Necesito ayuda, estoy encerrado en un círculo vicioso burocrático y no le veo salida. Os lo resumiré lo más sencillamente que pueda.
Mi intención con este nuevo hilo, es la de hacer un recuento de furgos que en su ficha técnica tengáis la clasificación "C" (mas una serie de números) y que, aparte, esté clasificada como "FURGÓN-(y algo más)" (24XX). El caso es que tenemos restricciones serias de velocidad. Interesa cambiar a "TURISMO-XX" para no tener esas restricciones. Sobre todo interesa en furgos que "anden" como turismos y puedan alcanzar velocidades normales por autopistas y autovías (furgos con motores relativamente grandes y modernos: TDI's etc). Aparte del recuento de furgos que estén en este mismo caso, quiero abrir un foro de debate para poder solucionarlo lo mejor posible.
Hay abierto un hilo en "PAPELEOS" en el que trato de buscar solución a este problema http://www.furgovw.org/index.php?topic=188686.0, pero dado la poca gente que lo ha visto y entrado (quizás la sección "PAPELEOS" sea poco visitada), quiero abrir otro hilo paralelo para que todos los que estéis en este caso, nos juntemos. El tema me parece bastante serio. Os explico detalladamente de qué estoy hablando:
Muchos me conocéis ya, pero para los que no, os diré que en casa tenemos desde hace ya diez años, una VW California 2'5 TDI que va de maravilla. Hemos disfrutado con ella cienes y cienes de viajes inolvidables (pequeñitos y grandes viajes). El caso es que hace unos quince días, me fijé en la Ficha Técnica y vi que está clasificada con los números 2448, que significa FURGÓN-VIVIENDA". Consultando, comprobé que los furgones tienen restricción de velocidad de 90 km/h por autopistas y autovías!!! :o. Aparte de otras restricciones en otros tipos de vías. Me quedé volao. Llevo diez años circulando a la misma velocidad que un turismo. Por autopista, rozamos la semi-legal velocidad de los 135 km/h para evitar que salten los radares. En diez años nunca me han sancionado por exceso de velocidad, pero por lo que veo, ha sido por pura chiripa .meparto, pues el día que salte el radar por haber sobrepasado 1 km/h la velocidad límite, a nosotros nos contará a partir de 90, no de 120 como a cualquier turismo, lo que representa una seria sanción económica, aparte de un buen montón menos de puntos en el carnet, e incluso a lo peor, la retirada por una temporada. Total, que hemos tenido una chorra como un mundo... de momento.
El caso es que empecé a hacer gestiones para cambiar esa clasificación, de 2448 (furgón-vivienda) a 1048 (turismo-vivienda). Después de muchas gestiones con ITV, el conce VW de mi localidad y de otras y con la central de VW en Barcelona, resulta que ES IMPOSIBLE HACER ESE CAMBIO pues hay otro puñetero código en la ficha técnica que lo impide. Es el código de homologación, que en el caso de nuestra furgo, empieza por la letra "C", lo que resulta que no sé porqué vainas, no permite hacer el cambio de furgón a turismo. Si ese código fuese "E" o "B", sí se podría hacer. Aquí os pongo de qué estoy hablando:
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img535.imageshack.us/i/fichatcnica2b.jpg/)
Total, que llevo días de muchos mareos de llamadas y negativas y rompederos de cabeza con el tema. Parece ser (palabras de la propia gente de VW) que sí se podría hacer mediante una reforma individual, hecha por un ingeniero industrial que haga un informe. Este informe se llevaría a la ITV y con eso, la ITV haría una nueva ficha técnica en donde constara ya que se trata de un turismo. Pero ya me he puesto en contacto con algún sitio que hacen homologaciones y me han dicho lo mismo, que no se puede... estoy en un túnel sin salida! ???
También me han dicho en una ITV que NO les vale un informe de un ingeniero, que tiene que ser hecho por el fabricante. Esto no hay quien lo entienda. .loco2
Ya se que es un lío, pero las cosas son así. Es posible que muuuucha gente esté en este mismo caso y no lo sepa (igual que nos pasó a nosotros durante diez años...
Por favor, echadle un vistazo a vuestra ficha técnica, los que tengáis californias o furgos de cualquier tipo y no lo sepáis, pues a lo peor sois furgones sin saberlo y os pueden calzar bien los radares.
La cuestión es que si alguien está puesto en estos temas me puede echar una mano, se lo agradecería eternamente. No sé a donde acudir para solucionarlo. Me pondré en contacto con algún colegio de ingenieros para ver que me dicen de este tema, pero lo veo crudo. ¿Hay alguna salida?. Yo no pienso rendirme, quiero conseguirlo como sea, hay que encontrar el resquicio legal por donde colar este tema y poder cambiar ese puñetera "C". ¿Quien se apunta a esta batalla?
¡AYUUUUUDAAAAA!!!
Continúo informando: acabo de hablar con una oficina que hacen homologaciones de vehículos. Les expuse el caso y me comentan que si encontramos algún vehículo "exactamente con las mismas características" que el mío, pero que tenga el código de clasificación "E", o "B" y que sean 1040, que SI se podría hacer el cambio, pues ellos alegan que vehículos iguales deben tener igual clasificación y que pueden ser cambiados a turismo. También me dio un precio aproximado del trámite de expedir ese certificado y me dijo que sobre los 120€ .baba. Si es así, firmo ahora mismo. Sería lo mismo que cobraría la VW por hacerlo, y no los precios desorbitados que me han comentado por ahí.
