buenas, estoy pensando en comprarme una multivan t4 2.4 td que me dejan muy barata, pero desconozco este mundillo y quisiera que me aconsejarais gracias. Haber si soys tan amables de responderme a algunas dudas:
-consume mucho este modelo?esque la quiero para usarla a diario y desacerme de mi coche ( teniendo en cuenta que con mi coche con 45 euros de gasolina hago 600 km).(no controlo mucho lo de cuantos litros a los 100 y eso asique si me poneis ejemplos con dinero lo entedere mejor mas o menos teniendo en cuenta que el litro anda sobre 1 euro.
- la furgoneta tiene 160.000 km le tocfa dfentro de poco alguna revision cara? tipo distribucion o averias cercanas que suelan dar sobre estos km?( no deseo comprarla y que en 20.000 km tener que hacer un gasto grande.
-tengo muchisimas ganas de tener una furgoneta y poder hacer escursiones y vacaciones per haber que me decis aunque estoy muy ilusionado si el consumo es excesivo no la cogere ya que yo necesito un vehiculo que no me consuma mucho ya que en ir y venir del trabajo cada dia hago casi 40km. al ser diesel no deveria de consumir mucho no? es carburador este modulo ?
bueno gracias y un saludo . si quereis añadir algo que deviera saber sobre este modelo antes de comprarla os lo agradeceria que me lo digeseis un saludo.
hola ponaitxo,el motor 2.4td no existe de no ser ke le hayan acoplado un turbo,los motores son 2.4d 68cv , 2.5tdi 102 y 2.5 tdi 150cv.
yo tengo la 2.5 tdi 102cv y me consume entre 8 y 9l a los 100 km,depende de lo ke kieras correr.
en cuanto a los km cada 100000km hay ke hacer distribucion,asi ke en 40000km le toca si no esta hecha ya,eso lo deberias preguntar al vendedor.saludos
si perdona es la 2.4d gracias por tu respuesta la tuya si es injeccion pero el modelo que yo te digo es carburador?gracias haber si me podeis guiar un poquito mas saludos
¿carburador? ??? es diesel o gasolina ? :)
Aclarando.....
Todos los motores diesel son de inyeccion, por eso tienen inyectores (otra cosa es que sea electronica, directa, etc...) y ninguno de automocion tiene carburador.
La 2.4d gasta de 9 a 11 l a los 100, en mi caso 9 a velocidades medias de 100 (tu coche gasta 7.5L a los 100 de gasoil segun los datos que das)
Si te compras una furgo o lo que sea de 2ª mano la distribucion hay que hacerla a los Km que tenga, es decir al dia siguiente de que te la den, son unos 500€ completa con la bomba del agua. Yo en esto no me la juego con nadie.
No te falta razon en tu ilusion, una furgo es un lujo si tienes la ocasion hazte con una.
Bienvenido.
Pd. Me da que este no es el subforo adecuado para este hilo, no te extrañe que te lo muevan, tu pa´lante.
Hola,
Yo tengo una multivan t4 2.4D
En el dia a dia me gasta bastante, ya que la apreto un poquito (120-130 por autopista, mucha conduccion por ciudad...). Me gasta unos 12 litros a los 100.
Eso si, si no la apreto, me gasta sobre los 8 litros. La semana pasada, por carretera i sin pasar de 100 kms/h hice mas de 1000 kms con un deposito (80 litros).
Un saludo!
yo con una T4 MULTIVAN 2.5TDI 102V bajo a cadiz con 70 euros desde asturias.
mi 2.4D hace una media de 7.6 L/% y es una media sacada de 30000km... eso si el 90% si no el 99% de esos kilometrops son en carretera.
No te aconsejo cambiar el coche por la furgo para tenerlo como vehículo de diario. Sin lugar a dudas, y aunque la furgo sea diésel y el coche gasolina, la furgo gasta mucho más. Aparte, el seguro de una furgona, las averías y el mantenimiento en general son más caros que los del coche. Y lo peor es que estarás "reventando" la furgo con un uso diario que podrías dárselo al coche.
Haz números, a lo mejor casi casi te sale rentable mantener un coche económico y una furgo para uso "furgonetero".
sino comprate una motillo....
Cita de: Inkilino en Abril 23, 2010, 00:03:27 am
No te aconsejo cambiar el coche por la furgo para tenerlo como vehículo de diario. Sin lugar a dudas, y aunque la furgo sea diésel y el coche gasolina, la furgo gasta mucho más. Aparte, el seguro de una furgona, las averías y el mantenimiento en general son más caros que los del coche. Y lo peor es que estarás "reventando" la furgo con un uso diario que podrías dárselo al coche.
Haz números, a lo mejor casi casi te sale rentable mantener un coche económico y una furgo para uso "furgonetero".
...yo no comparto esta opinión........, uste me perdonará, jejeje
creo que la puedes usar a dirio como dices sin problema......., yo lo hice así unos 5 años y sin incidencias,
las reparaciones, si son algo más cara, pero sin pasarse tampoco, y consumos sobre los 9l me hace a mi ese motor- llevo techo alto-
comprala, verás que pien ;D
espartano yo estoy de acuerdo contigo puedes tener la furgo de unico veiculo la furgo es la polla, y no le quiteis la ilusion al chaval hombre jejejejejejeje
Que yo no le quito la ilusión a nadie, ¿eh? Yo sólo digo que si el coche que tiene no es muy caro de mantener y negocia bien el seguro de la furgo igual le resulta más rentable tener coche y furgo. Es que machacar una furgo a diario para ir y venir del curro... .lengua2 Y como te salga una avería medio importante que te deje sin vehículo un par de semanas... .panico
Pillate la furgo que cuando te acostumbres no quieres un coche. Te aseguro que lo del consumo acaba siendo algo secundario. Furgo a muerte!! Suerte y enhorabuena!!