Hola a todos:
Leyendo vuestro foro me ha entrado el gusanillo viajero y furgonetero, y claro lo primero que hice es ir a un concesionario VW a preguntar por la transporter. Lo que yo quiero ( vario batalla larga, techo medio, 140cv+ 4motion) más o menos sale por unos 40.000€, una locura.
Como podría un mileurista pagar semejante cifra?...... no puede.
Así que muy a mi pesar me tendré que conformar con mi partner y probar eso de dormir en ella. Pero esa furgo para más de un finde, no creo que séa válida.
También existe el lado oscuro: Traffic, Primastar y eso ... Seguro que te salen por menos 10mil euros menos ...
No todo el campo es VW.
Ya, pero sería como único vehículo y esas furgos yo no se si serían prácticas.
... si es que pedimos como los ricos:
nueva
140cv
4motion
techo medio
prueba con:
2ª mano
102cv
2wd
multivan con techo o transporter techo alto
seguro que por menos de la mitad la encuentras
y vendiendo tu actual vehiculo ya te queda menos
Animo
lo que jode es el esfuerzo que conlleva pagarlas cuando en otros paises cuestan la mitad (o ganan el doble que nosotros, según se mire).
:-\
Cita de: AFRAGONETA en Junio 02, 2010, 21:09:20 pm
... si es que pedimos como los ricos:
nueva
140cv
4motion
techo medio
prueba con:
2ª mano
102cv
2wd
multivan con techo o transporter techo alto
seguro que por menos de la mitad la encuentras
y vendiendo tu actual vehiculo ya te queda menos
Animo
Lo de bajar a 102 cv, longitud standard, 2wd y techo bajo vale, pero lo de 2ª mano, como que no. No me fio ni un pelo y menos para una furgoneta que vete tu a saber la vida que ha llevado.
Sería mi único vehículo.
Cita de: MISTERCHAT en Junio 02, 2010, 21:56:13 pm
Lo de bajar a 102 cv, longitud standard, 2wd y techo bajo vale, pero lo de 2ª mano, como que no. No me fio ni un pelo y menos para una furgoneta que vete tu a saber la vida que ha llevado.
Sería mi único vehículo.
Hombre de poca fe, a mi, mi querida "Tivan" me costo 12.000€ y estoy encantado con ella.
La lleve a un taller de confianza y le hice una mega revisión antes de comprarla. 166.000KM, cuando la compre, ya le he hecho 30.000 en un año y espero hcerle 300.000 más
Si conociera a gente como vosotros que tiene una y sabe de que pié cojean y me ayudasen a elegir una quizás, pero a mi me verían la cara y no me enteraría. ni siquiera sabría que modelo estaría comprando ( hay tantísimos ). Lo de la revisión A FONDO en un taller tiene que costar una fortuna, y si te dicen que no es apta..... luego vás con otra, y otra.........
uff que va.
PD: cuantos kilometros se le pueden llegar a hacer a una t3, t4, t5 ?
Cita de: MISTERCHAT en Junio 02, 2010, 22:22:19 pm
Si conociera a gente como vosotros que tiene una y sabe de que pié cojean y me ayudasen a elegir una quizás, pero a mi me verían la cara y no me enteraría. ni siquiera sabría que modelo estaría comprando ( hay tantísimos ). Lo de la revisión A FONDO en un taller tiene que costar una fortuna, y si te dicen que no es apta..... luego vás con otra, y otra.........
uff que va.
PD: cuantos kilometros se le pueden llegar a hacer a una t3, t4, t5 ?
Mira, yo tenía más o menos tu misma idea, y al final me pasé al lado oscuro. Ahora tengo una T5 con 40.000km, batalla larga y techo alto que es una preciosidad y va como nueva. Comprada de concesionario y con un año de garantía oficial. 13700€ También soy mileurista pelao, pero este es mi único vehículo, así que la inversión es como cualquier coche medio.
