ese es nuestro dilema, nos ayudais?
para 2 personas furgo para mas personas autocaravana,para tener movilidad furgo para campings autocaravana pra pobres furgo para ricos autocaravana..
;D
pues las dos en una.....tuve la suerte de encontrar una t3 con in modulo autocaravana de kitaipon de la marca TISCHER, MIRA A VE QUE TE PARECE saludos i suerte
Buenas, nosotros ya hemos decidido por furgo, y bueno, no muy camperizada, sólo cama abajo, y somos 4. Es cierto que no con pocas dudas.
Entre otras las razones es que la furgo es más versatil, curramos los dos, y como tenemos cierta movilidad pues en algún momento necesitamos tirar de 2 coches para desplazarnos, con lo cual aquí no había dudas. Por otro lado está el tema de el estacionamiento de una autocaravana, dónde la dejas por ejemplo si vives un año en un pueblo y al siguiente en el centro de una ciudad siempre de alquiler claro. Luego también depende del rendimiento que le saques, de cuantas vacaciones disponemos.
Aún así insisto hemos tenido dudas, porque somos muy campistas y aunque nos mola el tema tienda,
la comodidad de llegar y acostarte, levantarte y "arrancar" en una autocaravana, imagino que no tiene precio y te permite hacer muchos más kmtros en los mismos días y como solemos tener los días de vacaciones contados...
Luego está la fórmula mixta, es decir, una furgo camperizada, era lo que buscábamos en principio pero por pelas, y otros detalles nos decidimos por una furgo más "simple". De todas formas cuando tengamos más tiempo libre, no descartamos en un futuro el tema de la autocaravana, (aunque a este paso no nos jubilamos, jeje)
Bueno espero que te sirva de algo este tostón, un saludo.
Ese es el dilema de muchos.
Furgo: Nosotros la utilizamos todos los días, mi mujer va a trabajar en la viano, sirve para todo pero cuando la familia crece como es nuestro caso se echa de menos el espacio.(Sobre todo en invierno que a las 6 es de noche)
Nos gustaría tener una ac pero tendriamos que tener otro coche y tres coches en una casa .nono .nono,.
Si sólo la vas utilizar para viajar y tienes familia yo me decantaría por una camper gran volumen , pierdes movilidad pero ganas mucho espacio y comodidad, y lo último ac de segunda mano se pillan a precios muy buenos.(comparado con campers que se cotizan más.)
Como ves mi consejo no aclara nada.
Estoy con tasfex, si la utilizas todos los días, furgo (pequeña) y si es sólo para viajar o ha crecido la familia, gran volumen camperizada.
Es mi caso, que vengo de Marco Polo y, después de mucho mirar ACs (nuevas y de segunda mano) voy a acabar en una daily camperizada.
Pero la decisión es muy personal y opiniones las vas a encontrar para todos los gustos.
Tienes que mirar un montón de factores.En mi caso te cuento;somos cuatro de familia y tenemos la furgo y un coche.La furgo la utilizamos casi todos los findes de semana para coger la bici,amen de dias entre diario para acudir al cole y todo eso.
Con la AC no lo podria hacer,piensa que casi seguro que no te va entrar en tu garaje o sea pilla sitio para meterla,mas gastos.
Y para el tema de vacaciones...en Invierno dormimos todos dentro,ya sabes la familia que duerme unida permanece unida .meparto y para el verano me pillé un remolque -tienda sin piquetas que es una maravilla,eso si,siempre de camping pero....no se puede tener todo.
Citarte va entrar en tu garaje o sea pilla sitio para meterla,mas gastos
Siempre me olvido de esto, es un factor a tener en cuenta, vivo en una casa por lo que podría guardar una grande, pero la verdad si que es un jaleo. ???
saludos
ufff,yo estoy en las mismas. somos 3,en 2 meses seremos 4 y la verdad,creo k la marco polo se nos va a kedar pekeña....Nos estamos planteando venderla y pillar una AC de 2ªmano,pero klaro,la furgo la uso kasi a diario y tambien tendriamos k pillar un koche....vamos,k no te sako de ninguna duda y yo me estoy kreando mas aun.....
nosotros somos 4. Vendimos la trafik de interfurgo y nos cogimos una furgo gran volumen.
soplemos utilizarla para ir a trabajar y cualquier desplazamiento. Tiene 5,60 m de largo y 2,75 de alto.Para este uso a casi diario,no nos vale una AC,nos haría falta otro vehículo.
todo depende de las necesidades de cada uno....
Hola, os planteo mi situación a ver si me podéis ayudar. Somos una pareja joven que junto con nuestras dos perritas queremos emprender un viaje de duración indeterminada por Europa!
