Hola compañeros!
Ando liado con el cambio de suelo a la furgoneta, le voy a poner uno de madera
o parquet. Y además de poner algún tipo de aislante térmico como es muy común,
andaba pensando en ponerle también aislante acústico. Pero claro, al ir debajo de la
madera debe de ser fino a la par que eficiente, para que me levante el suelo lo menos
posible. Sabéis de algún material así!?
Un saludo a todos! ;)
Busca alguna membrana "Elastomero" hay de varias medidas pero con 4mm te vale para acustica/termica , lo encontraras en casas de aislamientos/lana de roca y similares ;)
Mil gracias por la información! ;)
Y sabes por que precio puede andar el metro cuadrado?
Yo le tengo que cambiar toda la moqueta a la mía, da grima verla, y también me gustaría ponerle algo que fuera aislante pero sobre todo que fuera aislante acústico, sabéis si hay alguno que ya tenga algún tipo de acabado final? Gracias por la información, un saludo. Albert.
Yo he visto en Leroy Merlín un aislante acústico de esos que son una goma, y por el foro también he leído que alguien se ha puesto tela asfáltica con este fin.
Seguiré el hilo porque el tema me interesa.
el elastomero no recuerdo que sea muy caro, lo utilizamos para aislar acusticamente en una discoteca y me lo recomendo un amigo ingeniero especializado en acustica, haber si le doy un toque y que me cuente un poco precios .......
Sería de agradecer por tu parte sí! .palmas
Mirar lo que he encontrado gugleando un poco... Que os parece?
Se llama "ViscoLAM Autoadhesiva Brico", y parece que son rollos de un
material flexible de un grosor de 4mm.
Os pongo una foto...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ikerlanz/img_1_pag_1_big.jpg)
Y el enlace a la página...
http://www.chova.com/esp/chovacustic/gama_brico.asp?menu=3
Los precios que aparecen en los catágos de tarifas qeu se pueden descargar son estos:
(http://img38.imageshack.us/img38/462/imagen3ba.png)
Yo creo que es eso lo que vi en el Leroy Merlín, en la zona de materiales de construcción.
Y si no es eso, es muy similar.
Creo recordar que venía en planchas cuadradas empaquetadas.
Lo que no recuerdo es el precio.
Y si tienes un Brico Depot cerca, yo miraría ahí también, porque tienen muy buenos precios.
Yo he instalado hace poco tarima, con un aislante mínimo que lleva adherido, en el suelo de la furgo y se nota un montón la disminución del ruido de la transmisión, que la llevo rota, así que seguro que si se instala algo de mas calidad como lo que dices, se va a notar muchísimo.
Ves contándonos.
Que pena... BricoDepot cerca no tengo, pero Leroy Merlin si, y mira que he ido veces y no lo he visto eh...
Me pasaré a ver... De todas formas le he enviado un mail al fabricante para que me cuente que distribuidores
tiene por aquí y a que precios puede rondar. Ya os contaré lo que sea sí! ;)
:)
Para que quieres el aislante acústico en el suelo ??
Dale un vistazo a este otro hilo sobre suelos :
http://www.furgovw.org/index.php?topic=196576.0
Yo le meti el chovacustic del Leroy merlin a la gme midi que tenía el motor debajo de los asientos. Mejoró considerablemente el ruido del motor y sobretodo las vibraciones de marcha y del motor. Ahora en verano se pone fácil, este es de los que se pegan solos, en una tarde te lo haces. Por ahí colgué el brico, si buscas por rascapon mensajes lo encuentras fácil.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rascapon/aislamiento-motor1.jpg)
Salud!!!
Ya he encontrado el brico que se curro nuestro colega rascapon, así que lo cito aquí:
Cita de: rascapon en Agosto 06, 2009, 16:54:14 pm
Hola buenas, os pongo la última mejora que le he hecho a la Zarrieta, he insonorizado la cabina de tripulación. Pasos:
1º Leí todo lo que pude en el foro sobre aislamiento acústico.
2º Busqué los materiales que me parecieron más accesibles, baratos y fáciles de poner. Es decir Leroy Merlin de Zgz planchas de insonorización de tela asfáltica autoadhesiva chovaacustic o algo así 35 eurazos los 2,5 metros cuadrados aprox.
