Hola foreros;
El caso es que llevo un motor 1.9td d un passat del 92/94, hace algo menos de un año le cambie el colector y me ha partido otra vez un tornillo, con lo que vuelve a soplar...
A que se puede deber? tiene algo que ver, que la valvula de presion de la bomba de aceite este petada y pierda aceite?
Por otra parte le hicimos un escape de inox y pesa bastante... ¿Que os parece?
Gracias y salud.
-No se si sera el caso, pero si pusisteis el escape demasiado rigido unido al chasis, puede que no se puedan disipar las vibraciones del motor por culpa de la rigidez del escape, y por esto te termine rajando el colector. El peso yo creo q no deberia afectar porque el anclaje del escape se supone que lo suejta, si lo llevaras colgando del motor sin anclajes si que podria ser ese el problema.
-Un saludo
Gracias por tu interes.
Bidaiari