Furgovw

No se si ya hay algun post al respecto, no lo he encontrado. Alguien ha cambiado los amortiguadores del porton trasero de la cali para que se aguante arriba con un par de bicis o un par de esquies?   De cuantos Nm son los originales?  Si ya esta publicado, perdonarme y redirid¡girme al post... gracias.

Cita de: pepemk2 en Marzo 05, 2010, 17:06:02 pm
No se si ya hay algun post al respecto, no lo he encontrado. Alguien ha cambiado los amortiguadores del porton trasero de la cali para que se aguante arriba con un par de bicis o un par de esquies?   De cuantos Nm son los originales?  Si ya esta publicado, perdonarme y redirid¡girme al post... gracias.

hola pepemk2 , si utilizas el buscador te saldrán montón de posts !!! ;)

gracias, ya lo habia hecho, pero seguia y sigo sin tenerlo claro... los mios ponen 1250 N, pero les cuesta aguantar la puerta sola... no te digo ya si le pongo una bici o los skis... tremendo esfuerzo para que se abra... gracais de todos modos.. seguire investigando.

Cita de: pepemk2 en Marzo 08, 2010, 21:44:09 pm
... los mios ponen 1250 N, pero les cuesta aguantar la puerta sola... no te digo ya si le pongo una bici o los skis... tremendo esfuerzo para que se abra... gracais de todos modos.. seguire investigando.

¿1250N y no aguanta el portón?    :roll:
;)

pues no, no habia forma... compre unos a resorgas mas gordos, ahora no me acuerdo de cuanto son ( si estas interesado, lo miro) y en verano con dos bicis van OK, pero ahora, con la temperatura mas baja no te creas, que hay que aguantarla con la mano... es que el porton de la cali T5 pesa bastante... no se poruqe, en principio solo lleva dos sillas de aluminio mas que el normal...

Pues sí, si no es mucha molestia y me puedes pasar la referencia de los resorgas me harías un favor.

A mi me pasa lo mismo que a ti, ya de por sí el portón pesa un huevo y parte del otro, y en cuanto meto las bicis, eso ya no hay quien lo levante. Hoy me he pasado por la vw y me han comentado que los que lleva mi Cali ya son los grandotes que montan las T5 ...  ???  Pues ya me dirás .....

Lo que me hace miedo de meter unos con más presión es que luego en vacio, al abrir la puerta parezca una catapulta.

Los de resorgas ¿qué tal? ¿Trabajan bien?

gracias

;)

acabo de mirarlos: la unica ref. que tienen es 1500 N, se los compre a Resorgas el año pasado, solo has de enviarle las medidas de largo y grosor del vastago y tubo, a los 5-6 dias te los envian por +-60 aurelios... la puerta sube mas rapida, pero no asusta, ahora con las bicis (2) a bordo, se agunata en verano... en invierno .nono, y yo vivo en santander, qyue las temperaturas no son extremas...yo ahora igual le metia 1600-1700N? comentalo con ellos a ver que te dicenn

Yo tenía entendido que a mayor temperatura más densidad del aceite y por consiguiente más dureza del amortiguador, vaya, que pensaba que en verano subían más bien (y se aguantaba menos abierto) y en invierno todo lo contrario ..  ???

1500N .....  :roll: lo encuentro una pasada como para que después no se aguante arriba (claro que comentas que es con las dos bicis cargadas, no?).

;)

pues eso, que suben y se aguanta mejor en verano que en invierno...las bicis son  normales tirando a ligeras ( la mia 9,5 Kg.) pero le pasa igual con dos pares de skis... que se aguanta muy muy por los pelos..

¿Y qué portabicis llevas? el de vw??

no, el fiamma, y el portaskis es casero, o sea, dos porta pequeños atornillados a las guias, los skis van horizontales, o sea que tampocopesa y el peso de estos va en alto..., antes los llevaba como en la foto y no tenia coj...s de levantar el porton...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pepemk2/fotos-pepe7.jpg)

Hola
Hace tiempo que no entro en el foro, en breve pondré alguna duda, pero para lo del portón, desde que le pongas peso de dos bicis y algo más, no se aguanta bien. El mío se aguanta, pero si apenas lo tocas se baja solo y con bastante fuerza.
Algunos ponen algún palo o hierro para apoyarlo en el suelo y en el portón. Yo hice algo más sencillo, un tubo de pvc, del largo del amortiguador, cortado longitudinalmente para poder encajarlo en ese amortiguador, luego bajo unos mm la puerta para que haga tope, y todo solucionado.
Saludos

Yo tenía pensado hacer lo mismo... ¿de qué diámetro lo pusiste?

Un saludo  ;)

Quizá sí que sea una buena solución pero a mi no me convence tener que ir metiendo tubos de pvc, quiero decir que, no considero que sea mala idea pero mejor tener unos amortiguadores que aguante más, no?

Yo miraré estos de Resorgas, .... y a ver que tal.

;)

Cita de: chemita en Enero 01, 2011, 16:02:00 pm
Yo tenía pensado hacer lo mismo... ¿de qué diámetro lo pusiste?

Un saludo  ;)

El diámetro no te lo se decir con exactitud, pero poco más que lo que es el amortiguador, así a ojo, tendrá unos 4 cms.
No es necesario tener uno para cada amortiguador, con uno en un lado tienes. Lo dejas en el maletero, y desde que abres, lo coges y lo pones, y ya está. (si que has de tener cuidado y acordarte de que está puesto antes de cerrar la puerta ;) )
A ver si busco un hueco y le hago una foto.
¿cómo hago para subir las fotos? ¿tengo que ponerlas primero en internet o puedo ponerlas directamente? ???