3º Desmontar toda la parte de la cabina:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rascapon/aislamiento-motor.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rascapon/aislamiento-motor0.jpg)
4º Aspirar tierra y polvo que había del siglo anterior, recoger cosechón de patatas, unos cuantos trilobites y limpiar con agua y jabón a conciencia.
5º Empezar el corta y pega por toda la chapa que rodea el motor, zona de alfombrillas, hasta que se acabó el material aislante. Se corta fácil, con tijeras y se pega muy fácil con las manos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rascapon/aislamiento-motor1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rascapon/aislamiento-motor2.jpg)
6º Montar todo de nuevo y rezar por que el trabajo realizado tenga un efecto notable.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rascapon/aislamiento-motor3.jpg)
Tiempo de realización 5:30 horas aprox.
Conclusión:
El ruido del motor ha disminuido considerablemente, pero el ruido tiene muchos orígenes y es complicado atajar todos.
Lo que ha mejorado mucho es la vibración del motor y de rodaje dentro de la cabina y eso es lo que más he notado en conducción por carretera.
Si alguien me puede decir cómo mejorar la jugada y dar algún consejo estaré muy agradecido.
Si a alguna/o le sirve, algo habremos hecho.
Salud a raudales y ánimo.
Buenas:
La verdad es que el chovacustic es un material que esta muy bien , nosotros lo usamos en los trenes para aislar el ruido del motor y es cojonudo , pero no se si para forrar el suelo de una furgo será lo mas indicado.
Desde mi punto de vista deberías tener en cuenta que la superficie del suelo es bastante grande y este material en concreto es muy pesado,con lo cual si la furgoneta tiene pocos caballo y encima la lastras como que no es lo ideal.
un saludo
Y cuál es entonces para tí la opción mas adecuada para aislar acusticamente el suelo?
Que os parece éste?
(http://img139.imageshack.us/img139/6209/imagen5n.png)
Los precios no tienen mala pinta... Serán efectivos?
Os dejo la página web, que tienen mas materiales:
http://www.direct-aislante.es/
Le he escrito preguntándoles por el tema del aislamiento de la furgoneta
a ver que me cuentan...
Yo la verdad, eso lo veo mas adecuado como aislante térmico.
Otro aislante acústico a considerar es el famoso Copopren, que es goma espuma de esa negra con colorines.
Ventajas:
Efectividad, precio y ligereza.
Desventajas:
Mayor grosor que la goma esa Chova acustic.
Claro... Ya lo había pensado también... Quizás para las paredes puede ser, pero
para suelo y techo no se si servirá... Ya que en el suelo debe de ser fino para que
no lo levante mucho y poner los asientos sin problemas, y para el techo, lo mismo,
para que no baje mucho, y el tema de sujetarlo además...
Hombre... Tengo un rollo de esos azul/verde de los que se ponen debajo del parket,
pero no se si será muy adecuado como aislante acústico...
Mañana mismo voy a ir a algún lado a preguntar por aislantes, a ver que me dicen y
a ver que tienen. En un almacén de material de construcción quizás me puedan orientar?
Seguramente en un almacén de materiales de construcción te asesoren bien.
Yo lo del Copopren lo veo para la zona de cabina, debajo de la goma/alfombrillas, porque en mi Ford Transit venía una espuma gruesa debajo de la goma para mitigar ruido y vibraciones, así que si encima es una espuma especial para ese fin, mejor aún.
Y para la zona trasera veo mejor el chova acustic debajo del suelo que decidas poner, por lo que tu dices de la altura interior.
De hecho es lo que yo voy a poner cuando acabe con la pintura de la furgo.
Uno de los mejores es el dinamat, ligero, muy efectivo, y caro con ganas, se usa mucho en car audio, donde la pasta parece que no es problema, Yo he puesto el de chova el que habeis puesto, pero es pesado no demasido pero pesado, por tanto no se puede poner en puertas, yo en concreto lo he puesto en varios sitios, debajo de las alfrombiillas y despues de los altavoces por la vibración, y en el paso de rueda trasero. buscando en internet hay materiales interesantes, buscas algo como kill noise, o sound dead http://www.b-quiet.com/westfalia.html (http://www.b-quiet.com/westfalia.html)
Supongo que ese material será americano? Quizás para traerlo por aquí esté un poco
jodida la cosa... Mañana os cuento con lo que me digan en los almacenes por los que
me pase.
