No se si esto esta bien colocado aqui.
Pues me ha llegado una multa de radar de la AP-38 en el km 33 direccion a Bilbao, iva yo circulando a 117 Km/h y no se si estaba limitada la velocidad a 90 o es que me la han puesto por ser vehiculo industrial, que ya me joderia que los radares distinguiesen si es furgon o turismo al tener la velocidad limitada a 90 igual que las autocaravanas.
Gracias de antemano y haber si alguien me lo podria aclarar o le ha pasado lo mismo.
A un amigo le a pasado lo mismo , y en el mismo sitio .
Para mi que lo tienen puesto a 100 .
Y luego te mandan la foto dependiendo de como tengas el vehiculo .Si eres turismo o mixto
si es el mismo ke yo creo, esta a 100 como dice perico,creo ke hay un par o tres curvas ke te manda reducir.
cual es ese el que esta segun pasas altube, desde vitoria a bilbo?
Si hablais de la torreta que esta bajando pa bilbo despues del peaje de vito, yo pienso que es a 120 km/h porque yo con mi T4 siempre he pasado a esa velocidad generalmente en el carril central o derecho y nunca me ha llegado nada. Si es el del paso de subijana, ahi me cayo. Y si es el de la bajada del puerto de Barazar, ahi tb me cayo. De todas maneras mañana vuelvo a escribir que me toca pasar por ahi. Me fijo ;)
un saludo.
Efectivamente, como dice Piratouer, el qu está bajando de Vito es a 120, así lo marcan las señales y así lo avisa el antiradar.
Yo siempre lo paso a esa velocidad o incluso 130 (dicen que los de 120 no saltan hasta pasados los 140)
Saludos y suerte
si ya te han puesto la denuncia vete a trafico cuando te toque a ver la foto, alli pondra la limitacion para tu vehiculo, ademas de los motivos, si ves algo que no te cuadra y algo a tu favor puedes ganar el recurso.
la velocidad para nosotros es 90, y cuidado que algunas de las señales que nos creemos que son solo para camiones a nosotros nos afectan tambien.
Eli, pensando-pensando... A-68 o en el tramo que hay entre Vito y el peaje?
Ahi si que el limite de velocidad es 100 km/h. Y la ertzaina se suele poner en los puentes con el radar o con los coches secretas en los arcenes como si fuesen coches averiados o parados y si ahi has ido a 117 km/h creo que recetita al canto. :-\
Esta tarde curro en Vito. Esta noche cuando vuelva te digo que de lo que he dicho es correcto y que no.
Un saludo.
La denuncia la pague el otro dia, 105 euros con el 30% hecho por pronto pago, me han mandadado la foto y ojo que resolucion que tiene, parece una reflex .meparto
Lo que mas me jode son los 2 puntitos pal carrefour que man quitao, y que en 7000 km nos propusimos no pasar de 110 - 120 y que te cazen asi, con el cuidado que voy siempre de vigilar los radares.
El tema es que iba detras de una multivan, ibamos a la misma velocidad y a ellos no les ha llegado la multa y no se si el radar tiene detector de altura para furgonetas y camiones igual que los put... peajes franceses, que me tocaba pagar casi el doble. .hacha
Me han mandado los datos del radar fijo para decirme que ha pasado la revision y que esta bien.
Cita de: bribonj en Septiembre 27, 2007, 01:44:21 am
Yo siempre lo paso a esa velocidad o incluso 130 (dicen que los de 120 no saltan hasta pasados los 140)
ahora los han bajado a 132 ;) los ponen un 10% por encima del limite
Cita de: eli en Septiembre 27, 2007, 09:48:51 am
no se si el radar tiene detector de altura para furgonetas y camiones igual que los put... peajes franceses, que me tocaba pagar casi el doble.
Jode bastante también en los
peajes portugueses, en donde las
furgos somos de la
Clase 2 y pagamos una barbaridad más.