Cita de: j.arcadio en Enero 01, 2011, 19:12:16 pm
El diámetro no te lo se decir con exactitud, pero poco más que lo que es el amortiguador, así a ojo, tendrá unos 4 cms.
No es necesario tener uno para cada amortiguador, con uno en un lado tienes. Lo dejas en el maletero, y desde que abres, lo coges y lo pones, y ya está. (si que has de tener cuidado y acordarte de que está puesto antes de cerrar la puerta ;) )
A ver si busco un hueco y le hago una foto.
¿cómo hago para subir las fotos? ¿tengo que ponerlas primero en internet o puedo ponerlas directamente? ???

Comenzamos con lo de las fotos: Entra en "Galería de fotos", pica "Mi galería" y después en "Subir fotos"... te da la opción de subir hasta diez fotos a la vez, pero es lento, así que dale tiempo... claro, tienes que tener las fotos en el ordenador, pues las busca en él...ya me dirás el resultado.

Volviendo al tema del amortiguador, según cuentas, tú colocas el tubo de pvc en todo el amortiguador... yo pensaba hacerlo sólo en el vástago interno, el delgado, por eso te preguntaba el diámetro, y por eso pensaba en poner dos, pues hablamos de tal vez 1 cm. de diámetro... y unos 22 cm de largo. Por cierto, mis amortiguadores marcan 1250 NW, supongo que todo el mundo tiene los mismos, no?

Un saludo  ;)

Cita de: chemita en Enero 02, 2011, 15:37:54 pm
Comenzamos con lo de las fotos: Entra en "Galería de fotos", pica "Mi galería" y después en "Subir fotos"... te da la opción de subir hasta diez fotos a la vez, pero es lento, así que dale tiempo... claro, tienes que tener las fotos en el ordenador, pues las busca en él...ya me dirás el resultado.

Volviendo al tema del amortiguador, según cuentas, tú colocas el tubo de pvc en todo el amortiguador... yo pensaba hacerlo sólo en el vástago interno, el delgado, por eso te preguntaba el diámetro, y por eso pensaba en poner dos, pues hablamos de tal vez 1 cm. de diámetro... y unos 22 cm de largo. Por cierto, mis amortiguadores marcan 1250 NW, supongo que todo el mundo tiene los mismos, no?

Un saludo  ;)

Bueno, pues ya están las fotos subidas, ... lo que no se es cómo ponerlas en este hilo, pero se supone que están en "mis fotos". No son muy buenas pues las acabo de hacer y es de noche. un simple tubo, un corte suficientemente ancho para que pase el amortiguador, y dos muesquitas en los bordes para que descanse el portón y para que se apoye abajo respectivamente. Queda algo más corto que el espacio del amortiguador, para colocarlo con facilidad, luego, con cerrar unos milimetros el portón queda descansando sobre el tubo, con la ayuda de los amortiguadores claro.
El trozo de cinta negra es para saber qué punta va para arriba y cuál para abajo.
(si me dicen cómo pongo las fotos en el hilo, lo aprenderé... gracias)
Saludos :)

Por cierto, en cuanto a los amortiguadores:
Los míos tienen la siguiente numeración
lo que entiendo como número de serie:
7H7827550
uno de estos dos, que están juntos, será la resistencia:
8335TM   1250N
y luego pone esto:
FF02
.loco2

Sobre las fotos, ¿cuando estás escribiendo un mensaje no te sale debajo un recuadrito con el nombre de una de tus fotos y la foto debajo? A mí sí, creo que no hice nada especial... pues si te sale, busca la foto que quieres y le haces doble clic y se carga directamente en el mensaje... no se si me he explicado bien, haz una prueba en el foro de pruebas  ;D

Respecto a la numeración de los amortiguadores, mañana lo miro, y lo que haré será preguntarle a mi mecánico de confianza por unos más fuertes (1500 Nw estaría bien) a ver qué me dice...

Un saludo  ;)

Cita de: chemita en Enero 02, 2011, 21:29:27 pm
Sobre las fotos, ¿cuando estás escribiendo un mensaje no te sale debajo un recuadrito con el nombre de una de tus fotos y la foto debajo? A mí sí, creo que no hice nada especial... pues si te sale, busca la foto que quieres y le haces doble clic y se carga directamente en el mensaje... no se si me he explicado bien, haz una prueba en el foro de pruebas  ;D

Efectivamente!

graciassss
aquí están
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/j.arcadio/Sujeccion-porton-T5.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/j.arcadio/Sujeccion-porton-T50.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/j.arcadio/Sujeccion-porton-T51.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/j.arcadio/Sujeccion-porton-T52.jpg)

Me alegro de que lo hayas conseguido... yo voy a probar a poner el pvc sólo en la parte delgada... ya os contaré


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chemita/AMORTIGUADOR-PORTON.jpg)


Un saludo  ;)

para la parte delgada, acercate a leoroy m. y pilla cuadradillo de aluminio de trs caras, es barato y solo has de cortar a la medida, queda ajustado en el amortiguador y sujeta de sibras...

Gracias, Pepe. Mañana mismo me paso y lo cojo.

Un saludo  ;)

Cita de: chemita en Enero 02, 2011, 22:36:15 pm
Gracias, Pepe. Mañana mismo me paso y lo cojo.

