Furgovw

Hola a todos, he encontrado una ganga bestial, se trata de un autobus vivienda con un precio de venta de 1250 euros!esta ya en españa la pena es que esta plantada en un terreno, funciona el motor y todo,pero el vendedor me comenta que era matricula suiza y que me lo da sin permiso de circulación, obviamente por eso es este precio, pero me yo me pregunto:

          Se podrian conseguir papeles para legalizar y matricular de nuevo en españa?

              Qualquier pista me ayudara mucho, cosas asi se presentan pocas veces en la vida!


Gracias a todos!

Ante una ganga de este calibre, quizás no te vendría mal consultar directamente con alguna empresa dedicada a homologaciones y demás... Seguro que es dinero bien empleado, lo demás es todo ir dando palos de ciego.

puf!  ya tendrías problemas aunque te diera la documentación, así que sin ella ni te cuento.

no es el primero que se hace, y mas en españa, yo se de uno que lo hizo y se legalizo, pero venido desde fuera... no se no se, pero podrias ir a una ITV e intentar hablarlo

saludos

Cita de: pepu en Febrero 20, 2010, 22:58:29 pm
no es el primero que se hace, y mas en españa, yo se de uno que lo hizo y se legalizo, pero venido desde fuera... no se no se, pero podrias ir a una ITV e intentar hablarlo

saludos

el lunes me acercare a la itv a ver que me dicen, en tuning homologaciones me dijeron lo mismo.Según lo que me digan mi plan B seria pedirle papeles al fabricante en alemania via email .
A ver si tengo suerte, por intentarlo nada se pierde, Gracias a todos. Saludos

Cuando sepas algo cuéntanos, no nos tengas en ascuas    :D

sino me equivoco y que me corrijan:
-si esta matricula suiza igualmente tienes que matricularla aqui por lo cual tiene que pasar itv,supuestamente cualquier reforma que ya tenga echa la tiene que aceptar...
el tema esta en que por ejeplo los minis que se traen de inglaterra aqui antes de matricularlos españoles se le cambian;el volantede lado,llantas,faros niebla e incluso motores sobre potenciados y antes de matricular en españa hay que pasar la itv y si esta legal de fuera(supuestamente porque se hace aqui antes de itv) aqui queda homologado automaticmente.....

Cita de: Surfquillo en Febrero 21, 2010, 01:09:32 am
Cuando sepas algo cuéntanos, no nos tengas en ascuas    :D

Prometo fotos y una buena presentación, si es necesario voy de rodillas a la itv, vale la pena el esfuerzo!
Estareis informados de qualquier novedad.

MALAS NOTICIAS!

Yo por lo menos me rindo! El principal problema es su procedencia,Suiza, no es considerado CEE, y me comentan de que el dueño debería solicitar los papeles, además a la hora de matricular tiene que haber pasado ya la itv, con la cual se ha tenido que buscar la homologación española, y en el caso de que no se encuentre,(en un bus del 69) hacer una homologación individual en idiada, total que me metería en unos jardines del cual nunca me he mentido y no se como saldría, además de que estamos hablando de que yo estoy en tarragona y el bus esta en alicante. es una lastima porque en las fotos parecía tener muchas posibilidades. Casi que es mejor buscar algo mas cerca, y con papeles, aunque después tenga que homologar lo que le ponga, no creo que sea tan complicado como lo que se me presentaba con esta ganga. Mi abuelo decía que lo barato acaba costando caro, y lo caro acaba costando barato, sera cierto?.

Para el que quiera llegar mas allá de donde he intentado os diré que la chica que lo vende me pareció venderlo a la desesperada porque vivió en ella y en el terreno donde esta aparcada teniendo vivienda terminada, como es lógico ahora le estorba,incluso seria capaz de rebajarla mas!

En fin saludos a todos, el anuncio es este

http://santvicentdelraspeig.olx.es/autobus-setra-s80-acondicionado-en-vivienda-iid-73246423

Alguien se anima?

suerte y animo es mi mayor ilusion un autobus o camion  .baba

Pues la idea esta bien, pero para conducir eso hace falta carnet C o D o el que sea, que yo no tengo.... y despues seria una aventura sacarle los papeles en España y despues habra que ponerla a tu gusto no?? porque esta un poco destartalada...
Lo barato A VECES  sale caro... pero siempre no...
esperemos que alguien se anime....  .panico

Cita de: negr0wn en Febrero 22, 2010, 16:54:26 pm
Pues la idea esta bien, pero para conducir eso hace falta carnet C o D o el que sea, que yo no tengo.... y despues seria una aventura sacarle los papeles en España y despues habra que ponerla a tu gusto no?? porque esta un poco destartalada...
Lo barato A VECES  sale caro... pero siempre no...
esperemos que alguien se anime....  .panico

pos si negr0wn, a veces una retirada a tiempo es una victoria, ya encontrare algo sin tantos dolores de cabeza.
saludos.

yo ya lo sabía, y os lo dije anteriormente.

Cita de: pacoal en Febrero 24, 2010, 20:53:53 pm
yo ya lo sabía, y os lo dije anteriormente.

