Buenas, acabo de presentarme en el foro de esta web que descubrí hace poco buscando información sobre la California Beach 2011.
Tengo ya unos presupuestos muy suculentos, pero hay una cosa que me corroe por dentro, y es el caballaje del motor. Uno de los motivos por el que le doy tantas vueltas está bien claro ... LA PASTA :-\, y es que el decidir una u otra son unos 1,8-2K€. Si, si, ya sé que cuando estas dispuesto a gastarte tanto dinero, ya no te viene de 2K€.
La Kali que me gusta es de 4 plazas, ya que la idea es en un futuro quizás añadirle unos armarios, con lo que el armario que hay al lado del asiento de 2, quitarlo, y ese espacio utilizarlo para montar algo parecido a la ConfortLine. No quiero hacerlo ahora, lo del armario, ya que me interesa ahora más que sea polivalente.
Pienso entonces que quizás si pillo la Kali 102CV, me voy a comer los mocos y estirar los pelos cuando, igual no pueda con su alma, ... o quizás estoy equivocado. No quiero correr con ella, pero tampoco quiero que si necesitas en algún momento potencia, ... .panico
Fuí a probar una Transporter 102CV, pero claro, estaba vacia y encima por ciudad. Lo suyo es probarlo como mínimo a media carga, en subida y con aire acondicionado.
Pues eso, si alguien opina sobre ello, quizás me ayuda a acabar de tomar la decisión final.
Apa, un saludo.
la de 102cv va sobrada para rutear, pero si quieres potencia en momentos puntuales (adelantamientos, recuperaciones de velocidad, no perder velocidad en pendientes prolongadas y pronunciadas etc...) lo suyo es la de 140cv, ahora bien ese "EXTRA" tiene un coste de varios miles de euros........ para gustos colores y economías ;D
ah! utiliza el buscador hay varios hilos que hablan sobre este tema
Yo también ando en fase de ahorro (una fase muy lenta...), y a veces me siento "tentado" de comprar algo con menos potencia.
En realidad ni se puede ni se debe correr, pero piensa en:
Calor + Cuestas prolongadas = Aire Acondicionado/clima... 102 CV y algo de carga... FALTA POTENCIA.
Por otro lado, a la hora de hacer un adelantamiento, carriles de aceleración... un motor potente es sinónimo de seguridad.
En realidad, puedes hacer "el loco" con 70 CV...
Intenta ahorrar algo más y vete a por el de 140CV, también tendrá mejor venta en el futuro.
Un Saludo! ;)
Muchas gracias por las respuestas, Sagrath y aWakaTe. .ereselmejor
Encuentro super razonables las 2 respuestas.
La verdad, es que la furgo no la quiero para correr, no me interesa, para eso me compraría un buga potente .coche, con lo que la 102CV creo que me llega.
Pero también me hago la pregunta que me comentas aWaKaTe, Calor + cuestas prolongadas = Aire acondicionado + carga = Falta de Potencia!
Miraré los links que me comentas Sagrath, para aclararme o liarme más .loco2, lo que si que tengo claro es que una vez que decida, no miraré hacia atrás. :-\
Cita de: Lleday en Septiembre 04, 2010, 13:20:22 pm
Muchas gracias por las respuestas, Sagrath y aWakaTe. .ereselmejor
Encuentro super razonables las 2 respuestas.
La verdad, es que la furgo no la quiero para correr, no me interesa, para eso me compraría un buga potente .coche, con lo que la 102CV creo que me llega.
Pero también me hago la pregunta que me comentas aWaKaTe, Calor + cuestas prolongadas = Aire acondicionado + carga = Falta de Potencia!
Miraré los links que me comentas Sagrath, para aclararme o liarme más .loco2, lo que si que tengo claro es que una vez que decida, no miraré hacia atrás. :-\
Lleday, mirate este link
http://www.furgovw.org/index.php?topic=195129.msg1715740#msg1715740
Gracias La Guagüita de papi,
me he "trincao" .bebemucho las 28 páginas, ... pensaba que no acabaría nuncaaaa!!! .loco2
Me ha ayudado para entender un poco más todo esto de las furgos, problemas con los que os encontráis, pero tampoco he leído nada al respecto una discusión de la potencia de la Beach.
Veo que ahora estas enzarzado en una decisión dura sobre si Confort o Beach. Como alguno te comentaba, creo que es bastante personal.
Yo espero esta semana atar bien los lazos e iré a muerte a un buen precio de la Beach, y depende como me dejaré caer en la 140CV, ... pero como duele .conmuletas
Un saludo.
Cita de: Lleday en Septiembre 05, 2010, 20:14:01 pm
Gracias La Guagüita de papi,
me he "trincao" .bebemucho las 28 páginas, ... pensaba que no acabaría nuncaaaa!!! .loco2
Me ha ayudado para entender un poco más todo esto de las furgos, problemas con los que os encontráis, pero tampoco he leído nada al respecto una discusión de la potencia de la Beach.
