alguien me puede informar un poco sobre este tema???
la nevera es trivalente,me funciona con gas nada mas,con electricidad a 12 o a 220 no va,no funciona.
aparte de los fusibles de al lado del conductor,lleva mas fusibles la nevera??
lleva fusibles para la nevera la caja de fusibles???
si funciona con gas,por que no funciona con electricidad???
a ver si me podeis ayudar que yo de sistemas de frio no tengo ni idea.
gracias de antemano.
como la has probado a 220v ??? ke es lo ke hicistes exactamente
gracias cukiyo25.
la enchufe a 220v en la nave donde la estoy restaurando,le di al boton de funcionamiento a 220v de la nevera(al ser trivalente,lleva como ya sabes en el interior de la nevera las funciones: 220v/bateria/gas) y nada,no va,despues prove en baterias,nada tambien,y la sorpresa llega cuando la pruevo a gas,va y funciona ¿?¿?.
cuando la enchufe a 220v y baterias le pase el voltimetro y el buscapolos y llegar,me llega elecctricidad.
la putada es que piloto de equipos de calefaccion,y algo de electricidad,pero de frio voy muy limitado,creo que estos chismes no llevan gas para enfriamiento,llevan una placa electrica,pero no se si estoy en lo cierto,viendo la nevera,son hipotesis mias.
¿? no tengo ni idea de lo que le puede pasar,su anterior dueño me dijo que funcionaba bien cuando me la vendio hace 3 meses mas o menos.
Cuánto tiempo la dejaste encendida a 220V?
En la mía, no hay manera de saber que está funcionando, excepto que al cabo de un tiempo (más de 1 hora creo, con la nevera con muchas cosas) empieza a enfriar.
Lo que quiero decir es que no hay luz-testigo ni ruido que demuestre que funciona.
Lo mismo a batería, pero a batería sólo me mantiene la temperatura por un rato... de enfriar, nada
A gas es otra cosa, porque ves la llamita, en mi caso abajo a la izquierda, Y si se apaga (por falta de gas) el testigo del chispero (rojo) parpadea (y escuchas el chispero)
nada la deje muy poco,unos 15 minutos mas o menos,pero nada de nada(el piloto no se encendia),lo que no me di cuenta es si enfriaba o no,el tipo que me vendio la furgo me dijo que el piloto rojo-anaranjado que funcionaba y que la nevera tambien funcionaba.?¿?¿?¿?¿?¿.
no se voy a hacerte caso y la voy a dejar una hora u hora imedia encendida,a ver,ya te contare.
No se enciende nada cuando la enciendes a 220
Lo unico es enchufarla y dejarla una de media a una hora para comprobar que funcione, me imagino que si has medido corriente y llega es por que el general que tienes en la furgo esta subido no?'
Estas neveras llevan un circuito cerrado de gas, y es este el que al calentarlo enfria la placa peltier que esta dentro , asi a grosso modo
Cita de: el_tibetano en Diciembre 04, 2009, 18:39:53 pm
nada la deje muy poco,unos 15 minutos mas o menos,pero nada de nada(el piloto no se encendia),lo que no me di cuenta es si enfriaba o no,el tipo que me vendio la furgo me dijo que el piloto rojo-anaranjado que funcionaba y que la nevera tambien funcionaba.?¿?¿?¿?¿?¿.
no se voy a hacerte caso y la voy a dejar una hora u hora imedia encendida,a ver,ya te contare.
Que raro que no se encienda el piloto, la mia es electrolux y el pilotito encendido en verde a 220 V y a 12 V es rojo el piloto.
Comprueba que a la salida del interruptor te llegue 230 V por si estuviera fastidiado.
Ciao
la enchufastes a 220v...y subistes la palanca ke hay dentro de la furgo para poder activar el circuito de 220v?
esto lo primero,a 12v tendrias ke ponerla en esa posicion y esperar una hora para poder notar algo de frio en la plakita metalica ke ves dentro de la nevera,a 220v igual,solo ke para notar algo a 220v con 30 minutos tienes,igual ke a gas.
por cierto el funcionamiento de la nevera:
no llevan placas peltier .nono las placas peltier las llevan las neveras termoelectricas.
estas neveras tienen un circuito cerrado de amoniaco(NH3) y lo ke hacemos es generar calor en un punto concreto del circuito y el amoniaco circula dentro de ese circuito reaccionando cambiando de estado y dentro de la nevera nos proporciona "frio".
a gas:tenemos fuego para calentar
a 220v:una resistencia de 220v
a 12v: una resistencia e 12v.
si cukiyo25 la regleta de la electricidad a 220v la accione,rearme el automatico y prove el enchufe exterior,por si las moscas,y todo ok,es mas el buscapolos y el polimetro me dicen que me llega tension.
es muy raro¿?¿?¿?
gracias por aclararme lo del amoniaco,no tenia ni idea,lo que si, y tambien es hipotesis mia,es que si la nevera funciona de p.m. con gas y con electricidad no,el circuito de frio(por amoniaco,antes citado)esta bien,por lo cual puede ser:
el conmutador de cambio(gas/220v/12v)
el piloto de arranque(fundido)
los fusible los mire todos(?¿?¿?¿)
te estoy dando la chapa con el tema,perdona.
Cita de: bagheera en Diciembre 04, 2009, 20:49:50 pm
Que raro que no se encienda el piloto, la mia es electrolux y el pilotito encendido en verde a 220 V y a 12 V es rojo el piloto.
Comprueba que a la salida del interruptor te llegue 230 V por si estuviera fastidiado.
Ciao
en la mia solo hay un piloto y es rojo o naranja,y mira por donde no le pase por hay el polimetro,ya te contare.
gracias.
upsss hasta la axila no cukiyo ?? jejej
Mira que la chorrada que he puesto , jurjurjur
Cita de: Nachomon en Diciembre 06, 2009, 23:46:30 pm
upsss hasta la axila no cukiyo ?? jejej
Mira que la chorrada que he puesto , jurjurjur
chorrada nada hombre,simplemente aclare para ke la peña no se haga la picha un lio,no se puede saber de todo ;)
el_tibetano y estas seguro ke la toma de 220v de la nevera esta conectada y ke donde esta conectada llegan 220v,te lo digo porke el otro dia miramos una T3 por un problema similar y al final era ke el cable de 220v ke iva de un enchufe a otro estava arrancado y tirado por ahi dentro con el riesgo de .electrificado no veas la sorpresa.