que me podeis decir los veteranos del foro sobre la fiat michelangelo, a mi me parece q no biene nada mal teniendo en cuenta q la equipa westfalia y sobre el precio? no se estoy bastante caliente pa pillarme una igual me podeis ayudar para poder tomar una desicion,haber si alguien se anima a echarme una mano.
MILA ESKER
Seguro que es más barata que sus hermanitas de Mercedes y volkswagen, imagino que ande de precio parecido a la nugget de Ford.
Como guapa es un rato, a mi los muebles al menos en foto, me encantan. Y si he de ponerle alguna pega, no me gusta el asiento cama que trae, pues parece no ser muy cómodo. Otra desventaja que le veo es que pasa un poco de los 5 metros sin traducirse esto en una mayor amplitud interior (Quizás demasiado morro). Tampoco se como andará de altura en el habitáculo... (Yo sentado en el asiento trasero de la marco polo doy con la cabeza en el techo y en la california no...)
Míratela bien, y si te convence, a por ella.
nosotros la estuvimos mirando porque era una furgo nueva y estaba bien de precio.
Sólo la vimos en fotos, pero nos gustaba mucho...
Al final no la cogimos... cosas de la vida...
SUERTE!
Aupa Moscon y lastgirl , a ti moscon te agradezco tu opinion y muy guapa la presentacion y last girl tambien mi agradecimiento , yo estuve viendola y la verdad es q calidad precio esta muy bien para ser una camper nueva , si es mas larga q las demas 5,14 +/- yo sentado atras no le doy con la cabeza no soy ninguna torre,la cama se monta sobre los asientos no se lo comoda q sera pero mejor q dormir en p.suelo seguro ,somos tres en la familia q equipamento basico me recomendais si la pillo, calefa ......... esparando una ayudita un saludo foreros
Si te mueves por el norte y/o por Europa, ..... la calefacción es imprescindible para no morir de hipotermia dentro de una furgo.
¿Qué opciones tienes de accesorios?
;)
aupa yo creo q cama arriba cama abajo, calefa,asientos giratorios ,climatizador es suficiente para salidas de finde y vacaciones de 2/3 semanas semana santa y demas pero si me decis los veteranos del foro q no me puedo olvidar de algo importante decirmelo os lo agradecere la fiat tiene lo q las demas creo, dos fuegos,deposito aguas limpias y sucias,nevera luego no se pero un conversor vendria bien no? gracias por orientarme
Buenas, yo estuve configurando una a mi gusto y me salió esto:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=182222.msg1477692#msg1477692
Suerte!
El conversor chupa mucha, mucha batería. A no ser que necesites enchufar electrodomésticos yo me olvidaría. Poner o no poner inversor también viene condicionado por tu modo de viajar (cámpings o por libre).
Otro accesorio que creo bastante útil (aunque creo que LG discrepa un poco en este tema ;D) es un potty. No hay nada mejor, para la salud de tus cuadríceps, que hacer popó sentado. Y para las chicas se trata del mejor invento furgonetil.
;)
http://westfaliacatalunya.com
en el link que os pongo se pueden ver en afoto y ver las opciones disponibles, la calefa parece que es opción y vale 1500,
doy mi opinión,
me parecen muy chulos los acabados, pero la solución del asiento cama es cutre salchichera, eso de andar cargando con el colchon y colocarlo encima de los asientos me parece que no está a la altura de wstfalia, está más bien a mi altura .meparto
con todo y con esos el precio es interesante, hab´ri que ver prestaciones y fiabilidad del motor y tener en cuenta el tema recambios de muebles y valor de recompra, creo que perderan valor antes que las mb y vw, pero como es para una vez en la vida eso tampoco es tan importante, no?
me sigue gustando más la californía, pero no descarteis verme un día conduciendo una de estás, las furgos y lo otro me gustan toas.....
urtzithor, mirate esa web que te pongo que tienen alguna usadas y en pferta,
suerte
esta furgo aparece en la revista caravaning de este mes
según la revista el precio es de 39757€, no se si en l aversión de 90 o 120 CV.
a mi personalmente no me gusta:
- el puesto de conducción me parece muy de furgoneta, es mucho mas cutre que el de una transporter.
- el apoyar el colchón en el asiento plegado lo hace furgovip y esta muy bien, pero no para un acabado westfalia
-según los datos que pone: deposito limpias 27l, sucias 25l, batería de gel 80Ah. tanto los depósitos como la batería me parece escaso
- por último como en todas la furgos la mayoría de las cosas son opcionales
mi simple opinión
Hola Urzithor, si finalmente te decides por ella yo no me olvidaría de la calefacción (Se puede llegar a echar muuuuucho de menos). El resto, lunas tintadas, llantas de aleación, etc es más capricho y estética que otra cosa.
El potty interesante, y el inversor depende del uso que le vayas a dar (Si solo vas a campings, por ejemplo, no lo necesitas)
El tema de los 5 metros que te comentaba antes puede ser interesante a la hora de coger un ferry, porque a partir de dos metros de altura y de cinco de largo las tarifas cambian.
Si te gusta cómprala, seguro que no te arrepentirás. Al final te dará el mismo servicio que las otras marcas, aunque invirtiendo menos dinero.
aqui sigo lo del polty me dice mi neska q esta mu bien me lo apunto,lo del conversor seria para un pc un pequeño microondas y alguna cosilla mas creo se puede homolagar hasta 6 plazas cosa q veo bien para el dia a dia estoy contigo moscon en lo las llantas sensores y demas extras pueden estar mu bien pero no le pido eso a una furgo seguir dando opiniones q yo voy apuntando a una cosa los depositos si parecen escasos eskerrik asko.
Yo estuve viendo una y está chula pero especialmente lo de la cama no me convence. La Peugeot Expert Vagabond tiene el mismo sistema cutre. Mi furgo está construida sobre la misma base y le hice un invento similar. Vamos, que la solución es digna de mi pero no lo debería ser de westfalia.
A parte de esto, lo mejor que tiene es el precio. En cuanto a estética está un poco por debajo que mercedes y westfalia y en cuanto a motorizaciones por igual diría yo. Ten en cuenta que muchas ACs y gran volumen van montadas sobre su hermana grande.
Entre una de estas y un Primastar o similar camperizada, me quedaría con la Michelangelo.
Entre una Michelangelo y una VW o Mercedes poco usada, en buen estado y por el mismo precio, me compraría la Mercedes o VW.
Hola a todos, estoy leyendo las opiniones sobre la Fiat Scudo Michelangelo y la verdad es que hay pocas. Yo creo que el colchón de la cama de abajo viene apilado por el hecho de que no tiene los asientos traseros fijos, los puedes quitar y dejarla de carga, o dejar sólo uno, vas jugando con el espacio, y así no dependes de los asientos para poder montar la cama, que queda un poco cutre, algo, pero no es para tanto, además, tampoco pierde tanto espacio, queda muy similar a la marco polo. La verdad que son muchas mas ventajas que inconvenientes el llevar apilado el colchón y es más comodo a la hora de dormir porque no es el mismo asiento que se hace cama