Buenas .
Tengo unas dudas respecto a este tema, seguro que entre tanta gente alguien a pasado por lo mismo ,o sabe mas o menos de como funciona.
Tengo mirado un furgon de año 82 mas o menos, es un furgon mercedes de casi 6 m por 2, 30 , mas o menos.
El tema es que en los papeles pone que esta transformado como furgon vivienda , o veiculo vivienda,creo que ponia 3148.Antes devia estar equipado con mobiliario y alguna instalacion.Mas en condreto, quedan unos muebles a estilo de vaules cama , la instalacion electrica de 12 v y 220 v hecha,ventanas en ambos lados y en puertas traseras,cuarto de baño sin amueblar ,pero con la instalacion de agua hecha con sus respectivos depositos de aguas ,sucias y limpias ,una claraboia . :roll:Creo que nada mas.
En la documentacion hay varios papeles justificando algunas reformas hechas por empresas particulares como las ventanas, enganche para remolque,y no recuerdo si algo mas ,pero creo que no.
Tambien pone que el numero de plazas es de 8, y la ITV la tiene caducada del año pasado.
Mis dudas son , si yo comprara ese furgon y le montara por mi mismo unos muebles, una cama en condiciones , cocina con instalacion de gas , un calentador , una calefaccion estatica e incluso elevar un poco el techo unos 15 cm,¿que tipos de problemas podria tener?¿Es necesario homologar todo lo que le voy a poner, o con la hologacion de furgon vivienda es suficiente? ¿como controla la ITV todo ese tema?¿es lo mismo un furgon vivienda que un veiculo vivienda? ???
Me gustaria saber cuanto mas mejor antes de comprarlo.
Pues eso ,espero vuestras respuestas.Gracias.
Cierto es que tendrías que homologarle algunas cosas de las que les quisieras hacer; pero ya tienes hecha una homologación que te cosstaría un dineral; como poco pasar una furgo a furgón vivienda son mínimo unos 400 euros.
Suerte!!
Hola, solo un comentario..., 3148 es vehículo mixto vivienda, furgón vivienda es 2448
En cuanto a lo que tu quieras hacerle..., homologada ya esta osea que se supone que serian modificaciones o mejoras sobre lo que ya tienes, no creo que tuvieras que rehomologar.
Bueno, lo de levantar el techo seguro que si, por que cambian las medidas del vehículo
A
Efectivamente esa homologación es mixto vivienda, por lo que teóricamente si reformaras el interior nadie sabría si estaba hecho antes de comprarla ya que figura como vivienda y lo único que te comprueban es que los muebles están perfectamente sujetos.
Por otro lado ocho plazas en mixto vivienda es complicado por lo que si realizas la adaptación de los muebles a tu conveniencia seguro que te sobran como mínimo tres plazas, que en la ITV faltarán por lo que te podrían echar para atrás la inspección. También dices que lleva caducada la ITV desde hace un año. Yo no compraría de ninguna manera hasta que el actual propietario pasara la ITV. De lo contrario te puedes encontrar que la compres y cuando la vayas tú a pasar el vehículo no la pase y te lo tengas que comer con patatas.
Por lo que me comentais no deberia tener muchos problemas exceptuando el tema del techo.
Me preocupa un poco la instalacion de la luz, 220v, y el gas , pero veo que vosotros no le habeis dado mucha importancia.
Respecto a las 8 plazas , ¿que problema puedo tener ?
En el furgon , hay dos plazas fijas, piloto y copi.En la misma cabina hay unos arcones con alcolchado que entrarian sin problemas 4 personas mas ,pero que apurando el sitio, si entrarian 7 u 8 personas en total.La furgo esta dividida en 2 , la cabina y la parte de atras , separadas por nun panel en el que una puerta hace de acceso entre las 2.Joder si esque es tan viejilla que no tiene ni cintos de seguridad.¿como podre enterarme bien de todo ?¿en la ITV me lo dirian, o no devo meter mucho el morro?
Saludos y gracias por las respuestas.
Mírate antes de nada lo que te han dicho por ahí; que te pasen la itv antes de comprarla... poruqe es raro esto; es posible si hablas de cabina que sea de 7 plazas como los camioncillos mixtos de iveco y así; tres alante y 4 en la fila de atrás.
Con respecto a los muebles; no creo que tengas que hacerle nada; pero el techo no es tan facil como cambiarlo y ya está; tampoco lo es la instalación de gás o luz si le pones a 220.
También decirte que un antiguo compañero vendía este invierno una similar pero con los muebles y bastante bién equipada; yo le heché un vistazo y me parecía interesante solo por lo que llevaba... pero los motores tan antiguos y su tamaño a mi no me convencen; el pedía 2000 euros por ella y la tenía totalmente en regla; si puedes estar interesado mándame un privado y te digo su movil.
Suerte con la decisión!
