alguien sabe si llevan rueda de repuesto?
la mia tiene hueco pero no lleva!!
y si pincho?
¡¡¡claro que lleva!!!!
En la parte de abajo de la furgona, atrás del todo, por fuera...
joe pues vaya y la mia por que no trae?
donde la compraste,adaja?por cuantos €?
alguno ha utilizado la bombona que trae para hinchar la rueda?
es como una especie de compresor o algo asi...
viene enel hueco del maletero,donde esta el gato y demas accesorios.
la mia la rueda si traia pero esa bomba no!!!!
para inflar las ruedas???? :o :o
si si mi coche tiene el tire fit.
mañana lo fotografio para que veais como es.pero nunca lo he usado.
espero que no pinche por que sino...pufff...
esque yo me traje la furgo de alemania.
igual es que al tener el sistema antipinchazos no necesito de rueda de repuesto...
joe pues prefiero llevar la rueda de repuesto (como toda la vida) no vaya ser que no acierte con el tirefit ese y me queda tirao..
ademas el hueco esta ahí..
mañana mismo aber si me entero como va el chisme ese!
Aupa gabon,es asi como lo as comentado,si tienes el kit no te trae la rueda.A mi me dijeron eso al comprar la furgo y preguntar que era ese kit
aparte de tener que cambiar la rueda por un pinchazo tiene bastante mas inconvenientes como tener que parar cada x km para comprobar la presion no poder pasar de x velocidad, yo desde luego prefiero la rueda de repuesto de toda la vida
la mia (año 2007) también lleva rueda de repuesto, aunque no es exactamente igual que las otras cuatro....
de todas formas hace tiempo leí un hilo bastante curioso sobre la conveniencia de llevar rueda de repuesto, llevar kit o simplemente no llevar nada y llamar a la asistencia en carretera cuando pinchas.... lo curioso es que las estadisticas (refrendadas por las experiencias de aquellos foreros) daban que con las ruedas de hoy en día se produce ¡¡Un pinchazo cada 40.000 km!!, con lo cual muchos abogaban por no llevar nada, claro que, era un foro de coches y no tenían problema a la hora de llamar a la grua..... a nosotros si nos pilla en medio del campo vale la pena llevar la rueda de repuesto ;D ;D
un saludo, josejuan
yo me trajé la furgo de alemania y ya venia asi...
y si me fabrico yo mismo un portaruedas de repuesto?compro una rueda igual enel desguace y listo.
tendré que mirar como va la sujeccion en alguna que traiga rueda de repuesto.
gracias chicos!!
Cita de: josejuan en Octubre 04, 2007, 19:47:59 pm
la mia (año 2007) también lleva rueda de repuesto, aunque no es exactamente igual que las otras cuatro....
de todas formas hace tiempo leí un hilo bastante curioso sobre la conveniencia de llevar rueda de repuesto, llevar kit o simplemente no llevar nada y llamar a la asistencia en carretera cuando pinchas.... lo curioso es que las estadisticas (refrendadas por las experiencias de aquellos foreros) daban que con las ruedas de hoy en día se produce ¡¡Un pinchazo cada 40.000 km!!, con lo cual muchos abogaban por no llevar nada, claro que, era un foro de coches y no tenían problema a la hora de llamar a la grua..... a nosotros si nos pilla en medio del campo vale la pena llevar la rueda de repuesto ;D ;D
un saludo, josejuan
Pues que tengan cuidado que no los pille la GC pinchados sin llevar nada. Según el anexo XII del Reglamento General de Vehículos es obligatorio llevar:
"Una rueda completa de repuesto o una rueda de uso temporal, con las herramientas necesarias para el cambio de ruedas, o un sistema alternativo al cambio de las mismas que ofrezca suficientes garantías para la movilidad del vehículo. En estos casos se circulará respetando las limitaciones propias de cada alternativa."
