A ver, voy a escribir un poco nuestra experiencia sobre el tema de las furgos preparadas con armarios, cocina, cama etc en plan Cali, MP o del estilo de Vivaro y Trafic llevados a posteriori a que la monten por dentro.
Primero de todo los precios: la diferencia que hemos visto entre una Cali o MP y Vivaro o Trafic y montarla por dentro ha sido del orden de 5000 -7000 euros. Nuestra opinión es que si se tiene dinero para comprarse una Cali o MP es mejor olvidarse de montar una furgoneta que no vienen así de fábrica. Hay empresas como FurgoVip en Iruña-Pamplona que montan furgos por dentro y la verdad que lo hacen de puta madre pero mi opinión es que es mejor traer una furgo montada de fabrica y si se tiene el dinero suficiente para mi merece la pena gastarse esos 5000-7000€ mas en una furgoneta ya preparada desde fabrica. Si n se tiene dinero suficiente pues habra que conformarse con lo que se pueda. Ademas en la Vivaro y Trafic el asiento posterior no se puede mover, no se puede desplazar hacia delante y acia atrás y eso es una gran desventaja para mi.
Elección entre la MP y la Cali:
La MP es tracción trasera y la Cali delantera. Ambos tienen control de tracción.
A nosotros nos ha gustado mucho más la línea y el color del inmobiliario interior de la MP. Viéndola de fuera nos atrae mucho más la MP y el color de los muebles que es de un tono gris oscuro es mucho más bonito que el color crema de la Cali. No obstante cabe destacar que la nueva T5 ha cambiado el color de los muebles y aunque sigue teniendo un color crema le han metido entremezclado un tono grisáceo que lo hace más bonito que la Cali anterior. Opinión personal.
Por lo que respecta al acabado del interior y a la calidad del material del inmobiliario cabe destacar que la primera impresión que nos dio es que la Cali tiene material de mucha mejor calidad que la MP. El cajón que esta debajo del asiento posterior y el que está suspendido del techo en la parte posterior es mucho mas rígido y da mucha más seguridad en la Cali que en la MP. En la MP son de plástico bastante fino y nos dio la impresión de que tenía que ser frágil.
Por lo que respecta al equipamiento de serie cada una tiene sus ventajas y sus inconvenientes:
Ventajas de la Cali: trae más cosas de serie que la MP. De serie trae climatizador, radio MP3, asientos y guantera calefactables, 3 baterias (la propia del motor más 2), el techo se eleva eléctricamente (cosa que no se sabe si es una ventaja o inconveniente por los problemas que pude dar en el futuro cosa que no pasa si es manual como en la MP), y la plataforma de la cama de arriba se levanta hidráulicamente para cuando quieras estar de pie adentro (en la MP se levanta manualmente y hay que fijarlo de modo manual y, a mi entender, un poco chapucero pero que al igual que antes seguro que no te va a dar problemas de averías) cortinas corredizas que se guardan plegándose ellas solas, mesa y 2 sillas para comer afuera, toma de 230V (no lo puedo confirmar al 100%),...
Ventajas de la MP: techo elevable manualmente (seguro que no te da problemas y al ser hidráulico no cuesta nada levantarlo), asientos traseros reclinables eléctricamente pudiéndo poner el respaldo en cualquier posición entre la vertical y la posición de cama, además los asientos traseros se puede regular la dureza a la hora de hacerlos cama y dormir sobre ellos.
Así pues en líneas generales la MP nos ha parecido más austera que la Cali.
Esto es más o menos lo que hemos podido observar comparando la Cali y la MP en los concesionarios. Espero que a alguien le sirva de ayuda. Si tenéis alguna duda preguntar y os contestaremos en medida de lo que sepamos. No aseuramos respuesta inmediata por no tener total disponibilidd de acceso a intenet.
Eguberri eta urteberri on!!
Xabi
Gracias por tu envío, a sido muy ilustrativo.