Un saludo!
Hola! Al final cómo lo insonorizaste!?
Nosotros tenemos una GME MIDI y el motor está debajo de los asientos... Así que como ya habeis comentado el ruido que hace es importante... Estábamos pensando en copiar el brico de rascapon pero al comentar que bajan mas las vibraciones que el ruido... estamos liadisimos .loco2! Si nos podeis echar una mano....
Gracias!!
Cita de: ikerlanz en Junio 15, 2010, 22:25:38 pm
Que os parece éste?
(http://img139.imageshack.us/img139/6209/imagen5n.png)
Los precios no tienen mala pinta... Serán efectivos?
Os dejo la página web, que tienen mas materiales:
http://www.direct-aislante.es/
Le he escrito preguntándoles por el tema del aislamiento de la furgoneta
a ver que me cuentan...
Que bueno ikerlanz, muchisimas gracias por la info y por el enlace ;)
Revivo este hilillo porque creo que esto es lo mas parecido al dynamat y para las furgos ruidosillas vendra genial, opiniones?
Compromiso chungo, los aislantes de sonido de poco peso son gruesos, y los finos pesan bastante...toca elegir.
Perdonad mi ignorancia pero, para qué queréis aislar acusticamente el suelo? Lo único que se me ocurre es para evitar el ruido de una calefa instalada en el exterior. Es asi?
Cuando pasar por charcos grandes suena mucho dentro, si hay mucho agua en la calzada. Los que llevamos el motor dentro, pues si le podemos bajar el volumen mejor aun... etc
sigo vuestra linea.
yo estoy insonorizando mi vito.
este es el plan:
-vano del motor: material absorptivo: tipo copopren, una manta bajo el capo, otra sobre el carter y en los pasos de rueda, en mi vito tb meti una entre el filtro del aire y la culata - hecho, es barato y se nota un guevo.. no tengo carter pero estoy pensando en hacer uno-
-comprobar juntas de puertas
- chapas capot, pasos de rueda, puertas, suelo...meter masa y atenuar por efecto multicapa en la chapa: chovacustic en mitad, no hace falta forrar hermetico
-habitaculo: material absorptivo en las paredes del interior del habitaculo o el techo, Tambien seria bueno tapizar el interior como hacen en los coches primero con manta de atenuar y luego con moqueta.
no espereis el silencio de un coche de alta gama con cada cambio... pero si medis con un decibelimetro de los de la app del movil ireis notando que la cosa baja... cada medida mejora y baja un poco.y se nota mucho al conduc
ya he hecho el capo con chova por el interior y copopren bajo la manta del capo. tambien una manta entre filtro del aire y culata (ahi los coches de calle llevan una cubierta acustica) me llevo dos horas una mañana... y se nota mucho.
proxima entrega: chova en el suelo de las plazas de alante, y en los guardabarros delanteros... seguire informando.
Cita de: granjefetala en Octubre 03, 2014, 01:01:31 am
sigo vuestra linea.
yo estoy insonorizando mi vito.
este es el plan:
-vano del motor: material absorptivo: tipo copopren, una manta bajo el capo, otra sobre el carter y en los pasos de rueda, en mi vito tb meti una entre el filtro del aire y la culata - hecho, es barato y se nota un guevo.. no tengo carter pero estoy pensando en hacer uno-
-comprobar juntas de puertas
- chapas capot, pasos de rueda, puertas, suelo...meter masa y atenuar por efecto multicapa en la chapa: chovacustic en mitad, no hace falta forrar hermetico
-habitaculo: material absorptivo en las paredes del interior del habitaculo o el techo, Tambien seria bueno tapizar el interior como hacen en los coches primero con manta de atenuar y luego con moqueta.
no espereis el silencio de un coche de alta gama con cada cambio... pero si medis con un decibelimetro de los de la app del movil ireis notando que la cosa baja... cada medida mejora y baja un poco.y se nota mucho al conduc
ya he hecho el capo con chova por el interior y copopren bajo la manta del capo. tambien una manta entre filtro del aire y culata (ahi los coches de calle llevan una cubierta acustica) me llevo dos horas una mañana... y se nota mucho.
proxima entrega: chova en el suelo de las plazas de alante, y en los guardabarros delanteros... seguire informando.