Veo que ahora estas enzarzado en una decisión dura sobre si Confort o Beach. Como alguno te comentaba, creo que es bastante personal.
Yo espero esta semana atar bien los lazos e iré a muerte a un buen precio de la Beach, y depende como me dejaré caer en la 140CV, ... pero como duele .conmuletas
Un saludo.
Tranki Lleday, no te atragantes.
Lo que preguntas de la potencia de la Beach, todas ahora llevan motor 2000 TDI , tanto Comfort como Beach con diferentes potencias en CV de 102, 140 y 180 CV.
Un saludo y ya nos contarás en el hilo del atracón tus apiniones sobre si galgos o podencos. .malabares
Buenas Yeday
soy nuevo en este foro. Veras yo ando tambien mirando alguna California Beach y por aqui hay una oferta que dicen que es bastante buena. Me la ofrecen por 34.000.-€ en concesionario con techo elevable manual. El resto viene pelada. Yo soy del pais vasco, concretamente de San Sebastian. Estaba pensando en mirar en alguna otra comunidad, por que aqui es todo mas caro.
Puedes decirme de donde eres y que oferta te han hecho ?
Gracias y un saludo
Yo me he hinchado a preguntar en diferentes concesionarios y las diferencias entre Vitoria y Leioa son enormes pero si te vas para asturias y Cantabria aun se acrecentan las diferencias. Prueba en Tartiere Oviedo, yo compraré allí si no surge ninguna novedad.
Hola a todos,yo estoy mirando también,y he escrito algo en otro hilo que había abierto...
Podeis comentar algo de la oferta que teneis?
Gracias y un saludo.
Buenas gente,
perdón no contestaros con anterioridad, pero he estado desaparecido en combate!! ;)
Soy de Barcelona, y donde he estado mirando son en concesionarios de dicha provincia.
Os recomiendo que os miréis los siguientes temas, donde podéis sacar ideas:
.- Información Práctica y consultas comerciales\Precios California T5. Yo hice una pequeña colaboración en la pag. 70.
Lo que sí que os recomiendo es que una vez tengáis un presupuesto, ir sin pudor a otro concesionario y decidles la oferta que tenéis y en que os la puede mejorar.
La verdad es que yo he tenido suerte y además, el comercial que me atendió, cabe decir, por extraño que parezca, que me atendió muy bien y se lo curro mucho respecto a los otros que fuí a ver. Yo, ya hice la paga y señal, y la estoy esperando para finales de este año o principios del que viene .baba.
Animos y mucha LEÑA!!!
hola!! por la diferencia de precio yo ni me lo pienso... la de 102...
a nosotros no nos ha dado ningun problema y antes de meterle los muebles hemos ido hasta 7 adultos sin problemas....
Yo creo que con 2000 kilillos que pesara por mucho que la de 102 este estudiado que va bien tira y demas, mas deshogada ira con 140 y menos fuerte pisaras el acelerador en puertos, adelantamientos etc...
Hola, esta tarde he probado en el conce una transporter de 102 cv, yo estoy interesado en comprar la beach, pero me imagino que sera más o menos lo mismo pues esta iba con asientos para seis.
Mi sensación a sido muy buena. Me ha parecido justo lo que quiero; ágil hasta tercera y con buenísima respuesta y una cuarta y quinta que no se venían abajo en las cuestas y que revolucionando por encima de 3000 respondían muy bien.
Creo que por la diferencia de precio no me lo voy a pensar.
Por lo demas en cuanto a suspensión y resto una gozada.
Estaria bien que alguien que ha probado los dos modelos diera su opinión.
Si te sobra pasta coge lo maximo, yo soy de T4 pero creo q la T5 tiene 4 cilindros si la 140 tubiera 5 cilindros la cogeria. Cogeria la de 5 cilindros.
Mira con la mia de 102 CV voy sobradisimo es una furgo no el coche de fernando alonso pero hemos ido 7 personas 5 tablas arriba y petados petados y subia cuestas como una campeona no las subia a 120 pero si a 80-90 pero vamos que eso a supuesto 10 minutos al año que me ha pasado eso...
El motor es el mismo en las tres potencias, lo que cambia el la electrónica y los turbos.
Sólo tengo una pequeña duda ya que yo probé una transporter con el deposito temblando y sin nada de carga, sólo dos adultos y los seis asientos, aun así me pareció perfecta.
Por los kilos de equipacion ni te preocupes no lo vas a notar. De todas formas cambiandole la centralita se suben los cavallos eso te hace una idea de q el motor de 102 CV podria dar mucho mas perfectamente, Lo solucionaras probando las 2, ya q te vas a dejar una pasta q te dejen probarrr
Tengo una T4 tdi 102cv, mi recomendacion es.... Olvidate de 102cv, es mas, te recomiendo q esa configuracion ni la tengas en cuenta, no existe. Las razones son muchas..
Por cierto, que precios os dan por la beach de 140cv? He leido 34000 en una oferta..
Un saludo