hola,
quiero pintar la caja de la rueda de recambio de mi vw t2 westfalia,la caja es de fibra de vidrio y esta pintada color naranja.
dispongo de un compresor y de la pistola.
a ver si me ayudáis(consejos,sugerencias....)estos son los pasos que quiero seguir:
1 lijar la pieza(no se cual es la lija mas apropiada)
2 imprimación(cual es mejor para este trabajo)
3 pintar en blanco plata L82 8251.(no se que cantidad de pintura necesito)
cualquier aportación que podáis hacer me sera de gran ayuda.
muchas gracias de antemano
no recuerdo las cantidades ni decirte que marcas de pintura,pero si te comento que yo pinte un velero que restaure y en algunas zonas me ha saltado la pintura,tambien es cierto que el velero siempre esta al sol y la furgo lo estara menos.cuida bien todos los procesos y calidades de la pintura,la fibra de vidrio es muy puñetera.y ya que te das la currada que te dure años.
si ya esta pintada y la pintura no esta dañada solo tienes que matizar la pintura (sacar el poro) desengrasar y pintar la cantidad de pintura va en funcion de las manos que le quieras dar y de tus manos ;D
Enpieza lijando con lija de grano 200 y acaba con grano 400 (lija de agua ), la preparacion te recomiendo una todo terreno, cualquier casa de marca conocida la tiene se
coje bien en superficies dificiles y poco porosas y para el acabado si es a pistola dos pasaditas cruzadas seguidas de un breve parentesis seran suficientes, la cantidad, pues el dicho, si sobra
es que ay bastante.
mi consejo es si ya esta pintada unas pasadas con lija 400 y rematar con la de 200 para abrir los poros
desengrasar con desengrasante de pintura (no vale el fairy) :P
despues seca con un paño que no deje restos de nada y seguimos con una manita de fondo en spray hay unos de color gris que son muy buenos y no se queda rechupon a la hora de tirarle la pintura
dejas que seque el fondo y le pasas una mano de lija de 200 al agua que quede bien suave y repetimos lo anterior con el desengrasante
y listo para pintarla (la pintura si de mano a mano le pones un poquito de calor leve con un calefactor de casa a una distancia prudencial mejor que mejor
y luego otra capa , dependiendo si lo pintas con monocapa o bicapa
el monocapa no necesita varniz y el bicapa se te queda la pintura mate y luego le aplicas varniz (dependiendo para que te aconsejo monocapa , mas facil para ti )animo y al toro para cualquier duda ya sabes donde ando
un saludo