A ver si me podeis aclarar una dudilla. Tengo una 108D y un colega una 110 CDI. El, le está echando la repsol 10+ y me dice que ha notado que con los mismos litros con éste gasóleo hace más kilómetros. Ahora, los precios de E+ y 10+ estan casi igualados, por tanto, si con la 10+ se hacen más km, igual interesa cambiarse. La mia no lleva turbo, ¿podré usar la 10+?
Gracias.
yo le he probado varias veces con un corsa y una vito 111cdi en viajes de almeria-salamanca, 870km, un deposito por viaje,nunca falla y lo unico que aumentas es la factura al pagaren la gosolinera,
no hay nada como convencerse de algo;D
todo depende del tipo de conduccion
y desde hace unos meses me hacerco siempre a la gasolinera del eroski que te puedes ahorrar hasta 4ctm por litro y hasta 10ctm por el gasoil de "calidad" :roll:
yo personalmente creo que lo que intentan vender las destiladoras son milongas pa´sacar la pasta, si por mi fuera le ponia gasoleo B o C, ya que lo que te ahorras en combustible te lo gastas en los limpiadores de inyectores (tipo wiins), y todavia te queda pa´comprarte la cocacola unos sanwiches,uns chicles y labar la furgo
en este enlace http://gas.encooche.com/ (ftp://gas.encooche.com/) te dice el precio de combustibe de las gasolineras de toda españa, para mas detalle pon la ciudad o pueblo mas cercano... .palmas
Gracias Zofronio. Opino lo mismo que tú, esto son chorradas para sacar pasta.
vaya parece que no funciona el enlace :-\
si pones gas.encooche.com en el google te aparece la pagina
Vamos, que la conclusión que sacais es que se hace los mismos kilómetros con uno que con otro, no?
Yo con mi 110D le echo 10+ y observo que hago algunos km más, no muchos, pero lo más importante es que noto el motor más suave y con mejor respuesta. Tambien lo he probado con la zafira, y el resultado tambien es positivo :roll:
A mi en la gasolinera de Tudela me echaron el 10 e + y cuando le dije que yo siempre echaba del normal, me contesta que con el 10e+ va la furgo mucho mejor, rueda con mas soltura etc...y la verdad es que he comprobado que va mas suelta y el ruido del motor va mas redondo, es decir suena mejor, y cuando el chaval mio que anda flojo de euros le echa del normal ya me doy cuenta en el sonido, en cuanto a hacer mas o menos kilometros, creo que es la forma de conducir la furgo la responsable del consumo. Yo he llenado el deposito en la gasolinera de San Adrian ( Bilbao) y recorrido el trayecto: Bilbao- Escorial (Madrid), Escorial - Bilbao, Bilbao- Noja (Cantabria) y no se encendió la luz de reserva pero seguro que le faltaba poquito para encenderse es decir casi 900 kilometro.
Sobre el 10 e+ estoy de acuerdo, y lo practico, tambien le echo a mi 110 un bote de limpiador de inyectores cada 3 o 4 depósitos. Estas vacaciones 2000 Km madrid- costa da morte- asturias y 200 euros y me sobro algo más de un cuarto de depósito.... ;D