Aviso que es un poco largo :P
Hola, os voy a contar lo que me paso hace un par de semanas con la furgo (102 TDI).
Fuimos a sierra nevada a escalar unas cascadas heladas, aparcamos en el parkin de la Hoya de la Mora, que para el que no lo conozca es el lugar mal alto donde se puede llegar en coche. Total que nos vamos a lo nuestro y empezo a nevar. Volvimos a las pocas horas, o no tan pocas, y ya era todo blanco. Las cadenas no hacian nada, una de ellas se partio y todo, al final salimos de alli pidiendo ayuda a la gente del refugio para que nos empujara hasta la carretera (por cierto uno de ellos tenia una cali T5)
Por fin llegamos a prado llano, con una de las ruedas traseras bloqueada a causa del frio, imaginaos que risa en las curvas... Por fin se empieza a ver algo de asfalto, la rueda trasera coge traccion y se desbloquea y entonces......el gran atasco....
En total tardamos algo mas de 7 horas desque que intentamos salir del parking hasta que llegamos a granada y el motor no lo paramos en todo este tiempo. En uno de los semaforos me fijo por el retrovisor y veo que sale humo azul de la furgo y al arrancar sigue echando y en el resto de semaforos igual.
Por fin aparcamos la furgo y yo creo que estaba hasta palido, no habia otra cosa en mi mente que el humo azul y lo que ello implica: retenes, segmentos, €€€ por todos lados..... al dia siguiente me daba hasta miedo arrancar la furgoneta y ver otra vez humo azul, pero no lo vi, ni lo he vuelto a ver nunca mas. Por suerte la entrada de aceite a los cilindros debio deberse a un sobrecalentamiento del aceite y no ha vuelto a dar problemas. Asi que de momento final feliz.
Os ha pasado algo parecido?
Exactamente lo mismo en un audi A4 2.0TDI con 4000km.
Con el susto avisamos a la grua, coche de sustutucion y toda la pelicula 6 horas hasta que llegamos a sevilla.......al final el coche no tiene nada
Estos TDI y el frio no se llevan bien, de hecho bajamos hasta Granada y la aguja de la temperatura seguia en el minimo.
Solucion calentar el coche antes de empezar a andar con el 15 minutos a ralenti, parece mentira en un coche nuevo de mas de 30000€.
Pd. el coche no es mio.
Un saludo.
nosotros hasta que conseguimos salir del parking el motor estuvo arrancado algo mas de una hora pero con esas temperaturas es imposible que se caliente al ralenti. y igual, hasta llegar a granada no llego hasta los 90 grados.
en fin todo quedo en un susto