Hola, como lo prometido es deuda aqui os presento "La Furgoni". Bautizada por mi hija que es la que le ha dado vidilla ultimamente.
Tiene ya muchos años, ha ido viendo como se han ido haciendo mayores los chicos y para nosotros ha sido una mas de la familia.
Como ya comenté en la primera presentación, la hemos tenido un poco...digamos..."a relenti" (para que no se sienta mal) pero hemos decidido que la vamos a rejuvenecer un poco y tenemos en mente arreglarle algunos desperfectos mecánicos y de mobiliario.
Otro rato os cuento mas de nuestra historia.
Un saludo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/paco27556/La-Furgoni.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/paco27556/La-Furgoni0.jpg)
Seguro que gustará ver fotos del interior ;)
salut!!
Aqui teneis las fotos de interior. Como he comentado tengo que restaurarla algo de cara al verano, sobre todo el tema de revestimientos que Rex me destrozó durante el tiempo que vivió.
Tanto el amueblamiento interior, como el techo rígido lo hice yo con el asesoramiento del taller vecino, el año 97 con cambio a vehiculo vivienda.
Ya iré contando mas cosas sobre la marcha
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/paco27556/Interior-furgoni.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/paco27556/Interior-furgoni0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/paco27556/Interior-furgoni1.jpg)
Joder muy bien, no??? es mas o menos como las nugget!!! al menos por al distribución. La as comprado asi?? quien la a equipado??? esta muy bien!!!
Felicidades!!!
Me la monté yo en el año 97.
El proceso fue laborioso, supongo que como todos...Primero permisos:
Certificado de Ford como que ese vehiculo se podia adaptar a vehiculo vivienda y techo alto, creo que por un papelito fueron 12.000 pesetas de las de entonces.
Después proyecto de automoción 100.000 pts.
Certificado de mi vecino chapista como que él habia hecho la reforma, ese fue gratis...
Empecé por el techo buscando uno en el desguace, solo encontré uno de batalla largaque me vino muy bien para cortarlo por la mitad, empalmarlo y con los sobrantes cerrar el hueco trasero ya que estaba montado en una Transit con dos puertas atrás y yo tengo portón.
Las bases las diseñé yo, copiadas de los dibujos de la nugget pero con mas diametro de tubo. La mesa en dos tableros con palomillas de cocina automaticas y un pie que encaja en el suelo y la pieza redonda que se ve en la mesa.
La cama sillón tiene una estructura de angulo de hierro y palomillas Reimo, forrado de tablero rechapado, pensando que estaría mejor armado que solo los tableros y los anclajes al chasis no se tocaron.
Aislante en huecos con poliestireno sellado. En el suelo aislante de espuma de poriuretano de 5 mm y contrachapado de okume de 15 mm.Con el revestimiento de los muebles "metí un poco la gamba" ya que se me ocurrió forrarlo con revestimiento tipo PVC ( Sintasol o simil) y la verdad es que quedó muy apañadico, pero con el tiempo y el frio se encoge y queda un filete de menos de 1 milimetro entre el canto de PVC de 2 mm de cocina y el revestimiento.
Otro ratico pondré fotos con el salón montado.
Que no quiero pasarme con el ladrillo, :roll: :roll:
Si quieres saber algo mas ya dirás.
Un saludo.
Hola:muy chula la furgo,¿me puedes comentar algo sobre el consumo y velocidad media de la furgo?lo digo por el tema del pedazo de techo elevado.
Gracias y saludos-
Consumo depende del recorrido, en carretera a 100 Kmh 9 litros, date cuenta que es inyección directa, la velocidad de crucero 100 Kmh, terreno a favor hasta 110, depende tambien del viento que haga y de donde sople. Te puedo decir que el dia que sopla cierzo fuerte y subo al pirineo, tanto subir como bajar no es recomendable mas de 90 sobre todo cuando es racheado. Ahora estoy mirando de cambiarle los soportes de la barra estabilizadora y muelles, pues los amortiguadores ya se los cambié hace poco, seguro que se nota.