Oye, pues a nosotros en 19 años de carné los dos nunca hemos tenido multa por exceso de velocidad. Es que no somos mucho de correr. Total, se tarda casi lo mismo... :roll:
A mi es la 1ª multa por exceso de velocidad, (que no lo considero un exceso) ir a 117 km/h lo unico que fue un descuido de no ver la señal de 90 o 100 antes del radar, porque creo que la velocidad permitida era de 120 en toda la via menos en ese tramo si no me equivoco, haber si nos lo pueden aclarar los foreros de la zona.
Me parece una pasada ke con el limite de 100 ir a 117 te multen, otra cosa es ke hubieras pasado a 147.
agur
perdemos muy facilmente las buenas costumbres y no respetamos nada las normas, no entro si son justas a veces o no, por ejemplo, siempre que paso por una zona en obras que esta reducida la velocidad anormalmente, adapto la velocidad y los coches me pasan a la misma velocidad generica o permitida para ese tramo, yo flipo, el dia que en una carretera de 120 os pongan una limitacion de 60 o menos, vais a flipar con la multa, y asi mil cosas, vamos a reconocerlo, en españa somos mu malos conduciendo por lo general y luego queremos recurir eh intentar llevar la razon, me incluyo eh.
Cita de: carlos. en Septiembre 27, 2007, 17:26:56 pm
en españa somos mu malos conduciendo por lo general y luego queremos recurir eh intentar llevar la razon, me incluyo eh.
no se si has estado en otros paises conduciendo, pero viendo paises como portugal o italia te digo que no somos tan malos ;) .coche .moto .vw_t1-2
solo por portugal y francia y por ejemplo sobre portugal discrepo, creo que nos ganan por lo general, respetan distancias de seguridad y facilitan el adelantamiento para no producir accidentes y si NO haces las cosas bien te llaman la atencion, en francia tambien respetan mucho el circular por la derecha, aqui ni de coña, a veces tienes que adelantar por la derecha aburrido de ir detras de un gilipollas que circula tranquilamente por la izquierda aislado del mundo exterior.
ole,
a mi me pusieron una multa por exceso de velocidad (en coche), con radar movil, parada ante los agentes, peticion de papeles y todo.
hablando con el GC, me dijo que los radares dan un margen de 20 km/h, en base a que el codigo de circulacion permite incrementar la velocidad maxima de la via en caso de adelantamiento.
120 + 20 = 140 ; yo a 143 y ...... a apokinar !!!!!
no se si me explicao. ojo, que esto fue hace un par de añitos, que igual ahora las cosas son distintas ....
akabo de venir de bilbo, el km 33 es el de los carteles de altube sentido Bilbo y tiene limitacion a 120 de toda la vida, si no tengo que tener 1001 multas .fotografo . estaba lloviendo? por que cuando llueve recomiendan pero no obligan ir a 100km.
Si quereis ver malos conductores vete a hungria o a la repubica checa, y veras a todo el mundo salir de los semaforos derrapando y cogiendo las curvas a toda ostia, desde el que tiene 18 años hasta la señora de 60.
Creo que hay señal de 120. Pero a un amigo le ha llegado multa a 115 km/h. Tiene un furgón-vivienda y está limitado de velocidad (igual que los vehículos mixtos...).
Igual lo que hacen es sacar foto a todos los vehiculos que van a más de 100.
De alguna manera revisan las matrículas de todos y si alguno de ellos es un vehículo mixto le mandan la receta.
Otra excusa más para recaudar dinero!! .lengua2
yo he pasado con una transit con caja abierta, la mitica de obra a 120 muchas veces por ahi y en el curro no les ha llegado nada que yo sepa. esa como esta catalogada es de 3500kg
En España se conduce por lo general fatal!! La peña va por la izquierda a pedo de burra, te jartas a dar las luces y ni puto caso, mucha gente, sobretodo mayor, no sabe que tiene que ir por la derecha. Estoy de acuerdo con que en Francia y Portugal conducen mejor. En portugal se apartan para que adelantes. Al principio me parecía peligroso pero después de unos días de ruta me pareció lo mejor.
