Hola, pues eso que despues de darle mucho al coco de como podia llevar la moto en la furgo la solucion más practica que encontre fue optar por adquirir una vespineta y llevarla como si fuese una bici. Ya lo he probado y se adapta a la perfeccion, además la moto pesa 50 Kg y el porta aguanta 60Kg. Cuesta un poco subirla, pero compensa ese tironcillo de riñones para luego poder moverte a tu aire por el casco urbano, además sentia nostalgia por este ciclomotor. Intentaré colgar alguna foto, pero tengo que recordar como se hacia. Decir que no sobresale por los lados, es incluso unos centimetros mas corta que la bici de montaña. Bueno, si alguien le ve alguna pega en la que yo no he reparado, escucho quejas... Saludos .
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Muy buena idea.
Una pregunta, no estará prohibido levar-la en el portabicis, no? Yo no lo se, pero si la poli te para, no pasa nada???
Saludos
Pero que muy interesante ... :o ... y sobresale por encima de la furgo? ... por tema de parking .palmas
Genial. Yo no lo veo tan negro como los compañeros. Si no me equivoco el portabicis no trae papeles, no esta homologado solamente para bicis, se llama asi nada mas, la Poli no podra multarte por "llevar un ciclomotor en un portabicis"; por esa regla de tres te podrian multar por llevar una bici en un carro portamotos o por llevar una moto (o leña, o un colchon) en un carro de coches.
Mientras no sobrepase del peso (cosa que tampoco pueden mirar, porque repito que el portabicis no tiene ni permiso de circulacion ni tarjeta de caracteristicas tecnicas ni nada), y lleves las placas señalizadoras de carga ect etc creo que no podran denunciarte.
Y a las malas, le pones una funda plastica y nadie ve si llevas bicis o ciclomotor.
Saludos!
Si ... lo de la funda plástica esta muy bien ... y resuelves el problema en 99% de los casos. Ahora, si te paran y lo miran, no lo veo tan claro que no digan nada. Preguntare a un amigo que que sabe mas de esas cosas ...
Saludos
Hola...
Y tanto, te pegan un multazo que flipas, yo no la pondria nunca!!! ni esta homolgado ni nada, y te aseguro si te ven con la moto puesta en el portabicis te follaran... Y no te quiero contar si tuvieras la mala suerte pasara algo ( accidente )...
salut
Bueno, decir que tengo una funda grande para el transporte con lo que queda oculta, tampoco sobresale por arriba y llevo la placa V20 de señalizacion. Soy consciente de que si lo ve una patrulla de tráfico, al menos me va a hacer unas cuantas preguntillas, por eso mejor no ir exhibiendose. El portabicis si está homologado por la C.Ey tiene los papeles en los que indica la carga max. de 60Kg. Ahora sólo me queda averiguar si esto esta prohibido por alguna ley o reglamento y saber si comtempla alguna coletilla como que se permita siempre que lleve el depósito vacio, etc... En principio lo único que sé, es que si llevas carga en el vehiculo que sobresalga por detras del vehiculo debe ir señalizada con la placa V20, y no tapar luces indicadoras ni matricula ni obstruir la vision de los retrovisores, y todo esto lo cumple ya que nuestro porta bicis esta diseñado asi... La guardia civil tiene que multar con el reglamento en la mano, no porque no lo vea muy claro...
De todas formas, decir que dentro arrimando el sillon para delante entra en el maletero sin dificultad, o bien en el habitaculo. Asi que si la cosa ta muy fea, para dentro y listo... se aceptan criticas... Saludos
buenas, es mui bonito darle vueltas al coco pensando k echa la lei echa la tranpa, yo sinceramente me la jugaria con lo de echa la lei echa la tranpa (vamos k echeria el vespino) peroooooo!!!! dios santo si se cae en la autovia, ke le dices al seguro y a los agentes k vallan :o yo creo k dentro de lo ilegal es mas seguro para eso el portabicis de bola k siempre puedes algunos hierros soldados para reforzarlo y la bola no se va a partir por un vespino, solo es una idea un saludo
a seme olvidaba el caso de un amigo k llevaba una kawasaki de motocros en su correspondiente remolke, pues se le ronpio una corre desas k sujetan la moto, yyyyyyyyyyyyy solo digo ke la moto sembro kaos y destrucion asta en el otro carril y su cara .sorpresa y .policiay .factura
tengo entendido que si no está expresamente diseñado para llevar una moto no la puesdes llevar.,
conoczco un tipo al que multaron por llevar una moto en un carro de esos que venden en fauvert y demás, el que es como una bañera y listo..,
ahora lleva uno de moto,
de todas formas esta muy bien tu propuesta, yo seguro que me aventuraría.....el porta está hecho para 60 kg, máS repartidos......., creo
Desde luego legal no es, por la sencilla razón de que el portabicis está homologado como eso, como portabicis y no como portamotos, aunque aguante el peso que posiblemente no haya problema en ese sentido si lo llevas en el carril mas próximo a la estructura (por eso de la ley de la palanca).
El caso es que (aunque ilegal) la idea está de p.m., siempre y cuando te asegures que la vespino no pueda caerse aún que se rompiese los brazos del portabicis (aparte de la multa no quiero ni pensar en el pifostio que se podría montar si la perdieras en la autopista, y las indemnizaciones que deberías pagar si hubiese lesiones porque ningún seguro se haría cargo del tema)
Cita de: Er Javi en Julio 01, 2010, 18:57:00 pm
olo os digo, que segun quien te pare.................
hasta con el portabiocis solo.............el portabicis, no sobresale lateralmente, pero si hacia atras, con lo que aumenta la distancia del vehiculo, y eso, se considera reforma.............por lo que hay que hacerlo constar en ficha tecnica..........
otra cosa, es que pasen de esto, pero si se ponen cabezones...............