Otro punto flaco es las subidas, no se si conoces el puerto de Monrepós en Huesca, 50 en tercera...Por lo demás es un vehiculo muy agradecido, de cambio a cambio de aceite no tengo que rellenar y excepto la caja de cambios que dió un poco de mal no ha tenido reparaciones gordas y va ya con 310.000 Km.
Si quieres alguna cosa mas...
Un saludo
Nada mas que eso,esta muy bien paralo grande que es,aunque en las subidas le pese el culo.Creo que todas las transit igual.
Gracias y dale caña.....
impresionante!!! se observa que eres todo un artista!!! yo tambien relleno caja de cambio..cada 3000km, porque pierde por el reten de la cardan, bastante típico en el cambio de marchas antiguo. Por el motor, de lujo!! nada no gasta gota aceite!!!
Yo lo que tengo que mirar es tema barra estabilizadora, porque la mia es de alemania, y al ser ya de fabrica como vehiculo vivienda y tal, creo que se las quitaban, para ser mas "blanda" aunque es bueno al cocinar y tal, es una putada en las curvas!!! pero bueno igualmente no me gusta correr mucho!!!
un saludo!!!
Gracias pero se puede mejorar... ;D ;D ;D
Si puedes la estabilizadora, ponsela.
Los de Narbonne vendían en tiempos un kit para este vehiculo, precisamente para eso.
Ten cuidado con la caja, la mia cascó hace 9 años y hasta que le adaptaron una de la siguiente generación de aluminio no se solucionó. Es muy larga y las vibraciones las rajan.
Un saludo.
Sisi, lo tengo claro a la que se ma rompa, adapto la del modelo mas nuevo. Aunque luego hay que cambiar cardan, diferencial... Y creo que el diferencial tambien esta jodido... porque tiene mucho juego muerto. La verdad que estoy mirando la opcion de buscar una transit de modelo mas nuevo, hasta buscar la que tiene 85CV sin turbo y comprarla entera. Y cambiar motor caja cambios, diferencial, frenos (que los mios no son ni ventilados), etc... Aunque tengo que mirarlo bien por tema soportes, y esas cosas.
Mirare el kit en narbone!!! aunque supongo que pillando una barra nueva, de ese año se me adaptaria.
Pero bueno eso tiempo al tiempo...que aun tengo que reparar la chapa!!! jajajaj. y de momento mecánicamente va muy bien!!!
te refieres a esto??? http://www.narbonneaccessoires.fr/boutique/product_info.php?products_id=177 supongo que esto es para las autocaravanas super grandes... eso es cojonudo, pero creo que para ganar una poco de estabilidad, metere la estabilizadora de origen, y si puedo dar un poco de punto a las ballestas para que esten mas fuertes, que ya tienen una edad y mucho trote.
No,me refería a estabilizadora que tenían en el catalogo del 1998, pero con una original o de desguace con las gomas nuevas seguro que lo notas.
Cita de: paco27556 en Enero 28, 2010, 00:25:04 am
No,me refería a estabilizadora que tenían en el catalogo del 1998, pero con una original o de desguace con las gomas nuevas seguro que lo notas.
jejej a vale!!! pero seguramente que ya no la tendran. Gracias
Con la de desguace valdrá perfectamente. Por cierto ahora me he dado cuenta que tu has tenido la culpa de que descubriera este grupo tan genial, furgonetero .palmas .palmas
Estube hace unos meses haciedo busquedas en google para no se que de la Nugget y apareció tu super- Brico de saneamiento de chapa y demás con tu suegro, vaya tandem bueno que haceis .brinda .brinda. Yo estaba y sigo estando impresionado con la Nugget pero cuando vi lo que costaba el equipamiento nuevo en el año 93, no me lo podia permitir...No descarto pillarme una que esté bien de segunda mano algun dia pero de momento con el Focus y la Transit ya vamos servidos.
