Furgovw

Zoco Compra-Venta entre Particulares y a Patrocinadores => Información práctica y consultas comerciales => Mensaje iniciado por: Spantik en Abril 14, 2010, 20:18:36 pm

Título: Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: Spantik en Abril 14, 2010, 20:18:36 pm
Hola, buenas.

Escribo para si por favor me podríais dar vuestra opinion acerca de una oferta de una vw startline 2.5 130cv de 2009, tiene 9000 km, bajada directamente de alemania.

el link de la empresa que la vende es este, es la multivan negra:

http://www.perfectvan.com/productes/vehiclesocasio.htm

el chico es de confianza y la furgoneta la he visto y está en perfecto estado.
No tengo mucha idea sobre motor y tal, pero me han comentado que la multivan t5 del 2010, al hacer un motor de 2.0 con 140 cv a la mínima que vaya cargado o con aire acondicionado me voy a quedar sin mucha potencia.
Yo veo la furgoneta muy bien, además al ser autónomo y desgrabando el 50% del iva me sale a unos 27000 euros.Lo que pasa es que una nueva con los mismos extras me sale a unos 31000.

Vale la pena por 4000 euros cogerme una nueva? o ésta el motor es mucho mejor y apretándolo un poco puede que me la baje algo más... a, claro, ésta tiene un año, así que le queda sólo un año de garantía

muchas gracias
Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: Gedeon en Abril 17, 2010, 14:34:09 pm
Hola,
De Alemania y comproventa, creo que vete a por la nueva, un particular te cuenta la vida del vehículo y el estado, pero en este caso con 9.000 Km. y habiendo pasado por varias manos..Cuando el botero desecha la bota, o sabe a pez, o esta rota (lo digo por los 9.000Km.).
Si llegases a saber el motivo real del porque se deshacen de ella con 9.000Km. seria para pensárselo.
Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: Spantik en Abril 20, 2010, 16:36:14 pm
tienes razón gedeon, pero claro, él mismo la bajo de alemania, y eso son por lo menos 4000 km.Y está nueva nueva, pero puede que si mejor esperar a la nueva
Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: jahman en Abril 20, 2010, 17:10:21 pm
Cita de: Spantik en Abril 20, 2010, 16:36:14 pm
tienes razón gedeon, pero claro, él mismo la bajo de alemania, y eso son por lo menos 4000 km.Y está nueva nueva, pero puede que si mejor esperar a la nueva


spantik, sin tener ni idea de lo que estás buscando, si sólo hay la diferencia que dices, yo me pillaría la nueva sin dudarlo. no sólo por el tema motor, y es que creo que VW ha optado por nuevos motores menos contaminantes, así ha bajado la cilindrada de los motores. yo creo que si te ahorras una "pasta gansa" entonces vale la pena, pero yo por la diferencia que me dices estrenaría la nueva ....

saluti y nos dices lo que decidas!
Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: Trencalòs en Abril 20, 2010, 18:29:05 pm
Varia cosas:

- Mercado de furgos con 9 o 10 mil quilómetros en Alemani hay. O sea que no es de estrañar ver muchos vehículos que se vendan aquí con esos quilómetros. El retoque de quilómetros está castigado por la ley alemana, con lo que te aseguras que los quilómetros son reales.

- Los compraventas siempre te contarán lo que quieras oír, sin más. Así que, lo mejor es llevarte tu mecánico de confianza y que eche un vistazo a fondo antes de comprarla.

- El motor nuevo de 140cv no es ni mejor ni peor que el de 130. Simplemente es diferente. Se trata de un motor mucho más pequeño (medio litro menos) que rinde lo mismo que el de 130 en par motor, así que, dan la misma leche. El de 130cv era 5 cilindros y con engranajes (mucho mejor que el actual: 4 cilindros y con correa) pero en tecnologia, el nuevo motor 2.0 es common-rail lo que supone mejoras en emisiones de CO2 y consumo de combustible. Ambos van bien, pero son de "filosofías" distintas. El 2.5 es antidiluviano, para echarle quilómetros y quilómetros sin quejarse. El 2.0 ya se verá. Para mi, es demasiado pequeño para arrastrar 2 toneladas y media, pero .... quizá me equivoque.