Er Javi, ahí creo que te equivocas, no es necesario ponerlo en ficha técnica porque el portabicis tiene su propia homologación y no es un elemento que se coloque fijo en el vehículo sino que es desmontable, ademas creo que tampoco sobresale por detrás salvo cuando llevas bicis en él (con el brazo abatido) y para eso lo que hay que llevar es la V 20 famosa.
Cita de: Er Javi en Julio 01, 2010, 19:03:33 pm
pues a mi,man tocao los cojone.............
y he preguntado a un picolo de trafico, y no esta seguro al 100 por 100, pero en la itv, dien que si...........lo esta mirando, a ver que me dice.......................
A los efectos es como las barras (o baca) de techo, te modifica la altura máxima del vehículo, pero no es necesario incluirlas en ficha técnica, eso si deberán estar homologadas para el vehículo (o para varios) donde se lleven, aunque creo que de momento no se meten con eso.
Cita de: Er Javi en Julio 01, 2010, 21:24:40 pm
bueno, respuesta de l gc..............
como dice cima, el portabicis, ya va homologado, y solose ha de poner la placa............eso si, como te pillen con un vespino..................te buscan las vueltas..............ya que no esta homologado para tal fin...........................la homologacion que da el laboratorio de la ce, es para bcicletas...........por ejempo, el mio, maximo 35 kg..................
asi que tio, desestima laidea................ es mas, como te dijeron antes, como se caiga el vespino, el seguro se lava las manos, y eres tu el responsable de indenizaciones y demas...............
y si se te cae una bici? quien lo cubre?
http://www.vivacaravaning.com/epages/61595176.sf?ObjectPath=/Shops/61595176/Products/S02.100
a parte de que yo creo que el vespino te descuadra el porton al primer bache,el peso es a plomo,no como las dos bicis que reparten mejor.
Bueno, veo que no está del todo clara la cosa, decir que aun no lo he utilizado en carretera y sólo queria saber opiniones. El rail lo tuve que poner en la segunda linea y le puse dos railes superpuestos para que aguanten bien el peso. Lo que descuadre el portón de la furgo no tiene lógica ya que pesa menos que 4 bicis y el peso lo soporta los mismos enganches, lo de que se caiga la moto, lo veo poco probable, puesto que si está diseñado para 60Kg seguramente aguante algo mas sin problemas y la moto pesa 50 Kg. Y lo de que te multen, pues si tienes la mala suerte de que te paren y te hagan levantar la lona y se toma las molestias de buscar el articulo que lo regula, pues mala suerte, se paga la multa y se mete dentro para seguir el camino.
De todas formas si tengo que hacer un viaje largo la meto dentro, ya que es incluso mas fácil que subirla al portabicis y para algun desplazamiento en el que me de mucho trabajo organizar el interior de la furgo pues como alternativa está el portabicis, aunque me gustaria saber con seguridad por qué no se puede, y donde está regulado.
Lo de que sobresalga por detras, habia leido algo al respecto y creo recordar que se puede hasta un 15% de la longitud total del vehículo siempre que sea señalizado con la V20.
Otra cosa a tener en cuenta es que el peso total en el segundo punto ejerce menos presion sobre la bisagra que cuatro bicis a lo largo de la base, por el tema de la ley de Palancas como dicen por ahi...
Ah. y el portabicis de bola ya lo habia mirado, más que nada porque es más facil de subir a esa altura, pero no hay ninguno que soporte tanto peso como el nuestro de porton. Gracias por los comentarios y saludos.
Hola Er Javi, decirte que un vespino está más proximo a una bici que a una moto, no estoy hablando de subir una harley al portabicis, y como bien dices está diseñado para que la tornilleria y demás aguanten una determinada carga, en este caso 60 Kg. Lo único que podria romper es el rail ya que esta diseñado para una bici, por eso lo de ponerlo doble. Además iria asegurado con unas buenas cinchas a la estructura. Lo de complicarme la vida subiendolo al portabicis, es mas que nada por buscar alternativas, ya que aparte de la moto también viajamos dos personas y en alguna ocasión igual nos molesta llevarla dentro. igual nunca lo llego a utilizar, sólo era una idea, de todas formas estoy muy contento con la vespi y me la llevare dentro, fuera o debajo a todos mis viajes. Saludos....
Una bici electrica dice el tio... anda va!! coge una bici normal que te va a salir barriga cervecera!!!! .meparto .meparto
Cita de: Er Javi en Julio 01, 2010, 23:40:13 pm
migueliño............
la homologacion del portabicis, y lso estudis de resistencia, y demas, se hacen con bicis...............cada portabicis, dependiendo de lso carriles, aguanta un peso.................los aclajes, del portabicis, tanto tornillos y dema,s se diseñan y se ponen de una smedidas y resistencia por algo............en la caja del portabicis, viene un manual, con pesos maximos, capacidad maxima, y medodas maximas de carga,. eso, es para que se homologa un portabicis, portaotos, y demas..............el portabicis, esta homologado para bicicletas...................el seguro lo cubre....................si se cae uan bicicleta.................no una moto.......................para eso, se diseña los portamotos...........no es lo mismo, poner un tornillos de metrica 6,5, capacodad de peso de 45 kilos, para aguantar el peso, y demas de dos bicis, que un tornillo de un portamotos, y demas............
en fin, que sibais lo que querais en el portabicis, mientras no pase nada...............adema,s como dice josevivaro, pilla un bache.............veras donde va el vespino.................y los anclajes............cuando se suelte el portabicis del peso, y vibracines, y te jpda la chapa, acuerdate, de comprarte un portamotos......................
de todas formas, como dces, no se como te complicas la vida, pudiendo llevarlo dentro...........