Total, que os solicito a quien me pueda ayudar, que NECESITO URGENTEMENTE que alguien que tenga una VW CALIFORNIA 2'5 TDI 102 CV con clasificación 1048 y código de homologación "E" o "B", me pase copia de su ficha técnica escaneada (por privado, por supuesto) para poder arreglar mi asunto. .ereselmejor ¡POR FAVOOOR! .ereselmejor
Acabo de volver de la vw, me van a solicitar el cambio de 2448 furgon vivienda a 1048 turismo vivienda, me dicen que no saben si lo podran hacer....sigo sin saber el codigo de homologacion de mi furgo. Me cobran 150€+iva. En cuanto tenga noticias os comento.
salud2
Pues si lo consigues, tu experiencia nos puede servir a muchos. Suerte! ;)
BUENAS NOTICIAS! .palmas. No quiero tentar la suerte, pero creo que hay luz al final del tunel.
La casualidad ha hecho que hace unos minutos me acabe de llamar un taller de homologaciones que el otro dia me había hechado para atrás el tema. Me comenta que ahora si, puesto que han encontrado la documentación de otra furgo exactamente igual a la mía pero con código de homologación "B". Mañana mismo me envía el certificado para ir con él a la ITV y que ésta, tiene que admitirlo como si estuviese redactado por la VW, pues los laboratorios estan cualificados para hacerlo exactamente igual. Además, el costo es de 150€, IGUAL que lo que hubiese cobrado la VW. Nada de cantidades astronómicas.
Esto creo que será muy útil para todo aquél que se vea en el mismo caso: HAY SOLUCIÓN!!! .palmas
Seguiré informando.
Me alegro mucho!!!!al final parece que se impone la lógica..yo espero tener suerte y que me den el certificado en la vw, sino ya te pediré referencias de ese taller de homologaciones.Saludo2 y gracias.
Por cierto una duda que se me plantea...a alguien le ha pasado o conoceis a alguien que le hayan multado por ir a mas de 90 km/h en autopista al ser furgon-vivienda(clasificacion 2448) sabiendolo o sin saberlo???
salud2
Hombre... yo de momento solo conozco un caso. Uno que con una furgo mixta adaptable, le cascaron 100€ por ir a 120 en vez de a 100. Se dió la circunstancia que el picoleto de turno fué directamente a por él. Según me contó el señor, nada más pararlo y pedirle la documentación le dijo: ¿ve?, este vehículo es furgón mixto, por lo que no puede pasar de 100 por autopista. El dueño de la furgo no sabía ni papa del tema (como muchos, me imagino). No pienso arriesgarme. Los papeleos del follón este me saldrán al final, entre pitos y flautas por unos 180€ (sin contar las tropecientas llamadas de tlf que he hecho en estos últimos quince dias :-\). En caso de que me parase un radar a 130, no quiero ni pensar el sablazo por haberme sobrepasado en 40 km/h .loco2. Sin tener en cuenta los puntos... claro. Creo que esos 180€ que voy a gastar por estos trámites, son una ínfima parte del perjuício que me ocasionaría una sola sanción de tráfico.
Y otra cosa: según parece, dentro de poco, los radares de la G.C. podrán identificar los vehículos por la matrícula y cruzar datos con su base de datos, con lo que en décimas de segundo comprovarán que vas a a más de 90 km/h. Ya no colará lo de que el radar salta solo si te pasas de la velocidad permitida. El riesgo será constante... con lo que no nos quedaría más remedio que ir a 90 por autopista... :P
Pensemos también en el constante acojone por si me pillan cada vez que cojemos la furgo! (es nuestro único medio de transporte, la usamos para todo).
Resumiendo: creo que vale la pena intentarlo, por mucho rompedero de cabeza que cueste.
Pepe,
Estoy con la ficha técnica en la mano y no sé exactamente donde tengo que mirar. A mi me pone:
Marca: Volkswagen
Tipo: 2CS1
Clasificación del Vehículo: 31 48 VEHÍCULO MIXTO ADAPTABLE VIVIENDA
Tipo: (D) CS
Pregunta:
¿Puedo ir tranquilo a 120 km/h por autopista??
Gracias!!! ;)
Me temo que no, ETXABUIRO :-\. Al ser mixto creo que tu velocidad máxima en autopista son 100 km/h.
Mira en algún sitio de la ficha técnica donde ponga algo así como: "...vehículo carrozado cuyas características se reseñan es completamente conforme con el tipo homologado contraseña -----------, así como con las opciones arriba incluídas." ... o algo por el estilo. El quiz de la cuestión está en ese código (donde yo pongo las líneas ---------), depende si empieza por C, por E o por B... mira a ver. Permanezco a la espera por si me respondes ahora. ;)
Buenas Pepe,
me han respondido de la vw diciendome que no pueden hacerme el cambio de clasificación de vehículo....me han jodio!!me dicen que si encuentro alguna california coach clasificada como turismo que a lo mejor se podría hacer algo...asi que no me queda otra q ir a la itv a ver si aceptan un certificado de un taller de homologación independiente de la vw o alguien que tenga la furgo como turismo que amablemente nos preste una copia de la ficha técnica...
Por cierto como han ido tus gestiones en el taller ese???has conseguido solucionarlo??
salud2
Era previsible... :-\. VW no se quiere mojar en estas nimiedades. Aún no me ha llegado el certificado hoy. En cuanto me llegue (en principio es hoy cuando llega) te lo hago saber. De todas formas, si queires, puedes ir hablando con la ITV donde vas habitualmente y les vas comentando el tema, no vaya a ser que cuando lo tengas, no te lo admitan. En ese caso tendrías que buscar una ITV que si te admita un certificado hecho por un laboratorio homologado por industrias (como en mi caso).
Lo que si te voy a pasar es, por privado (para no hacer propagandas en el foro, a no ser que los moderadores me lo permitan) el contacto del sitio con el que yo hablé y que (en teoría) ya está todo solucionado y me lo mandan por correo. Ahí te va... ;)
MP contestado...gracias y suerte!!