Un saludo
jajaj.. que bueno!!! Supongo que tan caro como ahora si quieres comprarte la equipacion del nuevo modelo. Yo la verdad que buscaba una furgo camper, pero mirava las T3 california, joker, etc... pero solo encontraba de 5000€ hacia arriba y mal cuidadas. Luego encontre esta por 2500€, bastante jodida!! pero me encanto la distribución!!! llame a un tio dcm furgonetas, y me acabo e convencer. Que se había bajado muchas y que funcionaban de lujo!!! Y me puse manos ala obra... la verdad que ya llevo gastados unos 6000€ en total, y lo que aun me queda!!! pero la estoy disfrutando muchísimo!! Y seguro que tu también la disfrutas!!!
Y con mi suegro... aun nos queda faena... mas chapa de la parte trasera... pintarla, etc...
Saludos!!
Paso fotillos de la zona estar- comedor montado.
Fijate el detalle del la pata de tubo de PVC de 50, práctico 100%
Un saludo.
PD. Muy majo vuestro viaje por las Francias, tu chica también conduce? Yo tengo una hija de 24 que me la pilla para irse con sus colegas y se lo pasa de miedo, ja,ja,ja, principalmente por ella quiero ponerle la dirección asistida. Al final me va a costar un poco mas cara que la que viene en el foro, pero bueno, estará bien la inversión. ;) ;)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/paco27556/Detalle-mesa-comedor-dos-cuerp.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/paco27556/Mesa-extendida-con-pata.jpg)
que maravilla de techo, siempre pensé que una transit corta con un techo así sería perfecta!
si yo hubiera tenido un padre con esta furgo, que hija más afortunada!!!
Saludos
Si, eso le dicen las amigas, ja,ja,ja,
El techo, como conté al principio, lo pillé de un desguace de una larga, lo corté por la mitad y lo empalmé, además de permisos, papeles, etc.
Cita de: paco27556 en Febrero 02, 2010, 20:21:20 pm
PD. Muy majo vuestro viaje por las Francias, tu chica también conduce? Yo tengo una hija de 24 que me la pilla para irse con sus colegas y se lo pasa de miedo, ja,ja,ja, principalmente por ella quiero ponerle la dirección asistida. Al final me va a costar un poco mas cara que la que viene en el foro, pero bueno, estará bien la inversión. ;) ;)
Tu hija aun te lo va agradecer mucho mas si le pones la dirección asistida!!! Yo casi que es lo de las primeras cosas que hice.
Si mi chica conduce, y la verdad que muy bien. Y en viajes largos, como en francia, va muy bien ir turnando el volante.
El tubo de pvc, la verdad que en la nugget no lleva ese tubo. Almenos la mia, porque he visto algunas fotos que si que sale un palo tipo como el tuyo.
impresionante tu montaje en su dia seguro que te costo un monton de horas y trabajo!!!
Saludos!!
joer, por lo que cuentas esta echa un buen toro.
es que estas furgos de obra son las mejores para batalla, siempre ke no pidas mucha velocidad claro...
Ahora le he cambiado toberas de inyectores y tengo que probarla , pero tengo buenas sensaciones en lo poco que he andado con ella.
Cuando la pruebe ya contaré.
Saludos.
Si no es mucha indiscreción, cuanto te ha costado el invento del techo de la furgo , en el techo del desguace, papeles, etc? i si es muy complicado realizar esta reforma, es para una boxer?
Muchas gracias
Indiscreción ninguna, faltaría mas.
Te cuento:
Toda la reforma la hice en el 97, el techo en el desguace me costó 30.000 pts. certificado de Ford 12.000 pts, proyecto de reforma a vehiculo vivienda 100.000 pts. y el taller que me hizo el certificado de amueblamiento, me la pintó por 50.000Pts aunque yo le saqué los bollos y se lo plastecí.
Si eres un poco apañadico no es complicado, en los bricos tienes como se lo hizo uno en una Transporter VW.
Yo tuve la dificultad añadida que el techo no era para este modelo, sino para el largo, así que tuve que cortarlo, empalmarlo, y con lo que me sobró cerré la parte trasera y le hice el sombrero a la claraboya.
Si quieres saber algo mas, con toda confianza.
Un saludo.
Muchas gracias por responder tan rápido, yo ahora tengo los papeles para la homologación a vehiculo vivienda en la ITV a la espera que le llegue el certificado de la instalacion a 220 V, pero me pregunto que si una vez hecha la homologacion si le quiero poner un techo como el tuyo tendre que volver a homologar?, o s¡tu solo homologaste el mobiliario.