Todos los datos están muy bien, pero mi pregunta es......¿Cuando colocas un arcón Fiamma adaptado para el portabicicletas?..............
Y con respecto a la autoridad, mi experiencia es que según la policía autonómica de turno, o bien los picoletos, te aplican la ley según el día........................
Yo en un mismo día cruce Donosti (no me dijeron nada), en Navarra me pararon y me perdonaron la vida, y finalmente los Gossos de Esquadra me multaron.............así que ¡Que país!
Cita de: perro verde en Julio 02, 2010, 17:10:04 pm
Todos los datos están muy bien, pero mi pregunta es......¿Cuando colocas un arcón Fiamma adaptado para el portabicicletas?..............
Y con respecto a la autoridad, mi experiencia es que según la policía autonómica de turno, o bien los picoletos, te aplican la ley según el día........................
Yo en un mismo día cruce Donosti (no me dijeron nada), en Navarra me pararon y me perdonaron la vida, y finalmente los Gossos de Esquadra me multaron.............así que ¡Que país!
Pues cuando colocas un arcón fiamma adapatado al portabicicletas, el arcón en cuestión está homologado para el portabicicletas (y viceversa), otra cuestión es que coloques algún arcón "casero".
Respecto de lo que dices esta claro que la ley es una, pero las interpretaciones son múltiples (y dependen del día que haya tenido el "agente").
Buena idea, pero eso tiene pinta de ser un pone multas.
Yo tengo entendido que un ciclomotor apagado es una bicicleta a efectos legales. Me lo han confirmado porque tengo el scooter sin seguro y lo he llevado de la mano por delante de la policía (no tiene pedales) varias veces. Eso sin contar que cuando lo tenía "en regla" me he colado mil ocasiones por calles peatonales delante de ellos montado cuesta abajo (despacito, ahí provocando) 8)
Me consta que el municipal si pudiese me multaba .meparto
Cita de: Tou en Julio 03, 2010, 00:41:47 am
Yo tengo entendido que un ciclomotor apagado es una bicicleta a efectos legales. Me lo han confirmado porque tengo el scooter sin seguro y lo he llevado de la mano por delante de la policía (no tiene pedales) varias veces. Eso sin contar que cuando lo tenía "en regla" me he colado mil ocasiones por calles peatonales delante de ellos montado cuesta abajo (despacito, ahí provocando) 8)
Me consta que el municipal si pudiese me multaba .meparto
No te equivoques, el vespino es un vehículo a motor y como tal tiene que tener seguro obligatorio lo lleves a pedales o en marcha, incluso ahora (hace unos años no) requieren una matriculación, una bici no necesita nada de eso.
ademas hace años que los ciclomotores no llevan pedales...
después de leerme hilo entero me parece una putada el no poder meter una vespino que no llega a pasar el peso permitido no deberia ser problema, de todas maneras los carriles deberias hacerlos al ancho de las ruedas del ciclomotor.
Según dice er javi ( Saludos ) es ilegal a lo que se desvanece la idea que tenia de comprar un portabicis del decathlon http://www.decathlon.es/ES/plataforma-3-bicicletas-23092282/ pudiendo usar la base para poner una caja para trasnportar la perra en lugar de las bicis, algo parecido a esto http://www.towbox.eu/epages/ea8689.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8689/Products/TBD0AAA siguiendo la logica de que es un portabicis no seria posible hacerlo.
Luego dicen que las sanciones de trafico no tienen afan de recaudación
Bueno, entonces ¿Han multado a alguien por llevar el Vespino en el portabicis o que?
Tengo el vespino y me cabe dentro con la cama hecha. El caso es que me toca los huevos llevarlo dentro por que no tengo mucho espacio.
Supongo que una vez fuera de España esto no debería dar problema al menos.
Se ve impecable esa vespino, no sé si me gusta más la moto o la furgo ;D ;D ;D
Yo he solido pensar hacer lo mismo pero con una Velosolex, que además de pesar menos no termina de estar tan claro si es una pseudomoto o una pseudobici.
¿Cómo lo veis?
Cita de: papolin en Octubre 16, 2013, 13:25:53 pm
Se ve impecable esa vespino, no sé si me gusta más la moto o la furgo ;D ;D ;D
Yo he solido pensar hacer lo mismo pero con una Velosolex, que además de pesar menos no termina de estar tan claro si es una pseudomoto o una pseudobici.
¿Cómo lo veis?
Ciclomotor=vehículo a motor (aunque la tengas sin arrancar, igual que un coche)=problemas si te paran y la llevas en la portabicis (aunque dependerá de lo condescendiente que sea el agente de turno).
no se si con los años ha cambiado pero lo que decian mas arriba era cierto: un ciclomotor (que no es una moto) es una bici con motor, no una motocicleta y es por eso que tienes que circular por el arcén o lo mas pegado a la derecha posible y tienen que tener la velocidad limitada y todo eso, y creo que es por marcar bien la diferencia entre moto y bici. Otro dato que puede ser significativo es que para llevar una moto (ni que sea 74) necesitas carnete. Para un ciclomotor no.
Aunque todo esto cambia de un dia pa otro....
Lo que pasa es que aunque te ampare la ley muchas veces la multa te la clavan. Ya no es como hace unos años que recurrías y te quitaban la multa. Hoy en día ganar un recurso de tráfico es raro de cojones, aunque tengas razón.
Cita de: enricboss en Octubre 16, 2013, 13:48:43 pm
no se si con los años ha cambiado pero lo que decian mas arriba era cierto: un ciclomotor (que no es una moto) es una bici con motor, no una motocicleta y es por eso que tienes que circular por el arcén o lo mas pegado a la derecha posible y tienen que tener la velocidad limitada y todo eso, y creo que es por marcar bien la diferencia entre moto y bici. Otro dato que puede ser significativo es que para llevar una moto (ni que sea 74) necesitas carnete. Para un ciclomotor no.
