super-mega-tochos neumaticos A/T, y mi mente quiere plantearse subir la suspension, ya que solo con poner neumaticos de invierno, no me conforma musho. He mirado el catalogo de Seikel y la verdad es que no me guta la idea de gastarme 4.000 aurelios entre suspension +30 y neumaticos A/T.
Supongo que habra otro tipo de suspension que sea mas barata sin llegar a ser mala, Sach, Koni, Monroe... .malabares
Viva ASTURIES-----jejejeje
Cita de: Furgotico en Septiembre 27, 2010, 20:58:57 pm
Me estoy picando de ver vuestros super-mega-tochos neumaticos A/T, y mi mente quiere plantearse subir la suspension, ya que solo con poner neumaticos de invierno, no me conforma musho. He mirado el catalogo de Seikel y la verdad es que no me guta la idea de gastarme 4.000 aurelios entre suspension +30 y neumaticos A/T.
Supongo que habra otro tipo de suspension que sea mas barata sin llegar a ser mala, Sach, Koni, Monroe... .malabares
Viva ASTURIES-----jejejeje
¿Uh? ¿Qué coño cuentas has hecho tu para que montar neumáticos AT + kit de suspensiones te salga por 4000€? El kit son 1500€ mas portes... échale 1600€. Neumáticos... pues a 150€ la goma... te pones (cinco neumáticos), en otros 750... A mi me salen 2300€.... no 4000!!!
Eso si, asumo que el kit te lo instalas tu solito... o con la ayuda de alguien.
La broma de Seikel para la T5, si hacen la misma jugada que para T4, está en los muelles, que probablemente no los puedas comprar por tu cuenta en ningún otro sitio. En el caso de la T4 es lo único "especial" (Eibach Cargo Pro... son los distribuidores en exclusiva). Los amortiguadores son Bilstein B6 normales y corrientes y los suplementos son discos que te puede tornear cualquiera.
En el caso de la T5 sospecho será muy parecido...
Un saludo,
Mikel
Ahhhh, no me habia fijao... :roll:, son 4 mortiguadores el pack, no 2 como yo creia... .meparto
Entonces 1.500 de la amortiguacion + 500 de montaje + 600-700 de neumaticos A/T montados... 2.700 aprox.
No es ta mal... pero sigue siendo caro :'(
Y por cierto lo de Seikel, que pasa, que tengo que enviar la furgo alli, irme con ella y de paso hago un viaje, o tienen
talleres autorizados aqui...?
.loco1
PD: Habra algun problema con que lleve -20 mm actualmente?
Joder Mikel, no nos le espantes, dejale que lo pida y así le podemos copiar... encima es de Asturies, le tenemos controlado .baba
Veamos, si ahora llevas -20mm y le vas a poner +30, ya te garantizo yo que vas ha notar la diferencia, que si pasa algo, pues en teoría no...
Papa Seikel, hombre, si te apetece hacerle una visita, e incluso que te enseñe la T5 Extrem... pues adelante, aunque igual no vienes sólo, igual de come la oreja y te bajas con unas protecciones... Pero vamos, que no es necesario. Le mandas un mail, y le pagas y el tio majo te devuelve unos kit "autoinstalables" en un tris...
Y mira, ya que tienes a Vara cerca, hablar un dia y si os calentais... Vara ya sabe lo que tiene que hacer.
Por cierto, en las gomas vas a saltos... de momento, te planteas M+S símple de carretera, pero te hablan de A/T y... sin saber que entre medias de ambas existe varias opciones... y eso que no te has dado cuenta de que las gomas de la foto de Vara son M/T que sino...
Cita de: sirvillo en Septiembre 27, 2010, 22:33:06 pm
Joder Mikel, no nos le espantes, dejale que lo pida y así le podemos copiar... encima es de Asturies, le tenemos controlado .baba
Veamos, si ahora llevas -20mm y le vas a poner +30, ya te garantizo yo que vas ha notar la diferencia, que si pasa algo, pues en teoría no...
Papa Seikel, hombre, si te apetece hacerle una visita, e incluso que te enseñe la T5 Extrem... pues adelante, aunque igual no vienes sólo, igual de come la oreja y te bajas con unas protecciones... Pero vamos, que no es necesario. Le mandas un mail, y le pagas y el tio majo te devuelve unos kit "autoinstalables" en un tris...
Y mira, ya que tienes a Vara cerca, hablar un dia y si os calentais... Vara ya sabe lo que tiene que hacer.
Por cierto, en las gomas vas a saltos... de momento, te planteas M+S símple de carretera, pero te hablan de A/T y... sin saber que entre medias de ambas existe varias opciones... y eso que no te has dado cuenta de que las gomas de la foto de Vara son M/T que sino...
Ojala fuera de Asturies..., simplemente me pienso ir a vivir alli dentro de ojala muy poco... .palmas
Digo si pasa algo con lo de la suspension, porque cuando nueva, la suspension que lleva se ofertaba como algo asi <<tren de rodaje
deportivo>>, y y no se si afectara a algo que no sean los muelles... .loco2
Papa Seikel, Jajajajaja, me hace gracia como lo llamais... en fin; lo de autoinstable se llama "
paga 300 pavos a un mecanico porque el dueño no sabe cambiar suspensiones", no?
Y lo de las gomas es porque pienso que me joderia musho quedarme colgao en una excursion a la nieve o una pista de tierra con una subida de las de toma pan y moja... (+20%)
Saludos
Cita de: Furgotico en Septiembre 27, 2010, 23:05:49 pm
Digo si pasa algo con lo de la suspension, porque cuando nueva, la suspension que lleva se ofertaba como algo asi <<tren de rodaje
deportivo>>, y y no se si afectara a algo que no sean los muelles... .loco2
Pues nosotros andamos media vida peleados por subir la suspensión, así que poco sabemos de rebajados...
Cita de: Furgotico en Septiembre 27, 2010, 23:05:49 pm
Papa Seikel, Jajajajaja, me hace gracia como lo llamais... en fin; lo de autoinstable se llama "paga 300 pavos a un mecanico porque el dueño no sabe cambiar suspensiones", no?
El sobrenombre lo pones tu... o tu mecánico Mikel es de Bilbao, todavía no ha encontrado pieza que se le resista... a el y a su maceta de tres kilos ;D
Cita de: Furgotico en Septiembre 27, 2010, 23:05:49 pm
Y lo de las gomas es porque pienso que me joderia musho quedarme colgao en una excursion a la nieve o una pista de tierra con una subida de las de toma pan y moja... (+20%)
Pues ahí era donde yo iba... yo no pondría unas de carretera... pero si no tienes un segundo juego para autopista, tampoco pondría unas AT... hay opciones intermedias que van muy bien en nieve... mira por las salidas de dia/fin de semana, que hay alguna experiencia mia con nieve... y sin AT, con "pasos intermedios".
Cita de: Furgotico en Septiembre 27, 2010, 23:05:49 pm
Ojala fuera de Asturies...
Pues deberías... igual que yo tambien debería. Mira que le insisto a Vara para cambiarle la casa... además estamos en la misma situación, los dos somos okupas .meparto