hola a todos
este finde me pillo la nieve en la montaña (en leitariegos), y tuve que poner las cadenas, el año pasado pille unas de tela (85 € en el corte ingles, no me acuerdo de la marca) pero no las habia estrenado todavia.
Cuando las puse la del lado del conductor entro perfecta pero la del copiloto ni de coña, y eso q paro una pareja de guardias civiles y me ayudaron, al final despues de 30 min. la dimos puesto, pero cuando se acabo la nieve y tuve q sacarla fue imposible, asi q tire con ella puesta hasta q me la cargué.
asi q tengo que comprar otras, que me recomendais? ??? ??
gracias
joder, :o despues de la experiencia las cadenas de toda la vida. yo tengo las de tela y no me han dado ni un solo problema, a ver si era un paquete defectuoso y venia una cadena mas pequeña. :roll:
Cita de: ELSERGIO en Enero 11, 2010, 12:59:50 pm
joder, :o despues de la experiencia las cadenas de toda la vida. yo tengo las de tela y no me han dado ni un solo problema, a ver si era un paquete defectuoso y venia una cadena mas pequeña. :roll:
Elsergio, ¿y que marca y modelo llevas tu? .... ???
;)
Cita de: Trencalòs en Enero 11, 2010, 13:03:42 pm
Elsergio, ¿y que marca y modelo llevas tu? .... ???
;)
las mias son las autosock esas que llevan la cruceta de tela naranja, fueron las primeras que homologaron, pero ahora hay un monton de marcas pero claro, no se como seran para las furgos de resistentes, que nosotros pesamos un huevo.
a mi con esas me va muy bien, hoy he tenido que echar mano de ellas y de pu.. madre, lo mejor de todo es lo que tardas en ponerlas y quitarlas, dos segundos y medio ;D y eso con el frio se agradece de la hostia.
y ake velocidad se puede circular con esas cadenas de metal y de tela sabeis
Cita de: javiseiscientos en Enero 11, 2010, 13:19:22 pm
y ake velocidad se puede circular con esas cadenas de metal y de tela sabeis
las de tela a un maximo de 50kmh pero te permite funcionar con ABS, ESP, y ASR.
ya decia yo eske esta mañana me e cargado un eslabon ,habra ke mirar esas de tela
Buenas, las compre en servicio de repuestos "Lousan" en Vic, supongo como la mayoría muy bien, pero hay de diferentes tallas del mismo modelo supongo que en tu caso seria de diferente tamaño o bien defecto de la extensión de goma para enfundar, las recomiendo tranquilamente, el vehículo va mucho mejor la dirección más fina etc. Saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ninu/2wrd8xg_big.jpg)
Parece que estamos varios con el mismo tema :-\ .
Despues de haber tenido problemas este finde con la nieve tambien estoy mirando para comprar fundas de tela, estoy buscando informacion y acavo de ver este enlace comparativa que os dejo aqui.
http://revista.consumer.es/web/es/20061101/actualidad/analisis2/70864.php (http://revista.consumer.es/web/es/20061101/actualidad/analisis2/70864.php)
jejeje
si es que nos acordamos de santa rita cuando llueve......
por el articulo llego a la misma conclusion que ya tenia, depende de lo que las vayas a utilizar y en que condiciones. si yo viviera en el pirineo (ojala viviera alli) me compraria cadenas. pero como aqui tampoco las utilizo en exceso pues las de tela me dan el uso.
Elsergio, soy de tu misma opinion.
Si vivieramos en Pirineo, ruedas de nieve y a funcionar.. pero como no es asi me parece cada vez mejor opcion las fundas de tela, veo que la gente las monta con menos pereza que las metalicas incluso en sitios donde casi no hacen falta pero por seguridad esta bien colocarlas. Sobre todo con traccion trasera >:( .
Mi duda despues de leer el aticulo,
Comprar marca Fis&go o Autosock, en algun sitio he leido que Autosock tiene mejor calidad de tela...pero por lo visto a Ninu le funcionan bien las Fis&go.
Cita de: Peyo en Enero 11, 2010, 14:29:35 pm
Elsergio, soy de tu misma opinion.
Si vivieramos en Pirineo, ruedas de nieve y a funcionar.. pero como no es asi me parece cada vez mejor opcion las fundas de tela, veo que la gente las monta con menos pereza que las metalicas incluso en sitios donde casi no hacen falta pero por seguridad esta bien colocarlas. Sobre todo con traccion trasera >:( .
