Tengo una caja de herramientas que ocupa un huevo y quería reducirlo a lo extrictamente necesario para salir de viaje, a ver si se me olvida algo:
-llave inglesa
-destornillador cabezas intercambiables (para tornillos y tuercas)
-alicates/tenacillas
-llave que viene con la furgo
-cinta americana
-bridas
-cutter
-abrazaderas por si hay algo raro con el agua
-algo de cable y algo de tornillería.
-alambre
-pinzas
-multímetro
-cable del acelerador de repuesto
-fusibles
-pegamento epóxico dos componentes
-martillo pequeño (un exceso)
ya lo tengo guardado y ocupa más o menos como un brick de leche
Un polimetro no viene mal por si es problema electrico.... y unas tijeras.
Yo quitaria las llaves de tubo y meteria llaves fijas normales.... ocupan menos.
Todo depende de lo que sepas arreglar o hacer.
Creo que te tienes que limitar con 4 herramientas que te permitan hacer lo minimo. Salir de un apuro si te quedas tirado, no para cambiar una luz de dentro o cosas indispensables.
un trozo de alambre, 3 en 1 y cinta americana y masilla reparatodo, lo que no puedas arreglar con esto al taller jejeje
Si algo se mueve y no debiera cinta americana y si no se mueve y debiera... tres en uno.
Nadie veia mcgyver?¿?¿?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/aitzina/3442993703-mcgiver-le-film-c-est-officiel_big.jpg)
Pues con una navaja como la que tenia y un chicle.......
*imagen borrada por el servidor remoto
yo en mi otro coche siempre llevaba unos pequelños tubos de cobre del mismo diametro que el interior de los manguitos de refrigerante y unas abrazaderas, para qeu en caso de una rotura de un manguito solo tienes que cortar por la zona que se rompe e introducir el tubo para emplamar, abrazaderas y listo para seguir con el viaje.
ahora no llevo nada de esto, pero es que aquel coche me dejo dos veces tirado porque se rompieron dos manguitos y no estaba dispuesto a pasar una teercera vez
jeje
las abrazaderas las tengo y el tubo de cobre....aún no
lo veo interesante pero como no lo tengo a mano....(nada más que pueda me haré con uno de esos)
Yo añadiría unas buenas tenazas, a mí me han sacado alguna vez de un apuro.
Y bridas, muchas bridas y de varios tamaños.
bridas a puñados (lo de las tenazas....creo que con los alicates lo cubro)
por cierto me encanta tu firma con lo del haber y a ver....lo leo tanto últimamente que voy a empezar a dudar como se pone de verdad....
Cita de: victorh40 en Julio 14, 2010, 13:05:35 pm
bridas a puñados (lo de las tenazas....creo que con los alicates lo cubro)
por cierto me encanta tu firma con lo del haber y a ver....lo leo tanto últimamente que voy a empezar a dudar como se pone de verdad....
ja ja ja ja, lo de la firma también lo puse para mí por ese mismo motivo, ya empezaba a dudar.
Y lo de las tenazas, hazme caso, cuando haya que cortar algún cable, doblarlo, o las bridas, o cualquier cosa, se agradecen las tenazas, y ocupan menos de lo que parece.
La verdad es que yo llevo más herramientas de la cuenta: llevo una caja con todas esas cosas y más, un maletín con llaves del Makro, e incluso a veces llevo también el taladro con sus accesorios. Demasiado.
Que nunca os falte el NÚMERO DEL SEGURO, bien a mano, y el móvil. je je je.
pinzas para la bateria. Indispensable!
La visa oro te saca de muchos apuros tambien .meparto.
Ya en serio, como te dicen depende de lo que sepas hacer, de poco te servirá llevar un motón de herramienta si luego no sabes que hacer con ella.
Aparte de herramienta me parece importante comprbar que llevamos y estan operativos una serie de recambios tales como bombillas de todos los tipos que lleve la furgo, fusbiles -idem-, los triangulitos y chaleco, la llave de ruedas y el gato (parece coña pero en la caravelle que tuve no me la dieron y me di cuenta meses después de comprarla, menos mal que no pinché), unas pinzas esta muy bien por si tiras demasiado de bateria principal, la cinta americana hace milagros, unas tijeras, un destornillador (de esos dobles que por un lado lleva estrella y por el otro plano) y tambien un pequeño martillo (que te sirve tambien para las piquetas), alambre y cable siempre pueden hacer falta, y creo que poco mas, si te surge una averia mecanica algo importante no te vas a poner a repararla en carretera (para eso hay que llevar tambien el número de la asistencia en carretera bien visible .meparto).
Saludos.
Una linterna, por si te surge la avería por la noche, poder echar un vistazo.
añadido todo (alguna cosa ya la tenía pero no lo consideraba herramienta)
A mi me ha sacado de apuros el llevar una bomba para hinchar ruedas, también una llave para ruedas, de las extensibles (son excelentes), además llevo una hoja de sierra con mango escamoteable y unas mordazas de las que les llaman "Pico de loro", ante un apuro lo agarran todo con firmeza.
yo estoy preparando mi caja y he sacado este inventario:
Llaves normales del 9 al 17 (2 12-13), lo siento pero no me llevo bien con las inglesas (las llaves digo) .meparto
Llaves de tubo 12-13
Destornilladores (El de dos cabezas es muy útil pero a veces se necesita alguno plano o de estrella más fino y 4 destornilladores no ocupan na)
Alicates
Alicates de punta fina
Martillo
Cinta aislante
Cables
Conectores fastom ( o como se llamen)
Tornillos (Algún roscachapa y algunos pasante con rosca)
Cinta Americana
Metro
Fusibles
Alambre
Cúter
Bridas
Abrazaderas
Tijeras
Luces de respuesto
Aceite
Anticongelante
Pinzas
Chaleco
Linterna
Llaves de rueda, gato, etc...
Esta mañana rebuscando por el altillo de la Jumper me he topado con un arco de sierra,porsiacaso.