http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd2822-1998.t4.html#anexo12
donde este una rueda de repuesto igual que las cuatro que lleva el vehiculo, que se quite el tirefit y la rueda esa de mentiras que llevan algunos coches. a mi una vez, con el coche que tenia antes, un opel vectra, aparcando roce un bordillo que me rajo la rueda, le saco un filete de goma elegante. si llego a tener el tirefit ese, como si no tuviese nada. ademas, cambiar una rueda son 15 minutos como mucho (se tarda mas en sacar la rueda de repuesto y colocar la pinchada en ese sitio, que en cambiar la rueda). mi cuñado tiene una vw touran, y se la cogio con tirefit. vale, tiene un pco mas de fondo de maletero, pero y si tienes un reventon???
lo dicho, rueda de repuesto
Hola,
A mi el Tirefit me parece una opcion valida para utilitarios peor no para estos vehiculos....Os cuento mi experiencia por si os vale para decidir por una u otra opcion...Mi furgo traida de ALemania de 2º venia sin Rueda de repuesto y con el set Tirefit..bien, inmediatamente al llegar a MAdrid me voy al concesionario a preguntar cuanto me cuesta un rueda de repuesto..pues bien me dijeron q entre amarre,llanta y neumatico...casi 700 pavos!!...asi q cruce los dedos y pa`lante con el Tirefit...a los 3 meses en una estacion de Servicio en la A7 en valencia un morito me raja la rueda con una navaja (supe que era un moro despues porque cunado estaba liado sacando las cosas del maletero el muy cabron me abrio la puerta del copiloto para robarnos los bolsos, le pillamos con las manos en la masa y salio corriendo ..en fin), total q siguiendo las instrucciones del tirefit , meto el liquido de relleno y le doy presion con el compresor (que solo llega a 1.5 bar,no es capaz de darle mas presion a la rueda o se quema) con lo que hay que ir rapido a echar aire, ademas el Liquido(que cuesta 25 pavos) caduca a los 4 años...pues bien este estaba caducado pro que salia por la raja y no pasaba a estaba estado solido con el rodaje...menos mal que encontramos un taller abierto que nos puso una rueda vieja y con ella pudimos ir a una casa donde ya compramos la rueda nueva, bueno al final cambiamo las dos de atras por q estaban bastante desgastadas aunque hubiesen aguantado por lo menos 5000km mas....y mas adelante las dos de adelante...tacataca
en fin, que si llego a estar en medio del campo con ese tirefit las hubiese pasado CAnutas....quiza para pinchaozs o rajas pequeñas valga aunque luego la rueda haya q tirarla...pero para reventones te quedas TIRAO y encima con estos vehiculos seguro que te pilla de vacaciones!!!...tiene huevos la cosa...pero que le voy a hacer; ponerle una rueda nueva es muy caro frente a los 25 pavos cada 4 años q me cuesta el Tirefit...de momento me seguire arriesgando, creo...
saludos
creo que en todos estos temas hay que diferenciar entre los coches, que están siempre en carretera y pueden "echar mano" de su Servicio de Asistencia en Carretera en cualquier momento, y los Campers, que como su propio nombre indica, nos pasamos mucho tiempo en el campo .meparto .meparto con lo que es interesante pensar siempre en la opción que nos de la mayor autosuficiencia posible.
un saludo, josejuan
En mi viano fun compacta tambien llevo el kit para pinchazos,pero hubiera preferido llevar rueda de recambio.
bueno, para aportar un poquito mas. La experiencia de este fin de semana me reafirma que el tema del Tirefit no me hubiera servido de nada ante el "ataque" de una acequia asesina y traicionera >:( la muy puñetera era una pieza maciza, haciendo esquina, escondida tras unas hierbas y con la altura justa para que no sonara el Parktronic...... bueno, vale, algo despistadillo también iba .nono .nono
Pinchacito del tamaño de una pelota de ping pong.... ¡anda, échale Tirefit a esto!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/josejuan/agujero_(bordillazo)_rueda_Viano_Marco_Polo.jpg)
Rueda de repuesto, muy "cantona" ella, para que no se te olvide que has de cambiarla...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/josejuan/rueda_de_emergencia_Viano_Marco_Polo.jpg)
En el lado positivo la comprobación de que, cambiarle la rueda a una Marco Polo, es mas fácil que con cualquier coche que haya tenido antes.