Mi duda despues de leer el aticulo,
Comprar marca Fis&go o Autosock, en algun sitio he leido que Autosock tiene mejor calidad de tela...pero por lo visto a Ninu le funcionan bien las Fis&go.
pues yo creo que nos va a dar lo mismo, por que el sistema es igual en todas, lo que pasa que me mosquea el precio, yo compre las autosock por 79 pavos o algo asi, y ahora he regalado a mi padre las de ninu por 49 pavos, alguna diferencia habra fijo, pero las de ninu tienen una pinta cojonuda. asi que no creo que haya tanto problema de una a otra. eso si, evitemos comprarlas en los chinos, que ayer el puto chino de debajo de mi casa se estaba forrando el ioputa, y las cadenas con las letras chinas ¡¡¡banzaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!! .meparto .meparto
Otra marca no china ;D pero mas cara que las anteriores.
http://www.isse.es/prod.htm (http://www.isse.es/prod.htm)
las de tela son una rayada se rompen como nada, y para mi gusto funcionan peor, las tradicionales siempre ;D jejejjee aunque claro como decis depende del terreno ydeluso que sele den
Cita de: asturianin69 en Enero 11, 2010, 14:54:08 pm
las de tela son una rayada se rompen como nada, y para mi gusto funcionan peor, las tradicionales siempre ;D jejejjee aunque claro como decis depende del terreno ydeluso que sele den
claro tio, yo hoy las he utilizado para subir una cuesta de 300m, imaginate ponerte a colocar las cadenas tradicionales pa 300m, es que intento subir sin ellas, vaya. .panico pero las de tela en un plis las pones y en un plas las quitas. para poco uso, mas comodidad.
las de tela a un maximo de 50kmh pero te permite funcionar con ABS, ESP, y ASR.
[/quote]
y con las de cadena no te funcionaria el ABS, ESP, y ASR?
saludos
Cita de: sativo en Enero 11, 2010, 15:20:58 pm
las de tela a un maximo de 50kmh pero te permite funcionar con ABS, ESP, y ASR.
y con las de cadena no te funcionaria el ABS, ESP, y ASR?
saludos
con las kadenas funciona el abs ,comprobado esta mañana
Cita de: witget en Enero 11, 2010, 15:28:27 pm
pero para las furgos no las recomiendan no?? por el tema de peso y demas. yo tengo las de acero que son una mierda de poner y quitar. ayer las tuve que poner para hacer 2 km. recomendais comprar las de tela??
tambien uso mucho cadena liquida en spray y me resulta bastante comodo. alguien puede decirme si ese espray vale para algo o no?
Pues eso mismo tenia yo oido... para vehiculos como los nuestros de mas de 2000kgs, es mejor el uso de cadenas de acero y ademas hay que pillarlas con los anillos de acero de un diametro adaptado a ese peso de ballenato...
Las de lona son mas comodas pero el punto a favor para las tradicionales es que tb te puede servir en verano para salir de alguna zona con baro .loco1
Otro enlace:
http://www.cadenasnieve2000.com/index.php?option=com_content&view=article&id=34&Itemid=85&cb0f2ccb46fe01fa571d67783a479bcf=7e36b1c1f1d21232175da765714f7f55 (http://www.cadenasnieve2000.com/index.php?option=com_content&view=article&id=34&Itemid=85&cb0f2ccb46fe01fa571d67783a479bcf=7e36b1c1f1d21232175da765714f7f55)
Citarpero para las furgos no las recomiendan no?? por el tema de peso y demas
Mi cuñada trabaja en un FeuVert y es lo primero que me dijo cuando le pregunte por fundas de tela para la furgo pero no comparto esa opinion despues de haberlas visto funcionando en furgos por carretera. Aqui hay mucha gente que las lleva.
Hay modelos que pueden montarlas todoterrenos y por lo que estoy viendo en la red hay algun modelo para camion.