:roll:

hola que tal de verdad que os interesa un bus vivienda?si acaso mirad en la web que tengo donde mi fotico del foro dentro de la web donde pone el pegasin.es nacional y en orden de marcha.ya me contais

Cita de: DMICONET en Febrero 24, 2010, 21:25:20 pm
hola que tal de verdad que os interesa un bus vivienda?si acaso mirad en la web que tengo donde mi fotico del foro dentro de la web donde pone el pegasin.es nacional y en orden de marcha.ya me contais

esta muy chula, pocas fotos, pero da la impresión que no le falta de nada. Por buscar, buscaria algo un poco mas cortito max 7metros, y esta estava bastante bien de precio!
Si necesitas un chofer, ya sabes... mandame un privado.

saludos .meparto

¿has mirado la opcion de historico?

Hace bastante tiempo, Tioguille, un forero, que desaparecion del foro (no existen sus mensajes) se trajo un autobus Steyr Puch, y no pudo matricularlo, pero creo que el buscaba matricula normal, y luego camperizarlo, y eso es imposible en este pais.

Cita de: ensafer en Febrero 28, 2010, 19:32:47 pm
¿has mirado la opcion de historico?

Hace bastante tiempo, Tioguille, un forero, que desaparecion del foro (no existen sus mensajes) se trajo un autobus Steyr Puch, y no pudo matricularlo, pero creo que el buscaba matricula normal, y luego camperizarlo, y eso es imposible en este pais.

segun me han dicho en la itv, la pua principal es que es suizo, y no pertenece a la cee. De todas maneras si es posible una homologacion nueva, pero hay que tenerlo TODO con documentación para homologar según normativa vigente. Si puedes arriesgar un poco de dinero y mucho de tu tiempo en papeleos es una buena inversión, pero este no es mi caso.
si se consigue mira lo que llegan a pedir por este http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=122074053&pageNumber=1&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.modelDescription=setra&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=122074053&pageNumber=1&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.modelDescription=setra&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2)
con solo cambiar la matricula y a correr!
Saludos.

Bueno, aunke el hilo ya se habia perdido, yo he estado dándole duro al tema, y hablando con la chica y tras negociaciones y preparar la logística..... .loco2 ..... Ayer me baje a por él

y ya lo tengo en el taller de momento... :o  ............ En principio mi idea es restaurarlo y plantarlo en un terreno que tengo...... Pero tras verlo, montarme, y sentir el PODER .....Jjejejeje, ya se me hace la boca agua pensando en poder llegar a circular con él así que poco a poco con tiempo , dinero y paciencia.....

Ahora a sacarle algo el oxido, cambiar gomas, y pulirlo un poquito por dentro.......... Lo de la documentación poco a poco y con tiempo, ya sera otro cantarrr .malabares ....

Os prometo fotos............. Ah!!!! Se me olvidaba, el viernes vamos a ver si lo podemos arrancar...........TENGO FE  .ereselmejor   ........ El motor tiene muy buena pinta, la chica dice que hace dos años arranco sin problemas......

Un saludooooooo


Aqui van unas fotillos de momento...para ir abriendo boca (http://www.facebook.com/photo.php?pid=1020372&id=1073633225)     (http://www.facebook.com/photo.php?pid=1020374&id=1073633225)
...
(http://www.facebook.com/photo.php?pid=1020375&id=1073633225)





QUE NO TENGO NI IDEA DE PORQUE  NO SE VEN!!!!!!

no me digas que no has hecho fotos! ;D

enhorabuena!

HUALLLLAAAAAAAAA.

No sabes como me alegra el tema, un maquina asi, se merece otra oportunidad, quando la presentes al foro,

saludos!

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, felicidades valiente, espero que todo te salga ok, ahora suerte y paciencia. Tu vete contándonos como va esa restauración y papeleo.
y unas  .fotografo   .fotografo   .fotografo

que paso con el bus?? como va??

Vuelve a estar en venta!.
http://www.yclasicos.com/spa/item/ART15245.html
Tal y como demuestra el link es el mismo, lo qie pasa es que ha pasdo de costar 1250 euros a 4500 no esta mal eh? .meparto
Parece ser que sigue sin matricula española pero ha engordado 3250 euros,. Para que luego digan que no se especula con los sueños de la gente!

...a no ser que la haya reformado un poco y solo tenga el problema que me hizo desistir, los tramites para homologar un vehiculo fuera de zona cee.

A ver si nos lee y nos dice algo, saludos a todos

no es imposible hacerlo. lo primero es solicitar en trafico en suiza copia de la documentacion. eso mejor en la ciudad en la que estuvo rodando. pero ten en cuenta que en suiza la matricula de un vehiculo y la correspondiente documentacion es propiedad del individuo. es decir que uno adquiere unas placas y se las queda para siempre. pero bueno, no es dificil solicitar copie de papeles. eso si, la burocracia suiza es muy lenta. segundo, al ser un setra, si debe haber homologacion en españa porque este autobus tambien funciono aqui. tambien hay que tener en cuenta que suiza no es de la UE, con lo cual hay que hacer una importacion y pagar aranceles. por ultimo, todo esto no sera barato. el que se meta de verdad que prepare pasta

La cosa es que se ha cansado y pasados los meses pide 4500 euros.

 ??? ya solo para el cambio de titularidad de un vehiculo tienes que ir a 3 sitios diferentes pues para conseguir los papeles,
tendras que mover tierra y mar,dicen que españa es el pais de mayores tramites imagino que para conseguir los papeles nuevos ..
suerte amigo .confuso2