Hola gente! Saludos desde Barcelona!
Os presento mi nueva furgo, aunque de nueva no tiene nada... La compré en Alemania el año pasado ya que estuve un año viviendo cerca de Frankfurt.... Lo que inicialmente fueron 1800 euros por la furgo, está subiendo estrepitosamente por serios problemas en el motor.... A los 70Km de comprarla me cargué el motor.... (después de 40Km a 150Km/h con un motor gasofa boxer con 280.000Km no se puede esperar nada bueno) vamos, que me acabó saliendo aceite por el tubo de escape, y cuando desmonté meencontré la tipica fisura entre válvulas en las dos culatas además de encontrar dos tornillos del soporte de motor rotos... Ahora lleva la furgo en Alemania 7 meses y ya tiene otro motor de segunda mano montado, pero la factura sigue subiendo porque para traerla a España he de pasar la ITV alemana (que no la tiene) y me han de arreglar allí unos agujeros que tiene la furgo en los bajos..... Vamos, que compré barato y la cosa está subiendo como la espuma!
...en cualquier caso estoy contento porque el mecánico me dice que ya arranca y que dentro de poco podré ir a buscarla!
Aquí os dejos unas cuantas fotos de la furgo.
Saludos a todos!!!!
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No sé que poner en primer lugar si darte ánimos o decirte lo chula que es la furgo... :o
Como no darte la bienvenida y desearte mucha suerte con los papeleos porque la mecánica parece que se arreglará en breve.
MUCHA SUERTE!!
Me encantan las Hannover!!!!Que motor le vas a poner??
enhorabuena, suerte y con calma
Gracias por los ánimos 'caracol colorao'!! ...la verdad es que después de esperar 7 meses ya no me importa esperar un poco más.
Mensaka36, el motor que me han puesto es otro igual, un gasolina WBX 2.1i letra "SS" de 92CV de segunda mano y en buenas condiciones (según mi mecánico en alemania). Mi intención era llegar a España con la furgo y cambiarle el motor por un VR6 de VW o similar, pero como el motor no aguantó y tuve que volver a España, me dejé la furgo desmontada allí.... compré camisas y pistones nuevos, pero al final no tuve tiempo de montarlo todo y el mecánico al que le dejé la furgo no quiso liarse a arreglar ese motor. Cuando vuelva a España traeré el motor viejo y todas las piezas nuevas que compré para repararlo y tenerlo de repuesto o quizás de decoración en la sala de estar... ;-)
Hola, primero felicitarte por tu adquisición ya que son de un modelo buscado, segundo decirte que aúnque hayas tenido problemas cosa habitual en vehiculo de cierta edad pues piensa que por el dinero que te gastastes en la compra 1800 euros, aquí en España por una igual seguro que son 3 veces más, así que todavía tienes margen....Bueno disfrutala y saludos.
mUY MUY Chula la verdad ....
animos !!! ;)
no desesperes es una joya... llegara el dia lo veras... ;)
Yo tengo una igual, solo que en blanco ;)
La compré aquí y como dice Fesquive (no se hacer citas, aún soy novato) tienes bastante margen!!
Mucha suerte! espero que te vaya de maravilla y te la devuelvan pronto! ;)
Que bonita!!!!! Es como la mia pero de Lujo!!!!! .palmas Yo tengo una Multivan con el 2.1 y va de lujo, osea que cuando tengas el motor puesto ya verás como no querras un WR6 ni nada más que no sean las sensaciones que da un 2.1 de estos ;D Aunque lástima que no sea el de 112cv :P Como envidio los acabados de tu furgo!!!!!!!
eso si que es una furgo bonita!!! ;-)
Y el precio tirao, aunque tengas que ponerle un motor nuevo. Está impecable por dentro y de carrocería tambien (al menos por fuera)para ser alemana.
Lo de los huecos del suelo... aprovecha y pon allí el potty. ;-)
Pd: Creo que son 95cv no 93cv
La verdad es que estoy encantado con la furgo.
En cuanto a la potencia, en los papeles pone 68Kw (= 92.4CV)...
En breve más información sobre el tuneo del motor (gasta un huevo de gasofa y no puede ser!)
Bonita furgo!!!...la verdad, gemela de la mia!! incluso con el alerón de techo del que conservo tan sólo la marca que me dejó en la pintura y los 4 agujeros del vierteaguas!!!
Yo empecé con la mia también con algún problemilla de bomba de aceite pero, tras subsanarse (en tan solo año y medio,jejé) la verdad es que este "SS" funciona de maravilla. Ya han pasado 8 añitos desde que la tengo y sólo puedo decir cosas buenísimas de ella. Espero que a ti te suceda lo mismo!!!!
Adèu!!!
La verdad es que tras hacer unos cálculos con los últimos (y únicos) 3000Km realizados, puedo sacar esta conclusión en cuanto a consumo:
Consumo medio por autopista a 100-110Km/h = 11 litros cada 100Km
Consumo medio por ciudad = 14-15 litros cada 100Km
a pesar del precio de carburante, considero que no es una salvajada para mover 1400Kg de furgo y comparando el consumo de la versión diesel, que ronda los 8-10 litros.