Teníamos clara nuestra prioridad, comprar una furgo tipo gran volumen, Ducato, boxer y camperizarla nosotros, cama doble sobre arcones en la parte trasera, cocina, baño completo (agua fría/caliente). Como calentador, calefacción y quemador de cocina habíamos pensado en un sistema diesel, por seguridad y para evitar el buscar gas por según que sitios que me imagino sera difícil, que opináis sobre estos sistemas, como el de webasto por ejemplo?
Al buscar furgos nuevas, el presupuesto se escapa un poco; al buscar de segunda mano (max. 100.000 km, 5 años) veo precios que al sumarles la camperización llegan a superar lo que piden por algunas autocaravanas compactas o perfiladas de 2a mano, con lo cual todos nuestros esquemas cambian!!
Que opináis, alguien en una situación parecida, que ha elegido?
Muchas gracias!
Cita de: tara22 en Marzo 08, 2010, 21:53:19 pm
Al buscar furgos nuevas, el presupuesto se escapa un poco; al buscar de segunda mano (max. 100.000 km, 5 años) veo precios que al sumarles la camperización llegan a superar lo que piden por algunas autocaravanas compactas o perfiladas de 2a mano, con lo cual todos nuestros esquemas cambian!!
¿¿¿Estás seguro de que furgo de segunda mano más camperización suma más que autocarvana???.
Evidentemente depende de qué furgo y qué camperización y qué autocaravana.
Un ejemplo con números gordos: Iveco Daily segunda mano menos de cinco años seguro, entre 10.000 y 15.000 euros, camperización por profesional (ya no digo si te lo haces tú mismo) entre 15.000 y 20.000 euros. Busca ahora AC de menos de cinco años entre 25.000 y 35.000 euros y verás que no hay tanta oferta en buen estado para esos precios.
Cita de: mog mog en Marzo 08, 2010, 23:45:01 pm
¿¿¿Estás seguro de que furgo de segunda mano más camperización suma más que autocarvana???.
Evidentemente depende de qué furgo y qué camperización y qué autocaravana.
Un ejemplo con números gordos: Iveco Daily segunda mano menos de cinco años seguro, entre 10.000 y 15.000 euros, camperización por profesional (ya no digo si te lo haces tú mismo) entre 15.000 y 20.000 euros. Busca ahora AC de menos de cinco años entre 25.000 y 35.000 euros y verás que no hay tanta oferta en buen estado para esos precios.
he visto algunas (pocas) ac's entre 15000 y 20000 euros que tiene buena pinta con menos de cinco años, aunque solo he visto el anuncio, igual luego decepcionan mucho o es una oferta trampa de algun centro de vehiculos de ocasión...no lo se a mi tb me extraño muchisimo porque realmente los otros anuncios si que ofrecían ac's a buen precio pero eran de más de diez años...como bien comentas, por eso me surgió una nueva duda más.
gracias por contestar, me imagino que tu te decantarías por furgo, no? me fijaré mejor en los anuncios de ac's sin dejarme llevar tanto por la euforia!
Cita de: tara22 en Marzo 09, 2010, 22:22:53 pm
me imagino que tu te decantarías por furgo, no? me fijaré mejor en los anuncios de ac's sin dejarme llevar tanto por la euforia!
Efectivamente, yo me he decantado por furgo.
Cuidado con los chollos. Luego resulta que la AC está en Inglaterra, en el depósito de una empresa de transporte, que hace falta hacer un ingreso previo para hacer el traslado... y una vez hecho el ingreso, si te he visto no me acuerdo. De estos yo he visto algunos: p.e j una perfilada con apenas cuatro años, con todos los extras que te pudieras imaginar, con muy pocos quilómetros, que según el anuncio estaba en Villajoyosa, por 26.000 euros, y luego al contactar con el anunciante, va y era de un inglés que había vivido en España, pero que por trabajo se había vuelto a Inglaterra, donde curiosamente estaba la AC ahora, pero que como la había comprado en España, por "facilitar" el papeleo, la quería vender en España, y que necesitaba el dinero porque le vencía un préstamo del banco (si fuera verdad a nadie se le ocurriría decirlo por Internet a un desconocido) y no se cuántas cosas más.
No digo que no exista algún chollo y que pueda haber alguien realmente desesperado.... pero nadie da duros a cuatro pesetas.
siguiendo este hilo, creo que esto es una desicion personal, tanto furgo como a.c. tienen sus pros y
sus contras, como comentais.
ahora que una a.c es mas cara que una camper, tengo mis dudas.
puedes comprar una furgo y camperizarla, de ocasion me refiero,la furgo vale puede tener 4 o 5
años, ¿pregunta sabes de donde viene? piensa que si es de mensageria urgente saves como las
llevan y como las dejan?
bueno en cuanto al precio Fiat Ducato Mc. Louis completa capuchina año 2004 90000 km. p.v.