- Si la diferencia es de tan solo 4000 euros, .... .buf! la decisión es difícil. ´También depende de la economía de cada uno. Yo por esa diferencia de precio sin duda me compro una salida del conce y con dos años de garantía.

;)
Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: Gedeon en Abril 21, 2010, 00:24:12 am
En gasoleo, los motores mas equilibrados, son los que tienen cilindros pares
Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: Trencalòs en Abril 21, 2010, 00:25:54 am
Cita de: Gedeon en Abril 21, 2010, 00:24:12 am
En gasoleo, los motores mas equilibrados, son los que tienen cilindros pares


??? ... a qué te refieres "en gasoleo"?

Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: perro verde en Abril 21, 2010, 04:12:37 am
Y no se te olvide Trencalòs  que son biturbo, llevan un turbo de baja y otro de alta, ya veremos cuando les empiecen a apretar la oreja esos turbos,se van a ir como los de los Fiat, que tengo tres doblos en el curro, con menos de un año y se les a ido el turbo ya a dos.........................
Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: Trencalòs en Abril 21, 2010, 09:39:48 am
Bueno, las biturbo son solo las de 180 cv. La de 140cv va alimentada por un solo turbo igual que en el motor de 130cv. La diferencia básica de estos motores son puramente 4: el cubicaje, el número de cilindros, la tecnologia (bomba inyección vs. common rail) y la presencia o no de correa. Ahora hay que esperar, y esperemos que sea buena, el tema de la fiabilidad en los nuevos motores. Es demasiado pronto como para hacer un juicio al 100%.

;)
Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: Spantik en Abril 21, 2010, 20:29:25 pm
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

Sé que el tío me dirá lo que quiera oir, así que ya estoy indagando acerca de si vale la pena.

Lo del motor, pues claro, parece que el nuevo siempre es mejor, pero claro, también lo que dice trencalos, no sé sabe muy bien si será mejor o peor.

Aunque al final creo que voy a optar por la opción 4 motion ,así que esto está descartado.Pero puede que le apriete para que baje de precio, así que no descarto si me hace una mejor oferta...

Gracias otra vez!
Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: t4 647 en Abril 22, 2010, 15:52:00 pm
spantic en que concesionario la has mirado yo en mallorca me pidieron 27000 por una mixta pelada y con 5 plazas eso si con todo el iva Gracias
Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: Gedeon en Abril 23, 2010, 19:33:39 pm
Perdón trencalós, Diesel.
También me comento y esta bien informado que el motor common-rail de VW lleva lo justo para funcionar y que no lleva florituras.
Es el de toda la vida de la VW
Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: Trencalòs en Abril 26, 2010, 09:39:16 am
Cita de: Gedeon en Abril 23, 2010, 19:33:39 pm
Perdón trencalós, Diesel.
También me comento y esta bien informado que el motor common-rail de VW lleva lo justo para funcionar y que no lleva florituras.
Es el de toda la vida de la VW


No, si lo de diesel ya lo había captado, era lo de un motor "equilibrado" que no se bien a qué te refieres.
El common rail de vw es relativamente nuevo, los primeros que montaron este motor 2.0 c.r. fueron los Tiguan, y ese mismo es el que llevan las T5, pero es un motor nuevo, nuevo. Nunca antes se sabía de ellos, pq básicamente no existían (no existía dicha tecnología).

Yo creo que todos los motores, sean vw, mercedes o lo que sea, llevan lo justo para funcionar, no?  ..... sino ¿que ivan a llevar? Vaya, que estás en lo cierto, pero creo que eso pasa en todos, no?

;)
Título: Re:Duda VW multivan startline T5 km. 0
Publicado por: frodo en Mayo 04, 2010, 22:44:53 pm
vendidaaaaaaa!!!   jooooooooooooooooo!!!