hola,me he comprado una t5 multivan importada de alemania,pero no trae larueda de repuesto,trae un ccompresor y un reparapinchazo.me pregunto si la poli te ve tirado por un pinchazo o un revententon,¿te multa por no llevar dicha rueda,viene en puesto los papeles ?alguien sabe algo del tema
Me imagino que no. Mi coche, comprado aquí no trae de serie rueda de repuesto y sólo trae kit de reparación (espuma y compresor)
no tendras problemas, eso si, si pinchas repon cuanto antes el reparador, la espuma o lo que sea, por que si no lo tienes si que puedes tener algun problemilla, depende como se porte el agente en cuestion. ;)
No tienes que tener problemas, en mi Viano al ser de batalla corta no llevaba la rueda de recambio y llevaba el kit de reparación, pero si deberias de llevar un gato puesto que para repararla bien deberias de injectar el liquido repador con la rueda alzada para una repartición uniforme.
Joder, con la de sitio que se libera en los bajos quitando la rueda de repuesto se me está ocurriendo poner algún deposito....
el kit reparapinchazos te permitiría continuar un viaje en iguales condiciones que una rueda normal o sólo hasta el taller más cercano?Lo digo porque ahora la rueda de repuesto es opción en un montón de coches nuevos a cambio de más maletero o bien un pedazo de deposito en nuestro caso...
Sirve siempre y cuando no pilles un bordillo que te haga un corte en el neumático!!!!!
pues yo soy esceptico de estos kits ya que como comenta Frances si se le hace un corte al neumatico pues de nada te servirá el kit, yo prefiero traer la rueda eso si revisando periodicamente la presio y el estado de la rueda
Está claro que sirve para pinchazos, pero no para reventones. Y lo digo por experiencia, porque yo he reventado dos ruedas el mismo día, en autovía y sin carga.
te dicen la verdad el reparapinchazos repara enter comillas yo soy mecanico y soy anti reparapinchazos, una ve se seca la espuma te las ves negras para limpier la llanta i depende del agujero no tapa ni de coña suerte con la decicion yo rueda de recambio fijo
yo tb me compre una T5 California en Alemania, en sept del año pasado, y va ha hacer 2 años en julio. Tampoco tenía la rueda de repuesto, venía con el kit reparapinchazos y el compresor. Por no traer no traía ni el gato... Hablando con colegas, y preveniendo problemas, al final le he puesto una rueda de repuesto, es un poco más pequeña que una normal, que salía más barata. Le he comprado enganche y la rueda de repuesto, la bromilla creo recordar q me salió por unos 300 euros. Suerte!!
Igual es que en alemania tienen carreteras en mejor estado que aquí (o por estudio de mercado) y por eso viene equipada con kit, o bien será por ahorrarse el lote que implica una rueda de repuesto...
Por esperiencia yo llevaria la rueda de repuesto ya que por una simple tonteria de un rebenton t puede estropear un viaje
A
Cita de: URDULIZ en Marzo 25, 2010, 23:01:53 pm
Opel vende las vivaro ....ecoflex (creo que es).
Con ello y un par de cosas más el vehículo tributa al 9,75 en el impuesto de matriculación nuevo, frente al 14,75
Tampoco aparece el kit fumador.
Me imagino que todas las demás marcas irán poco a poco haciendo lo mismo.
Se trata de ahorrar la fabricación de millones y millones de ruedas en todo el mundo y peso que se quita al vehículo.
1 millón de coches, el ahorro es un millón de ruedas, que hay que fabricar y a esto hay que añadir que después tienen un mal reciclaje.
Respecto a si funciona el kit, pues no lo sé, pero en 20 años solo he pinchado dos veces.
pocas veces como para preocuparse.
Tienes razón, en 8 años de carné que llevo no recuerdo haber pinchado, bueno una vez tuve un temita con una rueda pero era que la llanta tenía golpe...
Por otro lado comentar que la gente no se acuerda de que la rueda de repuesto existe y hay que aprovecharla, al cambiar ruedas te buscas una con el mismo dibujo que la de repuesto y una ruedita que te ahorras.
Pues yo he tenido algunos pinchazos, algunos desinflados y un par de reventones en marcha. Tras un reventón, y pasado el susto, no me haría nada de gracia quedarme tirado por no tener donde echar la espuma...
Además de rueda de repuesto, llevaba mi propio kit tradicional: parches, tapabalas, maza, desmontables y hasta una cámara de repuesto. Para despegar la cubierta de la llanta nada mejor que pasar por encima de la cubierta con el coche en marcha girando despacito sobre la cubierta.
Bien es cierto que los coches ya no pinchan como antes y con las cubiertas sin cámara apenas hay reventones (vigilad los mordiscos laterales por bordillos). Hay mejores carreteras y sobre todo mejores cubiertas, pero prefiero llevar una rueda de repuesto lista para circular.
mirar este brico, trata del sistema reparador de pinchazos a base de quitar el elemento punzante e inyectar un cilindro de caucho, es algo largo con polémica incluida, espero que os aclare dudas
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