Un saludo  ;)

CUIDADO!
Puedes dañar la tapón del amortiguador, la parte gruesa, y hacer que se te salga el aceite, y tener que comprar uno nuevo .loco2.
El sistema que yo hice no hace fuerza ninguna sobre el amortiguador, el tubo se apoya en la base del "muñón" que entra en el amortiguador en ambas puntas, el amortiguador no sufre ;)

Bueno, al final compré un par de amortiguadores para la T5 a los de Resorgas (de 1600N), lo que pasa es que aun no los he instalado debido a que no sé como girar la rótula del resorte. Los de Resorgas me comentaron que hay que hacer fuerza en la rótula para girarla lo suficiente para que se pueda unir a la bola del portón, .... pero .... yo hago fuerza y allí no se mueve nada. ¿como lo hicisteis para orientar correctamente la rótula?

:roll:

Cita de: Trencalòs en Febrero 24, 2011, 21:55:37 pm
Bueno, al final compré un par de amortiguadores para la T5 a los de Resorgas (de 1600N), lo que pasa es que aun no los he instalado debido a que no sé como girar la rótula del resorte. Los de Resorgas me comentaron que hay que hacer fuerza en la rótula para girarla lo suficiente para que se pueda unir a la bola del portón, .... pero .... yo hago fuerza y allí no se mueve nada. ¿como lo hicisteis para orientar correctamente la rótula?

:roll:

Yo también estoy interesado en unos amortiguadores como esos... ¿ya tienes desmontados los originales? ¿no tienen los nuevos el mismo sistema de fijación?¿te han dicho los de Resorgas si se engancha primero el vástago o el cilindro?

Ya nos vas contando, y si te viene bien puedes echar unas  .fotografo .fotografo...

Un saludo  ;)

No desmontaré los originales hasta que pueda montar los de resorgas. Ahora mismo estoy esperando la respuesta de los de Resorgas de como girar la rótula. Cuando consiga girar-la (que se puede pero no tengo claro como), luego los montaré y si quieres te saco fotos.

Utilizan el mismo sistema de fijación y primero se enganxan por la parte del tubo y luego por el eje.

;)

Vale, estaré atento... por cierto, ¿cuanto cuestan?

Me interesa el tema, estaré atento trencalos para ver como te van los de 1600n. y si funcionan los pediré yo también.
Un saludo a todos.

Cita de: chemita en Febrero 24, 2011, 23:43:04 pm
Vale, estaré atento... por cierto, ¿cuanto cuestan?

Mira, puedes pedir dos modelos (se diferencian en el grosor del tub-eje). Me recomendaron los gruesos debido a la presión que llevaban. A partir de 1400N ya es mejor quedarse los gruesos y así lo hice.

Los delgados creo que valian unos 65eur. la pareja, mientras que los que me he quedado valen 85eur. (con portes incluidos), pero vaya, por 20eur. vale la pena coger los grandes (se ven mucho más rígidos y valientes).

;)

Ok, gracias, sigo pendiente de tu montaje...

Un saludo  ;)

Montados los Resorgas de 1600N en la Cali T5  ;D .... y fantástico en cuanto a fuerza, aguante, etc.

El único inconveniente, si es que llega a inconveniente, es que si coges los gruesos (los de tubo de 28mm), al cerrar completamente el portón, el tubo queda como a medio milímetro de la chapa, con lo cual, si se mueven un poco los resortes, rozan ligeramente con la chapa, pero vaya, ..... nada problemático ni mucho menos.

Por cierto, en breve pondré a la venta (en la sección de venta de accesorios) los resortes originales que montaba mi California T5 (el precio abusivo de los cuales en la vw es de 160eur (http://www.furgovw.org/index.php?topic=209581.msg1953453#msg1953453)). Són de 1250N y estan nuevos, así que si a alguien le interesan que lo diga.

;)

Como hiciste al final para girarle el cilindro y que te coincidiera el resorte con el punto de agarre de la furgo?

Pues, .... si quieres que te diga la verdad (y siguiendo las instrucciones que me dieron en Resorgas) utilizando la fuerza bruta  :roll:

Uno de los ejes de uno de los resortes giró bien (haciendo fuerza entre dos personas) pero en el otro resorte, al girar haciendo fuerza, se rompió la rótula .suda. Los de Resorgas ya me comentaron que eso podría pasar y al decirles que así había sucedido me enviaron un par de rótulas nuevas "por si las flys" sin coste alguno. El resto fue pan comido.

;)

Me alegro de que al final te saliera bien la cosa y bravo por Resorgas por responder tan bien. Saludos Trencalòs!

Sí, eso sí que hay que decirlo, los de Resorgas se portaron muy bién, me aconsejaron en todo momento, y tuvieron la molestia de llamarme luego para saber si todo había ido bién.

Muy majos esta gente.  .palmas

Cita de: Trencalòs en Febrero 25, 2011, 07:26:20 am
Mira, puedes pedir dos modelos (se diferencian en el grosor del tub-eje). Me recomendaron los gruesos debido a la presión que llevaban. A partir de 1400N ya es mejor quedarse los gruesos y así lo hice.

Los delgados creo que valian unos 65eur. la pareja, mientras que los que me he quedado valen 85eur. (con portes incluidos), pero vaya, por 20eur. vale la pena coger los grandes (se ven mucho más rígidos y valientes).

;)

Hola Trencalos, podrias decirnos cual es la referencia de esos resortes de 1600N y 28mm para la T5 Cali ? Quiero pedirlos ya que estoy pensando bajar unos 13cm la parrilla del portabicis Fiamma y de esta forma los originales de 1250N no aguantarán ni de coña, y lo mismo ni el porton en vacio
Un saludo

Bueno, referencia, lo que se llama referencia, como que no hay.

Yo me puse en contacto con los de Resorgas (Tienen web) y les pedí un par de resortes de 1600N para portón de vw T5, y ellos ya se encargaron del resto.