Aunque todo esto cambia de un dia pa otro....
Eso es,el ciclomotor es considerado como de No motor.
*imagen borrada por el servidor remoto
la verdad que es "ingenioso" .
que a temas legales los ciclomotores llevan ficha tecnica ahora y permiso de circulacion aun siendo ciclos.
y necesitan de su propio seguro.
esto me a recordado a una pareja de jubilados italianos que llevaban una moto pequeña detras en su portamotos pero que llevaban un invento acoplado a la cadena (sin rueda) y era algun tipo de alternador.
la rueda trasera la llevaban con una cadena atada a la de delante y tenia el portamotos unas pletinas que fijaban la moto .
eso era un generador/moto a gasolina dos utilidades en una.
ideas que no falten....
¿Entonces? Han multado a alguien ya o que?
Yo lo llevaría en una j5 de batalla corta.
Cita de: txikipirata en Octubre 16, 2013, 14:02:32 pm
Eso es,el ciclomotor es considerado como de No motor.
*imagen borrada por el servidor remoto
No sé de donde sacas eso, la misma foto que pones dice:
CICLOMOTOR: Tienen la consideración de ciclomotores los vehículos que se definen a continuación:
Ciclomotor de dos ruedas: Vehículo de dos ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cm3 si es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 km/hora".
Si son vehículos a motor, si necesitan seguro obligatorio, y si necesitas permiso o licencia para conducirlos.
El otro día me multaron por llevar el perro en la Vespino. Le comenté que el perro estaba enseñado y que fue algo excepcional, me puso la multa mas pequeña con razon de que era un vehiculo a motor.
VALE ES UN VEHICULO A MOTOR.
¿quita eso de que vaya en un portabicis que pueda con sus kg y sea menos ancho que la furgoneta?
Cita de: caravelanxo en Octubre 16, 2013, 19:01:11 pm
El otro día me multaron por llevar el perro en la Vespino. Le comenté que el perro estaba enseñado y que fue algo excepcional, me puso la multa mas pequeña con razon de que era un vehiculo a motor.
VALE ES UN VEHICULO A MOTOR.
¿quita eso de que vaya en un portabicis que pueda con sus kg y sea menos ancho que la furgoneta?
Pues seguro que sí, por algo se llama "portabicis" y no "portamotos" o "portaciclomotores" ;D, mi mujer pesa menos de 50 kg y mide 1,50 mts. (no sobresale del ancho de la furgo), pero seguro que si la llevo en el portabicis (aparte de las ostias que me dé ella) la G.C. me denuncia fijo .meparto
El portabicis tiene una homologación y en ella se especifica su uso, aparte de los pesos máximos y demás, no digo que me parezca mala idea el sitio para llevar un vespinillo (siempre y cuando se asegure uno 100% que no pueda caerse a la carretera incluso aunque se rompa el carril) pero sí que te pueden denunciar (y casi seguro que lo harán si te ven, ahora está la cosa recaudatoria muy mal).
Me gusta la idea de llevar a mi mujer en el portabicis .meparto .meparto .meparto
Cita de: papolin en Octubre 16, 2013, 21:27:25 pm
Me gusta la idea de llevar a mi mujer en el portabicis .meparto .meparto .meparto
Pues a la suegra ya ni te cuento .meparto
pues yo no se si sera legal o no(usando la logica creo que no .nono).pero seguro que si te ven te denuncian(aunque no lo sepan usaran mi misma logica .nono ).y tu explicale lo que quieras.como te paren no dan su brazo a torcer.luego recurre.se que estan haciendo su trabajo pero tambien se que si a alguien les das autoridad...
y siento si alguien se puede sentir ofendido o señalado pero mis experiencias con los cuerpos de seguridad del estado ooooh autonomicos no son nada positivos. >:(
Cita de: CIMA en Octubre 16, 2013, 18:44:55 pm
No sé de donde sacas eso, la misma foto que pones dice: CICLOMOTOR: Tienen la consideración de ciclomotores los vehículos que se definen a continuación:
Ciclomotor de dos ruedas: Vehículo de dos ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cm3 si es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 km/hora".
Si son vehículos a motor, si necesitan seguro obligatorio, y si necesitas permiso o licencia para conducirlos.
Lo pone en el encabezamiento cima,creo k no te has fijado,y despues desglosa cuales son,entre ellos el ciclomotor k cumpla esas caracteristicas.
Mas que en las multas, deberias pensar en las consecuencias que podrian ocurrir en el caso de que te cayera la Vespino en medio de la calzada. A ti seguro que no te ocurriria nada, pero al de atrás......:(:(:(:(
Imagina que te entra una Vespino a 60 km/h por la luna delantera......, o tan solo que impactas contr ella..
Yo no lo haria..
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Si pongo un vespino en un portabicis es por que no va caer. Estamos hablando de que me paren y el guardia vea que va seguro.... pero que aun asi pueda decir algo.... de si a alguien lo han multado o si es seguro que multaran.
¿Los portamotos son cosa muy cara no? Sobretodo sin tener gancho de remolque no?
Cita de: txikipirata en Octubre 17, 2013, 07:36:04 am
Lo pone en el encabezamiento cima,creo k no te has fijado,y despues desglosa cuales son,entre ellos el ciclomotor k cumpla esas caracteristicas.
Disculpa, ahora sí que no te entiendo .loco2
No hay k entender nada cima,son definiciones,y pone claramente vehiculos no considerados de motor.entre ellos,bicicleta,ciclomotor....
Mi no comprender .loco2, vamos a ver ¿Cómo van a ser "vehículos de no motor" cuando en su definición de ciclomotor dice textualmente "Ciclomotor de dos ruedas: Vehículo de dos ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cm3 si es de combustión interna..."
