es una t2 con motor 2000cc de cambio automatico. cuando le pisas y sube a 110, mas o menos, se viene abajo.se lleva al taller y despues de diferntes conclusiones desde la inyeccion,pasando por el caudalimetro y otros aspectos varios, el mecanico dice que el problema es de un cilindro y que hay que cambiar el motor entero. segun él el coste del motor ronda entre 2000-3000 euros mas mano de obra. yo me pregunto, debido a mis pocos conocimientos en el tema,si es la unica solucion o resulta que el mecanico desiste y opta por la solucion mas segura??? podria asesorarme alguien??
un saludo.
pues puedes cambiar cilindros y pistones y caskillos y demas pero eso ay ke habrir el motor antes de habrirr el motor mirale compresion para aseguraros,pero vamos el mecanico kreo ke ya lo habria echo para asegurarse .en piezas alomejor 1000€ y otros 1000€ de mano de obra trando por lo alto ,pero habria ke desmontar y ver como esta