Buenas! Quiero empezar en el mundillo de las fragonetas. Voy a hacer un resumen con un par de preguntas a ver si me podeis echar una mano.
Un amigo tenía una carnicería y vende la transporter que utilizaban para llevar la carne. Tiene 50.000 km y me pide 4.000 € es un amigo de confianza, además es mecánico.
Esta tiene tres plazas adelante con una chapa con una ventanita hacia atrás que separa la zona "de asientos" de la "de carga". Esta furgo además tiene la puerta lateral de la izquierda con ventana con cristales tintados y la de el lado derecho también, pero la siguiente fila de ventanas no tiene.
Sería algo como esta:
*imagen borrada por el servidor remoto
Y en el portón de atrás tiene ventanas, pero están tapadas con unas placas que supongo que es algún tipo de aislante. Y que se podrán quitar.
Hasta ahí es lo que se y me surgen varias dudas:
-Es posible quitar esa "chapa" que separa la zona de personas de la da carga y que no haya problemas con la ITV?
-Es posible poner u homologar de alguna forma más plazas en la parte de atrás tras quitar la "chapa"¿?
-Qué os parece de precio y km´s? El estado de chapa es excelente y tiene ruedas nuevas.
-Se podría montar una buena camper o lo de que no tenga todas la ventanas es una pega¿?
Muchas gracias
Yo le vendí una furgo como esa a una amiga por mas o menos ese precio, hace ya un par de años, no ha tenido ningun problema y está mas feliz que una perdiz.
La mia venía de Alemania exactamente como la que tu has descrito. Le quitamos el separador de carga y le pusimos un asiento doble en la parte de atrás. Todo esto lo gestionó el compra-venta que me la importó, hubo que homologar el tema de los asientos, con el correspondiente informe de un ingeniero.
Yo quitaria el separador con una radial y lo rematas con un embellecedor de goma. te haces una habitaculo con cama y lo que te apetezca y dejas para mas tarde lo de los asientos...
Por ese precio y con estos kilometros un chollazo.
Vamos a ver...
Si te ves capaz de quitar el separador de carga, creo que hay una empresa homologatunning q te sale basntante económico el tema de homologaciones. EN cuanto a km y precio me parece una ganga, tienes furgo para años. Revista otras cosas de la furgo, que a fin de cuentas tb se desgastan, pero vamos...Y lo de que no tenga toda las ventanas da igual. Las que equipan en sintermovil, por ejemplo, tampoco van acristaladas del todo. Eso es lo de menos.