Hola a to@s, estoy cambiando la caja de cambios, yo llevaba una 3h (1.6 d del 82) y le voy a poner una de una 1.6 d del 86 que es distinta pero no se su codigo, el varillaje por supuesto se lo tengo que cambiar tambien, pero no se si valdra esta alguien sabria contestarme, y el liquido que sale del manguito que hay que soltar para sacarla donde se rellna??? (tengo que investigar jejej) un saludo y gracias.
Ah!! por cierto, si teneis que soltar la trasmision de la caja por cualquier cosa los tornillos (creo que son 12 en total) no son de llave allen del 6 como ponian por aqui (o por lo menos los que llevaba la mia), son torx, este detalle me ha costado tener que cortar dos con radial hasta que me di cuenta que me estaba comiendo el cabezal jejeje :-\
Nadie sabe lo del liquido?? venga no me lo creo echarme una mano ;)
el problema ke tienes eske te tira valvulina ,pues kitala y luego la echas nueva tiene ke tener una tuerca abajo para baciar y otra en el medio dela caja ke sirve de nivel suelen ser godas las de nivel
Gracias Javi, pero la valvulina no se conecta para nada con el cable que yo digo, de la parte izquierda de la caja (mirando de atras a delante), tiene como un mecanismo que debe venir del embrague yo creo, con un cable que va hacia adelante, cunado lo he soltado ha caido como 25 cl de un liquilo, que no olia a valvulina, ademas de que no ha perdido de la caja porque no se comunican (es para acionar un mecanismo de la caja) a ver si pongo una foto, gracias
EL liquido que te ha caido es liquido de freno(Dot4) y se rellena por la botella de detras del cuadro(Lo emplea para mover el bombin de embrague).
Te veo muy valiente para ponerte a cambiar la caja.
Un saludo
pues es verdad ke tambien tienen bonbin de enbrage jjejejejjeje pues nada si necesitas una mano dime y te la echo al pescuezo jajajjajajajja
Gracias, es lo que iba a mirar, aunque me parecia raro que tuviera algo ue ver con los frenos, pero bueno la verdad que tengo un follon montado!!! .loco1
Ya tengo la caja fuera, que sin elevador me ha costado su trabajo sacarla, a ver como meto la otra que creo me va a servir, manos acepto todas las que se quieran distraer un rato jejej un saludo y gracias
suele tardar mas de el doble en el suelo pero cuando no ay otra cosa es lo ke keda suerte
Gracias Javi, no se si la has cambiado alguna vez, porque no se si hay que realizar algun ajuste al montarla o la pongo sin mas y regulo la posicion del varillaje para que entre todas las marchas?
Ademas cuando me dijo el "mecanico" ,por llamarle de alguna manera, que me cobraria 1300 €rillos por arreglarme los rodamientos de la mia me cai al suelo de la risa y me dije, si la cago no creo que me salga mas caro jejej asique a arrastrarse!!, gracias
conprueba ke no este metida ninguna velocidad solo eso por lo demas no ay mayor historia ,luego cambia la valvulina sae 80 -90 y ya esta
Ok, gracias mañana me pondre al lio, a ver si me puedo ir a croacia a probarla jejej ,un saludo
Cita de: Chino3k en Junio 13, 2010, 21:36:39 pm
Ok, gracias mañana me pondre al lio, a ver si me puedo ir a croacia a probarla jejej ,un saludo
joder a croacia ,no te puedes ir asta la prediza y das la vuelta .meparto
Bueno es que a la pedri subo más a menudo y ya que te pones ;D
No, es que estamos mirando para hacer el viajecillo con otro forero, el luty, si se anima alguien vamos la segunda quincena de julio
jode rke guay entonces animos y suerte en el viaje seguro ke lo pasais bien haber si nos vemos algun dia ke en madrid somos muy despegaos .meparto
Pues por mi cuando quieras, ahora estoy ocioso y me puedes encontrar tirado debajo de la furgo en tres cantos aunque con un poquito de olor a valvulina jejej
Bueno solo comentar que si tu furgo es del año 82 no le intentes meter una caja del 83 para arriba porque perderas el tiempo jajaj no entra vaya putada, busco y vendo caja, 180 € es vuestra, un saludo