Entonces me han multado por tener la velocidad limitada a 90 por vehiculo industrial. Mi pregunta ahora es si las california, las multivan y las caravelle tienen tambien limitada la velocidad a 90 por ser vehiculos mixtos.
No estaba lloviendo y creo que habia tres carriles.
El tema Eli es que tú puedes tener una multivan catalogada como vehículo industrial y yo tenerla como turismo
Y porque la multivan pasa la itv cada 6 meses cuando tiene 10 años?
Es que ya me ha pasado con una t4 syncro que la pasa cada 6 meses y esta catalogada como turismo.
Y en la Master mia que le tocaba ya pasarla cada 6 meses, la homologue en julio y me han dado la ITV para 2 años. .confuso2
¿?¿? Menuda locura, no? lo normal es que si está como turismo pase la ITV cada 2 años hasta hacer los diez años que la tendría que pasar cada año. Si es mixta tiene que pasar la ITV cada año o año y medio y al hacer los 10 cada 6 meses... .confuso2
.confuso2 .confuso2 .confuso2 Eso digo yo, pero en cada ITV hacen lo
que quieren, la verdad es que a mi me han dado una alegria con la mia. .loco2
No corrais, que es peooooooor!
Molaría que los camperos fueramos elegantes y correctos al conducir,
que circuláramos todos por la derecha,
que facilitáramos los adelantamientos,
que utilizáramos las luces y intermitentes para comunicarnos
que marcáramos todas las maniobras
que alegráramos las carreteras con nuestros colorines
que todos consiguiéramos el máximo de puntos
¿Es posible?
Lo veo jodío Kimu............ ;)
Cita de: qlilloski en Septiembre 27, 2007, 22:01:35 pm
Lo veo jodío Kimu............ ;)
Buenooooo!
Uno ya se ha puesto en ello.... .bien
Cita de: eli en Septiembre 27, 2007, 18:58:38 pm
No estaba lloviendo y creo que habia tres carriles.
Si que son tres carriles, en que carril ibas? por que estoy pensando que yo siempre paso por el derecho y para ese no hay camara.. Si ya lo pone en el cartel:
CIRCULE POR EL CARRIL DERECHO
.loco2
hombre! pone eso por que es la norma general de circulacion, otra cosa: los radares tienen un gran angular y no solo pueden captar en un carril, sino en muuuchos mas, si teneis alguna denuncia os dareis cuenta que la foto os la hacen desde el carril que el funcionario le de la gana, los radares captan movimiento en un radio y las camaras digitales son de gran angular, por eso cuando salgais en la foto con otro coche el recurso lo teneis ganado, por que no se sabe quien iba excediendo, otra cosa ya es con las camaras de infrarojos, que os pillan por carril, por delante, por detras, de noche de dia con o sin luz, sin necesidad de flashes (reconocimiento de placas), en el futuro no se podra ir excediendo la velocidad, ya que estos radares calcularan nuestra velocidad media desde el paso de un radar al siguiente, y seguro que los softwares seran lo suficientemente potentes para reconocernos como vehiculos vivienda, mixtos etc etc... cosa fina mandarina.
Cita de: singlefin en Septiembre 27, 2007, 17:43:26 pmhablando con el GC, me dijo que los radares dan un margen de 20 km/h, en base a que el codigo de circulacion permite incrementar la velocidad maxima de la via en caso de adelantamiento.
120 + 20 = 140 ; yo a 143 y ...... a apokinar !!!!!
Eso es así en vías normales, en autovía y en autopista no se puede rebasar, bajo ninguna circunstancia, el límite genérico de 120 km/h.
Un saludo.
Cita de: eli en Septiembre 27, 2007, 19:30:11 pmEs que ya me ha pasado con una t4 syncro que la pasa cada 6 meses y esta catalogada como turismo.
