Quiero poner el panel interior con mesa de la Multivan en mi Transporter T4, el problema es que no tengo las piezas que van unidas al chasis. He llamado a la VW y me han dado un presupuesto de 197 € :o por las piezas. Según me han dicho, necesito una pieza que sujeta el tubo telescópico en el suelo de la furgo (34€+iva) y una barra para sujetar los dos puntos de apoyo superiores de la mesa (133€+iva).
La pieza inferior no me preocupa, el problema es que me ha sorprendido que las sujeciones superiores vayan a una barra y no a dos piezas independientes y sobretodo que sea tan cara!!!! (Aunque eso en la VW no es de extrañar ;D)
¿Alguien me podría decir como va sujeta la mesa de la Multivan del 98?
He mirado en http://www.vagcat.com (http://www.vagcat.com) pero el catálogo online no funciona bien y solo he podido encontrar el despiece de los paneles derechos de la Multivan y casualidad yo necesito el izquierdo...
Bueno, viendo el éxito de mi pregunta...me autorespondo por si a alguien más le surge la misma duda.
He ido a la VW y me han enseñado las imágenes de las piezas, y por desgracia, los precios son los que puse arriba. El problema es que como las piezas que hacen de bisagras van soldadas al chasis, venden el refuerzo lateral entero junto con las dos piecitas...
Pero gracias a un forero que me ha explicado como se pueden fabricar las piezas, intentaré hacerlas, y si lo consigo, ya contaré como se hace.
Gracias a un forero he podido ver que en este tema que abrí en su día todavía no había respondido...
Las piezas que usé para sujetar las dos bisagras superiores fueron estas (la de la foto y su simétrica):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/NKL/Sujecion-Mesa-Multivan-T4.jpg)
Los dos agujeros de la parte horizontal son para unir las piezas al refuerzo lateral del la furgo y el vertical para unir la pieza de la bisagra, para que quede como en esta Multivan:
*imagen borrada por el servidor remoto
Para sujetar el tubo telescópico en la parte baja atornille dos "L" con remaches roscados al suelo, para que quede algo así:
*imagen borrada por el servidor remoto
Las fotos las he sacado del foro, son de una Multivan. Por otro lado las dimensiones de la pieza son aproximadas, a mi me fue bien con piezas como esas pero puede que en otra T4 sea necesario variar alguna cota. Solo decir que yo desmonte unas 10 veces el panel hasta conseguir unas piezas que valieran...
Espero que sirva de ayuda.
Entiendo que es para el interior de multivan fase 1, yo tengo la fase dos y es una barra que va atornillada, y creo que la mesa va diferente.
Cita de: tanarreta en Enero 25, 2012, 20:17:32 pm
Entiendo que es para el interior de multivan fase 1, yo tengo la fase dos y es una barra que va atornillada, y creo que la mesa va diferente.
El panel que puse era de una Multivan TDI del 97, como esta mesa:
(http://images04.olx.es/ui/1/31/19/f_2232219_4.jpeg)
No la última que tuvieron las Multivan T4:
(http://images01.olx.es/ui/1/97/24/f_4329324_6.jpeg)
El sistema es para poner la mesa en una T4 que no tenga las sujeciones por lo que no queda igual de resistente que una original. Yo llevo con la mesa una año y pico y no he tenido ningún problema, eso sí, siempre con cuidado de no apoyarme demasiado. Al final estas piezas trabajan en horizontal y el refuerzo del chasis aguanta "bastante" bien aunque algo si se deforma.
yo me pillé el travesaño original,en la vw que es lo suyo,y las sujecciones de abajo me las curre yo con unas pletinas fuertes de inox a medida,las bisagras de arriba también laspuedes hacer tú,pero es una movida hacerlas cuadrar bién,lo ideal seria que algun colega tuyo con multivan te prestase su travesaño para clonarlo en un taller de caldereria,no es mas que un barrote de cuadradillo con unas pletinas soldadas
los de la vw tienen una geta tio!!vaya precios por todo joder...luego ye el coche del pueblo... >:( >:(
Sí, lo ideal es comprar el travesaño original, pero el que no quiere dejarse 155€ con las piezas que he puesto queda bastante apañado. Cuando te apoyas las bisagras superiores se mueven pero en ningún momento da la sensación que se vaya a romper nada, simplemente que el travesaño al ser más fino se deforma algo más.
furgomaniaco, ¿El travesaño con los anclajes va soldado?
va soldado.luego ese travesaño se atornilla en unos cuantos puntos con roscachapas y listo.si ser es una chorrada
Epa NKL!!
Gracias por los planos!!
Lo bueno seria, que alguien pasase las medidas del travesaño de marras (alguien que este aislando ahora y que no tenga mucho lio en medir y sacar unas fotos)pero a ver si con estas dos piezas consigo poner bien ya la mesa de los coj...es.
.palmas