Cita de: sativo en Enero 11, 2010, 15:20:58 pm
y con las de cadena no te funcionaria el ABS, ESP, y ASR?
saludos
no tengo ni idea, me he limitado a copiar lo que pone en la funda. pero si te pone eso, supongo que habra algunas, no se si de tela o convencionales, que no te funcione
Cita de: witget en Enero 11, 2010, 15:28:27 pm
pero para las furgos no las recomiendan no?? por el tema de peso y demas.
yo ya te digo que las utilizo y mi furgo pesa 2000kg y no he tenido ningun problema, tampoco te pone nada de que tipo de vehiculo las puede utilizar, aunque hay medidas de ruedas que son unicamente de furgoneta y tambien tienen talla para ellas. no se :-\ hay veces que se montan bulos para evitar la venta de algun producto, hasta hace dos dias era malo comer huevo frito y beber vino y ahora te recomiendan uno de cada diario.
en elcorteinglés, tienen las de tela (marca Trophy, que es la marca propia) en 39 leureles, q no está mal. Eso si, si pisas aunque sea un poquitín el freno con las fundas puestas sobre algo de asfalto, te las cargas seguro!
En Alcampo las de toda la vida 13 euros y las de tela 20 euros, por ese precio compras dos juegos y si se rompen rápido no pierdes mucho.
las de autosok (creo q se pone asi) son mas caras y se rompen antes q las de la foto que sale arriba en la t4, lo digo pq este finde aparte de mi furgo llevamos 2 coches mas, en un coche llevaban las autosok y en el otro llevaban las otras y la verdad es cuando las sacamos las baratas estaban en mejores condiciones
yo la verdad es q en coruña poco las uso pero me fastidia comprar otras de tela y cargarmelas el primer dia
yo me puse las de tela y las desice en media hora pero destrozadas
TRUCO DEL MES
Si teneis que ir a la nieve o como ahora que hay temporal y es casi seguro que nevará y teneis que poner cadenas lo mas rápido es en casa antes de salir, montar una cadena en la rueda de recambio.De esta manera te aseguras que la montas bien y con las manos congeladas te ahorras de colocar una,es mas facil cambiar la rueda que liarse a poner cadenas.Pero claro solo sirve para una rueda.
a mi me ha dado buen resultado
Cita de: josevivaro en Enero 11, 2010, 18:26:34 pm
TRUCO DEL MES
Si teneis que ir a la nieve o como ahora que hay temporal y es casi seguro que nevará y teneis que poner cadenas lo mas rápido es en casa antes de salir, montar una cadena en la rueda de recambio.De esta manera te aseguras que la montas bien y con las manos congeladas te ahorras de colocar una,es mas facil cambiar la rueda que liarse a poner cadenas.Pero claro solo sirve para una rueda.
a mi me ha dado buen resultado
Es buena la idea... pero hay que tener precaucion a la hora de levantar la furgo con el gato si se està sobre nieve o hielo...
Lo que si recomiendo es practicar en casa... sin nieve ni presion alguna... montar y desmontar para que el dia que toque hacerlo sobre nieve no nos pille de novatos.
CitarLo que si recomiendo es practicar en casa... sin nieve ni presion alguna... montar y desmontar para que el dia que toque hacerlo sobre nieve no nos pille de novatos.
T5rand, ese es el mejor truco de todos, aprender a colocarlas bien en seco para cuando llegue la batalla ;D .
Cita de: bichovito en Enero 11, 2010, 17:55:24 pm
En Alcampo las de toda la vida 13 euros y las de tela 20 euros, por ese precio compras dos juegos y si se rompen rápido no pierdes mucho.
q buen precio, asi da gusto romperlas .loco2
Pues visto lo visto en este finde pasado creo que me las voy a comprar. Nunca las he probado pero por el tamaño, el peso y la facilidad de montaje me voy a decidir a comprarlas.
Cita de: josevivaro en Enero 11, 2010, 18:26:34 pm
TRUCO DEL MES
Si tenéis que ir a la nieve o como ahora que hay temporal y es casi seguro que nevará y tenéis que poner cadenas lo mas rápido es en casa antes de salir, montar una cadena en la rueda de recambio.De esta manera te aseguras que la montas bien y con las manos congeladas te ahorras de colocar una,es mas fácil cambiar la rueda que liarse a poner cadenas.Pero claro solo sirve para una rueda.
a mi me ha dado buen resultado
seguro que es mas fácil cambiar la rueda que las cadenas? ten en cuenta que tienes que quitar y volver a poner la de recambio al sitio, bufff ... ya he montado las cadenas en suiza hace unos días (por primera vez en la vida) y es un momento, eso si, antes de salir de casa monté una para practicar
Citarlas de tela en la tipica curva que es toda una placa de hielo que pasa?? en hielo agarran las de tela?
mañana ire al alcampo a pillar unas de tela de 20 euritos. no esta de mas .