Puedes verla aquí: http://www.furgovw.org/index.php?topic=189042.msg1606468#msg1606468
Ahora me quedan por delante unas cuantas horas para camperizarla a mi gusto, pero el proyecto va en marcha. El equipamiento vale pasta, es cierto. Pero si te lo vas haciendo poco a poco, se nota menos. Para escapaditas yo me apaño con un colchón, una palangana, un par de garrafas y mesas y sillas de camping.
No es para ricos, hay que ser algo manitas y buscarse la vida, en este foro encontrarás un montón de gente dispuesta a informarte por la patilla.
Pásate al lado oscuro... no te arrepentirás!!!
.meparto
Cita de: MISTERCHAT en Junio 02, 2010, 22:22:19 pm
Si conociera a gente como vosotros que tiene una y sabe de que pié cojean y me ayudasen a elegir una quizás, pero a mi me verían la cara y no me enteraría. ni siquiera sabría que modelo estaría comprando ( hay tantísimos ). Lo de la revisión A FONDO en un taller tiene que costar una fortuna, y si te dicen que no es apta..... luego vás con otra, y otra.........
uff que va.
PD: cuantos kilometros se le pueden llegar a hacer a una t3, t4, t5 ?
Pues lo primero que tienes que tener claro es que modelo se adapta a tus necesidades (multivan, california, transportes, o sus equivalentes en el lado oscuro, -marco polo etc.-), echa un vistzo por aqui si te parece (http://www.furgovw.org/index.php?board=69.0), porque para gustos colores, una vez que tengas eso claro existe un abundante mercado de segunda mano, y las propias casas oficiales tienen un stock de usado (mas con la crisis) en el que te tienen que dar por ley un año de garantía, todo es cuestión de buscar, mirar, probar...
Los motres de VW (y supongo que lo mismo de mercedes y demas) aguantan muchos km si han sido bien cuidados, habia un post para ver quien tenía la furgo con mas km, y creo que ganó (de calle) uno con una t4 tdi con 1.400.000 km (si mal no recuerdo) pero eran bastantes las furgos que pasaban de 350.000 km sin averias gordas.
Cita de: Elbis en Junio 02, 2010, 21:14:20 pm
lo que jode es el esfuerzo que conlleva pagarlas cuando en otros paises cuestan la mitad (o ganan el doble que nosotros, según se mire).
:-\
toda la razon
Cita de: CIMA en Junio 02, 2010, 22:47:33 pm
Pues lo primero que tienes que tener claro es que modelo se adapta a tus necesidades (multivan, california, transportes, o sus equivalentes en el lado oscuro, -marco polo etc.-), echa un vistzo por aqui si te parece (http://www.furgovw.org/index.php?board=69.0), porque para gustos colores, una vez que tengas eso claro existe un abundante mercado de segunda mano, y las propias casas oficiales tienen un stock de usado (mas con la crisis) en el que te tienen que dar por ley un año de garantía, todo es cuestión de buscar, mirar, probar...
Los motres de VW (y supongo que lo mismo de mercedes y demas) aguantan muchos km si han sido bien cuidados, habia un post para ver quien tenía la furgo con mas km, y creo que ganó (de calle) uno con una t4 tdi con 1.400.000 km (si mal no recuerdo) pero eran bastantes las furgos que pasaban de 350.000 km sin averias gordas.
El modelo que mejor se adapta a lo que necesito yo creo que es el combi 5 plazas. Me gusta mucho la versión furgón, pero para eso hay que renunciar a las plazas traseras y eso penaliza en el día a día. ( bueno tampoco tanto por que seríapara mi sólo).
A mi la 2ª mano me da mucho miedo.
Si entras en la pagina de Renault i entras en el configurador puedes jugar con las distintas configuraciones pero los precios (al menos cuando la compramos nosotros) son mas altos. A nosotros no ponía 36000 y lo que pagamos no llego a los 29000 con los cristales tintados que no salía en la web.
La nuestra es la generation con 150 CV y algunos extras pero yo creo que por 20000 puedes conseguir una combi con algunos extras.