Ocho plazas y sin cinturones de seguridad y con asientos mas que dudosos?? ni se te ocurra que te van a dar el palo...
Y la ITV es obligatorio que este pasada para poder hacer la trasferencia del vehículo, en Hacienda puede que pase, pero en trafico si la ITV no esta en vigor no te hacen la transferencia...
Como te han dicho mas arriba, ten cuidado que te la pueden meter doblada y despues te la comes...
Si es cierto, es un poco raro todo, pero el caso es que es un coleguita conocido el que me la vende. A el se la vendieron amueblada pero el quiso dejarlo mejor, y por un tema personal lo ha dejado a medias , bueno sin muebles y sin muebles de baño lo demas esta igual , y el caso es que andaba asi hasta el año pasado que tuvo un problema personal y lo dejo todo paralizado.
Con lo que me decis , no se no se ..... da QUE PENSAR . Por descontado que tendria que tener la ITV pasada antes de hacer la transferencia.
La idea era quitar mi t4 del 91 , que la tengo como mixto , y pago 140€ de impuesto de circulacion, casi 600 € de seguro, 49 € de ITV cada medio año.Mesalia mucho mas barato el Mertxe 407.
Aguno me dodriais orientar en el caso de que no lo pillara , a poner una buena configuracion con la documentacion de mi furgo.?¿
Ponte unas fotos de la furgo, su interior, asientos, muebles etc.
A ver... hay varias cosas que puedes hacer; lo del seguro es bt caro, pero no se tus condiciones; pregunta en otros.
Por otro lado pasala a turismo y pasaras la itv anualmente.
Con respecto al impuesto de matriculación y permiso de circulación; yo lo tengo como camión y le reducí la tara y pago nada y menos.
Por ahí en el foro hay enlaces que cuentan algo al respecto.
Suerte!!
Los vehículos vivienda, ya sean autocarabanas o cualquier vehículo con clasificación XX48, ya pasa la ITV como cualquier turismo.
Ya veo que algo podre hacer, me esta sirviendo de ayuda, gracias.
Bonita furfo dani, buen curro.
Estoy mirando a ver si puedo colgar unas fotillos del furgon para que lo podais ver, y haceros una idea.
A, ya intente pasarlo a turiasmo y no pude, en la vw me dijeron que era demasiado vieja , supongo que sera cosa de insistir y mirar mas, porque imposible yo creo que no sera.
Lo de la reduccion de tara, me podrias explicar mas detallado el proceso?¿
Joder , me a costado escribir un mensaje describiendo cada una de las fotos media hora , voy y lo borro antes de enviar .
Lo siento pero tengo muchas cosas que hacer , asi que os dejo con las fotos y una descropcion rapida.
En la cabina se ven los asientos caseros desde varios angulos. Solo se ve uno , pero hay orto al la derecha , al otro lado de la puerta muy parecido.
La puerta es el acceso a l furgon "carga".
Tambien se puede ver el interior , las puertas una del baño , y otra de acceso a la cabina, el cuadro de luces 12 y 220 v , las ventanas , y poco mas.
El salpicadero , se nota que el furgon esta en buenas condiciones.
Y el furgon en esencia , de chapa no esta mal pero tiene casi 30 años,para tener esos años esta demasiado bien.
EL furgon esta bien cuidado , barato y tiene pocos km, lo de los papeles ya lo he comentado.
Que opinais¿?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Robertooo/furgon-MB-L-407-D2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Robertooo/furgon-MB-L-407-D.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Robertooo/furgon-MB-L-407-D0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Robertooo/furgon-MB-L-407-D1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Robertooo/furgon-MB-L-407-D3.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Robertooo/furgon-MB-L-407-D5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Robertooo/furgon-MB-L-407-D5.jpg)
A
JeJe supermiraflori , vaya tanque de epoca .panico .meparto .palmas
Un colega tenia uno y menudos viajes
.
No lo entiendo , si ha estado pasando la ITV asi hasta ahora o el año pasado ;por que no va a hacer ahora ???
Y eso de darlo de alta de nuevo, te refieres a la ITV?¿
Desde luego la furgo tiene buena pinta para tener los años que tiene.
Desde luego en la ITV cuando la pasaba no miraban los asientos, es muy probable que esa furgo de origen fuera de 8 plazas,pero ahora con los asientos que tiene (son arcones de madera) y sin cinturones de seguridad como mucho tiene dos plazas homologadas para viajar (conductor y copiloto)
Como no le adaptes un asiento de al menos tres plazas con cinturones incluidos de otra furgo...
Cierto es que pinta super bién... muy bonita; si señor: una auténtica leyenda de la carretera!
Pero deberías de mirarte si pasa la itv antes de comprarla o en caso de que no estar seguro de cuanto te va a salir la fiesta y valorar si te merece la pena.
Suetrte con la decisión!
Que lindo!!!...creo que vale la pena averigüar bien...... ;)