Tarde o temprano tenian que llegar. Que mejor que una furgo electrica para camping. ¿para cuando? .palmas http://www.motorafondo.net/nueva-mercedes-vito-electrica/
solo 130km de autonomia y a 80km/hora
a ver si evoluciona algo mas por que si no van atener que poner enchufes en la playas .meparto .meparto
en el mensaje en entendido vitro eléctrica .meparto .meparto .meparto
A todos nos gustaría dejar de contaminar, pero con tan poca autonomía aún no es un vehiculo factible.
Yo lo que no entiendo es pq no le ponen de serie placas solares, con la pasta que debe valer... Ya sé q tampoco haría gran cosa, pero algo es algo, no pueden sacar un vehículo así que dependa de una estacion de servicio cada 130km... .loco2
Tengo claro que tenemos que intentar contaminar todos menos, pero me saca un poco de quicio que nos vendan este tipo de vehículos como vehículos ecológicos. Si nos paramos a pensar de dónde sacamos la energía para moverlo: central térmicas, nucleares,... pues ecológico ecológico como que no...??
Eso sí nos lo venden como el futuro, pero el futuro para quien? Endesa, Iberdrola. Las grandes eléctricas se tienen que estar frotando las manos pensando en sus futuros beneficios por los coches eléctricos....
Dificil solución tiene el combinar nuestra libertad para movernos a dónde queramos con el respeto al medio ambiente .malabares
Hombre con 130km de autonomia es para un furgon de reparto o alguien que no salga de la zona metropolitana.
Para viajar como que no .nono, sales de casa 130km(con suerte) para unas horas a recargar pilas otros 130km............vamos que no llegas ni a la vuelta de la esquina que ya se te han pasado las vacaciones.
Pero la intencion ,que es lo que cuenta, es buena.
Como publicidad esta bien pero no creo que sea practica, tenian que haber empezado con algo tipo al toyota prius, así podrías usar el eléctrico en ciudad y el otro en carretera, y si te quedas sin batería tienes con que continuar. Y que dejasen esto para cuando lo tuviesen mejor desarrollado pero en fin algo es algo ;D
de momento no es viable para un vehiculo solo electrico para todo tipo de usos, solamente en el cambio de baterias te dejaras un monton de pasta a parte del reciclaje de las mismas, se tiene que investigar mas en la autonomia y capacidad de baterias y recarga de las mismas, de momento los coches hibridos son los que triunfan pero todo llegará....
saludos,
Hay que ver como nos la están colando con lo de los motores eléctricos. A parte de lo que ha dicho Palomares de que de algún sitio tienen que sacar la electricidad (y no precisamente de una fábrica de chocolate), sólo fabricar un vehículo genera las emisiones equivalentes a 60.000 km con motor de explosión.
Muchas veces es más ecológico mantener tu trasto viejo que cambiarlo,pero eso si, no es negocio para los fabricantes.
Salud
con la bateria que lleva eso no creo que la descargue con la nevera,no?? jeje
Estoy de acuerdo con gusuneta y palomares, lo de los coches electricos es una estafa.
Durante mucho tiempo los fabricantes han estado investigando y metiendo un monton de pasta a ver si podian sacar algo viable, ahora que se han dado cuenta que no, quieren recuperar algo de su inversion sea como sea, y hacen estas gilipolleces, la electricidad cuesta un potosi generarla y la fabricacion de estos modelos consumo muchisimos mas recursos que la de otros con tecnologia mas extendida.
Vamos que a mi no me engañan .nono .nono
Con un vehículo eléctrico no conseguimos reducir emisiones, sino que las desplazamos. En vez de ser los centros de ciudades serán los alrrededores con sus centrales térmicas los que emitan el CO2 a la atmósfera.
Para mi, desde hace mucho tiempo, un timo lo del cochecito eléctrico.
Si todos cambiásemos a un coche eléctrico, se triplicaría el consumo eléctrico y con ello el numero de centrales eléctricas. Y es de necios pensar que con molinos de viento y placas solares seremos capaces de saciar la sed energética del mundo occidental.
Saludos.
Hola , pero no dicen que la mayoría se cargan de noche , y así se aprovecha el escedente , ya que no paran , y eso si es aprovechar las centrales en ese momento que de todas maneras están trabajando ???
El otro día salía esta sprinter
http://www.furgovw.org/index.php?topic=248900.0
pero no sabemos la autonomía :-\
Cuando será el próximo accidente nuclear? Donde caerá? Por probabilidades, muy cerquita de aquí.
Pues eso.
Estoy de acuerdo en lo de que segiríamos contaminando. La energia electrica tendríamos que sacarla de algún sitio y las energias renovables no dan para mucho hoy en día.
Lo que está claro, es que les interesa desarrollar la tecnología poco a poco. Para que venderte un coche electrico con 800 km de autonomía, cuando pueden ir aumentando esta progresivamente. Yo estoy seguro de que podrían sacar hoy por hoy un coche con mucha mas autonomía que 130km.
Por poner un ejemplo; las carretillas elevadoras, tienen una autonomía de unas 8horas(con la bateria en buen estado) trabajando sin parar.Se que corren menos y que igual consumen menos que un turismo, pero esa tecnología lleva muchos años en el mercado.
Sin contar con que la producción de baterías es una de las industrias más contaminantes. Desde la extracción del mineral, su transporte, el refinamiento y la producción de las propias baterías; y vuelta otra vez al transporte de las baterías a los centros de producción del automóvil, y no es que sean ligeras precisamente .
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