Cita de: MISTERCHAT en Junio 02, 2010, 21:06:32 pm
Ya, pero sería como único vehículo y esas furgos yo no se si serían prácticas.
¿porque dices que no serian practicas? No entiendo esa respuesta...
Una trafic passenger de cinco plazas tampoco son un regalo!
Hay un sobreprecio en este tipo de vehiculos bestial!, ya no te digo el mundillo de accesorios camper, equipar una furgo para estar en ella decentemente, además de ir de legal y homologarlo todo es un pico.
Si tienes suerte, y conoces a algun vecino, amigo que venda de segunda mano a un precio asequible es para pensarselo, el mercado de segundamano es tan amplo que ver una furgo de 4 años con 40mil km te da que pensar mal,(Accidentada y reparada) y la de 140mil en 4 años, te da la impresión de que tiene muchos mas km.
En fin, a hacer igual que yo, buscar, buscar y buscar....
Suerte en la busqueda!
Yo compraría una transporter normalita, la camperizaría acorde a mis necesidades... y lo del techo ya en un futuro le pondría uno rígido o elevable... así ni te gastas tanto y encima siemrpe vas teniendo la ilusión de proyectos para la máquina. ;)
Cita de: josevivaro en Junio 03, 2010, 00:44:52 am
¿porque dices que no serian practicas? No entiendo esa respuesta...
Me refiero a que ya son muy grandes para aparcar y eso...
Cita de: noemar en Junio 03, 2010, 01:39:56 am
Yo compraría una transporter normalita, la camperizaría acorde a mis necesidades... y lo del techo ya en un futuro le pondría uno rígido o elevable... así ni te gastas tanto y encima siemrpe vas teniendo la ilusión de proyectos para la máquina. ;)
Eso también es verdad.
Cita de: MISTERCHAT en Junio 03, 2010, 08:22:48 am
Me refiero a que ya son muy grandes para aparcar y eso...
Las dimensiones de una T5, Vito, Viano, Trafic/Vivaro/Primastar son prácticamente idénticas
Las que son algo más anchas son las del segmento que conforman las Master, Boxer/Jumper/Ducato que parten ya de ser más anchas.
Lo mejor para empezar..... motor Tdi en T4 California o MB Vito Marco Polo con buen uso que se vea cuidada. Precio? aprox. 20.000€
Respecto al título de "esto es para ricos".... pues como todo.... aquí estamos desde quinientoseuristas a diezmileuristas. Pero en la mayoría de los casos todos tenemos la furgo en lugar preferente... antes que poner una tele nueva en casa compramos una batería para la furgo.... antes que salir de rumbeo a cenar, guardamos ese dinero para gasoil.....un reloj nuevo? mejor unas fundas para los asientos....etc etc
Cita de: MISTERCHAT en Junio 03, 2010, 08:22:48 am
Me refiero a que ya son muy grandes para aparcar y eso...
:-X
Cita de: MISTERCHAT en Junio 02, 2010, 21:06:32 pm
Ya, pero sería como único vehículo y esas furgos yo no se si serían prácticas.
Cita de: MISTERCHAT en Junio 03, 2010, 08:22:48 am
Me refiero a que ya son muy grandes para aparcar y eso...
??? La Trafic tiene 10 cm menos de longitud que una T5, igual altura y un pelin más ancha.
Y como norma aproximada suele costar un kilo menos que la VW.