¡Me acaba de llegar el certificado! .palmas ;D
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img706.imageshack.us/i/certificadopasoaturismo.jpg/)
Marcho raudo y veloz a la ITV... .caballo seguiremos informando. ;)
Ya estoy aquí. Pues tras un comentario de que: "¿y por qué la quieres pasar a turismo?, me parece una incongruencia" por parte de la chica de la ventanilla, suspiré, miré al techo, conté asta diez (me estaba subiendo el nivel de chungosa en sangre a base de bien... .latigo) me relajé lo que pude y con voz muuuy pausada, me dispuse a explicarle a la buena señora todo el calvario sobre este tema. Creo que me entendió (no se si por las explicaciones o por la mirada que le estaba echando). El caso es que ya tengo vez para el día 12 para pasar esa ITV especial (espero que sea el último trámite donde poder tropezar) y a los tres días me darán la nueva ficha técnica donde pondrá que ha sido hecha la reforma a TURISMO-VIVIENDA 1048 (la cifra mágica).
Con respecto al laboratorio que me ha hecho el certificado, pediré permiso primero a los moderadores para poder poner aquí su dirección. No quiero hacer propaganda innecesaria o prohibida.
Una vez consultado a los moderadores por si puedo poner la dirección del sitio ese y habiendo sido autorizado, aquí os pongo el contacto de esta gente que muy amablemente nos solucionará esta papeleta a todos los que os veáis en la misma situación... u otras parecidas:
"TUNNING HOMOLOGACIÓNES", http://www.tuninghomologaciones.com/?gclid=CJ7uj_Lp3aACFRCX2AodFgmiCA
Hablad con Fernando en este nº: 648 042 078 o en el fijo que viene en la página, pero que sea con él, es un tipo muy majo y amable. Ya está enterado de que posiblemente tenga abalancha de foreros... ;D
Aupa pepe!me alegro que lo allas conseguido, por cuanto sale el cambio? en junio me toca itv... e igual aprobecho.
Buenas Pepe,
he contactado con tuninghomologaciones y me han dicho que pueden realizarme el cambio a turismo bajo una contraseña de homologación B-xxxx, pero que tengo que asegurarme que me lo aceptaran en la ITV, asi que ahora me toca encontrar una ITV que me permitan realizar el cambio porque según me ha ha comentado Fernando (por cierto muy amable), es una contraseña de homologación española y algunas ITV solo aceptan contraseñas europeas. Seguiré informando.
¿Como han ido tus gestiones? ¿lo has conseguido?
Salud2
Le he preguntado a un amigo ertzaintza el tema ... y es cierto, vaya tema ... ke habrá ke cambiar a turismo ...
Alguién sabe si en la ITV de trápaga aceptan ese tipo de homologacion ?
Acabo de estar en la ITV y despues de casi una hora el perito no ha encontrado la lista de laboratorios que consideran aptos para estos casos. Yo le he comentado que es un laboratorio con el sello de industria y demás y me comenta que en ese caso ellos no tienen ningun problema en aceptar el certificado para el cambio a turismo, siempre que la contraseña de homologación corresponda a las características técnicas del vehículo. Asi que voy a pedir el certificado y espero no tener ningún problema de ultima hora.
Cita de: hi txo! en Marzo 30, 2010, 16:57:59 pm
Aupa pepe!me alegro que lo allas conseguido, por cuanto sale el cambio? en junio me toca itv... e igual aprobecho.
Pues el cambio, como ya he comentado, sale por los 150€ que me ha clavao el laboratorio más 17€ (+/-) que cobrará la ITV por hacer la nueva ficha técnica. Con eso creo que está todo arreglado.
El lunes 12 tengo vez a las ocho y media de la mañana para el asunto... a ver que pasa. Cruzo los dedos. Ya os comentaré.
Cita de: druidax en Abril 07, 2010, 18:36:55 pm
Acabo de estar en la ITV y despues de casi una hora el perito no ha encontrado la lista de laboratorios que consideran aptos para estos casos. Yo le he comentado que es un laboratorio con el sello de industria y demás y me comenta que en ese caso ellos no tienen ningun problema en aceptar el certificado para el cambio a turismo, siempre que la contraseña de homologación corresponda a las características técnicas del vehículo. Asi que voy a pedir el certificado y espero no tener ningún problema de ultima hora.
Venga Druidax, que tengas suerte! ;)
Hola, sigo el hilo y me gustaría hacer un comentario.
Tal y como se comenta es muy interesante pasar los vehículos clasificados como furgon xx a turismo xx, de hecho yo me encuentro en la misma situación.
Pero ojo!!, y esto va por los que tenemos furgos nuevas con menos de 4 años, no sé donde leí que si haciamos el cambio de furgón a turismo dentro de los 4 primeros años, hacienda podría reclamar la diferencia que nos ahorramos en su día en el impuesto de matriculación (creo que es este impuesto, pero no estoy seguro....), ya que es bastante mas reducido para furgones que para turismos.Si alguien tiene información al respecto agradecería aclaración sobre el tema, ya que mi furgo tiene un año y medio ahora y he desistido del cambio por este motivo ya que la diferencia del impuesto es bastante.Eso sí, para furgos de mas de 4 años creo que ningún problema si permiten el cambio.
Saludos
Buenas Josulera, gracias por tu comentario. habia escuchado algo sobre esto, pero la verdad es que no tengo ni idea. Mi furgo es del 96, pero esta matriculada en españa hace 3 años (viene de alemania), y estoy en tramites de realizar el cambio a turismo vivienda como podeis ver en este tema....¿alguien sabe si podrian reclamarme el famoso impuesto de matriculacion, que en su dia el vendedor se ahorraria?
salud2
Cita de: druidax en Abril 12, 2010, 14:57:23 pm
Buenas Josulera, gracias por tu comentario. habia escuchado algo sobre esto, pero la verdad es que no tengo ni idea. Mi furgo es del 96, pero esta matriculada en españa hace 3 años (viene de alemania), y estoy en tramites de realizar el cambio a turismo vivienda como podeis ver en este tema....¿alguien sabe si podrian reclamarme el famoso impuesto de matriculacion, que en su dia el vendedor se ahorraria?
salud2
Hoy he hablado con el gestor sobre el tema y me ha comentado que normalmente hacienda no suele reclamar el impuesto salvo en algun caso especial en el que se den cuenta, no "cruzan" datos con tráfico.No se....