Reclama, se han equivocado en la ITV. Un vehículo clasificado como turismo (da igual que sea una Multivan, California, etc) la pasa anualmente, tras el periodo de revisiones bianuales.
Un saludo.
Iba por el carril del medio adelantando a un camion.
Segun la carta que me han mandado solo hay
radar en el izquierdo y el central.
Cita de: carlos. en Septiembre 28, 2007, 00:19:26 am
(...)
en el futuro no se podra ir excediendo la velocidad, ya que estos radares calcularan nuestra velocidad media desde el paso de un radar al siguiente, y (...)
Y en el presente tambien. En Inglaterra he visto radares de estos. Lo sé porque en el mapa que compré estando allí te lo explicaba. Se llaman SPECS.
¿Lo del incremento de 20 km/h sobre el límite generico para adelantar no lo quitaron hace unos años? y no me refiero solo a autopistas y autovias, sino en todas las vias.
Un saludo
las camaras si que seran de gran angular, pero yo creo que el radar tiene que estar centrado a un solo carril ya que si no la señal podria quedar engañada al paso de otro vehiculo por otro carril en el mismo sentido o incluso por el sentido contrario, y aparte no pondrian uno en cada carril, yo creo.
Supongo que el mismo radar podra calcular el volumen del vehiculo, al igual que los sensores infrarrojos de las alarmas que se pueden tarar por si tienes animales en casa. La onda que reciba de vuelta el snsor no sera la misma en un coche que en una furgo o un camion, digo yo. Hablo de suposiciones todo el rato.
Pero bueno aqui hay una pagina que ahora mismo no puedo leer pero explica el funcionamiento de estos:
http://todoradares.com/web2007/radar/cinemometros.php
Cita de: tra´fi:k en Septiembre 28, 2007, 09:14:48 am
Y en el presente tambien. En Inglaterra he visto radares de estos. Lo sé porque en el mapa que compré estando allí te lo explicaba. Se llaman SPECS.
En la N1 llegando a madrid tengo entendido que ya hay uno de estos que controla un tramo de 10Km
hoy mismo, y vaya casualidad, me llega este e-mail:
La DGT ha comprado unos 800 radares móviles modelo Citroen C3, C4 y C5. y
la Picasso (estos son sólo coches patrulla), así que ojito cuando veáis un
coche con la puerta trasera izquierda deformada, va un radar. ( Ver Imagen )
El radar de la Guardia Civil modifica su baremo y comienza a multar a los
conductores que circulen a más de 133 km/h. en autopistas. Hasta ahora el
radar saltaba a 141 Km./h.
La DGT ha enviado a todas las agrupaciones de la Guardia Civil una
nueva tabla de infracciones y sanciones, en la que se ordena a los
responsables del radar ajustar sus mediciones.
Circular a una velocidad entre 133 y 152 Km./h en autopistas no
supondrá retirada de puntos del carné, pero se considerará una
infracción grave y se penaliza con multas que oscilan entre los 100 y
los 120 euros, según el tipo de vehículo. La cantidad más elevada
está prevista para aquellos que superen los 3.500 kilos de peso o
transporten a más de nueve viajeros.
Los puntos en autopistas se perderán a partir de los 153 km/h. En
carreteras de zonas urbanas, con límite de 50 km/h, se descontarán a
partir de los 71 km/h.
Para que te quiten 6 puntos del carné tienes que circular a más de
199 km/h en autopistas y los 91 km/h. en las carreteras limitadas a
50 km/h.
Hay que tener en cuenta (como ya he dicho) que los vehículos con más
de 3.500 kg. y los que transportan a más de 9 viajeros la cuantía de
la multa es superior a igual infracción. En la siguiente tabla de
límites de velocidad y sus correspondientes sanciones (multas y
descuento de puntos del carné), las cifras que aparecen en verde
corresponden a estos vehículos.