CitarRespecto al título de "esto es para ricos".... pues como todo.... aquí estamos desde quinientoseuristas a diezmileuristas. Pero en la mayoría de los casos todos tenemos la furgo en lugar preferente... antes que poner una tele nueva en casa compramos una batería para la furgo.... antes que salir de rumbeo a cenar, guardamos ese dinero para gasoil.....un reloj nuevo? mejor unas fundas para los asientos....etc etc
como siempre .palmas .palmas
Yo empece con una T3 echa polvo y poco a poco, restaurada de chapa y pintura completamente, motor nuevo, muebles nuevos... y ni que decirte de donde ha estado... eso si... salgo poco por la noche, tele normal, piso de alquiler, vamos que no soy rico.... de lo de todos, de lo mío... billonario ;)
Poco a poco y sin agobiarse, que tienes toda una vida camper por delante
Cita de: miguel.ovd en Junio 03, 2010, 15:23:54 pm
Yo empece con una T3 echa polvo y poco a poco, restaurada de chapa y pintura completamente, motor nuevo, muebles nuevos..
ah.. qué sí? cualquiera lo diría .meparto
me refiero a que cualquiera diría que está restaurada xDDD
Y si la tratas bien tienes furgoneta para muchos años. En casa siempre hemos tenido furgoneta, la ultima (fiat ducato) duró 21 años y la de antes (creo que era una ebro) mucho más.
Citarah.. qué sí? cualquiera lo diría .meparto
me refiero a que cualquiera diría que está restaurada xDDD
joer no has tardado ni un mensaje en contestar .lengua2 .lengua2 .meparto
Cita de: eneko en Junio 03, 2010, 10:43:46 am
Respecto al título de "esto es para ricos".... pues como todo.... aquí estamos desde quinientoseuristas a diezmileuristas. Pero en la mayoría de los casos todos tenemos la furgo en lugar preferente... antes que poner una tele nueva en casa compramos una batería para la furgo.... antes que salir de rumbeo a cenar, guardamos ese dinero para gasoil.....un reloj nuevo? mejor unas fundas para los asientos....etc etc
xacto, para qué quieres tele de plasma de 50 pulgadas en el salonnnn, pues mejor una nevera para la furgo. Los amigos te miran con cara rara por gastarte 500 euros en una nevera, pero yo los miro a ellos cuando veo que se quedan los fines de semana en casa pq no tienen para salir...
en cuanto a los euros, yo empecé como tú, fui a VW y vi california, 48.000, imposible, beach, 40.000, imposible, Trafic, 26.000, pensable...
Banco: ¿un crédito de 26.000 para qué?
Yo: para una furgo
Banco: ¿ves la puerta? Pues por ahí se sale
Yo: que te den por culo, que se compre casa tu p. madre
Yo: no me dan el dinero
Renault: nosotros te lo damos
Yo: ya tengo furgo
Moraleja: no se trata de tener dinero, sino de que te lo dejen y poder devolverlo...
Cita de: intaunte en Junio 03, 2010, 23:01:57 pm
xacto, para qué quieres tele de plasma de 50 pulgadas en el salonnnn, pues mejor una nevera para la furgo. Los amigos te miran con cara rara por gastarte 500 euros en una nevera, pero yo los miro a ellos cuando veo que se quedan los fines de semana en casa pq no tienen para salir...
en cuanto a los euros, yo empecé como tú, fui a VW y vi california, 48.000, imposible, beach, 40.000, imposible, Trafic, 26.000, pensable...
Banco: ¿un crédito de 26.000 para qué?
Yo: para una furgo
Banco: ¿ves la puerta? Pues por ahí se sale
Yo: que te den por culo, que se compre casa tu p. madre
Yo: no me dan el dinero
Renault: nosotros te lo damos
Yo: ya tengo furgo
Moraleja: no se trata de tener dinero, sino de que te lo dejen y poder devolverlo...
JAJAJAJAJA, muy bueno.
Hoy he estado en la VW y me han ofrecido un chollo:
T5 combi 8 plazas de 102cv con climatizador elevalunas, espejos térmicos y eléctricos, 2 airbags frontales, ABS, ASR, ESP y EDS por 24.000€ nueva a estrenar. Pero es mucho dinero para mi. A 6 años me salían 424€ al mes y ahora pagando 300 por la partner ya estoy agoviao..............
Además tendría que vender ántes la partner y pagar a la finaciera de Peugeot, y me da a mi que no me esperarían...........