Si se algo ya te dire.
Saludos.
Gracias Jolusera, la verdad es que me quedo mas tranquilo...en fin ya estoy a la espera del certificado del laboratorio y despues me queda la lucha en la ITV asi que ya no hay marcha atrás.
Gracias por los animos Pepedafonte....ya os contaré como me van los tramites.
Salud2
Ñoras, ñores! .bateria... YA SEMOS TURISMOOOOS!!! .yupiii .salta
Ayer fui a la ITV y recogí la ficha técnica, en donde pone abajo, en modificaciones, que con fecha tal, este vehículo ha sido pasado a clasificación 1048 TURISMO-VIVIENDA, con el código de homologación E----
Ya está. Por fin podemos rodar tranquilos como un vehículo normal y corriente. Os tengo que decir que por algún momento pensé que esto iba a ser imposible, que no lo conseguiría. Y creí que iba a tardar más, la verdad. Me entró algo de pánico pensando que incluso tendríamos que vender la furgo. Pero ya está todo solucionado.
Que sepáis, que aquí estoy para hecharos una mano en todo lo que os pueda hacer falta al respecto.
Venga Druidax!, ánimo, que ya ves que se puede!!! ;)
(Quiero agradecer desde aquí a Fernando, de "Tunning-Homologaciónes", todo su buen hacer, su rapidez en las gestiones, su amabilidad y paciencia.)
Enhorabuena Pepe!!!!!!!...me alegro mucho...me puedo imaginar la alegria que tienes en este momento...
ahora me toca a mi!!
Salud2
Ya tengo el certificado del laboratorio...y acabo de ir a la ITV me han dicho que sin problemas que tengo que pedir una cita y que me modificarán la ficha técnica y nada que después tengo que ir a tráfico para que tengan constancia de cambio.
Una pregunta Pepe,¿tu has ido a tráfico o te han dicho que tienes que ir?
Salud2
Enhorabuena, Druidax! .palmas. Exactamente igual que yo. Pues pide cita, te pasan una ITV igual que las normales (no es solo mirar el nº de chasis, como yo creía, te miran TODO .loco2, ojo no vayas a tener algo mal y pierdas otro dia, vete con todo en regla: luces, frenos, ruedas, claxon, limpias... etc etc), después a los tres días ya te lo dan.
Pues les pregunté lo de ir a tráfico a decírselo y también de ir al ayuntamiento... y se encogieron de hombros :-\. No sabía. Me dijo que por precaución preguntase. Lo voy a preguntar... no vaya a ser que la caguemos por ahí. Me supongo que el impuesto del ayto. será más alto, pues como "camión" se paga poco. Eso si que lo se .meparto. Como turismo, nos tocará pagar más.
Gracias!!!...ya tengo cita pal dia 29...ufff que ganas, la llevaré perfecta para que no tenga ningun problema. Me parece que lo de tráfico va a ser necesario según lo que me ha dicho el perito de la ITV y espero que sea el ultimo paso!!
salud2
Hola!!
Pues tengo información de primera mano que arrojará un poco de luz a muchos compañeros...La contraseña de homologación C-783 de un Vehículo-Mixto-Adaptable(3100) SI ES HOMOLOGABLE como Turismo(1000).
Me he puesto manos a la obra, poniéndome en contacto con el concesionario de donde se matriculó por primera vez (Santano Automoción de Cáceres) y el certificado de homologación con la autorización del fabricante cuesta 116.-Eur ya con IVA.
No es que me haga mucha gracia soltar ese dinerillo ahora, aunque menos gracia me hace andar a vueltas con la ITV cada 6 meses. Ya os iré informando de la evolución de los trámites y aportándoos cuanta información sea útil.
Un saludo a tod@s,
G A S O F I N
Conseguido!!!! .loco2 .loco2...cambio realizado a turismo-vivienda 10.48!!
al final me han hecho una modificación en la ficha técnica original, casi no paso la itv por el portabicis y un tema de descompensacion de frenos en el eje trasero, pero todo quedo en un susto...
ahora a volar!!!ya puedo ir a la velocidad permitida de la via!!!jejejej
ahhh me volvieron a decir que tengo que notificar el cambio en tráfico para que me hagan un nuevo permiso de circulación. ¿tu te has informado de esto Pepe?
Salud2 y gracias.
.palmas .palmas
ENHORABUENA!!!
Ahora a rodar tranquilo. ¿A que es una alegría?, a mi me hizo mucha ilusión... parecerá una tontería :-\, pero me quedé muuuuucho más tranquilo.
Lo de ir a tráfico a por un nuevo permiso de circulación... lo tengo pendiente, no sabía que había que hacer eso nuevo. Es posible. A ver si la semana que viene voy.
También tengo pendiente consultarlo en el ayto. por si hay que pagar más... pero me parece que aquí me haré un poco el remolón... .meparto
Si!!!..es una alegria grande...y te quedas super tranquilo, aunque en realidad no haya ningun cambio aparente..bueno solo en el bolsillo..jajaj
y nada para celebrarlo me fui a pasar la tarde al palmar a cojerme unas olitas...y por supuesto a 120 por autopista!!!!
Me alegro un montón haber podido ayudarte. Es gratificante ;)
Os juro que el tiempo que pasó desde que me enteré de que tenía restricción de velocidad, asta que conseguí la nueva ficha técnica... (un par de meses) íbamos acojonáos por la autopista :P. No teníamos ojos en la cara para escudriñar posibles radares ocultos o camuflados. Cualquier coche sospechoso que me seguía un rato por detrás pensaba: "este es un GC camuflado y me está controlando la velocidad .panico". De verdad que se pasa mal. Solo de pensar que llevamos diez años así... me dan retortijones de barriga. Y la de veces que nos han parado los picolos!!!, cienes y cienes :P... Cada vez que vemos una "pareja" a lo lejos lo decimos: "estos nos paran... fijo"... y nos paran. Pero nunca por exceso de velocidad. Siempre por su aburrimiento o por las pintas. Y eso que nuestra cali es blanca y bien disimuladita... que si la llegamos a tener pintarrajeada y llena de pegatinas, buf, no quiero ni pensarlo.