Estoy iniciándome en este mundillo y una de las principales dudas que tenía era q en el caso de embarcarme en una furgo preparada de casa cual escoger entre cali y mp que son las dos que más me gustan(supongo q como a casi todo el mundo). Aún me faltan unos meses para meterme en la maquina, pero me gustaría pasarme por algún conce o algún lugar en el q me pudieran asesorar del funcionamiento de las cosillas que trae pero no se si cualquier concesionario mercedes o vw vale o mejor pasarme por algún local en el que vendan furgos y caravanas de segundamano.
agradecería tu respuesta ;D
En los concesionarios no suelen tener estos vehiculos expuestos. Generalmente se suelen traer bajo pedido pero puedes preguntar en los concesionarios de tu zona si tienen alguno o para cuando creen que les puede llegar alguno. O si no la otra opción es que te la enseñe algún conocido.
Venga, paciencia porque esto es un mundo y la verdad que hay tantas cosas tanto a favor de uno como del otro que al final te acabas por agobiar.
No te lo tomes a mal, que no lo digo con acritud, pero te veo bastante parcial, sutagar. Creo que te estas dejando llevar por lo que te gusta y no por lo que hay en realidad en el mercado.
Un saludo :)
Tranqui, tranqui, cuando lo escribi no pretendí ser imparcial (la imparcialidad es imposible al igual que la objetividad), lo que pretendí es escribir lo que habiamos vivido y visto sin extenderme en exceso. De hecho te puedo decir que en un principio tenia totalmente claro que quería una MP, la Cali me gustaba bastante menos. Pero una vez vista la Cali nos decantamos por ella porque la calidad del interior es mejor, poruqe la entrega era inmediata y poque al mismo precio nos ofrecia mas prestaciones.
Pero, por supuesto, lo que digo es orientativo, cada uno lo tiene que comprobar.
Perdonad, quería añadir un detalle que no lo escribi en su momento y que curiosamente es en favor de la MP:
Por lo que respecta al tema de trasnochar-dormir decir que la MP tiene mejores prestaciones que la Cali. Los asientos traseros se pueden hinchar y regular la dureza para cuando te vas a tumbar y la cama de arriba es de latex (la Cali es gomaespuma) y el somier tiene mejor pinta que el de la Cali. Ademas en la Cali cuando tumbas el asiento trasero entre los dos modulos queda un pequeño desnivel que quizas no sea muy comodo a la hora de dormir.
pues mi decision fue bastante facil. la verdad es que me gustaban las dos por igual para el uso que les iba a dar, y lo que me hizo decidirme por la marcopolo fue el siguiente:
M.B. VIANO MARCOPOLO 2.0 cdi 116cv con regalo del buetooth, alcachofa de la ducha exterior, la lona esa que tapa el perabrisas y los laterales delanteros, y un par de cosillas mas: 34.900 euros
VW CALIFORNIA solo me daban un motor a elegir el 2.2 pelada y mondada, ni radio mp3 ni pollas, eso si, con llantas: 45.200 euros
blanco y en botella bajo mi punto de vista. mas de 10.000 pavos de diferencia.
un saludo
P.D.precio de marcopolo demostrable con mi factura de compra, la de vw no demostrable por que me fui corriendo a mercedes ;D
pero a ver. MP 35mil? no estoy mu puesto pero no me cuadra o si es asi dime donde
si es asi no esta mal ???
Cita de: ELSERGIO en Enero 05, 2010, 13:38:57 pm
pues mi decision fue bastante facil. la verdad es que me gustaban las dos por igual para el uso que les iba a dar, y lo que me hizo decidirme por la marcopolo fue el siguiente:
M.B. VIANO MARCOPOLO 2.0 cdi 116cv con regalo del buetooth, alcachofa de la ducha exterior, la lona esa que tapa el perabrisas y los laterales delanteros, y un par de cosillas mas: 34.900 euros
VW CALIFORNIA solo me daban un motor a elegir el 2.2 pelada y mondada, ni radio mp3 ni pollas, eso si, con llantas: 45.200 euros
blanco y en botella bajo mi punto de vista. mas de 10.000 pavos de diferencia.