También me gusta mucho la daily (siempre me gustó esa furgo, para mi es un referente), pero esa no se por cuanto saldrá.
Pues si la Trafic te parece peor para aparcar que una vw con una Daily...
Yo siempre he oído fechorías de las Iveco... será como todo.. en fin..
Si tienes la partner financiada con peugeot debes levantar la deuda para poder transferirla... quizás puedas cambiarla sin cancelar pero te puedes meter en un lío
una t5 kombi 102cv en 24mil es un chollo? pregunto pq no lo sé eh?
una trafic passenger de esas o primastar combi no anda por 20mil? y el motor de 100cv que traen es muy bueno...
Cita de: eneko en Junio 04, 2010, 00:28:46 am
Si tienes la partner financiada con peugeot debes levantar la deuda para poder transferirla... quizás puedas cambiarla sin cancelar pero te puedes meter en un lío
Yo transfiero la furgoneta, no la deuda.
Por esa regla de tres no se podría vender un piso hasta que estuviera pagada la hipoteca.
Cita de: MISTERCHAT en Junio 04, 2010, 08:09:49 am
Yo transfiero la furgoneta, no la deuda.
Por esa regla de tres no se podría vender un piso hasta que estuviera pagada la hipoteca.
Y así es.
CitarPor esa regla de tres no se podría vender un piso hasta que estuviera pagada la hipoteca.
Es que amigo.. si no levantas la hipoteca en la constitución de escritura el notario no firma eh? anda que sí vas a vender tú la casa cuando el 1º beneficiario es el banco .meparto
Es una carga...
Los préstamos de consumo de los bancos no lo son.. te dan un dinero.. para un coche.. sí pero son préstamos de garantía personal. Una finanriera de autos pone el vehículo como garantía y si no levantas la deuda puede salir la carga al transferir y meterte en un jaleo
Mi madre, yo de esas cosas no tengo ni idea.
Que me queris decir, que no puedo vender mi furgo?
Cuando dices que me meto en un jaleo, a que te refieres?
Que tu vehículo tiene una carga y no se puede transferir así como así.... debes cancelarla antes de cambiar la titularidad o al menos no esperar mucho porque la financiera te podría buscar las vueltas
Una cosa es que el comprador la transfiera sin más sin que le consten cargas ni nada...pero si tú sigues debiendo pasta, la garantía que tienen es el vehículo.. que ya no sería tuyo.... imagina el tinglao
Bueno, pero obviamente mi idea sería vender la furgo e inmediatamente cancelar la deuda con la financiera. Precisamente de eso se trata, de cancelar esa deuda con la venta de la furgo para librarme de ella y estar "limpio" en el registro de morosos para acudir al banco a por un crédito nuevo.
Buenas me a sorprendido eso de que esto es para ricos(pensado fríamente llevamos vehículos de un precio que podíamos tener unos buenos coches, a mi me a costado mas la furgo que mi casa ) como han dicho normalmente no empiezas del tirón con 40 mil euracos empiezas con segundamano a mi me costo tres furgos y 14 años llegar a una nueva además de las preferencias en mas de 20 años que llevo saliendo no he gastado en coches mas de 1 kilo no he hecho ningún viaje de una semana de hotel, en el 93 me case y no me fui al Caribe me fui a Galicia con la furgo y lo pasemos genial, son preferencias
Cita de: Talp en Junio 05, 2010, 09:52:29 am
Buenas me a sorprendido eso de que esto es para ricos(pensado fríamente llevamos vehículos de un precio que podíamos tener unos buenos coches, a mi me a costado mas la furgo que mi casa ) como han dicho normalmente no empiezas del tirón con 40 mil euracos empiezas con segundamano a mi me costo tres furgos y 14 años llegar a una nueva además de las preferencias en mas de 20 años que llevo saliendo no he gastado en coches mas de 1 kilo no he hecho ningún viaje de una semana de hotel, en el 93 me case y no me fui al Caribe me fui a Galicia con la furgo y lo pasemos genial, son preferencias
lo que da para pensar es que con el precio de una california tienes un coche de gama media nuevo y con la diferencia muchos veranos vacaciones pagadas alli donde quieras con todas las comodidades.