¿Pero que furgo tienes tu? :o para ser tan ruidosa llevara un motor a reacción por lo menos, además así se entendería que no tenga cárter :-X
Querra decir cubre carter :), me interesa lo del paso de rueda, creo que por hay se filtra mucho ruido, y si pudiera hacer algo pero no se que material.
Hola a todos.
No se si he acomentado este aislante o no, ya que e liedo los mensajes por encima.
Yo para aislar acusticamente mi furgoneta e utilizado tecnosound sy 50.
Te comento un poco algo sobre este aislante.
Biene en rollos, no se ahora las medidas, pero son de un metro de ancho y un rollo de sy 50 da para unos 7 m2.
Se trata de un aislante autoadevivo que esta pensado para la instalacion en las placas de llego.
El manejo del material es muy senzillo, con un cuter se corta facilmente, y con un secador y un rodillo se instala perfectamente.
Eso si, siempre limpiando bien la zona, primero con kh7 y despues con alcohol, es mi recomendacion.
Os dejo la pagina web. http://www.texsa.com/es/productos_general.asp?id=tecsound_sy
Para ver si tienes algun distribuidor cerca de tu zona yo les mande un correo al comercial de mi ciudad y el me facilito una empresa que tenia acuerdo con ellos.
Puedes ver el resultado en un brico que colgue. Te paso el enlace.
www.furgovw.org/index.php?topic=291084.0
El resultado en el dia dia, se nota bastante, ha bajado el ruido de la caja, y el ruido al conducir tambien a reducido bastante.
Espero que te sirba la ayuda, si quieres mas informacion preguntame sin problema
Un saludo.
Yo le veo un problema con el peso. Si la furgo no se va a homologar como vivienda el peso máximo de panelados y aislamiento no puede superar el 5% del peso de la furgoneta, en caso contrario se considera reforma y hay que legalizarlo o arriesgarse a multas.
Si solo el aislante acústico ya pesa 60 kilos para una furgoneta de 1500kg no hay margen para el panelado.
Por supuesto hablo de llevar la furgo legal, si no nos importa ese tema pues no hay problema lógicamente.
CONTENIDO ELIMINADO, leerse las normas.
Saludos,
Vas a durar aqui lo que le dura la honradez a un político electo ;D
ChoVasoluciones, la actividad comercial no está permitida en el foro, léete por favor las normas y ten en cuenta que, de repetirse, podría conllevar el bloqueo de tu cuenta de usuario.
Hola, yo he probado el producto Kit Multiaislante. Son unas planchas de aglomerado. Las vendes en un montón de centros de bricolajes. Normalmente es de color negro. Aunque el color no tiene nada que ver.
Saludos,
Hola, he volvido despues de una ausencia estresante y no con demasiado tiempo. Os comento que he "insonorizado" la furgo para trabajar, es una mb100d, he usado para el suelo de la zona de carga copopren, y en los paneles laterales y suelo de la cabina y techo he utilizado tecsound sy50. ahora la furgo parece de madera maciza.
circulando con ella ha cambiado el mundo alrededor, hay un par de zonas que estan pendientes de "retocar" que serian el frente y la tapa del cofre del motor. ha tenido mucho curro, muchas horas para las puertas, el techo se pone en nada. para mas informacion se ha comido casi 3 rollos de tecsound sy50 y 3 planchas de copopren de 20mm.
Para la parte termica he decidido probar con tripomant autoadhesivo, por formar camara de aire lo he montado en el interior del panelado de serie y se nota, tampoco os creais que es la panacea que todavia tengo que aislar el techo y los paneles altos con el mismo material, pero son muchas hora y tambien es pasta.
he aprovechado para montar una calefaccion eberspacher airtronic d2 de segunda mano con minireloj y hacer la instalacion para bateria secundaria. ya ponidos al lio y desmontado todo...