Witget, no he usado las de tela en estas condiciones y tengo mis dudas sobre su eficacia 100% en hielo puro, los videos de youtube no reflejan situaciones reales comprometidas ¿por que sera? je,je. Se empeñan en parar en llano, montar fundas y arrancar o liarse en slaloms en llano..la verdad que eso no nos aporta gran cosa.
Si no hay mucha pendiente creo que no haya problemas, pero si es rampa fuerte..tengo mis dudas, tambien depende de la pericia del conductor, situacion del trafico, aunque parezca una tonteria si se puede y luego podemos arrancar conviene parar, mirar el terreno y ver por donde negociar la curva.
Personalmente me dan mas seguridad las metalicas pero por comodidad buscamos tela.
Por lo que he leido en la red las de tela fallan mas que las de metal en hielo, el eslavon siempre se clava algo y la cadena debe ser tipo rombo porque ofrece mayor continuidad de contacto.
Respecto a las de Alcampo estuve viendolas ayer y no me las voy a comprar.
He visto que son made in China y no tienen el sello TUV de homologacion, aunque esto puede ser una chorrada si realmente son efectivas.
Tambien el tipo de tela (puntada del trenzado) me ha parecido que difiere de otras.
Por otro lado en Noroauto de Logroño tienen las AutoSock de "toda la vida" muy caras, unos 90€ talla 685 para 205/65-16 pero tienen una segunda marca de Autosock: SnowGeck (www.snowgecko.com (http://www.snowgecko.com)) y a simple vista la tela de rodadura es similar en ambas. Precio unos 45€ pero no tenian el tamaño que necesito.
Como referencia pongo precios que he visto en Eroski Logroño:
-Goodyear----62€
-Fix&go------ 62€
-Drivetex-----42€
-Autosock----40€ aunque no tenian mucho surtido.
Me falta pasar por Feu-Vert.
Cita de: witget en Enero 13, 2010, 13:15:01 pm
acabo de comprar en alcampo las fix&go por 19,95 euros.
tienen buena pinta. igualmente yo siemmpre llevo mis cadenas de metal. esas no fallan pero para subir una rampa de 300 metros como este finde pues fundas. o entrar en camping.
creo que es la mejor idea que he visto por aqui, llevar de los dos tipos, y cuando no te funcionen las de tela... cadenazas al canto .palmas .palmas
Igual no viene a cuento en este hilo...
El otro dia estuve probando las cadenas metalicas que tenia para la California y comprobe que no me sirven para la Marco Polo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Peyo/Cadenas_thumb.jpg) (http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=183507.25;num_replies=37#)
Al ser mas pequeñas de lo necesario quedan descentradas en la zona de la banda de rodadura y al tratar de centrar una zona se descentra otra.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Peyo/Cadenas_thumb6.jpg) (http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=183507.25;num_replies=37#)
Y ademas no llega la cadena al enganche.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Peyo/Cadenas_thumb5.jpg) (http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=183507.25;num_replies=37#)
Como soluccion y al estar contento con su rendimiento pienso comprar eslabones de inox y modificarlas añadiendoselos en la zona del flanco, no en la zona de la banda de rodadura, no quiero tirar los 80€ que costaron en su dia.
Con este panorama de momento y hasta que haga la modificacion he decidio hacerme con unas de tela y asi tambien llevar las dos en la furgo.
El año pasado me compré las GoodYear de tela en Eroski y, el primer día que me pilló la nieve subiendo Pajares (Asturias) no conseguí llegar arriba. Quedaron COMPLETAMENTE destrozadas en 5 Km. Lo primero que pensé fué que eran defectuosas de fábrica, así que me fuí a cambiarlas a Eroski. Cogí las mismas y repetí escenario y distancia. Resultado: el mismo. Las cogí y volví a quejarme y cambiarlas, pero esta vez cogí AutoSock. Es otra historia, estas ya no se rompen con mirarlas.