Ahora duermo tranquilo.
Hola compañeros, me gustaría retomar este tema pues mi furgo es una mixta adaptable 3100 y contraseña C-781 y aquí en SevillaWagen no me saben decir si se puede homologar a turismo y el tio del departamento de homologaciones de dicho concesionario no está por la labor de consultarlo en ningún sitio pues dice que si no se solicita no se sabe si es posible o no :o, después de insistirle de si puede llamar a Barcelona para consultarlo, el tio se niega... 'cago'n to' he salido con un cabreo del 15, así que haber si alguno de vosotros sabe si es posible pasar mi furgo a turismo o no o por lo menos si me puede facilitar el tlf de VW Barcelona donde poder preguntar esto.
Saludos. ;)
buenas,
leo y veo que os importa mucho la velocidad pero tb teneis que tener otro tema en cuenta. de 2448 a 1048 tiene sentido ya que la fula es una vivienda.
pero de 3100 mixto adaptable sin especificacion de uso (los dos ultimos 0) a 1000, no lo veo positivo. imagina que tienes la furgoneta como 1000, ya no podras tener nada de carga puesto que ya eres un turismo y no un vehiculo mixto. una cama, un saco de cemento, cualquier cosa y te paran los verdes y te crujen!!!
ahora una vez que lo tienes en 1000, intenta volverlo a pasar a 3100...
sl2!
Pues resulta que después de poner una queja por el servicio recibido por parte de SevillaWagen sí que han podido consultar los datos de mi furgo y averiguar si se puede o no pasar a turismo y la respuesta es que NO se puede, para mi no es ningún problema es más bien una molestia tener que pasar cada 6 meses la ITV, tampoco me preocupa el hecho de que le puedan sacar algo que reparar pues lo hago yo mismo, es más, legalmente me interesa tenerla como mixto adaptable por el hecho de que voy a transportar en muchas ocasiones un paramotor por lo que necesito tener quitado la última fila de asientos y desde el punto de vista legal, no quiero que me empapelen, nada, toca pasar ITV muy a menudo... :P
Saludos.
Si, yo al final conseguí cambiarlo. Repasate el hilo que hago referencia más arriba, ahí lo explico todo con pelos y señales. Suerte, compañero ;)
Muchas gracias, pepedafonte. Estoy un poco ofuscado con el tema y no había visto como lo conseguiste. Felicidades, aunque retrasadas. Yo voy a intentar hacer el cambio a turismo vivienda también.
Hola buenas yo espero el nuevo reglamento de circulacion que según dicen, a lo mejor me equivoco, las resorciones de velocidad van a ser por masa del vehículo no por construcción, En este enlace de la dgt lo deja medianamente claro ultimo párrafo
http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/prensa_campanas/notas_prensa/NotasDePrensa0228.pdf
Si, pero tengo entendido que se refiere a vehículos de más de 3500 kg. Disculpadme si me equivoco...
y pasar de uso industrial a turismo es imposible ??? una de reparto ha de ser comprada de origen y matriculada como de reparto y una para camper ha de ser comprada y matriculada de origen como turismo ??...llego años con una furgo matriculada como turismo pero una amiga tiene una de reparto parada y no entiendo muy bien porque no podría hacerse...veo en la red preparaciones para ese modelo digamos "industrial"...
Cita de: pepedafonte en Junio 05, 2013, 19:49:30 pm
Si, pero tengo entendido que se refiere a vehículos de más de 3500 kg. Disculpadme si me equivoco...
Si no me equivoco, se limita la velocidad de las autocaravanas de PMA menor a 3500Kg al máximo de la vía, como en otros países de Europa (Francia, Alemania e Italia).
Cito lo que he leído en el link puesto por andarin:
Citar
Autocaravanas
La reforma del Reglamento equipara a nivel europeo el límite de velocidad de estos vehículos, diferenciándola en función de su masa máxima autorizada.
De todas formas, hasta que esto se haga oficial y todas las administraciones se pongan de acuerdo, creo que pasará un tiempo...
A la buenas
He leído todo el hilo, y la verdad que +/- he entendido algo, pero al ver la ficha de mi Francesita, me he quedado en blanco, jajajaj. En la ficha pone clasificación del vehículo: 2420 REN0290G FURGON CAJA CERRADA. , En observaciones, que pasa a servicio publico, y en el 2010 que pasa a servicio particular. Ufffffffff, vaya rollo. Mi pregunta, por si hay alguien la pueda contestar es; que se entiende por SERVICO PARTICULAR . ES TURISMO. ES FURGON TURISMO, ES FURGON MIXTO?. Paso ITV todos los años
Hola Ahar
Veo que tienes dudas de la clasificación de tu vehículo lo que cuenta es la numeración ese 2420
El primer grupo de cifras ( 24 ) es la clasificación por criterios deconstrucción
Por lo tanto es un furgón o furgoneta
El segundo grupo de cifras ( 20 ) es la clasificación por criterios de utilización
Si en el primer grupo fuera ( 10 ) entonces seria turismo
Si en el segundo grupo fuera ( 48 ) entonces seria vivienda
Por tanto número 1048 turismo vivienda
El tuyo esta limitado en velocidad, revisiones y aparcamiento
Saludos
wenas...
me he leído + o - el 50% del hilo,
y me alegra q halláis encontrado solución al problema inicial.