Por esa regla de tres ¿puedes llevar también un "cuadriciclo ligero" (lo que comúnmente llamamos coche sin carnet) en el portabicis?; Porque también vienen en el apartado "vehículos de no motor".
Para mí que al libro ese le falla algo....
:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Cada carril de la bici está preparado para soportar 15 kg y un vespino pesará 70 kg por lo menos
Baja eso de ahi muchacho ahora mismo, no nos damos cuenta de las consecuencias hasta que ocurren, independientemente de si es legal o no, a mí ni se me ocurriría
Un cuadriciclo,seguramente sobresaldrá mas de lo permitido llevar x detras,en base a la medida del vehiculo...
Los portabicis tb tienen unos pesos k soportan a respetar,y lo mismo pasa con la furgo y su ekipaje y demas...
Hay a kien le han multado por llevar baul fianma para portabicis...y kien pasa la itv con todo sin homologar...
Supongo k hay mucha laguna en todos estos temas.
Con respecto al libro,las definiciones llevan siendo asi mucho tiempo,otra cosa es k como bien apuntas sean mas o menos logicas.
Un saludo
Yo no veo muy claro el tema de la vespino ahi... Me daria mucho mal rollo. La mejor opción es pillarte un remolque y listos. Porque además, por internet valen 4 duros y estan pensados para ello.
Además, la vespino pesa 50 kg nueva... con la de años que tiene seguro que se le han acumulado kios de polvo en zonas no visibles y pesa como un camión!
si os fijais, en la pagina de fiama del carrybike de vw, la colega lleva metido una bici "con pedaleo asistido"; que segun el libro de la autoescuela de la foto es diferente de una bicicleta al mismo nivel que un cilcomotor. Seria legal? solo en italia? una bici si, una bici asistida tambien, un ciclomotor no? ....
muchas cuestiones...
Lo que es mas importante que la ley es lo que el notas de turno considera ley (siendolo o no)... y luego ya recurres o lo que sea
La bicicleta con pedaleo asistido si tiene la consideración de bicicleta (no requiere matrícula, ni seguro, ni permiso para conducirla), así es que entiendo que no tendrías problemas por llevarla en el portabicis, y su peso es muy inferior al de un vespino.
txikipirata ¿de donde sacaste ese libro?
Por que si incluye como vehiculo sin motor a los ciclomotores no es que tenga poca o mucha lógica, es que no tiene ninguna, por curiosidad he estado mirando el reglamento general de vehículos y en ningún lado habla nada de que un ciclomotor sea un "vehículo de no motor", es mas, en el Título III separa los ciclomotores (capítulo 2) de los ciclos, bicicletas y tranvías, e indica de ellos que "Artículo 21 Homologación y características técnicas:
1. Los ciclomotores, como condición indispensable para su matriculación ordinaria o turística, deberán corresponder a tipos previamente homologados, según la reglamentación que se recoge en el anexo I. En particular, deberán estar homologados en España de acuerdo con el Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, o en la Unión Europea conforme a la Directiva 92/61/CEE, o en el Espacio Económico Europeo cuando ésta le sea de aplicación.
Los ciclomotores deberán cumplir lo dispuesto para las motocicletas y vehículos de tres ruedas en los artículos 5, 6, 7, 8, 11 (apartados 1 al 11, 19 y 20), 15 y 20 de este Reglamento" (son artículos relativos a homologación, cuestiones técnicas y de seguridad, etc).
No veo por ningún lado que se consideren vehículo de no motor, al contrario, todo indica que es al revés..
Un vespino es un vehiculo a motor a efectos legales(comprobado por mi mismo hace un mes),pesa 50 kg. Hay portabicis que superan legalmente estos kilos.
Luego si no lo hicieran por si mismos se refuerza el portabicis y punto.
Y estoy hablando en una furgoneta mediana, mas ancha que una transporter. Bien sujeto y que se ve que no pasa de 80.
¿Nadie lo ha visto/probado?
yo pienso que si utilizamos la logica de la policia de trafico, sería esta:
- un ciclomotor en un portabicis .nono
- una bici en un porta motos, ;)
por seguridad y pesos.
saludos
En cuanto al peligro, es evidente que tanto si se cae una bicicleta o una motocicleta en la autovía la que se puede liar es parda. A efectos de seguro sería necesario tener asegurada la responsabilidad civil de la carga. Los que tenéis portabicicletas ¿sabéis si vuestro seguro os cubre la responsabilidad civil de la carga?.
Citarmi mujer pesa menos de 50 kg y mide 1,50 mts. (no sobresale del ancho de la furgo), pero seguro que si la llevo en el portabicis (aparte de las ostias que me dé ella) la G.C. me denuncia fijo
.meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
Cita de: CIMA en Octubre 17, 2013, 13:58:57 pm
La bicicleta con pedaleo asistido si tiene la consideración de bicicleta (no requiere matrícula, ni seguro, ni permiso para conducirla), así es que entiendo que no tendrías problemas por llevarla en el portabicis, y su peso es muy inferior al de un vespino.
txikipirata ¿de donde sacaste ese libro?
Por que si incluye como vehiculo sin motor a los ciclomotores no es que tenga poca o mucha lógica, es que no tiene ninguna, por curiosidad he estado mirando el reglamento general de vehículos y en ningún lado habla nada de que un ciclomotor sea un "vehículo de no motor", es mas, en el Título III separa los ciclomotores (capítulo 2) de los ciclos, bicicletas y tranvías, e indica de ellos que "Artículo 21 Homologación y características técnicas:
1. Los ciclomotores, como condición indispensable para su matriculación ordinaria o turística, deberán corresponder a tipos previamente homologados, según la reglamentación que se recoge en el anexo I. En particular, deberán estar homologados en España de acuerdo con el Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, o en la Unión Europea conforme a la Directiva 92/61/CEE, o en el Espacio Económico Europeo cuando ésta le sea de aplicación.