Los resortes son para Volkswagen T5
Longitud del resorte abierto entre centros de fijaciones: 750mm
Grosor tubo: 28mm
Longitud tubo desde centro de rótula: 520mm
Grosor eje: 14mm
Longitud eje desde centro de rótula: 230mm
Fuerza: 1500 N
Enganche plástico sobre bola normal de automoción en los dos extremos (Rótula). La que está en el tubo con 10 grados de inclinación.

;)

Cita de: Trencalòs en Marzo 28, 2011, 21:32:22 pm
Bueno, referencia, lo que se llama referencia, como que no hay.

Yo me puse en contacto con los de Resorgas (Tienen web) y les pedí un par de resortes de 1600N para portón de vw T5, y ellos ya se encargaron del resto.

Los resortes son para Volkswagen T5
Longitud del resorte abierto entre centros de fijaciones: 750mm
Grosor tubo: 28mm
Longitud tubo desde centro de rótula: 520mm
Grosor eje: 14mm
Longitud eje desde centro de rótula: 230mm
Fuerza: 1500 N
Enganche plástico sobre bola normal de automoción en los dos extremos (Rótula). La que está en el tubo con 10 grados de inclinación.

;)

Muchisimas gracias
Un saludo

Perdonad, ... ahora me he fijado que en un sitio he puesto 1600N y en otro 1500N, .... bueno pues, .. los pedí de 1600N.

El único inconveniente, como ya os comenté, es que los de tubo de 28mm, al cerrar completamente el portón, el tubo queda como a medio milímetro de la chapa, con lo cual, si se mueven un poco los resortes, rozan ligeramente con la chapa. Estoy mirando como solucionarlo. Había pensado quizá metiendo un poco de grasa entre los ds metales, .. lo justo para que resvalen un poquitín cuando se lleguen a tocar.

;)

Trencalòs, y si le pones una tira de esa cinta como la que llevan nuestras calis en el carril guia de la persiana, donde hace la curvatura?

Miraré.  :roll:

trencalos sin problemas entonces?? a parte del roce. que no se hasta que punto no es un problema  ;D

lo comento pq yo estube mirando tambien, ya que el primer dia que sobe en pistas al levantarme no tenia huevos a aguantar el porton abierto con el portabicis solamente (debido a la temperatura) en fin mirando pregunte para poner unos de 1600N i me dijeron que posiblemnte se me romperian los anclages ya que no estan pensados para tanta fuerza..... los has utilizado mas de tres veces, para decirme que no hay ningun problema en poner esos 1600N pq llamaria de cabeza al Resorgas, con tus referencias no creo que varie de las calis a la beach  .meparto

1600N sin problemas, sin duda, e incluso supongo que tampoco habría problemas metiendo unos de 1700N. Y mira que cuando me llegaron y aun no los había montado, pensé: a ver si me habré equivocado?? .... pq los de Resorgas me dijeron que todos los que habían hecho para T5 eran de 1500N, y tan solo habían hecho una vez unos de 1600N.

Con 1600N tampoco creais que sale el portón catapultado, ... sube con más fuerza pero ni mucho menos le da con mala leche a arriba del todo. Yo estoy contento. Lo único ... ese pequeño roce (a veces sí, a veces no) que VOY a solucionar (no se como, pero lo haré, jeje).

;)

oki gracies.

También voy a romper una lanza a favor de Resorgas, que siempre nos quejamos ;-). Una vez que estuve por Zaragoza, ya puestos me pasé por ahí directamente, y la verdad que el trato muy bien. Me tomaron las medidas ellos mismos.. Yo tengo el prob inverso al vuestro, he desmontado toda la parafernalia del portón, fuera sillas, recubrimiento de plástico, cortina enrollable (el mecanismo pesa más de lo que os imagináis!!) y me sobraban N, pero tampoco iba a hacer el pardillo a la VW ni incluso a casas de suministros, que salían igual de caras.

Yo el portón desde entonces lo tengo aislado con 5 capas, igual que la luna trasera, y se nota. Y de paso gano 20 cms de maletero, amén de que si se vuelve a fastidiar el cierre del portón, como ya me pasó, lo tengo a mano.

Oli ;-)

Yo pedi hace dos semanas unos reforzados de 1600N como los de Trencalo y me llegarón el viernes pasado, los monté del tirón y van fabulosos, y a mi aparentemente aunque son de 28mm de diametro frente a los 22mm de los originales no parecen rozar en ningún sitio. Ahora los tengo que probar con las 2 bicis en el portabicis y ya os contaré.
Gracias Trencalo por la información
Los de de resorgas se han portado fenomenal e incluso me ha devuelto dinero al estar realizandose una CC aunque yo se los pagé antes de que esta se planteara
un saludo

Cita de: pacot2 en Mayo 16, 2011, 22:48:02 pm
Los de de resorgas se han portado fenomenal e incluso me ha devuelto dinero al estar realizandose una CC aunque yo se los pagé antes de que esta se planteara
un saludo

Aiva! ... ¿en serio te han  devuelto dinero? A ver si yo también tendría que pedir esa rebaja .....  ¿qué les comentaste?

;)

 .confuso2 Compra conjunta donde y cuando!!!!!! empiezo a necesitar ya esos hidraulicos.

Preguntillas pacot2: tienes una california y les pedistes unos hidraulicos de 1600N te los envian los canvias y listos?? o tienes que mirar medidas i modelos, o ellos ya saven cual deben servirte??

Cuenta cuenta jejejeje Gracias

yo los cambie hace un mes, mira en resorgas, una empresa de zaragoza.

Contando que en Vw solo tiene 1250 de maximo, ese de 1600 tiene muy buena pinta.