Como aportación personal o curiosidad deciros:
los vehículos mixtos, turismos , o vehículos vivienda, tener restricciones de aparcamiento completamente diferentes!!
deciros una experiencia personal...
en el Lago de sanabria, Zamora, aparcamos 4 furgos, una mixta, una turismo, y 2 vivienda.
pues bien, en TODOS los parquings de ese lago esta la señal de prohibido autocarabanas.
se presento la guardia por la tarde y nos pidió las documentaciones de las 4 furgos,
y a las 2 viviendas las clavaron una multa por q era zona de prohibido autocarabanas!!, a los demás no por ser turismo o mixto.
Hay os lo dejo...
Hola. Veo que no esta claro ni para los guardias ser vivienda no significa caravana:
Sigen las dudas de la clasificación de vehículos segun ficha técnica o la numeración ese 2420
El primer grupo de cifras ( 24 ) es la clasificación por criterios deconstrucción
Por lo tanto es un furgón o furgoneta
El segundo grupo de cifras ( 20 ) es la clasificación por criterios de utilización
Si en el primer grupo fuera ( 10 ) entonces seria turismo
Si en el segundo grupo fuera ( 48 ) entonces seria vivienda
Por tanto número 1048 turismo vivienda
El tuyo esta limitado en velocidad, revisiones y aparcamiento o
AUTOCARAVANA es otra numeración:
El ( 32 ) es autocaravana menos de 3500 kg
Y el ( 33 ) autocaravana superior a 3500 kg
En consecuencia 1048 vehículo vivienda no le afecta la prohibición de autocaravanas
Saludos
Me estado informando, en la casa original, itv y laboratorios....
Desde Enero de 2012, solo se puede cambiar a turimos los vehiculos mixtos adaptables que tengan una E en su codigo de homologacion. Y esto solo lo puede hacer la casa.
Me quede sin furgo.... :( No me compensa comprar una furgo con 9 años... (itv cada 6 meses)
Cita de: Guiye en Diciembre 20, 2013, 15:37:20 pm
Me estado informando, en la casa original, itv y laboratorios....
Desde Enero de 2012, solo se puede cambiar a turimos los vehiculos mixtos adaptables que tengan una E en su codigo de homologacion. Y esto solo lo puede hacer la casa.
Me quede sin furgo.... :( No me compensa comprar una furgo con 9 años... (itv cada 6 meses)
weno...
mi furgo tiene 14 años...
paso la itv cada 6 meses...
y si la furgo realmente merece la pena... eso no debería echarte atrás...
saludos
Hay q tener en cuenta también las diferencias entre mixtos y turismos...
los mixtos pueden variar el numero de plazas y el reparto de carga en el vehículo...
los turismos tienen q tener Todas las plazas estipuladas, con sus cintos, y no se puede llevar carga en la zona de pasajeros...
q quiero decir con esto...
yo en mi furgo juego con las 8 plazas disponibles, 2, 4, 5, 7, 8... las q quiera poner
y puedo meter motos, o los muebles camper quitando los asientos, y declarando q es carga en transporte...
pero un turismo, si pone q es de 8 plazas, tiene q tener Obligatoriamente sus 8 plazas con sus cintos,
no se deberían de quitar plazas... y no se puede meter carga en la zona destinada a pasajeros
son motivos por los q sigo teniendo mi furgo como una mixta...
además si tienes una vw con motores 1.9 TD, o 2.4... no creo q las limitaciones de velocidad sean un problema...
saludos
Ok, gracias, lo de las plazas no lo sabia y es importante....y lo de la carga lo he estado leyendo, importante también.
El tema es que es cara 9 años, 7500, citroen jumpy de 2004, con 35.000km, si rebaja un poco me la quedaré...
:o
Buenas, mi furgoneta tiene numeracion 24.55 como furgon de limpieza, alguien me puede decir si tiene limitaciones especificas? Gracias
Buenas. rehabro el hilo ,deciros que mi California por no se que cojones tiene la clasificación C , y cogido 2448, y la VW no me la homologa como turismo. Preguntaros ya que en el hilo no lo veo muy claro, si alguien puede decirme los pasos por otro lado, para poderla homologar como turismo. Un saludo
Cita de: andarin en Marzo 03, 2015, 11:30:39 am
Buenas. rehabro el hilo ,deciros que mi California por no se que cojones tiene la clasificación C , y cogido 2448, y la VW no me la homologa como turismo. Preguntaros ya que en el hilo no lo veo muy claro, si alguien puede decirme los pasos por otro lado, para poderla homologar como turismo. Un saludo
Hola Andarín! No puedes pasarla a turismo, yo me estuve informando bien, llamando a taller de homologaciones y demás y nada, no se puede, desde enero de 2012 no se puede pasar a turismo sino tienes la homologacion europea, tu tienes la C que es la homologacion antigua de España, así que lo siento. De todas formas si quieres preguntar pregunta, yo lo mire mucho y nada, no hay forma.
Gracias por reabrir el hilo. Acabo de mirar mi ficha tecnica y veo que la clasificacion de mi california es 3241, que entiendo que es autocaravana de alquiler. Paso la ITV cada anyo, pero no me habia fijado en la clasificacion hasta ahora. Imagino que como minimo la tendria que cambiar a 3248, o sea caravana vivienda? y a poder ser, 1048, para asi no tener las restricciones de velocidad?
Lo que no acabo de entender, y es una lastima que las fotos de la primera pagina se hayan perdido, es en que campo de la ficha tecnica veis si es C o D o otra letra. Alguna ayudita, porfa?!
Cita de: fili8848 en Marzo 03, 2015, 13:37:20 pm
Gracias por reabrir el hilo. Acabo de mirar mi ficha tecnica y veo que la clasificacion de mi california es 3241, que entiendo que es autocaravana de alquiler. Paso la ITV cada anyo, pero no me habia fijado en la clasificacion hasta ahora. Imagino que como minimo la tendria que cambiar a 3248, o sea caravana vivienda? y a poder ser, 1048, para asi no tener las restricciones de velocidad?