un saludo, josejuan
Si a ti te parece discreta ponla en la mia que es amarillo carretera y vas vestido de bandera española con la rueda de emergencia de esas de galleta, que por cierto, es una 205/65/16 vamos que de galleta de esas doble con chocolate. .meparto
Para los que tenéis ese kit Tirefit, os puede venir muy bien este brico:
*imagen borrada por el servidor remoto (http://www.enciclofurgo.com/pdf/compresor2e.pdf)
La verdad es que cuando hemos pinchado (2 veces en 210 000 km) hemos usado el spray reparapinchazos normal, de 5 €, porque la botella del kit Tirefit es un poco más latosa al tener que desmontar el núcleo de la válvula antes de ponerle el líquido reparador.
*imagen borrada por el servidor remoto
Pues yo he comprado una viano de segunda mano y venía con el kit. Pero como no me inspira demasiada confianza he montado el sistema de elevación de rueda y ahora llevó rueda de repuesto. Me ha salido por 320 euros todo. Eso por que he tenido que comprar también la viga y soldarla a las estructuras. Pero yo así voy más tranquilo.
He comprado las piezas en conce asi que supongo que aún puede salir más barato. Lo único que he comprado de segunda mano es la rueda
Nosotros llevamos rueda, la verdad q lo del kit pinta bien pero para un ratillo. En cuanto a pinchazos tenemos un master!!! madre mia, no se si somos nosotros o por donde andamos, aunque llevamos un año sin incidencias, y la verdad que quitarla es un coñazo y si te toca lejos con la furgo a tope ni te cuento pero los polacos se portaron muy bien, muy eficaces, rueda arreglada en lo que nosostros desayunabamos.
Buenas alguien que tenga rueda de repuesto me puede indicar como es la llave para descolgar la rueda??
Por cierto estoy de vacaciones y se me ha clavado una chapa en la rueda, como no tengo la llave he tenido que ir hinchando la rueda cada poco y cuando he podido, parar para arreglar el pinchazo, que como era una chapa no lo han podido arreglar y me han cambiado las dos ruedas del eje total la broma 385€ menos mal que estaban un poco viejas y las tendria que cambiar en unos meses
http://www.furgovw.org/index.php?topic=271328.0
Cita de: kalvitero en Julio 18, 2013, 19:47:40 pm
Buenas alguien que tenga rueda de repuesto me puede indicar como es la llave para descolgar la rueda??
Pues es una llave
extralarga que se inserta por el
taladro previsto en el paragolpes y que se acciona con la carraca suministrado o con una llave fija.
*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remoto
Cita de: viano en Julio 20, 2013, 17:14:56 pm
Pues es una llave extralarga que se inserta por el taladro previsto en el paragolpes y que se acciona con la carraca suministrado o con una llave fija.
Gracias Viano, pero eso mas o menos lo intuia, lo que necesito saber es el número de caras y el tamaño de las mismas para fabricarme una llave parecida, la idea es modificar un prolongador de cuadradillo de una carraca, tengo un post abierto con el tema
http://www.furgovw.org/index.php?topic=271328.0
El vástago para hacer descender el soporte de la rueda de repuesto en las Viano y Vito 639 largas y extralargas de 2004 es un herraje de 309 mm de longitud y 12.5 mm de diámetro, pavonado en negro, de cabeza hexagonal en ambos extremos.
Se pide con el código A 639 583 00 45, y se acciona con la carraca reversible con referencia 414 581 00 49.
*imagen borrada por el servidor remoto
La cabeza de ataque es del 17,
*imagen borrada por el servidor remoto
y la que mueve el mecanismo un 12. Aunque no tiene muy buena factura y la holgura le hace parecer un 11.5.