20 000 eu. nacional comprada por familiar el 23/02/2010 pega 100c.v. (o no) busca una calif. de ese
año y compara. ahh¡¡¡¡¡¡¡ soy furgonetero. salu2.
Si, Jou, efectivamente con las de ocasión hay que tener cuidado y saber de dónde vienen y como en casi todo en esta vida se puede tener buena suerte o mala suerte.
También estoy de acuerdo que las Cali y la MP de segunda mano con pocos años están muy caras.
Yo más bien comparaba entre AC y furgo camperizada por uno mismo o por profesional, no tanto con las campers de serie que sufren una devaluación similar o menor incluso que las AC, por temas de oferta y demanda supongo.
Nosotros acabamos de cambiar una AC capuchina de 6 plazas por una camper Benivan 110, y somos 3 de familia (aunque con esperanzas de llegar a 4). Los motivos son varios. Te cuento: La AC nos limitaba mucho la movilidad. Son cerca de 40 cms menos de altura, 50 de largo, y 30 de ancho. Por otra parte, la van es mucho más discreta, puedes quedarte en cualquier lugar sin cantar demasiado. Además pensamos aprovecharla como segundo vehículo (que no tenemos). Por otra parte, he leido varios varios comentarios en los que se decía que en una camper echas de menos espacio para poder "vivir" dentro. Bueno, pues en nuestro caso resultaba que la AC tenía mucho espacio, pero de almacenaje, no de habitabilidad, así que en eso no vamos a perder mucho. Eso sí, el otro día, casi tengo que ir con un camión de mudanzas a recoger lo que teníamos en los armarios de la AC. Un montón de cosas inútiles de las que podremos prescindir perfectamente en nuestra camper nueva.
Saludos, y feliz decisión!
Yo iba a dar mi opinión, pero barco ya lo ha dicho casi todo.
Creo que la furgo te da más versatilidad sobre todo si la necesitas de primer vehículo. Pasa más desapercibida. Si es un poco nueva puedes hacer los viajes un poco más ligero, cabe en cualquier parking por altura. De precio, por ahi. Si quieres una Cali nueva, te vas a los 50.000 € y tienes autocaravanas por eso. Si quieres de segundamano, puedes tener desde 6-7000 hasta lo que quieras.
Por otro lado la caravana te da más espacio, sobre todo si hay pitufos de por medio.
Barco, y porque cambiaste (si se puede saber) de AC a furgo, con familia se supone que necesitas más espacio no? nosotros somos tres y estamos valorando que comprar todavía, estamos cerca de decidirnos por furgo, pero tengo miedo que se me quede pequeña, o por ejemplo que al no tener ducha ni wc para la niña pequeña sea un rollo....
Enfamilia,
Una furgo no significa que tengas que prescindir de las comodidades de una AC. Mírate la VW Exclusive, o cualquiera que mida mas de 5 m puedes tener aseo con ducha.
Importante, si quieres comodidad que tenga los espacios separados, Salón- Comedor, Cocina, WC,
Por ejemplo esta:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=185598.0
Y no os olvidéis de las Nugget. Siguen siendo furgos, pero más amplias que las Calis o Mps y no tan aparatosas como las ACs. Y tienen separada la cocina de la zona de estar, lo cual es una ventaja importante sobre los dos modelos de la competencia. Las hay de techo elevado y de techo elevable.
Saludos de un nuggetero, por si no se había notado.
A nosotros casualmente una de las ofertas era del mismo ingles que te escribió a ti...jejej...vaya cabrones! Pero bueno al contestarle que sin verla no hay trato...ya no ha dicho nada más... ahora a seguir mirando furgos, ac's..lo que sea pero hasta encontrarla!!!!
saludos!
Cita de: paco27556 en Marzo 10, 2010, 20:07:01 pm
Por ejemplo esta:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=185598.0
Esa está muy bien, pero sólo tiene una de matrimonio (aunque esté homologada para tres plazas de viaje) y habría que hacerle algún brico para sacar la cama para el retoño.