Antes tenía un Audi A4 y usaba esas cadenas. Es otro peso, pero os puedo asegurar que le hice más de 1000Km con esas fundas y no hay nada igual. Ni te enteras de que las llevas y eso no tiene precio, porque el coñazo de las cadenas normales (que también me gustan, pero menos) es muy grande, con el riesgo de romper un eslabón y que se te cargue lo que pille a su paso.
En resumen, NO RECOMIENDO las de GoodYear y SI las de AutoSock. (todo sea que alguien compre AutoSock se le jodan y me dejen mal). Eso sí, donde estén los neumáticos de invierno que se quite toooodoooo lo demás.
¿conoceis la cadena liquida en spray?
Mi padre con el temporal vino desde Galicia a Barcelona con un Xantia Break solo echando spray de ese a las ruedas.
Es un bote verde de Krafft y la verdad es que va cojonudo.
Citar¿conoceis la cadena liquida en spray?
Mi padre con el temporal vino desde Galicia a Barcelona con un Xantia Break solo echando spray de ese a las ruedas.
Es un bote verde de Krafft y la verdad es que va cojonudo.
Yo no lo he provado pero tengo pendiente comprar un bote para llevar en la furgo.
Como todo, tiene algun inconveniente... si hay control policial en un punto de la carretera donde no dejan pasar a quien no lleve cadenas, si solo llevas "cadena liquida" te quedas ahi tirado, a efectos legales no sustituye a las cadenas metalicas o de tela.
Aprovecho este hilo para contaros mi caso.Nosotros fuimos a comprar cadenas y yo iba con la idea de comprar de tela, pero cuando llegamos a la tienda nos pregunto que que vehiculo teniamos y le dijimos que una traffic.Entonces el tio nos dijo que sin ninguna duda las de metal de toda la vida, que nos olvidaramos de las de tela, que la furgo pesa mucho y se iba acabar rompiendo.Yo la verdad es que un poco de desilusion, porque con lo que cuesta poner las cadenas...No se porque ahora leyendo por aqui veo que van bien las de tela. En cuanto a lo del spray...Bueno, la verdad es que nos saco de un apuro, pero a duras penas.Nos pillo una nevada sin cadenas y un amable conductor nos echo el spray, y bueno salimos del apuro pero yo no lo recomiendo, donde este la cadena que se quite todo lo demas! Lo de la rueda de nieve, la verdad es que lo he pensado pero no tengo ni idea de lo q puede costar.
Pues los neumáticos de invierno un poco caros sí que son, pero funcionan increíblemente. Yo he subido puertos con pendientes muy inclinadas y mucha nieve, pero mucha mucha y genial. Además, el no tener que bajarte de la furgo no tiene precio.
La putada es el hielo, pero eso casi que ni neumáticos de nieve, ni fundas, ni casi las cadenas. Como pilles una placa de hielo, ahí que te vas.
Yo por facilidad de colocación.....la de spray!!!! .loco1 es broma....las de tela pero yo soy de la vieja escuela y donde esten las de cadena....lo que pasa veo es que a la gente le da menos pereza poner las de tela.
Que es mejor...no lo se depende del uso y de la calidad....yo tengo una könig y DPM.
Cita de: Renolto en Enero 18, 2010, 17:47:25 pm
Que es mejor...no lo se depende del uso y de la calidad....yo tengo una könig y DPM.
Perdona mi ignorancia, pero las König son de tela o de metal??
Ni tela ni metal...
¿Alguien conoce estas?
http://cgi.ebay.es/CADENAS-PARA-NIEVE-ICE-CAMPING-CAMPER-CAMIONES-JEEP-SUV_W0QQitemZ260526147764QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_186?hash=item3ca89188b4#ht_7009wt_754
Pues vaya, ... yo no las conocía pero parece bastante inovador este sistema de bridas.
¿es necesaria la homologación de unas cadenas para poder circular con ellas?
;)
Pues acabo de leer esto:
Anti-deslizante y el deslizamiento, el empleo temporal y alternativa a las cadenas de nieve, Jeko monta y desmonta con facilidad. Puede ser utilizado como una alternativa a la cadena a menos que sea obligatorio para el uso
:-\
Pero la verdad que pintaban bien, al menos en el video...
Si bueno, pero esa traducción ya la leí en la página, pero me quedé con la duda de si es que se trata de una mala traducción (pq vaya tela con la traducción) o lo que nosotros entendemos de la traducción.