*imagen borrada por el servidor remoto
llevar una barra tubular para hacer palanca que a veces la cosa se resiste
Gracias Viano, esas son justo las fotos que me hacían falta para fabricarme el útil
Para las ruedas compre hace años una un maneral extensible que viene con un vaso doble de 17/19mm y no hay tornillo que se le resista.
Cita de: kalvitero en Agosto 07, 2013, 11:32:50 amGracias Viano, esas son justo las fotos que me hacían falta para fabricarme el útilPara las ruedas compre hace años una un maneral extensible que viene con un vaso doble de 17/19mm y no hay tornillo que se le resista.
CÓMO VISUALIZAR RÁPIDAMENTEPIEZAS DE NUESTRA FURGO:Cuando necesitéis saber los códigos de los accesorios más habituales, sólo tenéis que entrar en la lista que tenemos publicada en nuestra web para verlo todo por orden alfabético.
Pulsad sobre esta imagen (http://www.enciclofurgo.com/accesorios.html), por ejemplo, y acceded a ella.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://www.enciclofurgo.com/accesorios.html)
Después sólo hay que poner el número de referencia SIN ESPACIOS en Google seguido de www.neoriginal.ru (https://www.google.es/search?q=www.neoriginal.ru+4145810049&client=safari&rls=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=4IcCUqvICqSL7AbrhIDICw&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1332&bih=652#facrc=_&imgdii=_&imgrc=-T0GaUabaDfQ-M%3A%3Bbm-VREtdwyFyVM%3Bhttp%253A%252F%252Fimages.neoriginal.ru%252Findex.php%253Fcat%253Dmb%2526filename%253D%252FB58%252FB58015000250.030206.gif%2526hash%253D84353d7c869cde6a783df85f5c448659%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.neoriginal.ru%252Fcat%252Fmb%252Fpart__1_1_69Y_168_032_%252F58_015%3B666%3B503) e inmediatamente os saldrá la imagen del accesorio o pieza tocando la pestaña IMÁGENES de Google:(http://images.neoriginal.ru/index.php?cat=mb&filename=/B58/B58015000250.030206.gif&hash=84353d7c869cde6a783df85f5c448659)
Así de fácil.
Cita de: dedonies en Julio 17, 2013, 14:09:56 pm
Pues yo he comprado una viano de segunda mano y venía con el kit. Pero como no me inspira demasiada confianza he montado el sistema de elevación de rueda y ahora llevó rueda de repuesto. Me ha salido por 320 euros todo. Eso por que he tenido que comprar también la viga y soldarla a las estructuras. Pero yo así voy más tranquilo.
He comprado las piezas en conce asi que supongo que aún puede salir más barato. Lo único que he comprado de segunda mano es la rueda
Pues yo quise hacer lo mismo con otra Viano MP de segunda mano de Dinamarca y en el concesionario me dicen que ni me pueden dar precio sin un número de bastidor de una Viano que si equipe cabrestante, no la mia que se vendio con tirefit. Que luego se hacen instalaciones chapuceras con las que ellos no tienen nada que ver. Les mande a tomar por el culo!!!
Me interesaría las medidas de la pletina pero vamos, que ya estoy en ello...
Porsupuesto que si se homologa con tirefit y en la ITV te ven una instalacion de rueda de repuesto puedes no pasarla asi que aunque se instale rueda de repuesto con cabrestante tenemos que llevar el compresor y el bote de líquido (aunque este petrificado) tanto para pasar la ITV como para evitar multas de los civiles.
Como rueda de repuesto no hay nada pero mi instalacion de la pletina no va ha ir soldada si no atornillada para por si las moscas me mandan quitarla en la ITV poder revertir la instalación.
Pongo unas imágenes de peña guiri que se la ha puesto y lo que son las piezas, el soporte original y otro soldado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/_30.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/mercedes-vito-spare-wheel-holder-protecter-also-1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/62bc1c8s-9600.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/aabc1c8s-9600.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20170528_0958460.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/207889004-w988-h6600.jpg)