Los ciclomotores deberán cumplir lo dispuesto para las motocicletas y vehículos de tres ruedas en los artículos 5, 6, 7, 8, 11 (apartados 1 al 11, 19 y 20), 15 y 20 de este Reglamento" (son artículos relativos a homologación, cuestiones técnicas y de seguridad, etc).
No veo por ningún lado que se consideren vehículo de no motor, al contrario, todo indica que es al revés..
CUIDADO!!!
Os lo digo con conocimiento de causa, pues se hizo hace tiempo la consulta a la DGT: Las bicicletas con pedaleo asistido son bicicletas a efectos legales. Pedaleo asistido no es lo mismo que las bicis eléctricas en las que no debes ni pedalear.
LAS BICICLETAS ELÉCTRICAS EN LAS QUE NO DEBES NI PEDALEAR (que van de lujo en cuestas), TIENEN CONSIDERACIÓN DE CICLOMOTORES CASI TODAS (depende de la potencia en kw q desarrollen) Y DEBEN TENER SEGURO, PERMISO D CIRCULACIÓN Y FICHA TÉCNICA, Y SU CONDUCTOR DEBE POSEER PERMISO DE CONDUCIR.
AL LOOOOOOROOOOOOO! .director .director .director .director .director
Hola gente!!
Nosotros para evitar el rollo del portabicis y su homologación a tal efecto: llevar bicis.
De manera que si la autoridad quiere, con la norma en la mano, nos multa por: poner un portaesquís, un baul, fiamma o casero... ya que no está homologado para ello... Aunque la estructura lo permita.
No obstante la instruccion de la DGT 05/S-80 v-61 de julio de 2005, establece los criterios de instalación de portabicicletas y otros elementos desmontables.
Esta cuestión es importante, pero la solución es sencilla: Nosotros compramos de thule un PORTAOBJETOS y tenemos su correspondiente ficha ya que NO REQUIERE HOMOLOGACIÓN.
Así no hay problema siempre y cuando vaya con la V20 y no sobrepase de la carga máxima permitida por el portaobjetos:75 kg y el peso de la bola de remolque. Y el famoso 15% de espacio...
A nosotros nos costó unos 300 euros.
hoy en Norauto los hay también por mucho menos y fabricados por thule.
Link:
thule: http://www.cruzber.com/thule/bola-de-remolque/thule-easybase.html
norauto: no encontrado
Le hemos sacado partido desde el principio: tablas, esquís, bicis, remolque del perro, una moto (réplica de honda DAX: Post en el que se debate ampliamente sobre el tema: http://www.furgovw.org/index.php?topic=179999.45 )
Ale fotos:
Primero con nuestra querida Morada:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/portamoto-thule.0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/portamoto-thule..jpg)
Aqui con la que ha sido hasta hace nada nuestra querida dehler profi syncro. Con las bicis y el remolque del perro:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/img_35900.jpg)
Y como comentabais lo del vespino: la alternativa perfecta: replicas de honda dax, por la honda es muuuuy cara... Replicas: daxbike, monkey bike, sumco...
Aqui anuncio funky de la dax:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/daxpower.jpg)
PORTAOBJETOS .loco2 .baba
El enlace que has puesto es de un portabicis también.. ah no, se pueden llevar mas cosas..
A ver, entonces existe una especie de baca trasera que puedes llevar hasta 75 kg? Mi vespino pesa 50..
Uf me pierdo, pero sería legal?????????????
Cita de: shask82 en Octubre 17, 2013, 19:51:29 pm
Hola gente!!
Nosotros para evitar el rollo del portabicis y su homologación a tal efecto: llevar bicis.
De manera que si la autoridad quiere, con la norma en la mano, nos multa por: poner un portaesquís, un baul, fiamma o casero... ya que no está homologado para ello... Aunque la estructura lo permita.
No obstante la instruccion de la DGT 05/S-80 v-61 de julio de 2005, establece los criterios de instalación de portabicicletas y otros elementos desmontables.
Esta cuestión es importante, pero la solución es sencilla: Nosotros compramos de thule un PORTAOBJETOS y tenemos su correspondiente ficha ya que NO REQUIERE HOMOLOGACIÓN.
Así no hay problema siempre y cuando vaya con la V20 y no sobrepase de la carga máxima permitida por el portaobjetos:75 kg y el peso de la bola de remolque. Y el famoso 15% de espacio...
A nosotros nos costó unos 300 euros.
hoy en Norauto los hay también por mucho menos y fabricados por thule.
Link:
thule: http://www.cruzber.com/thule/bola-de-remolque/thule-easybase.html
norauto: no encontrado
Le hemos sacado partido desde el principio: tablas, esquís, bicis, remolque del perro, una moto (réplica de honda DAX: Post en el que se debate ampliamente sobre el tema: http://www.furgovw.org/index.php?topic=179999.45 )
Ale fotos:
Primero con nuestra querida Morada:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/portamoto-thule.0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/portamoto-thule..jpg)
Aqui con la que ha sido hasta hace nada nuestra querida dehler profi syncro. Con las bicis y el remolque del perro:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/img_35900.jpg)
Y como comentabais lo del vespino: la alternativa perfecta: replicas de honda dax, por la honda es muuuuy cara... Replicas: daxbike, monkey bike, sumco...
Aqui anuncio funky de la dax:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/daxpower.jpg)
No tenia ni idea de la existencia del portaobjetos!!!
Gracias por la detallada explikacion!!
http://www.norauto.es/producto/plataforma-modular-multiuso_355015.html
Esto no?