:-\
en relacion al spray
cuando me rompio la cadena de tela tenia un spray uno de la panda en el coche y me subi todo el puerto de la estacion de leita con una rueda con spray y la otra con cadena de tela y la verdad es que muuyyyy bien, no me salto el esp ni una sola vez, esta claro q no es tan de fiar como la cadena pero para un apuro esta genial tener un bote a mano
Las König son de metal, cadena en rombo, me las regalaron y deben ser bastante caras...
Respeto a lo de montar cadenas tradicionales de toda la vida tampoco es nada complicado.
El tema está en no montarlas por primera vez cuando no te queda más opción, carretera nevada, de noche, con viento, frio, nevando.....a qualquiera que no las haya montado antes le cuesta horrores.
Lo suyo es ponerse un dia qualquiera con buen tiempo, delante de casa y practicar.
Montar una cadena de estas, si has practicado y sabes lo que estas haciendo, la montas en una rueda en menos de un minuto, o sea en las dos ruedas con tres minutos te sobra de narices en la nieve.
Lo digo porque trabajando en un concesionario oficial, todas las cadenas vendidas a clientes las montaba para demostración de como iban.
Quiero aconsejar también que lo suyo junto con el juego de cadenas es llevar:
-Guantes(imprescindible, seguro que si pones cadenas hace frio, y tocar las de hierro...)
-Pequeña alfombra o trapo, por si terminas con una rodilla en la nieve.
-Linterna(va de narices un frontal cuando es de noche)
Pues.....vas a tener mucha razón. En mi caso tenia guantes!! pero solo aparecio 1!! para mas cojones estaba oscurooooo y tenia una mierda de luz que no se podia poner en ningún lado y para mas inri a que no sabes para que emplee la instrucciones!!?? Para arrodillarmeee .loco1 asique veo muy bien lo que comentas de hecho debería de venir con las cadenas.
Cita de: mkks en Enero 21, 2010, 14:50:15 pm
Respeto a lo de montar cadenas tradicionales de toda la vida tampoco es nada complicado.
El tema está en no montarlas por primera vez cuando no te queda más opción, carretera nevada, de noche, con viento, frio, nevando.....a qualquiera que no las haya montado antes le cuesta horrores.
Lo suyo es ponerse un dia qualquiera con buen tiempo, delante de casa y practicar.
Montar una cadena de estas, si has practicado y sabes lo que estas haciendo, la montas en una rueda en menos de un minuto, o sea en las dos ruedas con tres minutos te sobra de narices en la nieve.
Lo digo porque trabajando en un concesionario oficial, todas las cadenas vendidas a clientes las montaba para demostración de como iban.
Quiero aconsejar también que lo suyo junto con el juego de cadenas es llevar:
-Guantes(imprescindible, seguro que si pones cadenas hace frio, y tocar las de hierro...)
-Pequeña alfombra o trapo, por si terminas con una rodilla en la nieve.
-Linterna(va de narices un frontal cuando es de noche)
Efectivamente compañero. Has dado en el clavo. ;)
Yo llevo estas , http://www.isse.es/prod.htm y de momento me han funcionado muy bien. Son de tela , reforzadas y llevan unos guantes para su colocacion ;) . Las he usado un par de veces y la tela no tiene ni un desperfecto.
Aqui la tabla de medidas . http://www.isse.es/Images/catalogo_cadenas2008_2009.pdf
Salut.
Cita de: mkks en Enero 21, 2010, 14:50:15 pm
Respeto a lo de montar cadenas tradicionales de toda la vida tampoco es nada complicado.
El tema está en no montarlas por primera vez cuando no te queda más opción, carretera nevada, de noche, con viento, frio, nevando.....a qualquiera que no las haya montado antes le cuesta horrores.
Lo suyo es ponerse un dia qualquiera con buen tiempo, delante de casa y practicar.
Montar una cadena de estas, si has practicado y sabes lo que estas haciendo, la montas en una rueda en menos de un minuto, o sea en las dos ruedas con tres minutos te sobra de narices en la nieve.
Lo digo porque trabajando en un concesionario oficial, todas las cadenas vendidas a clientes las montaba para demostración de como iban.
Quiero aconsejar también que lo suyo junto con el juego de cadenas es llevar:
-Guantes(imprescindible, seguro que si pones cadenas hace frio, y tocar las de hierro...)
-Pequeña alfombra o trapo, por si terminas con una rodilla en la nieve.
