Saludos! Tengo una opel Vívaro 1.9 DTI 100cv del año 2003. Acabo de hacerla los 120.000 kms y no sé si debo cambiar con cierta prioridad las correas de distribución,contando que ésta las lleve y no cadenas,como he oido que llevan algunas. Alguien podría asesorarme al respecto y de tener que cambiarla que dinero me van a pedir en un taller. Muchas gracias.
Hola Ipdmac!
Efectivamente llevas una correa de distribución al igual que todas nuestras furgos, aunque en el 2.5 la mitad sea por engranajes. Te voy a pegar una información que viene en el manual:
Correa de distribución y correa de transmisión: sustituir - todos
- incluido Vivaro 1.9 (F9Q 760/762) hasta el n.º de chasis: 3V610499
cada 120 000 km o 5 años
- sólo Vivaro 1.9 (F9Q 760/762) a partir del n.º de chasis: 3V610500
cada 150 000 km o 5 años
De aquí se deduce que no todos los 100 cv (código f9q 760) se cambian a los 120.000. si tu número de chasis es superior al que ahí dice, puedes esperar hasta los 150.000. Sin duda ninguna deberías de cambiarla sin esperar más (si te toca, claro) ya que a partír de ahí es jugar a la ruleta rusa, te puede tocar, o no. El problema es que si te toca (se rompe la correa) los pistones y las válvulas se desincronizan y chocan las unas con los otros doblándose, partiéndose o lo que toque y esta avería no te va a hacer ninguna gracia, te lo aseguro.
Es una operación de mantenimiento normal y no se debería esperar más tiempo que el debido, entras en tiempo de descuento y el partido se puede acabar en cualquier momento.
En cuanto al precio. El tiempo de cambiar según el manual es de 2,7 horas. Multiplica esta cifra por el precio de mano de obra del taller que quieras y sabrás cuanto es el máximo que te pueden cobrar. Si algún taller tarda menos y te quiere cobrar lo que tarda... El precio por hora oscila mucho según el taller, desde 30/35 hasta 70.
La correa de distribución de mi furgo (2.5) costó 120 en concesionario que aunque te suene raro era el sitio más barato.
Un saludo
Saludos Esaú y mil gracias por tu información ;). Me servirá para hacerme una idea de lo que me va a salir la broma,pues debo cambiarla si o si éste mismo mes. Pediré presupuesto en un taller Opel oficial y en otro de confianza en el barrio y optaré por el más económico. En cuanto sepa algo de ésto lo posteo para que sirva de información a otros usuarios interesados en el tema. Gracias de nuevo por tú interés.
kreo ke esos motore sllevan util para la distribucion
Cita de: witget en Enero 11, 2010, 14:52:10 pm
yo tengo la trafic generation y me piden 700 euros en la renault con bomba de agua correa y tonsores., me parece un robo inmenso. como lo veis vosotross?
Cita de: javiseiscientos en Enero 11, 2010, 14:53:06 pm
kreo ke esos motore sllevan util para la distribucion
Como dice Javi hay que montarles unas calas para poner la correa (me lo ha comentado un colega de un taller)
al tener 2 arboles de brevas ay ke sujetarlos :'(
sigo el hilo para cuando me toque, pero estas cosas creo que si que suelen estar más baratas en los conces, eso si no entres en retoques de pintura y sobretodo cambiar el aceite, que ahí te crugen.
Bueno, ya tengo el primer presupuesto para la reparación. me lo han dado en la misma Opel y casi me caigo de espaldas. 877 euros. Ésto incluye: Rodillos,bomba de agua, correas, kit de distribución, cambio de aceite, todos los filtros y niveles. ¿Qué os parece la bromita? Todavía me tienen que pasar otros dos presupuestos, uno de un taller Mercedes y otro de un taller de barrio más pequeño . Espero que estén más ajustados por lo menos a lo que la mano de obra se refiere porque me veo pidiendo un minicrédito....os mantendré informados para la gente que le pueda interesar ya que todo propietario de furgo debe pasar por el éste trago de mantenimiento de su vehículo tarde o temprano.
kuales llevan cadenas ??????
me refiero en nuestros modelos(nissan,trafic y vivaro)
El tema cadenas
Yo se seguro que el motor 2.0dci 115 CV de mi renault, tiene distribución por cadena. La cadena tiene un tensor creo que se desgasta pero que su cambio a lo mejor es a los 200.000 por decir algo largo asi burradilla....ya dira álguien si sabe mas como va el tema.
