Hola a todos
Estoy dudando en comprar una T4 california sin ABS. Esta bien de precio pero no lleva ABS y hoy me ha pasado una cosa que me ha desconcertado:
Ahora llevo una T3 del 81 y por supuesto no lleva ABS. La calzada estaba mojada y de repente he visto un semaforo en rojo y he tenido que dar un pisotón al freno. La furgo ha patinado con una facilidad que me ha asombrado. Ha empezado ha deslizar sin reducir en absoluto la velocidad y la raya del semaforo cada vez más cerca. La suerte ha sido que no habia nadie delante porque la furgo se ha detenido justo en el borde y tambien suerte que ha patinado en recto porque en los carriles de los lados habian coches parados. Me he llevado un buen susto porque no he sabido como reaccionar, me he sentido impotente y vendido ante tal situación.
Este suceso me ha hecho recapacitar sobre la compra de la furgo sin ABS. Me gustaria que alguien me contara sus experiencias sin ABS o con ABS, especialmente con T4, y que me aconsejarais. No se si es que la T3 al ser más vieja patina más o son todas las sin ABS así.
Gracias!
El tema está en que por la misma pasta que me compro una SIN (unos 23.000 euros que es mi presupuesto) si la quiero CON tiene unos 4 años más y unos 50.000 km más. De ser una furgo del 2003 casi nueva nacional a ser una del 97 importada de Alemania. No se si vale la pena el ABS o mayor seguridad mecanica y del uso que se le ha dado al vehículo al ser de 1 solo propietario.
La verdad es que es una decisión complicada. Prisa no tengo pero es que ya llevo mogollon de tiempo buscando y estoy harto. Quiero encontrar mi furgo ya...!!!!!!!
Si te vas a gastar pasta, con ABS sin duda, para mi es imprescindible, te puede salvar de muchas; yo desgraciadamente llevo furgo sin ABS, pero porque no tengo dinero para una que lo tenga, pero si tuviese más de 6.000 € para gastar, no lo dudaría: sólo furgo con ABS. Lo triste es que en España casi nadie le ponía ABS a los coches y mucho menos a las furgos, en eso si que hay diferencia con Alemania, donde puedes ver transits del 96 con abs y doble airbag, eso aquí sería impensable.... somos tan garrulos que preferimos gastarnos la pasta en llantas de aleación y pegatinas que en seguridad!
trufus: has tenido alguna mala experiencia? Por como hablas parece que te ha pasado algo alguna vez?
Y am que el abs no me acaba de molar...me hace muchas puñetas en la nieve..jeje
pero vamos en carretera nunca lo he hecho saltar...en barro y nieve muchas veces...pero vamos tengo esa faciliddad para que cuando salte levanto y piso...al fin y al cabo es lo que tienes que hacer cuando se bloquean las ruedas en una furgo sin ABS un movimiento rapido de levantar y pretar otra vez, no hace falta levantar hasta arriba solo un poco...
Cita de: gollum81 en Enero 05, 2010, 00:32:39 am
trufus: has tenido alguna mala experiencia? Por como hablas parece que te ha pasado algo alguna vez?
No, por suerte nada más allá del típico frenazo en un paso de peatones o semáforo con mi anterior furgo que si tenía abs y gracias a eso no me llevé a nadie por delante; con la de ahora por suerte no me ha pasado nada, como dicen ahí arriba, lo que hay que hacer es frenar a poquitos y encomendarse a la suerte para que frene a tiempo; yo sigo diciendo que el abs es muy importante, es lo único que echo de menos en mi furgo, date cuenta que en él está la diferencia entre que en una frenada de emergencia el coche vaya descontrolado por donde le da la gana o que lo puedas controlar haciendolo ir por dónde tu quierasn (hasta cierto punto).
Saludos!
Muchas gracias a todos!
La verdad es que ayer estuve haciendo practicas con mi T3 en suelo mojado (habia llovido) y la verdad es que hay que apretar bastante fuerte para que deslice, pero claro cuando lo hace va en recto y sin control. El otro dia me lleve un buen susto y no quiero que se repita.
Continuo buscando furgo con ABS, jejeje!