Pues en el titulo queda dicho, mañana ire a ver una T3 Syncro GL, y no se por donde empezar a mirar cosas, de que suelen pecar estos bichos.
Tengo pensado mirar si funcionan los bloqueos (aunque no se como).
De donde se suelen podrir? Si alguien tiene algo de experiencia que cuente algo.
ya se ha hablado de este tema alguna vez, échale un ojillo a este hilo:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=168267.msg1272014#msg1272014
Suerte!
muchas gracias donvito, no se muy bien como funciona la busqueda. Mañana le echare un buen vistazo y la probare, ya os dire algo y a ver si me syncronizo!!! saludos.
Hoy e ido a ver la Syncro y a probarla, me ha gustado mucho como andava a pesar de que el motor se queda muy cortito ya que es un 1.6 TD. Probe los bloqueos en grava girando mucho, y la rueda interior patinaba, sintoma de que funciona, la reductora tambien, mas o menos todo, cambio, ruidos, etc...
En mi opinion la e visto muy entera, solamente le falta un repaso de chapa, aunque conserva hasta los adhesivos de syncro y 4wd, es el acabado mas alto GL con parachoques y taloneras y lleva techo solar, es de 9 plazas, y no se que mas.
Seguramente me la quede, si es asi en cuanto la tenga os ilustro y os la presento como es debido.
Saludos a todos. :)
Edito: que gran acojida :'(
Pues si lo ves todo bien y el precio es correcto, adelante, aparte cuentas con al ventaja de que no está camperizada, por lo que los óxidos de la zona de la nevera seguramente no los tengas, pero de todas formas echa un ojo bien a las zonas criticas (recuerdo haber visto un post por ahí). Ya nos dirás, suerte con la compra!
Voy a abrir un nuevo tema en el apartado de consultas, que por lo visto aqui no es el sitio correcto, dejo el enlace por si a alguien le puede interesar, saludos a todos y gracias donvito.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=184035.0