Todo son gustos,y prioridades al que se compra una california le gusta mas llevar la casa a cuestas y dormir dentro de su furgo.
Hombre por supuesto. Otros se lo gastan en salir a cenar y tomar copas............
Pero bueno yo lo que quería decir es que vaya precios que tienen las furgos nuevas sobre todo para alguien con un sueldo de 1000€, lo que pasa es que se me ha malintrerpretado. Ya se que hay cientos de coches de 30.000 € o más por nuestras calles y que es una cuestión de preferencias. Quizás a mi me gustaría más un defender por las posibilidades de ocio que te ofrece, pero vas a tener un defender 110 SW como utilitario viviendo en una ciudad?. Como vehículo de diario es un poco disparate, por eso la furgo te da una versatilidad en ese aspecto que no te da un TT puro y duro. Pero seguro que hay gente que lo tiene.
Además el vehículo no es sólo comprarlo, también es mantenerlo y hay que mirar el coste del seguro, consumos, revisiones, camperización.........( eso sin contar con posibles averías que de esas no se libra ningún vehículo )
No, si tu reflexión es del todo cierta! a toros les parecera mas prioritarias otras cosas y no pasa nada! además te puedes mirar el
mercado aleman y mirar lo que e costaria esa transporter 4 motion que buscas, ademas de evaluar si realmente es imprescindible que se 4 motion, ya que con las diferencias de precio que se barajan tienes una parte de los accesorios pagados con las diferencias de precio de ser o no ser 4motion.
Saludos!
Cita de: MISTERCHAT en Junio 02, 2010, 22:22:19 pm
Si conociera a gente como vosotros que tiene una y sabe de que pié cojean y me ayudasen a elegir una quizás, pero a mi me verían la cara y no me enteraría. ni siquiera sabría que modelo estaría comprando ( hay tantísimos ). Lo de la revisión A FONDO en un taller tiene que costar una fortuna, y si te dicen que no es apta..... luego vás con otra, y otra.........
uff que va.
PD: cuantos kilometros se le pueden llegar a hacer a una t3, t4, t5 ?
pues ya sabes a estudiar como hemos hecho todos 8) yo tarde 2 años en encontrar mi t3 multivan de 2ª mano, y al principio no sabia ni que queria decir camper ???
y si que son caras, pero es que hay algo barato en este mundo...... una noche de hotel para dos son 70eu por 20 dias de vacaciones + mas findes + puentes - 18000eu que te costo la parner, no se nose al final puede que no sea tan cara.
y si no siempre estan las tiendas de campaña del decanlon, en 20 segundos la tienes lista
JAJAJAJA, lo del decathlon si que es una buena opción. Le pongo una baca a la partner y la monto encima...........................
Respecto a lo que comenta tnttgn:
No, no tendría por que ser 4 motion, ni tener 140cv. Pero ya que fuí a preguntar................
El 4 motion cuesta 3000€
los 140cv, 4000€.
En total 7000€ más.
Y si en vez de batalla larga escojo la corta, son 1400€ menos.
Estamos hablando de 8.400€.
Si además en vez de combi elijo furgón cerrado, són 2000€ menos
Estoy de acuerdo con pollo todo lleva su tiempo yo voy siguiendo sus pasos mas o menos .Todo llega en esta vida,es cuestion de prioridades coche o furgo, hoteles o vivir los viajes a tu bola y en plena naturaleza.animo que todo llega con paciencia ahorrando un poquito y por supuesto no hace falta comprarse un maquinon para empezar.yo sigo buscando la niña de mis ojos y se que aparecera mientras tanto es un motivo mas para seguir currando como un cabron cuando me dejan claro.En un tiempo nos vemos los dos por la tierrina con la furgo
joder... pues yo JAMAS he comprado un coche nuevo, ni creo que lo haga...
solo por que se nuevo ya sube el precio. Precio que se devalua nada mas rodarla...
en fin... no se si esto es para ricos, o que tus preferencias son de ricos... siendo mileurista encima... metido en una deuda ya... pffff!! qué marrón...
lo mejor, ahorrar, pagarla entera, a lo que se llegue, y ya vendran cosas mejores,no? lo que no puedes pretender es tener un ferrari y no tener pasta ni para llenar el deposito de un ford fiesta.