Gracias
Cada vez que tienes que homologar una cosa, tienes que hacer papeles nuevos, por eso es interesante hacerlo todo a la vez.
De todas formas pregúntalo en la itv, porque cada vez cambian las normas y ellos te tienen que pasar la revisión y ya te dirán.
Un saludo.
Hola Paco, veo que eres todo un artista todo lo contrario a mí que se un cafre con los bricos. Yo llevo desde Navidad con mi nugget y aún no le tengo hechas fotos de la cama montada pero te prometo que las haré. El sistema que tiene creo que es igual al de las nugget nuevas (con railes en los laterales) y se va sacando por tramos. Decirte que en la big nugget la cama se queda enganchada arriba y no se recoje como la mia. Quizas este sistema te venga mejor. Un saludo
hola paco,los asientos son originales ó son de otro vehiculo?,y las bases giratorias donde las conseguiste? salu2 y enhorabuena por la transformación
Alpesur,
entonces las colchonetas van sueltas o pegadas las tablas?
Rafaed,
Los asientos son de un Ford Escort del 96 tanto los delanteros como los traseros, con una estructura de angulo y palomillas tipo VW compradas en Orly en su dia.
Las bases las construi yo con ayuda del cerrajero. Antes no eran tan estrictos con el tema de las homologaciones. Hoy no pasaría, seguro, como la mayoría de las camperizaciones de esos años.
Un saludo.
Hola compañero!
No tendrás por curiosidad fotos de cuando hiciste aquello del techo verdad!?
Pues no se me ocurrió en aquel momento, pero te puedo dar todos los detalles que me pidas...
Un saludo.
Es que yo he hecho lo mismo con mi Primastar, y era por comparar impresiones, jeje.
Pero imagino que lo mío ha sido algo mas complicado por el tema de que es entero de
chapa, y hay que soldarlo todo. Supongo que el tuyo era de fibra con refuerzos metálicos?
Si, la verdad es que siendo un techo Ford, lo tuve muy facil. Cortar el techo dejando el trozo de la cabina. Luego los refuerzos venian para atornillar con unas piezas que encajaban el los nervios huecos de la carrocería. Lo mas laborioso fue cortar por la mitad todo el techo, empalmar las dos piezas, tapar la parte trasera, ya que este venía para doble puerta alta, y plastecer los empames. La pintura lahizo mi vecino que es chapista.
Un saludo.
Y no tienes ninguna foto de la parte trasera o de la zona de unión?
Me gustaría ver con mas detalle como te quedó.
Mañana te hago fotos de cerca. Ah! con los recortes que me sobraron me hice un sombrero nuevo para la claraboya, je,je,
Si te fijas a mitad del cristal trasero ultimo se ve un brochazo que le di hace unos meses... Chau
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/paco27556/Placa-solar1.jpg)
.palmas, muy buen trabajo paco27556 !!! eres un artista ¡¡¡
salu2.
Paco, ese techo te ha quedado de vicio!
Aunque está un poco "guarreta" las fotos:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/paco27556/Techo.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/paco27556/Techo0.jpg)
Si te fijas una manchita vertical que hay justo encima del primer zócalo y que pierde un poco la linea horizontal, es donde tiene el empalme.
Para ser aficionado está decentillo. Si se que se veian tanto los manchurrones la hubiera lavado antes .malabares .malabares
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/paco27556/Techo1.jpg)
Joodeeer!
Yo quiero uno de esos para la mía!
Lo tengo en busca y captura por los desguaces.
Está muy pero que muy bien hombre!! .palmas
joder paco!!!! vaya techo mas bonito!!! y esa placa solar??? la encajaste de puta madre!!! que bonita!!!!
Saludos!!!
Gracias a todos.
Eudaldj, la placa solar me lié la manta a la cabeza, le desmonté el marco de aluminio y la pegué.
Voy a poner el brico en la firma.
Ya te he visto el viaje a Kosovo, estais geniales!!
Un saludo.