Yo los tube que cambiar ya que no se aguantaba el porton. No me han durado ni dos años. Suerte que estaban en garantia y me pusieron unos nuevos igual de 1250 N.

Buenas tardes a todos,

Otro que se apunta al problema de los hidraulicos, yo tengo una multivan startline, y se supone que el porton pesa bastante menos que la california ya que por dentro va pelada... vivo a 1550 mtrs de altura en el pirineo y solo con el portabicis, (sin  bicis) no me aguanta... en mi caso igual seria suficiente con poner los de 1500 nm no?
Habia oido hablar de esta empresa de zgz, sabeis cuanto cuestan cada uno?

Una compra conjunta estaria bien...

Cita de: ixus en Junio 01, 2011, 20:36:54 pm
vivo a 1550 mtrs de altura en el pirineo y solo con el portabicis, (sin  bicis) no me aguanta... en mi caso igual seria suficiente con poner los de 1500 nm no?
Habia oido hablar de esta empresa de zgz, sabeis cuanto cuestan cada uno?

Los newtons tienen que ver con gravedad, no con presión atmosférica, la presión interna del amortiguador es.. eso .. interna  .malabares

Eur 65,00 cada uno, aprox.

CC? A mi me parecen ya muy baratos, pensad que son precios directos de fábrica, no sé..

Oli ;-)

Cita de: pepemk2 en Diciembre 13, 2010, 21:43:51 pm
pues no, no habia forma... compre unos a resorgas mas gordos, ahora no me acuerdo de cuanto son ( si estas interesado, lo miro) y en verano con dos bicis van OK, pero ahora, con la temperatura mas baja no te creas, que hay que aguantarla con la mano... es que el porton de la cali T5 pesa bastante... no se poruqe, en principio solo lleva dos sillas de aluminio mas que el normal...

Si se los compraste a Resorgas, ellos pueden darles más presión. Yo se los compré a ellos y me quedé corto con la fuerza. Me pasé por allí y me los cargaron más. Seguro que te sale más barato hacer eso que comprar unos nuevos. Nosotros tardamos en recargarlos, porque no nos pilla cerca. Esperamos hasta que nos pillara de camino en alguna escapada.

Saludos.

Hola foreros!
Nosotros tambien estamos pensando en comprar los amortiguadores del porton para una California T5 con el portabicis original y estamos en duda de con cuanta presion pedirlos, ya que desde Resorgas aconsejan los de 1500N, pero por lo dicho aqui por el compi pepemk2 parece que quiza se queden cortos de presion no?
Trencalos tu con los de 1600N mas gruesos estas contento? Conseguiste solucionar lo del tema del grosor y el roce con la chapa? Esque nos da miedo que luego sea demasiada presion y que al final acabe afectando a la propia estructura del porton o sus soportes, de salir siempre catapultado...
A ver si nos podeis ayudar...
Gracias y un saludo!

1600N .... yo no duraría mucho.  Yo incluso a veces pienso que incluso unos de 1700 habrían ido bien.

No catapulta en exceso, se nota que hace fuerza pero da como sensación de seguridad. Las chicas pueden bajar el portón tranquilamente (para que te hagas una idea)  :)

Lo del roce yo creo que no es un problema de mi resorte sinó de la chapa. A veces me roza (20% de las veces) y a veces no (80%), pero ni molesta ni nada por el estilo. El problema está en como se queda la rótula al cerrar, si se queda un poco girada luego el resorte roza ligeramente pero sin hacer fuerza ni nada por el estilo, vaya, que el resorte ni la rótula ni el portón sufren por ningún sitio ya que rozan lateralmente. Ese roce se soluciona metiendo un poco de grasa en ese punto (que lo tengo en mente pero aun no lo he hecho). Hay otro forero (no recuerdo su nick) que se quedó los mismos que yo y a él no le roza nada.

Pero ni se ocurra comprar unos de 1600N con el grosor delgado, ... que allí dentro hay demasiada presión para ese grosor de tubo.

;)

 .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor Moltes gracies Trencalòs!!!  ;) Supongo seguiremos tus indicaciones! A ver si al montarlos no tenemos ningun problema, y no se nos rompe ninguna rotula ya que andaremos con el tiempo justo para luego salir de vacaciones, y no nos daria tiempo a que nos mandasen nada y arreglarlo...
Y lo de 1700N porque dices?? Ya eso sera para meter una tercera bici o asi no?

Cita de: letxu en Junio 24, 2011, 13:47:22 pm
Y lo de 1700N porque dices?? Ya eso sera para meter una tercera bici o asi no?

Es un decir, ..... vaya que con 1600 vas bién y supongo que con 1700 también lo irias (aunque sería un poco más duro). Yo veo que los 1600N quedan muy bien equilibrados en el portón de la California T5 (con sillas integradas +un par de sillas del Decartón que también me entran allí dentro).

Y en cuanto a las rótulas, pídeles que te las pongan mirando en sentidos opuestos y te ahorrarás tener que forzarlas demasiado. A mi me las pusieron las dos mirando hacia el mismo lado y luego girarlas me costó la leche.

;)

Merçi!!!  .ereselmejor  Ya te contaremos que tal nos va!

Hola, he estado hablando con Resorgas y me aconsejan unos de 1700 N, claro que yo le pondré 3 o 4 bicis de adulto, me ha pasado el precio de los dos mas el porte y sale 84,96 iva incluido, no me lo voy a pensar mucho hoy mismo haré la transferencia para que me los envíe, mas o menos 7/10 días.