A
tema complicado yo pase de furgos, tube 2 camperizadas por mi, a autocaravana, en el 2001, habia poca oferta de furgos montadas o que la montara un profesional, que no fueran calis ,tenia claro que queria camas fijas,y ahora despues de tres autos vuelvo a una furgo gran volumen mi idea era que me la montaran pero supongo que debido a que hay pocas empresas que se dedican se columpian la hostia en el sitio que mas me gusto no bajaba de los 50 mil sin muchas chorradas al final me he pillado una beniban 110 se acerca bastante a lo que necesito sobretodo por las cuatro camas fijas para mi imprescindible. en el 2008 vendi una perfilada por que acabe hasta los coj. de sacar silla bajar mesa esperar a que se despierte la niña .malabares busque una furgo pero solo encontre la knaus con cuatro camas fijas pero no me acababa de convencer, acabe con una capuchina que vendi con un año demasiado grande y aparatosa y ahora llevo 4 dias con la benivan la e probado un dia y creo que e acertado ja ja ja
Ac mas comodida, pero mucha menos libertad.
Hola,
Yo creo que el tema está en si se va a necesitar la furgo com vehiculo de diario, personalmente pienso que si es asi tendria que ser una pequeña, tipo California o MP...
Algo mas grande para vehiculo de diario yo no la utilitzaria... supongo que dependera de por donde circules, aparcamiento...
Ya direis que decidíis...
tienes que valorar mchos factores. yo acabo de pasar a AC y las diferencias son:
-necesitas un coche a mayores
-necesitas un lugar donde guardarla/no puedes bajar directo al garaje a por ella
-la concduccion debe ser un poco mas relajada
pero a cambio
-la comodidad interior es otro nivel (sobre todo en invierno)
-el cuarto de baño separado es un lujo asiatico
las gran volumen estan a medio camino: agiles en carretera pero aparatosas a la hora de buscar aparcamiento (no caben en edificios) y espacio util a medio camino
si solo la usase en verano, seguiría con la cali, pero para esos findes de invierno es como pasar de una choza a un castillo...
La T5 se nos ha quedado pequeña y mi mujer quiere que compremos una ac, yo prefiero una camper gran volumen porque le puedes quitar la cama de atras y usarla para carga, es mas polivalente. La ac te limita mucho más, si te metes por pistas de montaña igual te quedas bloqueado. Por otro lado, en ac tienes mas ofertas en segunda mano y mejores precios que en camper. H estado viendo perfiladas pequeñas entre 20 a 25000 € con todas las comodidades y bastante nuevas. En campers gran vol. es mas dificil. Seguimos estudiandolo.
Cita de: Mikelone en Marzo 12, 2010, 02:30:35 am
La T5 se nos ha quedado pequeña y mi mujer quiere que compremos una ac, yo prefiero una camper gran volumen porque le puedes quitar la cama de atras y usarla para carga, es mas polivalente. La ac te limita mucho más, si te metes por pistas de montaña igual te quedas bloqueado. Por otro lado, en ac tienes mas ofertas en segunda mano y mejores precios que en camper. H estado viendo perfiladas pequeñas entre 20 a 25000 € con todas las comodidades y bastante nuevas. En campers gran vol. es mas dificil. Seguimos estudiandolo.
si estás mirando perfiladas, mi consejo es una camper gran volumen, ya que en el interior tienes casi el mismo espacio,pero la furgo te da más movilidad.
Cita de: Azpitrafik en Marzo 12, 2010, 17:19:49 pm
si estás mirando perfiladas, mi consejo es una camper gran volumen, ya que en el interior tienes casi el mismo espacio,pero la furgo te da más movilidad.
Suscribo lo dicho.
pues yo tengo que llevaros la contraria, será pq compre perfilada ;D
camper + agilidad, menos espacio interior
EStoy contigo aremaki, la ac es mas vivienda, pero yo siempre estoy con trastos de aqui para alla y la ac me limita mucho en ese aspecto, mi mujer dice que le ponga un enganche al coche y me apañe con un remolque. No se.
Es algo muy personal, que tienes que valorar en funcion de tus necesidades. Para mi ahora mismo lo que tengo es lo que me va mejor, pero no descarto un camper grande cuando la enana ya no quiera venir con nosotros :'(
A mi me gustaba mucho la big nugget pero le veo como fallo que no tiene espacio para llevar cacharrada (tablas de surf, skis, etc..)
el tema es valorar si haces muchos o pocos km, si sales mucho en invierno, si llevas muchos trastos (la ac tiene armarios a patadas) etc. mira muchas cosas y encontrarás lo que te conviene ;)
Cita de: aremaki en Marzo 12, 2010, 18:27:51 pm
pues yo tengo que llevaros la contraria, será pq compre perfilada ;D
camper + agilidad, menos espacio interior
Y yo estoy de acuerdo contigo. La Ac tiene las paredes más verticales y aprovecha mejor el espacio. Se puede decir que es más cuadradota.