La semana que viene (por fin!) ya voy a sacar las placas verdes, seguro, pedir la ficha técnica reducida a la VW, pasar la ITV, pagar impuestos y todo ese rollo.... después de dos años esperando ya toca comenzarla a disfrutarla, soñar y viajar un poco!
Saludos a todos!
...finalmente, tras hablar con la VW para que me hiciesen una ficha técnica reducida con su contraseña de homologación española, me han dicho que no hay homologación, por tanto, con la normativa actual vigente, no se puede matricular en España...
viva la burocracia!!!
Cita de: masmi en Mayo 22, 2011, 15:04:22 pm
...finalmente, tras hablar con la VW para que me hiciesen una ficha técnica reducida con su contraseña de homologación española, me han dicho que no hay homologación, por tanto, con la normativa actual vigente, no se puede matricular en España...
viva la burocracia!!!
no desesperes.... cosas mas raras.... mucho mas raras he visto matricular.... habla con el forero surfnatural.... entiende mucho sobre el tema!!!!! y te orientara muy bien.... ;) ;)
al final, la matricularas.... ya veras.... ;) ;)
Bueno, tras unos meses más de llamadas y demás sigo sin poder matricular la furgo en España.
- La IDIADA me dice que no me pueden hacer una homologación individual ya que no cumplirá la normativa de emisión de gases.
- No hay contraseña de homologación española para este vehículo según la VW.
- Según un ingeniero al que he consultado, hay alguna furgoneta homóloga vendida en españa (con su contraseña española) pero con menos CV y que quizás me puede pedir unas acreditaciones a la IDIADA junto con la FTR que haría y que pruebe a ver en la ITV, pero que no me garantiza nada (tras pagarle 450€)
...creo que solo me quedan estas opciones:
1- Buscar a alguien que me la matricule por medios no oficiales.
2- Vender la furgo por piezas o a alguien que la quiera entera para despiece.
3- Comprar una furgo rota y meterle todas mis piezas.
2- Quemar la furgo!
Un saludo.
Puta burrocracia. El mejor de todos estos .hacha hijos de p,,,,, .ametralla quemao en la hoguera
Mira el post que hizo el forero 6q6q cuando se bajó su T3 de Alemania.
Pone todos los pasos que hizo, y no tuvo ningún problema para homologarla. Y eso que la suya era más peliaguda: techo elevable, equipamiento Mosaik Joker...
Sobre el motor, tienes razón. El MV era el 2.1 catalizado con 95 CV, y el SS, igual, pero con 92 CV. Era exclusivo de Suiza.
Seguro que tu furgo se puede homologar aquí. Dale caña, y suerte.
hola, ¿como llevas lo de la homologación?
Saludos y suerte.
sigo con la furgo en el garaje. Esta semana quiero hacer unas llamadas a varias ITV de Cataluña, Zaragoza y Huesca a ver si en alguna me pueden dar una solución. Tengo entendido que dependiendo de la ITV quizás me puedan dar una solución o no.
Si esto no funciona, probaré con empresas de homologaciones a ver si me pueden dar una solución.
Un saludo!
Masmi
¿pero si la furgo se vendió en españa en su época se puede matricular, no?
Si, eso es cierto, pero este modelo exactamente y con esta motorización no se vendió en España. Hay mucho rigor con estas cosas por lo que veo, pero en algunos sitios no te complican la vida tanto con esto, y eso es lo que estoy buscando. No me quiero arriesgar a probar en cualquier ITV y que luego me quede colgado por cosas de este tipo (hasta que no se matricula la furgo, se quedan los papeles en la ITV y no es fácil cambiar a otra).
Llevarla a la ITV implica pagar los impuestos, permiso de circulación, placas verdes y seguro... para no tirar el dinero estoy buscando una ITV que me aseguren que no habrá problemas.
Un saludo!
Masmi
Con 25 años la puedes matricular como histórica, si es del 89 en 2012 tendrá 23, aguantala un par de años con mat alemana o falsifica la fecha de 1ª matriculación y matriculala como historica. Suerte.
Joer, acabo de ver lo del motor ese suizo que llevas, que putada, bueno piensa que en un par de años ya es histórica, aguántala si tienes sitio y no la vendas por piezas...no se lo merece.
Saludos y suerte.
Encontré la forma de matricularla mediante una homologación individual que vale 1750€, pero siempre hay más cosas que sumarle.... y no hay manera de ahorrar.
Finalmente me desago de ella
Snif!
Vaya.... en fin... suerte donde la coloques.
Gracias!
voy a poner ahora mismo un asuncio en segundamano.es y a ver qué tal...
Saludos,
Masmi
Qué pena que no puedas matricular esa furgonetaza... A ver si al menos tienes suerte con la venta.
Pues vaya que lástima, acabo de ver el anuncio en segundamano, es clavadita a la mía.... esperemos que el que se la quede la sepa cuidar como se merece
saludos!
A quien le interese, aquí tiene el anuncio de la furgo...... snif!
http://www.segundamano.es/barcelona/vw-transporter-t3-hannover-edition/a34623233/?ca=8_s&c=5
Un saludo a todos!