Furgovw

He encontrado esta noticia hoy por internet y no la he visto por el foro:






China fue famosa durante décadas por el uso masificado de la bicicleta como medio de transporte, pero ahora que todas las familias aspiran a tener un coche, se plantean graves cuestiones medioambientales. Volkswagen lo ve venir, y con su concepto Bik.e quiere ofrecer una bici eléctrica plegable capaz de guardarse junto a la rueda de repuesto, e incluso recargar sus baterías con la toma de corriente del propio automóvil. Su autonomía, de 20 km, convierten al (¿la?) Bik.e en una alternativa interesante para la gente que deja su vehículo estacionado lejos del trabajo, y con una velocidad máxima de 20 km/h, poca gente podrá quejarse de sus prestaciones. Por el momento Volkswagen está analizando sus posibilidades de producción, aunque por el momento no hay nada seguro.

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Volkswagen mostró imágenes y vídeos de una nueva bicicleta eléctrica que puede recargarse desde un enchufe o directamente en el coche, donde cabe plegada en el hueco de una rueda de repuesto.
Una de las sorpresa de Volkswagen en Auto China 2010, la feria del sector automovilístico, fue Bik.e, una especie de bicicleta eléctrica con algunos conceptos innovadores. El primero es que no tiene pedales: a diferencia de otras bicicletas «híbridas» el pequeño vehículo es tan cómodo como una bicicleta convencional pero sólo funciona si está cargado, no existe la posibilidad de pedalear aunque fuera necesario. Tiene una pata de cabra «doble» para aparcarla y su diseño permite plegarla de modo que ocupe poco espacio: se puede llevar en el hueco de la rueda de repuesto del coche, que podría decirse es su lugar natural de descanso.

Aunque Volkswagen no ha proporcionado muchos detalles, de la impresión de que las baterías de la Bik.e pueden cargarse tanto con un enchufe convencional de corriente alterna como directamente de las baterías del coche mientras está en marcha. Entre los datos que han facilitado están que la pequeña bicicleta tiene una autonomía de unos 20 kilómetros y una velocidad máxima de 20 Km/h. En cierto modo se entiende como un complemento para el coche, pensada para entornos urbanos básicamente, más que como una bicicleta completamente autónoma.

De momento la Bik.e está solo en fase de prototipo, aunque su presencia en el salón automovilístico hace pensar que pueda llegar a comercializarse en algún momento. Según los vídeos que han podido ver los asistentes parece ser tan fácil de conducir como una bicicleta normal de las de reducido tamaño. Al no tener que pedalear no es necesario un tamaño más grande ni un cuadro que se adapte perfectamente a al fisionomía del ciclista: basta con poder sentarse y darle al botón de encendido.


Fuentes: engadget y la información



Vídeo de la presentación:






RESUMEN:
- Recargable a 12v. y a 220 v.
- Autonomía de 20 km.
- Velocidad máxima de 20 km/h
- Medidas: no hay, pero cabe plegada en el hueco de la rueda de repuesto
- No tiene pedales, sólo sirve para funcionar de forma eléctrica
- No hay fecha de venta y de momento es sólo un prototipo

Graaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!

Muy xula, pero supongo que sera a precio VW .lengua2, salut

demasiaooooooooooooooo.No tienes caracteristicas(medidas,peso,prestaciones etc.)?y sobre todo precio,que me imagino sera "salaito"

peazo de guapa  .bienla bici esta

Bueno, tengo más datos, pero no mucho más, porque de momento es un prototipo!
Eso sí, también tengo un vídeo de la presentación jeje

Actualizo en el primer post :)

Esta guapisima la bici, la verdad es que seria todo un acierto si ocupa tan poco una vez plegada, y la autonomia la veo mas que suficiente para desplazarse una vez acampados. Seguire el hilo

Gran acierto lo de que quepa en un espacio tan reducido como una rueda de repuesto. Aunque yo prefiero la rueda je je. ;D

que guay!!! con esta bici? y el levantamiento de birra ya no hace falta gimnasio....ademas tiene pinta de ser barata, como las T5...