-Linterna(va de narices un frontal cuando es de noche)
.palmas .palmas .palmas
Estoy contigo al 100%. Os vais a descojonar, pero aún recuerdo un día en Pajares (Asturias) que una pareja de Guardias se quedó atascada con su Peugeot 406 y terminé poniéndoles yo las cadenas... Eso sí que tiene delito (vaya por delante que yo soy de los que admira a la Guardia Civil, a casi todos).
menudo paketon ke hay en piris!!
de vuelta del finde por luz, deciros ke he 'petao' unas de tela en la bajada y sin abusar de ellas en asfalto. Está claro, más fáciles de montar, pero si se usan a menudo, andar con mucho cuidado de quitarlas rápido, que se las come el asfalto.
No vuelvo a pillarme de tela. Ando mirando unas de cadena o unas arañas de esas...
Un saludo!!
cadenas 100x100 duran mas que las de trapo
Es que las de tela el asfalto ni mirarlo... Yo las uso mucho, pero claro, antes de que haya asfalto las quito porque si no... ya se sabe. De todas formas, yo las recomiendo, pero hay que tener muchísimo ojo.
A ver, vaya lio que estamos haciendo.
Mi eleccion es cadena de toda la vida, tiraras la furgo antes de romperlas, eso si, y es muy importante, dentro de las cadenas metalicas hay dos tipos, para turismo y para 4X4 y furgonetas.
Si escogeis la de turismo o no os asesoran bien, la cadena tiene los dias contados, cualquier dia se partirá. Las de 4X4 y furgonetas no son iguales que las de turismo. De hecho habitualmente no suelen tener cadenas para 4X4 y furgoneta, pero si insitis un poco os las pueden conseguir facilmente.
Evidentemente el precio no es el mismo que las de turismo, normalmente casi el doble.
En cuanto a montaje, pues eso es como todo, practicando en seco en la ciudad, y cogiendo ciertos truquillos, se montan un 5 minutillos ( y no exagero).
Las textiles, pues ya lo habeis comentado, duran lo que duran, y es normal, no deja de ser un trozo de tela, mas o menos reforzada. Hay tambien fabricantes que fabrican cadenas textiles para furgonetas, que en su caso como las metalicas van reforzadas.
Además, y la cadena metalica, si te metes un un marrón tipo pista forestal o zona de hierba mojada y patina la furgo y no sale, las pones y problema solucionado. En contra tienen que hay que limpiarlas depues de su uso para que no se oxiden y echarles un poco de lubricante 3 en 1, por el mismo tema.
Ale hay va mi aportacion ;)
Este fin de semana he estado en Luz Ardiden (buuuufffff menudo paqueton). Vi un montón de furgos con las de tela. Eso sí, creo que se rompieron el 50% de ellas. Había muchos tramos donde no había nieve y con sus consecuencias. Yo me compré las xs16 de thule (170 euros) y este finde las estrené. Se ponen en 2 minutos y se quitan en 3 segundos. Lo que mas me costó fue el meter las cadenas en su propia caja 5 minutos. Mi recomendación comprar unas de cadena de facil montaje, aunque sean más caras, a largo plazo son las que mas rentan.
Un saludo a todos
alguien a probado las CADENAS MICHELIN EASY GRIP ?
dicen que aguantan mucho y se colocan rapido ???
Al final me he decidido por las de metal, me encontré estas en ebay y me acaban de llegar a casa; parecen tener buena pinta, el Domingo practicaré un poco a ponerlas...
http://cgi.ebay.es/CADENAS-DE-NIEVE-TIPO-ROMBO-KRAWEHL-ESPECIAL-4-x-4_W0QQitemZ180453500106QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_186?hash=item2a03dde4ca
hola foreros, hace dias que sigo el tema......bueno...........alguien ha pensado como es que un trozo de tela vaya tan bien por encima de la nieve? las cadenas de tela no son mágicas, como es que no patinas con el coche!, no se clavan como las cadenas de toda la vida en la nieve y el hielo, y funcionan!!!!!......respecto al spray de cadena, su función es ablandar la banda de rodadura, pero al loro!!!!! cuando ponemos el spray no lo hacemos en todas las zonas por igual, y si os pasais o lo utilizais mucho, la banda de rodadura se va deformando.......y respecto a las michelin easy grip tienen buena pinta... A10.