El resto de motores ni idea.....
Yo tenía entendido que la 115 cv tenía cadena. .confuso2
Y claro que la tiene
Miralá pero tambie tiene un tensor que me imagino que se desgastará.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Renolto/motor.jpg)
hola,
tengo que hacer la distribución de una Opel 1.9, alguien dispone de el manual??
En la sección de descargas ahy uno de Nisan, pero esta roto y solo se ven las 2 primeras páginas.
Gracias,
saludos.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=183811.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=183811.0)
Marchando una de manuales
Bueno, aquí tengo un par de presupuestos más,algo más baratos que el de la Opel oficial.
Uno es de un taller Mercedes: 335 euros que incluyen el kit de distribución,correas y tensores y la mano de obra.( Sin bomba de agua). y 197 euros a parte de cambio de aceite y todos los filtros y niveles.
El otro es de un tallercillo con rótulo Hyundai,y son 400 euros de la distribución,con rodillo,correa y cinta(Sin bomba de agua) o 600 euros si se tuviese que cambiar bomba de agua o algún rodillo más que estuviese dañado. El aceite,filtros y niveles son otros 170 euros. :-\
Cita de: Renolto en Enero 18, 2010, 19:15:27 pm
Y claro que la tiene
Miralá pero tambie tiene un tensor que me imagino que se desgastará.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Renolto/motor.jpg)
aupa yo tengo komo la de abollado dci 140 podrias ponerme una foto del motor de la nuestra asi komo la ke has puesto gracias y un saludiko
Hola, yo tengo una trafic 2.5 140cv del 2004, y le tengo que cambiar la correa también, pero donde la compré (2a mano) me dijeron que sólo me cobrarían el material (pq la compré con 110mil). La cosa es que no tengo ni idea de cuanto puede ser eso. Alguno sabéis?
Saludos
bueno, por si a alguien le interesa, me cobraron 155€
a mi me la cambiaro el mes pasado junto con todos los tensores y la correa de alternador aire y bomba y no paso de los 300 €
el kit de correa vale en valeo 125€ que no os estafen preguntar lo que valen los repuestos primero y os haceis una idea
Cita de: sad2013 en Marzo 28, 2010, 17:45:15 pm
bueno, por si a alguien le interesa, me cobraron 155€
me toca ya!!!!!!!!!!! pero tio ese precio no lo mejora ni supersol esta bien ?
haber cuanto me piden ami por la correa y demas rodillos....para colmo el cambio de aceite y filtros y dos neumaticos k tengo k poner osea tieso pa to el mes saludos coordiales chic@s
al fin la cambie bueno os cuento lo que me han hecho y lo que me ha costado
1 correa de distribucion 138.990 euros
2 correa auxiliar 35.300 euros
2 mano de obra 56.250
total 230.54 euros
eso acabo de soltar por malaga cerca de donde vivo no encontre nada mas barato y confianza claro...saludos :-\
El hilo es un poco antiguo, pero a precios de octubre 2012 más o menos , serian los mismos?? a ver si alguien de Barcelona me puede ayudar con algún taller de confianza que le hagan un buen precio :)
Gracias chicos! 8)
Yo tengo la 2.0 115cv del 2007,me dijo el de Renault que este año habia que cambiarle de correa que es al de 5 años,peero el 2.0 115cv no lleva cadena?me dijo que lleva una correa o nose que historias....aver si alguien sabe algo.
ttakunttakun, las 200cc 115 llevan cadena como tu as dicho pero me imagino que la correa que te han dicho que hay que cambiar sera la correa de accesorios también llamado correin del alternador y por otro lado yo tengo entendido que a las que van por cadena a ciertos kilometros hay que cambiarles el (patin) tensor de la cadena pero si no recuerdo mal es a los 200 mil km o algo asi.