Lo que no acabo de entender, y es una lastima que las fotos de la primera pagina se hayan perdido, es en que campo de la ficha tecnica veis si es C o D o otra letra. Alguna ayudita, porfa?!
Pone código de homologación, en la parte baja de la ficha técnica del vehiculo.
Cita de: Guiye en Marzo 03, 2015, 12:41:45 pm
Hola Andarín! No puedes pasarla a turismo, yo me estuve informando bien, llamando a taller de homologaciones y demás y nada, no se puede, desde enero de 2012 no se puede pasar a turismo sino tienes la homologacion europea, tu tienes la C que es la homologacion antigua de España, así que lo siento. De todas formas si quieres preguntar pregunta, yo lo mire mucho y nada, no hay forma.
Muchas gracias, es lo que me temia, que no se puede de ninguna manera, lo hacia por lo de la velocidad, yo voy muy sobrado, 130-140 la furgo va de vicio, pero mira ahora, cualquiera se pone a esas velocidades, ya saben que eres un furgón.
Cita de: fili8848 en Marzo 03, 2015, 13:37:20 pm
Gracias por reabrir el hilo. Acabo de mirar mi ficha tecnica y veo que la clasificacion de mi california es 3241, que entiendo que es autocaravana de alquiler. Paso la ITV cada anyo, pero no me habia fijado en la clasificacion hasta ahora. Imagino que como minimo la tendria que cambiar a 3248, o sea caravana vivienda? y a poder ser, 1048, para asi no tener las restricciones de velocidad?
Lo que no acabo de entender, y es una lastima que las fotos de la primera pagina se hayan perdido, es en que campo de la ficha tecnica veis si es C o D o otra letra. Alguna ayudita, porfa?!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/andarin/img_3043-c0.jpg)
hay esta en la parte de abajo observaciones, un saludo
Gracias andarin!
No lo pone donde tu lo tienes, pero creo que lo he encontrado. En mi ficha tecnica, que es el formato ese grandote, el campo K dice que es el Numero de homologacion del vehiculo base, y el valor es B-2410. Esto, y ahora flipo despues de ver esta tabla (http://itvcitaprevia.es/clasificacion-vehiculos-ficha-tecnica/), quiere decir que mi california era furgon (24) plataforma (10). Y de ahi ha ido cambiando hasta 3200, ya que ahora tambien he visto en la parte de atras de la ficha tecnica una modificacion de la clasificacion mas reciente, o sea autocaravana (32) sin especificar (00).
Entiendo que como tengo la letra B en la homologacion base, podria pedir cambiar la clasificacion a 1048? Para eso es necesario pedir una carta a la Volkswagen, o mejor una empresa de homologaciones como la que habeis mencionado?
Gracias de nuevo!
Hola buenas, soy nuevo aqui , y para no empezar un nuevo tema , ya que en algunos post lo he visto ( aunque no he encontrado especificamente estos temas que busco), quizas no vi bien , pero buneo ahi va .
Plantean pasar un Furgon 2420 a turismo , lo cual ya queda claro que NO se puede. NO ? y lo quieren hacer por las limitaciones de velocidad y por la ITV.
Bueno mi pregunta es , si pasas de frugon 2420 a furgon vivienda 2448., entonces la itv deberia ser igual que la de turismos no ? y lo qu eno se es si tambien cambia la velocidad ?? es decir, al pasar a 2448 , tienes limites de velocidad 120 km/h o sigue siendo 90 ???
Y por tercero y ultimo , si homologas asiento cama con 2-3 plazas , al pasar a 2448, queda el furgon homologado con 5 plazas por eljemplo?? pero no es turismo , seria furgon vivienda cierto ? , pues aqui es donde me quedo sin saber, como va lo de la velocidad y eso . bueno desde ya muchas gracias a todos.
PD: mi idea: estoy por comrar una transporter 2,5 TDI 130cv- 2008 furgon y ponerle ventanas y hacerla vivienda ( o turismo si se hubiera podido. )
Yo no te puedo contestar a todo porque todavia estoy en tramites de cambiar mi California importada de Alemania de 3200 (autocaravana sin especificar) a 1048 (turismo vivienda). Lo que de momento me ha quedado claro es que si se puede hacer el cambio que quieres, o no, lo dicta la homologacion base. Con eso le preguntas a alguna empresa de homologaciones, o al fabricante, que es lo que he tenido que acabar haciendo yo y estoy a la espera de respuesta.
ok !, gracias , Fili , pues tendre que empezar por eso, a ver que ocurre,. gracias !
Solo decir que me llego el certificado de VW el martes, justo a tiempo porque ayer me caducaba la ITV, y ya puedo decir que soy 1048. .palmas
Ahora toca informar a la DGT del cambio, tengo cita para el jueves que viene.
Y en teoria tambien al ayuntamiento, pero no me queda claro si al informar al ayuntamiento pasare a pagar mas impuesto de circulacion, menos, o mas o menos igual. Alguien que lo haya hecho lo sabe?
Cita de: fili8848 en Agosto 01, 2015, 20:40:32 pm
Solo decir que me llego el certificado de VW el martes, justo a tiempo porque ayer me caducaba la ITV, y ya puedo decir que soy 1048. .palmas
Ahora toca informar a la DGT del cambio, tengo cita para el jueves que viene.
Y en teoria tambien al ayuntamiento, pero no me queda claro si al informar al ayuntamiento pasare a pagar mas impuesto de circulacion, menos, o mas o menos igual. Alguien que lo haya hecho lo sabe?
Hola disculpa, por reflotar el tema, has pagado más ahora con el cambio en el ayuntamiento antes de cambiar el código 1048? Es que estoy mirando de cambiar y es una duda que tengo.
Un saludo
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
El de este año aun no me ha venido. Cuando lo tienes domiciliado creo que lo pagas ahora en abril. Puede ser que este al caer?