Quiero decir... bajate de la burra, no pienses en una T5 con todos los extras... piensate una T4 "normalita" preparada y tal, a la que le puedas hacer bien de kilometros sin endeudarte, y si el dia de mañana ahorras, ya te pillarás una nueva...
no sé... esa mania de estrenar... mala costumbre,e?
Buenas
Yo me pillé hace unos 13 años una caravelle T4 con 30.000 km por 2 kilos, pero lo que he disfrutado todo ese tiempo, la de km que hemos hecho y sitios que he conocido. Cuando abro la puerta y me subo a ella (realmente las furgos son de los pocos coches que realmente te subes a ellos, en la mayoría de los coches te agachas o te bajas para montar) me siento especial, ya ves que tontería, pero se que no siento lo mismo cuando me subo a otro coche. El caso es que tras 13 años he dado el salto y me he pillado una Marco Polo; hay que ir quemando fases. Una locura, pero por aquí se pasa sólo una vez y si puedes sin meterte en demasiadas honduras debes animarte (o no, yo que sé, cada uno es cada uno).
Creo que el hacer números comparando si sale más barato irse de hotel no es necesario ya que son cosas distintas, me atrevería a decir que esto es ... una forma de vida. ;)
Saludos
Cita de: MISTERCHAT en Junio 02, 2010, 20:54:13 pm
Así que muy a mi pesar me tendré que conformar con mi partner y probar eso de dormir en ella. Pero esa furgo para más de un finde, no creo que séa válida.
Pues nosotros nos vamos de viaje este verano 15-20 dias en nuestra Partner....todo depende de las comodidades que quieras llevar...de como plantees el viaje.
Si quisiera mas sitio y tal nos iriamos en nuestra T3...
Y si quisieramos todavia mas sitio y baño completo,(pa una vez al año), nos alquilamos una caravana...
Pero vamos en la partner, no es el primer viaje con ella y no sera el ultimo..
Suerte en la busqueda.
Bueno, lo que está claro es que esta no es una afición para pobres... pero tampoco hay que ser rico! Eso sí, piensa que echarle gasoil a la furgo no es barato (gasta el doble que un utilitario). Las revisiones y cambios de aceite tampoco (cuestan casi el doble que un utilitario). Siempre te falta algo (que si un accesorio, que si un brico,...). Pero precisamente esto último es lo que hace de este mundillo furgonetero una especie de vicio que no es malo para la salud (solo para el bolsillo) y que te engancha muchísimo! Qué me dices de despertarte, quitar los oscurecedores y ver el mar a tres metros de tu furgo???
Para ricos... Yo compré una t3 porque es lo que me gusta. El día que tenga pasta para una California 4motion nueva, os aseguro que me compro una t3 california syncro y con lo que me sobra que me la restauren enterita... Me he ahorrado unos cuantos leuros en chapa, pintura, instalación eléctrica, mobiliario y mecánica metiéndole yo mismo las manos (con ayuda de mi padre y mi cuñado). Y sí, ahora con la niña nos iría de perlas tener dos camas, una cocina y nevera decentes, y calefacción estacionaria pero...
El proyecto de este verano es tintar las lunas en casa, sacarle algún óxido y repintarla. Ya veremos hasta dónde llegan los 1000 euros de salario teniendo en cuenta que mi señora esposa está en el paro sin cobrar desde hace un año...