Bueno, pues os voy a contar mi experiencia. El tema es que compre los amortiguadores de 28mm con 1600N de fuerza mediante la CC y al instalarlos se me rompio una de las rotulas, saliendose de la bola donde enganchan y rompiendome la tulipa del foco trasero izquierdo en la parte superior. Tuve que montarle una rotula de los anteriores amortiguadores de serie, que son de plastico mas debil y mañana llamare a Resorgas para ver si me pueden mandar otra rotula. El caso es que no estoy muy contento con los amortiguadores, quizas deberian haber sido de 1700 o 1800N, porque con el peso de dos bicis no siempre se mantienen arriba.

En la parte central del impulso funcionan bien, pero hecho de menos que al pulsar la palanca de apertura del porton, este no salga solo hacia arriba y por tanto me veo obligado a tirar bastante de el hacia arriba, hasta separarlo unos 30 cms, que es cuando empiezan a funcionar y subir el peso solos. En la parte final, pasa lo mismo, tengo que acompañarle para terminar de subir y no siempre se mantienen arriba, si bien es cierto que aunque se bajen, al menos ya no es de golpe como en los anteriores. Comentar que llevos dos bicis mountain bike normales, que en el hueco de las sillas llevo los calzos y que tambien me rozan un poco contra la chapa como a Trencalòs, rayandome levamente la pintura.

Sabeis si Resorgas podria recargarme estos mismos amortiguadores con algo mas de fuerza? Cuando les llame se lo comentare a ellos a ver que me dicen...

Saludos y espero que os sirva de ayuda!

Me suena que sí que los pueden recargar dándoles más presión, .. pero pregunta para salir de dudas.

En cuanto a la fuerza, piensa que llevar los calzos (o un par de sillas adicionales) en donde hay las sillas originales de Vw, hace que se crea un momento de fuerza mucho mayor, con lo cual cuesta más levantar el portón, incluso con 1600 o 1700N de fuerza.

Si pruebas de sacar los calzos verás como aumenta considerablemente la fuerza del portón.  :roll:

Otro tema es que, el gas se comporta diferente en función de la temperatura. A diferentes temperaturas el resorte da más o menos fuerza.

;)

Si le saco los calzos tampoco puede con el peso. Solo cuando le quito los calzos y las sillas y hace un calor de justicia hace la fuerza suficiente para mantenerse arriba con seguridad e incluso tengo que acompañarlo para que suba correctamente. Saludos!

Cita de: Mr_Frenillo en Octubre 03, 2011, 13:39:10 pm
Si le saco los calzos tampoco puede con el peso. Solo cuando le quito los calzos y las sillas y hace un calor de justicia hace la fuerza suficiente para mantenerse arriba con seguridad e incluso tengo que acompañarlo para que suba correctamente. Saludos!

Te entiendo...  :roll:

saludos foreros,, recordad que donde van anclados los amortiguadores no es mas que una tuerca remachable en la misma chapa, y no seria la primera vez que se arrancan los soportes de los amortiguadores.....con tanta carga y presion de los mismos.

Hola a todos, yo estoy preparando la furgo, para el verano que viene, voy a ponerle un cajón al portabicis, y me gustaría dejar mi granito de arena, no tenia pensado cambiar los amortiguadores de serie de la T5, lo que voy a hacer es ponerle unos soportes laterales, en el portón trasero, gusto donde están los topes de goma que apoyan con la chapa, la base de los topes son de plastico metal, y tienen sufiente base como para ponerle unos tubos hasta el suelo y en el suelo los cojo con unos clavos o unas piquetas de las casetas, para asegurar me que no se muevan.

No se si me funcionará, pero ya les contaré y les haré un par de fotos por si a alguien le interesa.

Gracias y un saludo a todos, y felices campers.

Si la mía es transporte con un portabicis.....sin sillas de cuanto me los pido?
Gracias

David

Buenos días,

Nosotros tenemos una T5 Transporter y recientemente hemos puesto el portabicis y claro, la verdad es que va muy justo, el portón baja ligeramente. Nuestros amortiguadores son de 970N. Alguien por ahí que le sobren unos de 1250N? Yo creo En todo caso ya hablaremos del precio.

Muchas gracias

Hola, acabo de ver este hilo, y yo estoy buscando la solución contraria. Voy en silla de ruedas y me cuesta mucho bajar el portón, sobretodo el ultimo tramo. He pensado en poner unos amortiguadores de menos presión, ¿que OS parece?, la otra idea, es cargar de peso la puerta, que será más económica, ¿que OS parece?

Cita de: pedroentrena en Abril 03, 2014, 00:26:06 am
Hola, acabo de ver este hilo, y yo estoy buscando la solución contraria. Voy en silla de ruedas y me cuesta mucho bajar el portón, sobretodo el ultimo tramo. He pensado en poner unos amortiguadores de menos presión, ¿que OS parece?, la otra idea, es cargar de peso la puerta, que será más económica, ¿que OS parece?

Es más barato cargar de peso la puerta.
La que trae las sillas dentro, cuando se las quitas, se nota que está más "dura", y si le pones las bicis, pues eso, que se te cae. La forma más comoda de ponerle peso es con unos kilos de plomo (volumen reducido), te pueden servir los de buceo, o hacerte tú unas piezas.

Gracias,  lo voy a probar

Mucho tiempo parado este hilo pero probare suerte...
Que tal os funcionan los nueves muelles a bajas temperaturas?
Mi problema es que lo de serie en invierno se vienen abajo... y por eso planteando el cambio a unos de 1600nm, a ver si con temperaturas próximas a 0 siguen aguantado

Hola,

A todas les pasa eso, el gas con el frío no expansiona igual que en verano, por lo que pierde fuerza al abrir el portón. Cuanta más presión le metas mejor ira en invierno, pero ojo lueog en verano no se ponga demasiado duro.