Señal de Limitación de 30 :
o hasta 40 km/h. no te sancionan
o desde 41 hasta 60 km/h. 100 € / 120 € (Grave)
o desde 61 hasta 70 km/h. 140 € / 150 € / 2 puntos (Grave)
o desde 71 hasta 77 km/h. 380 € / 450 € / 6 puntos (muy grave)
o desde 78 hasta 84 km/h. 450 € / 520 € / 6 puntos (muy grave)
o a partir de 85 km/h. 520 € / 600 € / 6 puntos (muy grave)
Señal de Limitación de 40 :
o hasta 50 km/h. no te sancionan
o desde 51 hasta 70 km/h. 100 € / 120 € (Grave)
o desde 71 hasta 80 km/h. 140 € / 150 € / 2 puntos (Grave)
o desde 81 hasta 87 km/h. 380 € / 450 / 6 puntos (muy grave)
o desde 88 hasta 94 km/h. 450 € / 520 € / 6 puntos (muy grave)
o a partir de 95 km/h. 520 € / 600 € / 6 puntos (muy grave)
Señal de Limitación de 50 :
o hasta 60 km/h. no te sancionan
o desde 61 hasta 80 km/h. 100 € / 120 € (Grave)
o desde 81 hasta 90 km/h. 140 € / 150 € / 2 puntos (Grave)
o desde 91 hasta 97 km/h. 380 € / 450 € / 6 puntos (muy grave)
o desde 98 hasta 104 km/h. 450 € / 520 € / 6 puntos (muy grave)
o a partir de 105 km/h. 520 € / 600 € / 6 puntos (muy grave)
Señal de Limitación de 60 :
o hasta 70 km/h. no te sancionan
o desde 71 hasta 90 km/h. 100 € / 120 € (Grave)
o desde 91 hasta 100 km/h. 140 € / 150 € / 2 puntos (Grave)
o desde 101 hasta 105 km/h. 200 € / 220 € / 3 puntos (Grave)
o desde 106 hasta 112 km/h. 380 € / 450 € / 6 puntos (muy grave)
o desde 113 hasta 119 km/h. 450 € / 520 € / 6 puntos (muy grave)
o a partir de 120 km/h. 520 € / 600 € / 6 puntos (muy grave)
Señal de Limitación de 70 :
o hasta 80 km/h. no te sancionan
o desde 81 hasta 100 km/h. 100 € / 120 € (Grave)
o desde 101 hasta 110 km/h. 140 € / 150 € / 2 puntos (Grave)
o desde 111 hasta 120 km/h. 200 € / 220 € / 3 puntos (Grave)
o desde 121 hasta 128 km/h. 380 € / 450 € / 6 puntos (muy grave)
o desde 129 hasta 136 km/h. 450 € / 520 € / 6 puntos (muy grave)
o a partir de 137 km/h. 520 € / 600 € / 6 puntos (muy grave)
Señal de Limitación de 80 :
o hasta 90 km/h. no te sancionan
o desde 91 hasta 110 km/h. 100 € / 120 € (Grave)
o desde 111 hasta 120 km/h. 140 € / 150 € / 2 puntos (Grave)
o desde 121 hasta 130 km/h. 200 € / 220 € / 3 puntos (Grave)
o desde 131 hasta 135 km/h. 300 € / 300 € / 4 puntos (Grave)
o desde 136 hasta 143 km/h. 380 € / 450 € / 6 puntos (muy grave)
o desde 144 hasta 151 km/h. 450 € / 520 € / 6 puntos (muy grave)
o a partir de 152 km/h. 520 € / 600 € / 6 puntos (muy grave)
Señal de Limitación de 90 :
o hasta 100 km/h. no te sancionan
o desde 101 hasta 120 km/h. 100 € / 120 € (Grave)
o desde 121 hasta 130 km/h. 140 € / 150 € / 2 puntos (Grave)
o desde 131 hasta 140 km/h. 200 € / 220 € / 3 puntos (Grave)
o desde 141 hasta 150 km/h. 300 € / 300 € / 4 puntos (Grave)
o desde 151 hasta 158 km/h. 380 € / 450 € / 6 puntos (muy grave)