un saludo
P.D.precio de marcopolo demostrable con mi factura de compra, la de vw no demostrable por que me fui corriendo a mercedes ;D
precio en la calle ?? ??? http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/mpv_and_camper_van/home/new_mpvs_and_camper_vans/models/camper_vans/viano_marco_polo_westfalia_639/gallery/views.html
si señor, puesto en la calle y con todos los impuestos incluidos, matriculada y circulando, y nada de stocks, tres meses tardaron en traermela. claro, estamos hablando de la entrega en 2007, cuando los impuestos eran mas baratos. si veis el catalogo de mercedes el precio no pega ni con cola. eso demuestra lo que pueden llegar a robar por furgonetas como las nuestras, como es un modelo especialito...
os pongo la factura para los que todavia tengan dudas, por cierto, fuen en citycarsur de leganes, el precio cojonudo, pero el servicio postventa... para meterselo por el culo.
un saludo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ELSERGIO/FACTURA-MP-2007.jpg)
Cita de: ELSERGIO en Enero 05, 2010, 13:38:57 pm
M.B. VIANO MARCOPOLO 2.0 cdi 116cv con regalo del buetooth, alcachofa de la ducha exterior, la lona esa que tapa el perabrisas y los laterales delanteros, y un par de cosillas mas: 34.900 euros
VW CALIFORNIA solo me daban un motor a elegir el 2.2 pelada y mondada, ni radio mp3 ni pollas, eso si, con llantas: 45.200 euros
blanco y en botella bajo mi punto de vista. mas de 10.000 pavos de diferencia.
California 2.2?? .... si no existe. En todo caso sería la 2.5 de 130 cv o la 2.0 (commonrail) de 140cv, pero 2.2 no la han hecho nunca.
Lo suyo es comparar la MB 2.0 de 116cv con la Vw 1.9 de 105cv, que en ambos casos son los motores pequeños de la casa.
Y si comparas una Cali Trendline de 105cv con la Mp 2.0 luego la diferencia de precio no es tan abismal.
Entre Cali y Mp exite este hilo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=157815.0) interesante.
;)
Cita de: Trencalòs en Enero 07, 2010, 11:22:48 am
California 2.2?? .... si no existe. En todo caso sería la 2.5 de 130 cv o la 2.0 (commonrail) de 140cv, pero 2.2 no la han hecho nunca.
Lo suyo es comparar la MB 2.0 de 116cv con la Vw 1.9 de 105cv, que en ambos casos son los motores pequeños de la casa.
Y si comparas una Cali Trendline de 105cv con la Mp 2.0 luego la diferencia de precio no es tan abismal.
llevas razon, seria la 2.5, puesto que me hablo de 130cv, pero de todas maneras, no estoy hablando de comparaciones, si no que en vw me dijeron que era lo que habia y punto. y evidentemente si comparamos con la de 105cv supongo que habra menos diferencia de precio. pero sinceramente, creo que los 116 se me quedan un poco cortos con la furgo cargada, asi es que no me quiero imaginar con la de 105 :roll: , aun asi, no estoy haciendo ninguna comparativa en absoluto, estoy contando mi experiencia personal y nada mas, tambien en la mercedes de pinto, la misma mp sin el manos libres ni alcachofa ni nada, me pidieron 40.000 euracos.
Bueno, en el tema de caballos no hagas mucho caso ya que lo que importa es el empuje del motor y eso se mide con el Par motor, y curiosamente las vw tienen, a igual caballaje, más par motor que las mb. O sea, que dicho de otra manera, la 105 de vw anda igual que la 116 de mb, y para más inri, la vw de 130cv tiene mayor par motor que la mb de 150cv, o sea que tiene más empuje aun teniendo 20cv menos :o
Lo que está claro es que conseguiste muy buen precio, pq, aun siendo la de motor pequeño, tener una mp por menos de 35mil euros no es lo más habitual.
;)