Yo tengo 1550 en una cali porque en verano suelo llevar arcón. Y en invierno ya sube bastante bien.

Gracias, en invierno solo con el portabais ya no me aguanta arriba, se queda a la altura perfecta para abrirme la cabeza..

Buenas a todos,

Veo que lleva tiempo sin escribirse nada, pero tengo los amortiguadores del portón de una Cali T5 creo que gastados. Cuando tengo el portabici la mayoría de las veces no aguanta el peso. ¿dónde y de cuánta presión compráis los amortiguadores?

Muchas gracias a todos!

Cita de: donota en Enero 30, 2018, 15:33:04 pm
Buenas a todos,

Veo que lleva tiempo sin escribirse nada, pero tengo los amortiguadores del portón de una Cali T5 creo que gastados. Cuando tengo el portabici la mayoría de las veces no aguanta el peso. ¿dónde y de cuánta presión compráis los amortiguadores?

Muchas gracias a todos!

Yo estoy igual, los dias frios o si subo a la nieve ni aguanta, los dias de calor o que le pega el sol si, asi que va a ser hora de cambiarlos!!
Lo que no se si poner los mismos o unos un poco mas potentes...

buenas, yo tb necesito un cambio aunque aun me aguantan, yo he preguntado en www.resorgas.es, y creo me dijeron que los 2 salian por unos 50/60€, espero te sirva un saludo.

Cita de: Xilo en Enero 30, 2018, 19:32:49 pm
buenas, yo tb necesito un cambio aunque aun me aguantan, yo he preguntado en www.resorgas.es, y creo me dijeron que los 2 salian por unos 50/60€, espero te sirva un saludo.

Muchas gracias Silo, acabo de escribirles para que me recomienden presión y precios.

¿algún otro sitio para preguntar?

Gracias a todos.

Buenas a todos,

Acabo de hablar con resorgas para encargar los muelles del portón y me han dicho que tardan un mes .confuso2

Toca esperar!

Gracias

Buenas ,hace una semana que cambie los muelles del portón de la furgo después de haberlos comprado en la conjunta que se hizo .. los cambie en diez minutos quitar y poner los nuevos (1300N) ahora sube como un tiro , me falta probarlo con las cuatro bicis a ver si se aguanta .

Un saludo


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Cita de: donota en Febrero 01, 2018, 08:12:47 am
Muchas gracias Silo, acabo de escribirles para que me recomienden presión y precios.

Necesito comprar tambien, por cuanto salen? y de cuánto son?

Hola a todos.
Quisiera aportar esta marca que sé que es buena.... http://www.montcada.com/index.php/vehiculo-industrial/2011-12-29-00-49-27.html
Precios? No los he comparado con el resto del mercado....

Saludos

Cita de: Paul Freeman en Febrero 07, 2018, 20:22:35 pm
Necesito comprar tambien, por cuanto salen? y de cuánto son?

Buenas, pues a mí me han dado un presupuesto de unos 60€ con IVA y gastos de envío incluidos.

Cita de: donota en Febrero 07, 2018, 20:46:40 pm
Buenas, pues a mí me han dado un presupuesto de unos 60€ con IVA y gastos de envío incluidos.

De 1250N como los originales?

Bueno, yo como llevo siempre un portabicis me ha aconsejado que le meta 150N más para que aguante sin problemas. Así que lo he pedido de 1.400N. Él te asesora según tus necesidades.

Perfecto muchas gracias. Porque los quería más potentes precisamente por eso

Aquí estamos otra vez .... Después de haber cambiado los amortiguadores viejos por unos de más presión (1300N) comento mi experiencia, portabicicis original VW + 4 bicis ( 2 bicis montaña adulto y 2 infantiles de montaña ) .... No aguanta el portón abierto, si le quitó la del peque  ( bici montaña infantil  16'')  aguanta el portón justo pero aguanta.
Si volviese a pedir a.ortiguadores pediría ( 1500N)

Un saludo.

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Cita de: blueberry7 en Febrero 16, 2018, 19:52:50 pm
Si volviese a pedir a.ortiguadores pediría ( 1500N)

El tema es si las rótulas que van ancladas a la chapa pueden aguantar esos 1500N de fuerza .....  :roll: .... recuerdo que aquí en el foro a uno los resortes le arrancaron las rotulas de la chapa....  :P :roll:

Cita de: Trencalòs en Febrero 16, 2018, 19:57:12 pm
El tema es si las rótulas que van ancladas a la chapa pueden aguantar esos 1500N de fuerza .....  :roll: .... recuerdo que aquí en el foro a uno los resortes le arrancaron las rotulas de la chapa....  :roll:

Eso no sería por dejar el portón de golpe que pegue arriba? No se si me explico, yo no lo dejo que se lance él solo, le aguanto yo. Yo tengo puestos de 1250 nw y necesito mas por lo menos de 1500 porque tengo un cofre en el portabicis y lleno no me aguanta

Un saludo

Cita de: Trencalòs en Febrero 16, 2018, 19:57:12 pm
El tema es si las rótulas que van ancladas a la chapa pueden aguantar esos 1500N de fuerza .....  :roll: .... recuerdo que aquí en el foro a uno los resortes le arrancaron las rotulas de la chapa....  :roll:

Me quiere sonar que cuando se montó la conjunta el chico de resorgas , si no me equivoco  aconsejaba no poner más de (1500N) .....  Igual era por temas como este que comentas


Un saludo

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Hola, yo tengo una T4 y he puesto un portabicis fiamma, muchas veces solo con él no aguanta ni me planteo con las dos bicis intentarlo. Entiendo que valen igual los amortiguadores para T4. Son fáciles de cambiar? no tengo ni idea...