o desde 159 hasta 166 km/h. 450 € / 520 € / 6 puntos (muy grave)
o a partir de 167 km/h. 520 € / 600 € / 6 puntos (muy grave)
Señal de Limitación de 100 :
o hasta 110 km/h. no te sancionan
o desde 111 hasta 130 km/h. 100 € / 120 € (Grave)
o desde 131 hasta 140 km/h. 140 € / 150 € / 2 puntos (Grave)
o desde 141 hasta 150 km/h. 200 € / 220 € / 3 puntos (Grave)
o desde 151 hasta 165 km/h. 300 € / 300 € / 4 puntos (Grave)
o desde 166 hasta 174 km/h. 380 € / 450 € / 6 puntos (muy grave)
o desde 175 hasta 183 km/h. 450 € / 520 € / 6 puntos (muy grave)
o a partir de 184 km/h. 520 € / 600 € / 6 puntos (muy grave)
Señal de Limitación de 110 :
o hasta 121 km/h. no te sancionan
o desde 122 hasta 141 km/h. 100 € / 120 € (Grave)
o desde 142 hasta 151 km/h. 140 € / 150 € / 2 puntos (Grave)
o desde 152 hasta 161 km/h. 200 € / 220 € / 3 puntos (Grave)
o desde 162 hasta 181 km/h. 300 € / 300 € / 4 puntos (Grave)
o desde 182 hasta 190 km/h. 380 € / 450 € / 6 puntos (muy grave)
o desde 191 hasta 199 km/h. 450 € / 520 € / 6 puntos (muy grave)
o a partir de 200 km/h. 520 € / 600 € / 6 puntos (muy grave)
Señal de Limitación de 120 :
o hasta 132 km/h. no te sancionan
o desde 133 hasta 152 km/h. 100 € / 120 € (Grave)
o desde 153 hasta 162 km/h. 140 € / 150 € / 2 puntos (Grave)
o desde 163 hasta 172 km/h. 200 € / 220 € / 3 puntos (Grave)
o desde 173 hasta 198 km/h. 300 € / 300 € / 4 puntos (Grave)
o desde 199 hasta 208 km/h. 380 € / 450 € / 6 puntos (muy grave)
o desde 209 hasta 218 km/h. 450 € / 520 € / 6 puntos (muy grave)
o a partir de 219 km/h. 520 € / 600 € / 6 puntos (muy grave)
vaya rollo ....
saludos
*imagen borrada por el servidor remoto
jaja ese radar se ve mejor que los frontales.
Una cosa, el margen que dan para denunciar no es por lo del adelantamiento, ya que en autopista/autovia no se pueden incrementar la velocidad de 120 en ninguna ocasion, es por el margen de error que hay entre nuestros velocimetros y los cinemometros de la poli y G.C, es decir, que lo mismo en nuestro cuentakilometros pone 120 km/h y en realidad vas a 110 o a 130, no son 100% fiables, por eso, y esto es importante, no hay que ir a 130 por que penseis que multan a 131, por que lo mismo vais a 140 ya!!.
Hoy me acaba de llegar receta del radar que hay en la AP68 en Subijana dirección Zaragoza.
"Circular a 113 km/h teniendo limitada la velocidad a 90 km/h (limitación genérica en vía interurbana)"
Álguien que haya pasado hace poco (la multa es del 23/8/07) me puede confirmar la velocidad máxima en ese punto?
Allí hay señales de 100 Km/h. De todas formas, si llevas vehículo mixto, estás limitado a 90.
exacto, igual que los vehiculos vivienda (campers, caravanas etc). por eso pagamos menos de seguro, por el descenso de velocidad maxima permitida y por que no estan destinados al transporte de mercancias.