¿Habeis visto la integral de Kama? en dimensiones exteriores es prácticamente igual que un camper grande, pero en el interior el espacio se aprovecha mucho mejor.
Yo tambien estoy de acuerdo, en medidas exteriores, entre una gran volumen y la integral de Kama casi no hay diferencia, pero la diferencia de espacio dentro es brutal.
Yo tengo una exclusive, tiene la movilidad de una cali con alguas comodidades de ac como techo alto y baño separado. La opcion de la nugget tambien es muy buena.
Cita de: aremaki en Marzo 12, 2010, 20:46:48 pm
Es algo muy personal, que tienes que valorar en funcion de tus necesidades. Para mi ahora mismo lo que tengo es lo que me va mejor, pero no descarto un camper grande cuando la enana ya no quiera venir con nosotros :'(
A mi me gustaba mucho la big nugget pero le veo como fallo que no tiene espacio para llevar cacharrada (tablas de surf, skis, etc..)
el tema es valorar si haces muchos o pocos km, si sales mucho en invierno, si llevas muchos trastos (la ac tiene armarios a patadas) etc. mira muchas cosas y encontrarás lo que te conviene ;)
la cacharrada(skies,bicis,tablas...) en mi opinión, y en bien de la furgo debe ir fuera de la furgo,que para eso hay portabicis,portaeskies...Cuanto más sitio tengamos en la furgo,mas trastos meteremos,a todos nos pasa...
Hola colegas, mirando este hilo me parece que os falta una reflexión, yo desde el año 1978 empecé con una pegaso, luego una transporter y ahora una california, para mi lo mas importante a tener en cuenta es el uso que queréis darle , luego las necesidades de cada uno y luego el precio y el coste de mantenimiento, sobretodo si los ingresos no son abundantes, el uso, es decir si se usa a diario, si se usa por la montaña, si se usa en grandes ciudades, si se usa mucho y en largas distancias, necesidades, cuantas personas, cuanto confort necesitáis, que actividades hacéis, el precio, también varia según lo anterior, ejemplo, si la usas cada día , vives en una gran ciudad, la aparcas en la calle o garaje subterráneo y te gusta la montaña, solo puedes elegir una camper y si puede ser 4x4, si te gusta la comodidad tienes garaje propio y te vas de camping, no lo dudes la AC.
Yo sacrifico la comodidad por la movilidad, habitualmente voy mas a la montaña, y aunque no tengo 4x4 subo por pistas casi imposibles voy a pueblos que tengo que plegar los espejos para pasar y si voy a ciudades parking subterráneo, yo valoro mucho el tener siempre cerca mi casita, cuando quiero leer, escuchar música, comer, tener un retorcijón descansar o jugar con la parienta allí tengo mi casita, de nada me sirve tener mucho confort en las afueras de la ciudad o en el fondo de la montaña, si luego tengo que ir a comer en el bar o dormir la siesta en un banco, al tener un coche solo también me ahorro algo de seguros, ruedas, revisiones, combustible y seguridad, una camper puede correr casi como muchos vehículos y con tanta o mas seguridad. Estas son mis reflexiones la decisión es vuestra.
Un saludo furgonero
A
Coca me has quitado las palabras .palmas .palmas
No puedo estar más de acuerdo con Coca, pero añado algo más a la reflexión: cuánto tiempo pasamos en la camper/Ac y haciendo qué cosas. Yo personalmente he analizado esto y he descubierto que la mayor parte del tiempo la paso viajando o durmiendo. Para viajar cómodo necesito movilidad, y para dormir, una cama amplia y cómoda. Todo esto me lo proporciona mejor una camper gran volumen que una AC o camper (tamaño normal). Cada cual que piense dónde ocupa su tiempo...
Uff, que dilema, creo que todos lo hemos tenido alguna vez en la vida. Te resumire mi opinion, tengo una furgo, y conforme va pasando el tiempo, no me arrepiento. Por ser menos voluminosa, porque con una AC te limitas la entrada en muchos sitios, por consumo, por mantenimiento, porque si no tienes un aparcamiento especial, no tienes donde dejarla cuando no la usas... o te gastas una pasta en un parking privado, claro.
Lo que comentas del baño, que para mi era un problema, lo hemos solucionado con un Potty(mejor invento del siglo) y lo de la ducha, se puede acoplar una portatil (aunque en invierno si no tienes una resistencia que te caliente el agua, es algo complicado)
Bueno, que la mayoria de cosas positivas las veo en una furgoneta si solo te puedes permitir un vehiculo.
Un saludo