Saludos

Fáciles de cambiar si son, no tardas más de 5 minutos, pero los de t5 no creo que valgan para t4, lo dudo mucho

Un saludo

Hola, de un día para otro el portón trasero de la California se cae, no hacen fuerza los hidraúlicos del portón.
Ha coincidido que ha estado unos días dándole el sol en la zona trasera, no se si habrá tenido algo que ver o ha sido casualidad, que la furgo también tiene casi 16 años y puede que simplemente haya sido desgaste. Lo raro que ha sido de un día para otro, hasta el día anterior se aguantaba bien levantado (con el portabicis fianma).

Como los originales han funcionado tan bien hasta ahora voy a mirar si los compro en el concesionario VW, la duda es, ¿como se cambian?
He leído que varios los habéis cambiado en 5-10 minutos, pero no veo como se quitan, simplemente haciendo fuerza?

Cita de: Ibargoiti en Julio 08, 2021, 11:40:52 amHola, de un día para otro el portón trasero de la California se cae, no hacen fuerza los hidraúlicos del portón.
Ha coincidido que ha estado unos días dándole el sol en la zona trasera, no se si habrá tenido algo que ver o ha sido casualidad, que la furgo también tiene casi 16 años y puede que simplemente haya sido desgaste. Lo raro que ha sido de un día para otro, hasta el día anterior se aguantaba bien levantado (con el portabicis fianma).

Como los originales han funcionado tan bien hasta ahora voy a mirar si los compro en el concesionario VW, la duda es, ¿como se cambian?
He leído que varios los habéis cambiado en 5-10 minutos, pero no veo como se quitan, simplemente haciendo fuerza?

Empiezo diciendo que no soy un experto, pero los amortiguadores, lo que les pasa es que peta los retenes, y pierde el aire a presión que lleva dentro, eso es de un día para otro. Quitarlos, es sencillo, van a presión, encajados en un tetón metálico con cabeza cilíndrica, simplemente tira de él de forma horizontal.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/crisjaca/img20210708155904.jpg)

Quitarlos es fácil y rápido, pero te resultará más sencillo teniendo una persona que te ayude.
Abre el portón y una vez que este arriba y con la otra persona, uno desde el centro/borde inferior de la puerta (para entendernos,donde esta el pestillo) sin miedo empuja un poco para arriba el portón, ( ke veras que cede) para evitar que siga haciendo fuerza el portón y los resortes. Entonces una vez en esa posición haces lo que te ha dicho crisjaca, tira de el hacía fuera y ya esta. Lo de la persona de ayuda es también para que en ese momento que  has retirado el resorte te aguante la puerta correctamente y sin peligro, que aún pesan.

Por cierto crisjaca, creo que eras tú el de la fuen de Hocino en Mora de Rubielos, no?  ;) 

Cita de: cibion en Julio 08, 2021, 21:45:02 pmPor cierto crisjaca, creo que eras tú el de la fuen de Hocino en Mora de Rubielos, no?  ;) 

Anda...🤔el domingo no?? Siiiii😂😂😂😂...veníamos de Enduroland de 4 días de rutas btt!! Vi otra Cali amarilla, pero no vi la pegata!! Como me has conocido?? 😂😂😂😂  Aunque con los vinilos de las montañas somos fácilmente reconocibles 😂😂😂😂

Muchas gracias crisjaca y cibion por los consejos.

Al final no me ha hecho falta, me los han cambiado en la VW, así que asunto solucionado.

Saludos!!!!

Cita de: crisjaca en Julio 08, 2021, 22:27:32 pmAnda...🤔el domingo no?? Siiiii😂😂😂😂...veníamos de Enduroland de 4 días de rutas btt!! Vi otra Cali amarilla, pero no vi la pegata!! Como me has conocido?? 😂😂😂😂  Aunque con los vinilos de las montañas somos fácilmente reconocibles 😂😂😂😂

Sí, el domingo. La cali amarilla, la pegata la llevo atrás.
Que como te conocí, dice!!! jajajaja!!! Con los vinilos es inconfundible 😂😂 Que me gustan un montón.
Nosotros dejamos al chico en un campus y ya aprovechamos el finde por la zona. Dormimos allí y se esta de lujo y ya aprovechamos, conocido el sitio, a terciar una comida de picnic con otros padres. Que flipan de como nos lo montamos😂.
Con las bicis estuvimos dos semanas antes reconociendo la zona, pero a otro nivel que íbamos con el chico  😅.
El embalse de Valvona esta muy muy bien también y te puedes dar un baño de lujo.

Cita de: cibion en Julio 11, 2021, 18:09:07 pmSí, el domingo. La cali amarilla, la pegata la llevo atrás.
Que como te conocí, dice!!! jajajaja!!! Con los vinilos es inconfundible 😂😂 Que me gustan un montón.

Jajajaja...haber dicho algo en el momento hombre!!! Yo no te vi la pegata, sino te hubiera saludado!!! Ya te tengo fichado, para otra vez! Jejejeje...vimos el cartel del pantano, pero ya cuando regresábamos hacia Jaca.nos pilla un poco lejos de la zona BTT...aunque por ahí creo que tmb hay zona y rutas

Si, ya lo pensé. Pero iba con más gente que estaba impaciente por comer a la sombra y a esas horas no había a la vista excepto en el rincon que dormimos que esta mas metido y no llega la gente si no curioseas, y tenía que ir a ver si estaba libre. Y hubo suerte.
La próxima vez te echo el alto  ;)