Me ha salido una oportunidad de cambiar mi T4 california por otra T4 california (el color no me gusta tanto pero es mas nueva y de 150cv). Para cerrar el trato necesito saber si se puede pasar a turismo vivienda. En el campo K de su ficha tecnica pone E1*98/14*0095*05. Hemos enviado la peticion a VW, pero estos pueden tardar hasta dos semanas en responder. Mientrastanto, alguien sabe si cuando os referis a codigo de homologacion que empiece con la E, es una cosa parecida a la que pongo? Hago la pregunta porque en la cali que tengo ahora el campo K solo pone la B y cuatro numeritos (B-2410). Gracias!
Hola,
B-2410 es el tipo de homologacion antigua, que cada pais tenia su forma de englobar. El otro numero mas largo es el europeo y se rigen del mismo modo en toda europa. En principio, cualquier homologacion que quieras hacer te costara menos trabajo, menos papeleo y/o menos dinero con la normativa europea que con la antigua.
Si se puede cambiar a turismo o no, te lo dirá un ingeniero. La diferencia es que si VW ya tiene una homologacion de tipo para cambiar la clasificacion en un vehiculo con esa contraseña de homologacion, será mas facil, e incluso diria que no tienes que hacer un proyecto...es solo papeleo de itv.
Hola!!
Pues refloto el tema, porque al poco de responder el post quedó mi gozo en un pozo. Como recordaréis os indiqué que mi Blanquita salió de fábrica con ficha técnica en "Clasificación del Vehiculo B-3100 - Vehículo Mixto Adaptable" y su "Contraseña de Homologación C-783". Todo esto corresponde a los datos de la ficha técnica de Noviembre de 1.993 y su primera y ÚNICA matriculación en España tuvo lugar en Enero de 1.994 de vehículo nuevo a estreno, vamos.
Recordaréis que me puse en contacto con el concesionario donde se matriculó para realizar el trámite y me indicaron los pasos y el coste, y finalmente no se pudo llevar a cabo por lo que me reintegraron sin más el importe íntegro que les aboné.
Pues sigo a la espera de noticias de otros forer@s o inclusive a ver si localizo algún otro concesionario VW por la zona sur de Madrid que me asesoren en este tema, planteándome la opción de buscar alguno de vehículos industriales casi mejor.
Venga, un saludo a tod@s,
G A S O F I N
Por si quieres probar, yo cuando cambie la clasificacion de la mia a turismo vivienda hable por telefono con el concesionario de Zona Franca de Barcelona y me dijeron que se hacia todo por email en el departamento que tienen alli mismo. Aunque vayas, no te atienden. Es todo por email. El email en su dia era XXXXXXX@volkswagenbcn.es. Le explicas el caso y te dira que le envies documentacion y hagas un ingreso. Supongo que es lo que ya has hecho, pero quiza valga la pena probar en homologaciones de Barcelona.
email eliminado por petición del propietario
A
La mayoría habéis sacado solo el tema de velocidad límite con la homologación como turismo vivienda. Yo el 29/12/2016 he tenido otro problema en Conil que me corroe aún más la sangre que la velocidad, y es el circular/estacionar/pernoctar.
Pues hay una señal entrando a la playa de la Fontanilla (Conil a mano derecha mirando al mar para los que hayáis ido alguna vez)que prohíbe la circulación por el parking a todo tipo de vehículos excepto turismos, motocicletas y autorizados. Mi Renault trafic camperizada y homologada como turismo vivienda y código 1048 ha sido multada a las 7:57 de la mañana, aparece en la multa que el vehículo es mixto adaptable y el conductor ausente (ni me despertaron), aunque a mi compi del furgón de al lado sí.
Nosotros por evitar problemas nos movimos de la zona más chula para dormir (junto al río)..y al final acabamos igualmente sancionados. En fin, que les gusta dar por culo a los que no hacemos daño una vez más en vez de buscar ladrones y delincuentes por la calle. A mi colega le dijeron que los camping estaban vacíos en un tono vacilón.
Ahora buscaré como recurrir dicha multa. Espero que no me pongan pegas. Si tenéis un caso parecido y os quitaron la multa, agradezco consejo de como redactarlo
Saludos y a disfrutad de la naturaleza
Lo siento cpolonio86. Me viene una pregunta a la cabeza. Puede ser que pasaras la furgo de mixto adaptable a 1048 y no informaras a la DGT?
Yo tengo la Berlingo con la letra C y no me dejan pasar a turismo ???
Hola ,yo estoy como Javier Berlíngero .
Si es como decís que solo teniendo una documentación con el "tipo" que quieras te pueden pasar la furgoneta a ese "tipo".
Porqué no hacemos aquí un "espacio" para escanear las documentaciones y así poder disponer de ellas ???
La mía también es tipo C y no me dejan cambiarla.
Sería de gran ayuda
Hola, Javier también las probado a hacer el cambio no lo has Conseguido ? De verdad que eso es tan Hermético ???
por ahora todo los intentos fallidos, llamé a Madrid a una empresa que se dedicaba a esos menesteres y cero patatero.
Buenas , alguien sabría decirme si se podría solicitar al concesionario que antes de matricularla le cambiaran la clasificación de autocaravana (3248) ha furgón mixto adaptable (3148)
Gracias Javier , un saludo . Perdón por retraso
Me interesa.
Yo estoy igual tengo una vito 110 del 2003 caja w638.
La intente pasar a turismo pero tengo certificado homologacion C1802 y me dicen en la casa que nada. He contactado con homologa cines Daimler y tampoco..
Alguien con una homologada como turismo?
Cita de: paikers en Julio 16, 2017, 20:19:28 pm
Me interesa.
Yo estoy igual tengo una vito 110 del 2003 caja w638.
La intente pasar a turismo pero tengo certificado homologacion C1802 y me dicen en la casa que nada. He contactado con homologa cines Daimler y tampoco..
Alguien con una homologada como turismo?
Creo que lo voy a dar por imposible