Caguen, no especifica los kg.
Entonces esto e considera un portaobjetos no?
Por que no poder llevar un vespino si va bien sujeto?
Me voy al cuartel preguntarlo eehh .panico
50 kg, va andar la cosa justa..
Cita de: caravelanxo en Octubre 17, 2013, 20:38:09 pm
50 kg, va andar la cosa justa..
Cuidado con cargar mucho peso en el portaobjetos, además de por su resistencia por el hecho de que llevar peso suspendido de la bola de remolque, por efecto del brazo de palanca, hace que la furgo pueda cabecear y perder agarre de la parte delantera en zonas bacheadas o con badenes, lo que es peligroso (y en curvas mas).
Ola, aquí se habló largo y tendido del tema http://www.furgovw.org/index.php?topic=247002.45 de los portaXXXX.
Está claro que no existe homologación para los desmontables, existe responsabilidad y regulación, la que determina los artículos 13, 14 y 15 del Reglamento General de Circulación. Son dispositivos para acondicionar la carga, al igual que las bacas y las barras de carga. El que fabrica un portabicis lo hace para llevar bicis, si llevas otra cosa y rompe no le podrás llevar, si llevar más quilos de los permitidos, sobrepasas el largo permitido de la longitud del vehículo, la capacidade de carga del gancho, no va bien sujeta y/o acondicionada la carga te podrán multar.
Me copio del otro hilo:
Esto es una cuestión de pura carga con todas las responsabilidades que implica.
Si compras uno con certificación CE (que no homologado) y lo instalas mal y se cae, es culpa tuya. Si es casero y te pasa lo mismo, pues idem.
Si el fabricante te dice que aguanta 100 kg, le metes 80 kg y se rompe y pasa un accidente pues te toca pagar y demostrar y reclamar al fabricante...cosa difícil porque te tocará demostrar que estaba perfectamente instalado, cosa difícil despues de que se desprenda...
El caso que se plantea es como si llevan un tubo en la baca te vien un camión y te inviste. Se pueden dar varias cosas pero
-Si cumplas con los excesos permitidos en longitud.
-Si tienes la carga señalizada con 1 o 2 placas V20 (lo que corresponda), luces (si es de noche y/o obstaculiza las del vehículo) y matrícula (si la original no se ve).
En este caso si alguien te da por detrás es tal cual te da por detrás sin llevar carga (en baca, remolque, portabicis...) QUE PARA ESO SE SEÑALIZA y para eso está estipulada la distancia de seguridad.
Otra cosa es que aun cumpliendo los puntos anteriores, sobrepases la capacidad de carga del techo (estipulado por el fabricante) o de la bola del enganche del remolque, que se te desprenda carga (bicis...) por acondicionar y amarrar mal la carga y se te rompa algo y/o desprenda... entonces si puedes tener un problema... lógico.
está claro que no puede ir nadie en el ya que ha de ir en su plaza y con su cinturón, ni ningún animal por la responsabilidade que implica su cuidado y custodia.
Hay unha instrucción más moderna al efecto creo, si la encuentro la cuego.
Un saludo
Buenas
El vespino esta inpoluto :o :o ¿se habia quedado olviddo en una esquina de la motovespa? .meparto
¿y la subes tu solo al portabicis?. Lamento decirte y creo no estar equivocado, que es totalmente sancionable. Es un vehiculo a motor y aunque entre dentro de los pesos y dimensiones, es un vehiculo a motor, y tu tienes un portabicis, aunque entrase no creo que pudieras llevar un sofa ,un armario,etc,...como bien a comentado otro forero, hasta en un pequeño carro del norauto tambien lo podrian sancionar, como se ha dicho tambien depebde del dia...
Hara unos 3 años me fui con la parienta a Alcañiz a ver las motos y para movernos por alli nos llevamos su vespino. .meparto .meparto dos en vespino en un gran premio!!! .meparto. El caso es que como mi furgo es tan antigua que no tiene puerta corredera y entre dos y por la puerta del copiloto y por encima del asientola lleve,si me la hubiesen visto me habrian denunciado.
Saludos
Yo por lo que tengo entendido el remolque tiene que ser específico para lo que se va a transportar, si es trastos para carga, si es perros para perros, si es para coches para coches, si es para barcos para barcos y si es para motos para motos, SOLO así; salvo que el carro tuviera varias homologaciones (no estoy seguro de que esto exista, pero entiendo que cabe la posibilidad que uno de carga por ejemplo salga con el piso acondicionado para un par de motos o un quad). Con la idea del Vespino u moto tipo DAX encontré esto hace unos meses: http://www.remolquescuni.com/spa/item/ART00178.html
El problema es la pasta que cuesta por un lado y por otro que la mayoría de las bolas de remolques van pensadas para 75kg en carga vertical (estuve mirando las de enganches Aragon puesto que la mía lo es y todas con esa carga) por lo que entre el peso del remolque y el Vespino cubría el peso al límite y no me convencía (todo caso hipotético porque no tengo tanta pasta).
Ya bueno.
Pero si yo llevo el vespino en la baca, al menos tumbado y bien atado, nadie podria decirme nada.
Y esto es como una "baca trasera no"¿?
Lo de portamotos está bien, pero eso ya es para llevar una moto de vedad y para quien tenga dinero para esa clase de cosas. Igual existe uno más cutrecillo quizás.
Cita de: caravelanxo en Octubre 18, 2013, 07:15:16 am
Ya bueno.
Pero si yo llevo el vespino en la baca, al menos tumbado y bien atado, nadie podria decirme nada.
Y esto es como una "baca trasera no"¿?
Lo de portamotos está bien, pero eso ya es para llevar una moto de vedad y para quien tenga dinero para esa clase de cosas. Igual existe uno más cutrecillo quizás.