De momento, mírate esto http://www.furgovw.org/index.php?topic=174565.0 y no desesperes porque si realmente deseas una furgo grande, tarde o temprano llegará. Yo tardé muchos en tener la mía, y hasta he tenido que devolver el fusion a la ford, con lo poco que consumía y lo bien que iba para el día a día en la ciudad.
Ostia macho, esas camperizaciones dela partner y cangoo son profesionales. Quien las hará?
Yo no entiendo la manía que se tiene por comprar nuevo, todos los vehículos que he tenido han sido de segunda mano, tanto coches como motos. Eso si siempre los he comprado con 2 años mas o menos de antigüedad y pocos kilómetros y el ahorro es de un 35% mas o menos. Y no he tenido mas problemas de los que podría tener con uno nuevo.
De todas formas un furgón tipo T5, traffic me parece grande como vehículo único, yo tengo una California pero me muevo normalmente en el día a día en moto. Pero no es imposible moverse en ella a diario pero la veo un poco aparatosa para moverte por ciudad.
Bici + Cali = Combinación Perfecta.
nosotros al final nos hemos comprado una primastar, la tendremos como utilitario (nos la dan en julio), la novia la furgo y yo el coche (o al reves) pa ir a trabajar. nosostros despues de mirar en mil sitios, paginas, etc, despues de algun intento de estafa nos decidimos a comprarla nueva, la primastar combi 5, lunas tintadas, pac electrico (total mariconadillas) por 21000 lereles. a partir de aqui iremos ahorrando e iremos equipando. primero los arcones, despues cale, despues techo etc, pero la furgo la habremos conducido solo nosotros i la iremos equipando en funcion de nuestras necesidades.
salut
Cita de: MISTERCHAT en Junio 05, 2010, 05:13:34 am
Bueno, pero obviamente mi idea sería vender la furgo e inmediatamente cancelar la deuda con la financiera. Precisamente de eso se trata, de cancelar esa deuda con la venta de la furgo para librarme de ella y estar "limpio" en el registro de morosos para acudir al banco a por un crédito nuevo.
Lo que dice Eneko es cierto, se llama "reserva de dominio", y hasta que no liquides tu deuda, los de peugeot en tu caso, no lo notificarán a Trafico, para levantar esa Reserva de dominio. Y si no se levanta, no se puede cambiar de nombre el vehiculo.
Por lo tanto; 1º acabas de pagar y 2º te vendes la furgo.
Ojo, con eso. Asegurate bien de todo, llama a la peugeot y preguntales todo lo referente, pero no te confies.
PD: lo digo porque a mi pasa con una financiación con la VW, con el vehiculo del trabajo.
a nosotros nos paso eso...kuando le kompramos la furgo a mi padre fuimos a azer la tranferenzia y nos dijeron k no se podia, tuvimos k ir a la kamara de la propiedad, creo k si, pagar lo poko k le kedaba por pagar de golpe y yasta, pudimos hacer la transferencia... y eso k no era mutxo....kreo k era el ultimo pago ademas...pero...primero soltar pasta y luego lo k kieras :)
Pués entonces no puedo hacer nada. Me quedan dos años y medio que pagar.
Cita de: MISTERCHAT en Junio 09, 2010, 20:04:59 pm
Pués entonces no puedo hacer nada. Me quedan dos años y medio que pagar.
Si que puedes hacer algo, lo único es que tienes que encontrar un comprador que esté dispuesto a adelantarte el dinero para levantar el crédito (se hace en la Camara de la Propiedad, tal como dice aSi eS) y luego ya podeis hacer la transferencia en tráfico.
Lo suyo, para no crear suspicacias, es que hagais un contrato privado (si es con testigos mejor) en el que escribais que
reunidos tal y cual, con dni, domicilio, etc, él te paga una cantidad por la compra de tal vehiculo, con matricula tal, etc, etc. Consulta con una gestoría si tienes dudas, pero seguro que se puede hacer. Yo compré así mi primera furgoneta. :)
Buena idea.