El otro día pensando en el lugar por donde iba a pasar el cable de una batería a la otra, qué relé coger, etc., me di cuenta de que si voy a poner una placa solar para la carga de la batería auxiliar, quizá no sea necesario conectar ambas baterías, puesto que la principal no deseo nunca descargarla por miedo a que no arranque (además no está en su mejor momento ya) y la auxiliar siempre va a tirar de placa solar (creo que la que monte sea de unos 150-200 Wp y la batería es una AGM de 120 Ah).
El unico inconveniente que le veo es:
1. Me obliga a intalar luces auxiliares que tiren de la bateria auxiliar.
2. En caso de apuro no puedo optar por arrancar la furgo para, por ejemplo, abastecer el microondas si me quedo sin batería, salvo que me prepare unas pinzas largas con un buen cable para conectar ambas y hacer somo si estuviera arrancando un coche (no se si eso no perjudicará en algo la bateria de AGM o los elementos a ella enchufados).
Alguien que me saque de dudas :-[
Ep! yo queria hacer esto este verano, y tengo las mismas dudas ;)
Sigo el hilo!
Es muy fácil instalar el rele y tener las baterias unidas así que no te lo pienses, además asi cuando circules aprovechas y tienes la auxiliar al 100%.
Cita de: Pisukote en Marzo 22, 2010, 12:29:52 pm
Es muy fácil instalar el rele y tener las baterias unidas así que no te lo pienses, además asi cuando circules aprovechas y tienes la auxiliar al 100%.
Sí, pero ya supone un coste y, sobre todo, un lío de cables, ya que la batería auxiliar va a ir montada en la parte contraria a la de la principal y en al parte trasera de la furgo, con lo que hay que pasar cable atravesando toda la furgo, y yo espero que la placa que coloque me permita tener la bateria auxiliar a un nivel de carga decente (en invierno no voy a salir mucho) teniendo en cuenta que mis escapadas serán de 1 día, 2 a lo sumo.
Si quieres cargar la batería auxiliar solo con la placa, se trata de comprobar en la práctica, si la cantidad de sol que recibes cubre o no tus necesidades del dia a dia en la furgo. Si ves que no cubre tu necesidad, luego puedes plantearte el poner un relé que una las dos baterías solo cuando el motor esté en marcha y asi cargarla además con el alternador.
Si un dia te quedas con la batería principal baja, puedes hacer un puente entre baterías para arrancar, tal como lo harías con la batería de otro vehículo de auxilio, esto no es bueno para tu auxiliar, pero sería una emergencia :roll:
El microondas mejor no usarlo porque consume mucho. Y si, debes conectar todo lo que sea camper, luces, nevera, etc. a la batería auxiliar. La principal hay que cuidarla como a una reina (no enchufarle nunca nada con el motor parado).
Saludos.