Yo creo que lo que la mayoría intenta decir es que es arriesgado llevar la moto en el portabicis. Independientemente de que te pilen o no, si tienes un problema y se va "pacuenca", será mejor que te prepares, porque los de verde no seran un gran problema, sinó el primero de muchos.
Llevar la moto encima, para mi, tampoco es solución. Lo suyo es q te hagas con algun remolque, que en internet de segunda mano los hay y no muy caros, habilitado para este fin.
Yo no la liaría.
Ya he tenido remolques. Pero son un coñazo. Faciles de robar, dificiles de aparcar e incluso me dan menos seguridad con lo que botan con poco peso y que es mas dificil de maniobrar.
Yo insisto en el tema por que se que es seguro si se hace bien.
He mirado la ficha técnica de mi Vespino y pesa 58kg, es uno de los ultimos modelos e igual por eso pesa más (también es de dos plazas legales).
El de Norauto decartado para los ultimos modelos, podría ser este si realmente son 60 kg como pone.
http://www.llantasyneumaticos.com/31963949008-949-plataforma-easybase-7-pins.html?gclid=CPWu7ZWdoLoCFRIPtAodbjoAOw
Obviamente si yo comprara esto, le pondria dos pletinas angulares o algún tubo para encajar las ruedas. Aparte de una cadena a las puertas de la furgoneta y algo que frenara las ruedas totalmente.
Portaobjetos.
Es un portaobjetos...asi q si se puede.
De todas formas la dax pesa 55 kg.
No problem ;D
Buenas.
Pues si que no ha dado vueltas este hilo desde el 2010.
En mi opinión sí se podría poner un ciclomotor en un portabicis. Aunque yo nunca lo pondría por el esfuerzo sobre el portón, que me parecería excesivo en un único punto, sobre todo en baches y badenes.
Me baso en lo de poder llevar el ciclomotor en un documento que he visto por Internet. Que no sé ni de donde es ni de donde ha salido pero lo mismo sirve de algo.
Enlace: http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/la_dgt/recursos_humanos_empleo/oposiciones/TEMA_20_-_Especialidad_Regimen_Juridico.doc
Extracción del texto:
Suele ser frecuente, ver autocaravanas u otro tipo de vehículos que transportan bicicletas e incluso ciclomotores en su parte posterior mediante la utilización de soportes especiales acoplados a la parte trasera del vehículo que en algunos casos incorporan otra matrícula idéntica a la original del vehículo que ha quedado tapada por el soporte. Hay que admitir la instalación de dichos dispositivos portabicicletas cuando hayan sido debidamente homologados o legalizados por las autoridades competentes en materia de Industria (Instrucción 99/V-26).
La instrucción no la conozco, pero quizá alguien más podría dar un poco de luz al asunto.
Saludos.
Wouu si q ha resurgido el tema varios años despues se me ha petado el correo de notificaciones, q gracia. La verdad es que ya no tengo la furgo ni el vespino ni ninguna relacion con el mundo camper. Despues de tantas batallas y rompeduras de cabeza llegue a la conclusion que me gusta mas conocer el mundo con la unica compañia de una mochila. Creo que al final le daba mas importancia al mundo que envuelve el tema camper que al propio viaje. Pero fue una bonita experiencia. Que disfruteis mucho de este mundo. Saludos
hergo79, podrías poner el enalce, no logro ver el link, me descarga una imagen que no puedo ver.
Xamu29, opino lo mismo casi, pero en tienda de campaña paso de dormir jj (pero debería haber un termino para los furgosinmuebles, los que tenemos furgoneta por otros temas y de vez en cuando metemos somier, colchon etc)
¿ donde podría ir preguntar esto, al cuartel o algo así?
Cita de: xamu29 en Octubre 18, 2013, 15:15:25 pm
Wouu si q ha resurgido el tema varios años despues se me ha petado el correo de notificaciones, q gracia. La verdad es que ya no tengo la furgo ni el vespino ni ninguna relacion con el mundo camper. Despues de tantas batallas y rompeduras de cabeza llegue a la conclusion que me gusta mas conocer el mundo con la unica compañia de una mochila. Creo que al final le daba mas importancia al mundo que envuelve el tema camper que al propio viaje. Pero fue una bonita experiencia. Que disfruteis mucho de este mundo. Saludos
Disfruta de la mochila, que tambien tiene que ser espectacular!
Cita de: josejuan en Octubre 17, 2013, 15:05:23 pm
.meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
Si la llevas en pelotas a lo mejor hacen la vista gorda ;D ;D
Hola!!!
Nosotros tenemos reforzado el thule y va de vicio.
Recomendable 100% para todo tipo de carga .baba
Cita de: shask82 en Octubre 19, 2013, 10:51:12 am
Hola!!!
Nosotros tenemos reforzado el thule y va de vicio.
Recomendable 100% para todo tipo de carga .baba
Podrías decirnos cuanto te valio/ como lo conseguiste?
Cita de: caravelanxo en Octubre 19, 2013, 12:43:15 pm
Podrías decirnos cuanto te valio/ como lo conseguiste?
lo compramos hace ya varios años en norauto po encargo.
Lo compramos hace unos 4 años.
Ahora en la web que pone en este mismo post lo tienes por algo mas de 200 euros.
Y luego a reforzarlo.
Nosotros hemos puesto una guia para las ruedas de la dax y otra guia para bici o similar. Además, esta ultima nos sirve de rampa...para no cargarla a peso .malabares
Comprate un velosolex de los antiguos, el otro día le pregunte a un guardia de trafico y no sabia ni lo que era despues de enseñarle fotos y explicarle me dijo que eso no necesita ni seguro ni papeles ni na! que es una bici con motor asistiendo al pedaleo....